Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz EQA (2022)
APK rapport P-421-XN

De Mercedes-Benz EQA uit 2022 heeft een elektriciteitmotor van 140 kW (190 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie H243, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 58.080, in Nederland sinds 30 juni 2022.

NL P-421-XN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 30 juni 2028

Nog 645 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz EQA uit 2022 scoort 0,3 punten per jaar, 1463% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,02 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-4j
5.663 voertuigen
0,02
+1462%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-4j)
1.274.548 voertuigen
0,26
-3%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz EQA op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 30 jun. 2028 Volgende APK
  2. 28 mei 2026 08:51 Keuring 1 afkeurpunt
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. 2022 geen APK-plicht
  7. Toegelaten in Nederland op 30 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

3 waargenomen wisselingen
  1. Verzekerd

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    1 augustus 2026

  3. Niet verzekerd

    21 juni 2026 · detectie-datum

  4. Eigenaarwisseling

    20 juni 2026

  5. Eigenaarwisseling

    27 oktober 2023

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    30 juni 2022, 26 oktober 2023

  7. Eerste registratie

    30 juni 2022

In Nederland sinds 30 juni 2022. Voertuig is sinds 30 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 6 februari 2026

In een cel van de hoogspanningsbatterij kan kortsluiting optreden.

Mogelijke gevolgen & herstel

Verhoogd risico op brand, Totdat deze terugroepactie is uitgevoerd, verzoekt Mercedes-Benz AG de batterij alleen op te laden tot maximaal 80% en het voertuig alleen buiten te parkeren.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de hoogspanningsaccu controleren en zo nodig vervangen.

Referentie MGP260043, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig

Bij een hoge laadtoestand is er kans op interne kortsluiting in een batterij cel.

Mogelijke gevolgen & herstel

Kans op brand in de hoogvolt batterij.

De fabrikant verzoek de consument uitdrukkelijk de hoogvolt batterij van het voertuig niet meer dan 80% te laden en geeft aan bezig te zijn met het ontwikkelen van een software update.

Referentie MGP250045, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Mercedes-Benz EQA uit 2022 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 65.000 km; de middelste helft zit tussen 45.000 en 95.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 65.000 km 150.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Mercedes-Benz EQA 2022

50.000 tot 100.000 km rond € 31.900 42 waarnemingen

APK-voorspelling Mercedes-Benz EQA

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz EQA

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mercedes-Benz EQA uit 2022 met kenteken P-421-XN rijdt op elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Volgens de fabrieksopgave haalt deze Mercedes-Benz EQA een actieradius van 540 km bij een verbruik van 149 Wh/km.

Actieradius 540 km
Stroomverbruik 149 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: A

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 26% hoger dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz EQA-uitvoeringen uit 2022.

Beoordeling voor P-421-XN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz EQA's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz EQA's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz EQA

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz EQA uit 2022

Andere modellen op dezelfde leeftijd (4 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz EQA 2022?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2022 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz EQA 2022, eerlijk vergeleken op leeftijd.