Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz EQC EQC 400 4MATIC (2020)
APK rapport P-637-RH

De Mercedes-Benz EQC uit 2020 heeft een elektriciteitmotor van 300 kW (408 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie N293, gebouwd van 2019 tot 2023. Leeggewicht 2.395 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 78.988, in Nederland sinds 20 juni 2022.

NL P-637-RH

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 12 februari 2028

Nog 507 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz EQC uit 2020 scoort 0,3 punten per jaar, 247% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,07 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2024: band beschadigd.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-6j
2.159 voertuigen
0,07
+247%
Vergelijkbare auto's (Premium zware auto's, 0-6j)
1.056.392 voertuigen
0,37
-32%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz EQC op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2020. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 12 feb. 2028 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 5 dec. 2024 13:50 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 20 jun. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Niet verzekerd

    18 juni 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    31 maart 2026

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    20 juni 2022, 30 maart 2026

  5. Eerste registratie

    20 juni 2022

In Nederland sinds 20 juni 2022. Voertuig is sinds 20 juni 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 9 september 2021

De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.

Mogelijke gevolgen & herstel

Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen.

De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen wij de kabelboom controleren en indien nodig herstellen.

Referentie MGP210518, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Een Mercedes-Benz EQC uit 2020 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 95.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 95.000 km 200.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz EQC

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz EQC

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Mercedes-Benz EQC (P-637-RH) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van P-637-RH is 415 km, met een stroomverbruik van 219 Wh per kilometer.

Actieradius 415 km
Stroomverbruik 219 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: E

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 3% hoger dan die van vergelijkbare Mercedes-Benz EQC-uitvoeringen uit 2020.

Gebaseerd op de RDW-registratie van P-637-RH en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mercedes-Benz EQC's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz EQC's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz EQC

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz EQC uit 2020

Andere modellen op dezelfde leeftijd (6 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz EQC 2020?

Audi E-Tron Vergelijkbaar

Audi E-Tron

Audi E-Tron Sportback 6% meer gebreken

Audi E-Tron Sportback

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2020 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz EQC 2020, eerlijk vergeleken op leeftijd.