Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Renault Koleos (2021)
APK rapport P-892-DP

De Renault Koleos uit 2021 heeft een 1,3-liter benzinemotor van 116 kW (158 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (HC), in productie sinds 2016. Leeggewicht 1.490 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 40.573, in Nederland sinds 11 mei 2022.

NL P-892-DP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 8 december 2027

Nog 391 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Renault Koleos uit 2021 scoort 0,3 punten per jaar, 313% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar). Laatste afkeurpunt november 2025: gordel beschadigd.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
108 voertuigen
0,06
+313%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse middenklasse auto's, 0-5j)
1.295.048 voertuigen
0,09
+167%

Punten per jaar van dit voertuig (0,25) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Renault Koleos op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 8 dec. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. Herkeuring Goedgekeurd
  4. 26 nov. 2025 10:06 Keuring 1 afkeurpunt
  5. 2024 geen APK-plicht
  6. 2023 geen APK-plicht
  7. 2022 geen APK-plicht
  8. Toegelaten in Nederland op 11 mei 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    8 juli 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    8 november 2023

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    11 mei 2022, 7 november 2023

  4. Eerste registratie

    11 mei 2022

In Nederland sinds 11 mei 2022. Voertuig is sinds 11 mei 2022 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 februari 2026

De brandstoftoevoerleiding zit mogelijk niet goed vast, waardoor deze kan losraken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan er brandstof in de motorruimte lekken, kan de motor niet starten of tijdens het rijden uitvallen en kan er brand ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de brandstoftoevoerleiding vervangen.

Referentie MGP250259, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 13 juli 2023

De buitenplaat van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig bevestigd aan het motorkapframe.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor kan de buitenplaat loskomen, wat leidt tot trillingen en mogelijk het volledig losraken van de motorkap, met een verhoogd risico op een ongeval als gevolg.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een inspectie van de motorkap uitvoeren en, indien nodig, de bevestiging van de buitenplaat versterken of de motorkap vervangen.

Referentie MGP230302, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Renault Koleos uit 2021 op benzine naar verwachting rond de 74.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 74.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Renault Koleos

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Renault Koleos

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Renault Koleos uit 2021 met kenteken P-892-DP rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze Renault Koleos: 6,8 liter per 100 kilometer, goed voor 154 g/km CO2 (WLTP).

Verbruik 6,8 l/100km (WLTP) 1 op 14,7
CO2-uitstoot 154 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: D binnen gewichtsklasse: A

Deze uitvoering verbruikt volgens de fabrieksopgave zo'n 15% meer dan vergelijkbare Renault Koleos-uitvoeringen uit 2021.

Beoordeling voor P-892-DP op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Hoe doen andere Renault Koleos's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Renault Koleos's, of check een ander kenteken.

Alles over de Renault Koleos

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Renault Koleos uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Renault Koleos 2021?

Mazda CX-5 10% meer gebreken

Mazda CX-5

Peugeot 508 8% meer gebreken

Peugeot 508

KIA Sportage Vergelijkbaar

KIA Sportage

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Renault Koleos 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.