KIA Sorento 1.6 T-GDi PHEV (2021)
APK rapport R-143-GB

De KIA Sorento uit 2021 heeft een 1,6-liter hybride (benzine)motor van 199 kW (271 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie IV (MQ4), in productie sinds sep 2020. Leeggewicht 1.915 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 49.519, in Nederland sinds 22 augustus 2022.

NL R-143-GB

APK geldig

Geldig tot 27 augustus 2028

Nog 703 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

2 APK-punten bij 2 keuringen

Deze KIA Sorento uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 1111% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,04 per jaar). Laatste afkeurpunt augustus 2026: bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-5j

3.322 voertuigen

0,04

+1111%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-5j)

1.568.820 voertuigen

0,30

+65%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze KIA Sorento op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2022 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

27 aug. 2028 Volgende APK
27 aug. 2026 14:37 Keuring 1 afkeurpunt
- Bandenspanning niet op juiste waarde Wielen & Banden
2025 Geslaagd
Herkeuring Goedgekeurd
4 dec. 2024 10:28 Keuring 1 afkeurpunt
- Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2×) Wielophanging & Assen
2023 geen APK-plicht
2022 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 22 aug. 2022

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen

Eigenaarwisseling

15 augustus 2026
Verzekerd

6 augustus 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

4 augustus 2026
Niet verzekerd

31 juli 2026 · detectie-datum
Tellerstand-meting 2026

29 juli 2026 · detectie-datum
Eigenaarwisseling

28 juli 2026
Eigenaarwisseling

26 oktober 2022
Wijzigingen tussentijds onbekend

22 augustus 2022, 25 oktober 2022
Eerste registratie

22 augustus 2022

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een KIA Sorento uit 2021 op benzine / elektriciteit staat gemiddeld op circa 105.000 km; de middelste helft zit tussen 75.000 en 125.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km gemiddeld 105.000 km 200.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · KIA Sorento 2021

50.000 tot 100.000 km	rond € 36.600	37 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km	rond € 33.200	48 waarnemingen

APK-voorspelling KIA Sorento

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse KIA Sorento

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze KIA Sorento uit 2021 met kenteken R-143-GB rijdt op benzine en elektriciteit en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De opgegeven elektrische actieradius van deze KIA Sorento is 68 km.

Verbruik	1,6 l/100km (WLTP) geschat 1 op 62,5
CO2-uitstoot (gewogen)	38 g/km (WLTP)
Actieradius	68 km

Beoordeling voor R-143-GB op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.