Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Jogger 1.0 Eco-G (2023)
APK rapport T-219-SP

De Dacia Jogger uit 2023 heeft een 1,0-liter bi-fuel lpgmotor van 67 kW (91 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie I, in productie sinds 2021. Leeggewicht 1.227 kg, 7 zitplaatsen, catalogusprijs € 24.730, in Nederland sinds 31 augustus 2023.

NL T-219-SP

Dit voertuig

APK verlopen

Verlopen op 31 augustus 2026

Al 24 dagen zonder geldige APK volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

Deze Dacia Jogger uit 2023 scoort 0,0 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-3j
1.520 voertuigen
0,08
-100%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 0-3j)
1.163.664 voertuigen
0,06
-100%

Punten per jaar van dit voertuig (0,00) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Jogger op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 31 aug. 2026 APK verlopen
  2. 2025 geen APK-plicht
  3. 2024 geen APK-plicht
  4. 2023 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 31 aug. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen
  1. Eigenaarwisseling

    16 september 2026

  2. Eigenaarwisseling

    31 augustus 2026

  3. Eerste registratie

    31 augustus 2023

In Nederland sinds 31 augustus 2023. Voertuig is sinds 31 augustus 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Dacia Jogger uit 2023 op benzine / lpg naar verwachting rond de 53.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 53.000 km 150.000+ km

AI-risicoanalyse Dacia Jogger

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Jogger (T-219-SP) rijdt op benzine en lpg en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt T-219-SP 6,1 l/100km en stoot daarbij 138 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,1 l/100km (WLTP) 1 op 16,4
CO2-uitstoot 138 g/km (WLTP)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-219-SP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Dacia Jogger's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Jogger's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Jogger