Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Dacia Jogger 2023
APK betrouwbaarheid

Onderdeel van generatie I (2021 – heden)

Wij hebben 2.229 Dacia Jogger voertuigen uit 2023 geanalyseerd (3 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit bouwjaar zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Vergelijking per bouwjaar

Hoe verhoudt de Dacia Jogger uit 2023 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, alle brandstoffen samen. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. De losse brandstoffen hieronder kunnen daarvan afwijken. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Dacia Jogger 2023
% verschil vs gemiddelde, gewogen op brandstof + gewicht 3 bouwjaren
-80% -40% 0% +40% +80% Bouwjaar 2022 · +30% vs gemiddelde · 4.173 keuringen 2022 4.2K keuringen Bouwjaar 2023 · -1% vs gemiddelde · 4.458 keuringen 2023 4.5K keuringen -1% Bouwjaar 2024 · -67% vs gemiddelde · 2.122 keuringen 2024 2.1K keuringen DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Dacia Jogger per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2025 (Benzine)

€ 24.045

15 waarnemingen

Bouwjaar 2022 (Benzine)

€ 15.833

50 waarnemingen

Totaal waarnemingen

191

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2025–2022
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 191 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik (2023)

fabrieksopgaven
Benzine 5,7 l/100km · 1 op 17,5 129 g/km CO2 Euro 6 C
Bi-fuel LPG 6,1 l/100km · 1 op 16,4 136 g/km CO2 Euro 6 D
Hybride (benzine) 4,8 l/100km · 1 op 20,8 107 g/km CO2 Euro 6 B

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof · Dacia Jogger 2023

Open een brandstof om de vergelijkingscijfers, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.

Benzine

949 voertuigen · 42,6%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.400

↓ -56% afkeur ↓ -75% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze benzine Dacia Jogger bij gemiddeld 0,4% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 0,9% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 0,1% vs 0,2%.

Gebaseerd op 949 Nederlandse benzine-Dacia Jogger's uit 2023, waarvan 1% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

0,4%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

1%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

-56%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · benzine

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Jogger uit 2023 (benzine).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Gemiddelde vraagprijs

Actueel aanbod (2026)

€ 18.152

gemiddelde over 35 waarnemingen

Een benzine Dacia Jogger uit 2023 staat gemiddeld te koop voor € 18.152. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · benzine

Vaker dan bij leeftijdsgenoten
Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten
Geen gebreken die opvallend minder vaak voorkomen.

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS benzine)

Gemeten (mediaan)

65.000 km

35.000–75.000 km · 36 waarnemingen

Een benzine Dacia Jogger uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Bi-fuel LPG

775 voertuigen · 34,8%

Catalogusprijs nieuw: circa €26.000

↑ +8% afkeur ↑ +24% advies

Op leeftijd 3 jaar wordt deze bi-fuel lpg Dacia Jogger bij gemiddeld 13,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 12,0% bij vergelijkbare bi-fuel lpg-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 4,2% vs 3,4%.

Gebaseerd op 775 Nederlandse bi-fuel lpg-Dacia Jogger's uit 2023, waarvan 26% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep bestaat uit Nederlandse auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, dus geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

13,0%

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

26%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

+8%

afkeur vs vergelijkbaar

Verwachte onderhoudskosten richting APK · bi-fuel lpg

Indicatie op basis van de 10 meest waarschijnlijke gebreken bij de Dacia Jogger uit 2023 (bi-fuel lpg).

Het kostenniveau loopt van € (laag) tot €€€€€ (hoog) en geeft de typische reparatiekosten per gebrek aan. Klik op een gebrek of kostenniveau voor de volledige kostenraming.

Sterke en zwakke plekken bij de APK · bi-fuel lpg

Vaker dan bij leeftijdsgenoten

  • Gordel beschadigd

    Veiligheidsvoorzieningen Afkeur
    19,6× vaker

    16,1% van deze auto's · leeftijdsgenoten 0,8%

  • Band onvoldoende profiel

    Wielen & Banden Afkeur
    1,4× vaker

    22,8% van deze auto's · leeftijdsgenoten 16,8%

Minder vaak dan bij leeftijdsgenoten

Percentages zijn het aandeel van de gekeurde auto's uit dit bouwjaar waarbij het gebrek ooit tijdens een APK is vastgesteld, vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. De kans op een gebrek bij de eerstvolgende keuring staat bij de verwachte onderhoudskosten.

Kilometerstand

Verwacht op 3 jaar

53.151 km

≈ 13.300 km/jaar (CBS bi-fuel lpg)

Nog geen marktdata voor deze bi-fuel lpg uit 2023.

Hybride (benzine)

505 voertuigen · 22,7%

Catalogusprijs nieuw: circa €30.500

Jaarlijkse afkeurkans

—

gemiddeld per keuring sinds 2020

Lifetime afkeur

0%

ooit ≥1 afkeur sinds 2020

vs gemiddelde

—

afkeur vs vergelijkbaar

Vraagprijs-indicatie

Actueel aanbod (2026)

€ 19.700 tot € 22.700

beperkt aanbod, 17 waarnemingen

Van de hybride (benzine) Dacia Jogger uit 2023 staat weinig aanbod online; de vraagprijzen liggen ruwweg tussen € 19.700 en € 22.700. Dit is de vraagprijs van het actuele aanbod, geen taxatiewaarde.

Onvoldoende data om typische hybride (benzine)-gebreken voor de Dacia Jogger 2023 te identificeren.

Kilometerstand

↑ +47% t.o.v. verwacht

Verwacht op 3 jaar

44.361 km

≈ 11.100 km/jaar (CBS hybride (benzine))

Gemeten (mediaan)

65.000 km

25.000–135.000 km · 19 waarnemingen

Een hybride (benzine) Dacia Jogger uit 2023 rijdt naar verwachting rond de 44.361 km (CBS-gemiddelde voor de leeftijd). Gemeten mediaan ligt op 65.000 km, 47% hoger.

Kenteken-check

Check een specifieke Jogger uit 2023

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

NL S-310-JP NL HBJ-26-S NL R-824-ZR NL S-444-NN NL S-108-HR
1 terugroepactie bekend voor de Jogger Bekijk welke acties er lopen en of ze hersteld zijn.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Dacia Jogger 2023

Welke brandstof is het meest betrouwbaar in een Dacia Jogger uit 2023?
Vergeleken met leeftijdsgenoten op dezelfde brandstof komt de benzine-uitvoering er het best uit: 56% minder afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, gebaseerd op 949 voertuigen.
Welke brandstof geeft de meeste APK-problemen?
De bi-fuel lpg-versie van de Dacia Jogger 2023 scoort van de uitvoeringen het minst gunstig: 8% meer afkeur dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Bij aankoop loont extra controle van de bekende zwakke punten.
Hoeveel afkeuringen heeft een Dacia Jogger uit 2023 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 4,7% van de 2.229 geanalyseerde Dacia Jogger voertuigen uit 2023 afgekeurd, dat is ruwweg 1 op de 21 keuringen. Op een leeftijd van 3 jaar heeft 9,4% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat is 27% lager dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse, bovengemiddeld betrouwbaar.
Wat kost een Dacia Jogger uit 2023?
Een Dacia Jogger uit 2023 op benzine staat te koop voor gemiddeld € 18.152, gebaseerd op 35 waarnemingen van actueel aanbod (2026). Andere uitvoeringen: hybride (benzine) tussen € 19.700 en € 22.700 (beperkt aanbod). Vraagprijs is geen taxatiewaarde; werkelijke verkoopprijzen liggen doorgaans lager.
Welke APK-gebreken komen bij een Dacia Jogger 2023 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Dacia Jogger 2023 op benzine springt "Bandenspanning niet op juiste waarde" eruit: 40,0% van de keuringen, tegen 29,5% bij vergelijkbare benzine-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, 1,4× zo vaak als die groep. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Wiel of velg ondeugdelijk bevestigd, Gordel beschadigd.
Onder welke generatie valt de Dacia Jogger 2023?
Deze Dacia Jogger valt binnen de I (platform Renault–Nissan CMF-B LS), gebouwd van 2021 tot heden. Naburige bouwjaren in dezelfde generatie delen veelal dezelfde techniek en zwakke plekken.
Hoe controleer ik een specifieke Dacia Jogger uit 2023?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Dacia Jogger 2023.