Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Dacia Spring EV (2021)
APK rapport T-952-HF

De Dacia Spring uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 33 kW (45 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie I (BBG), in productie sinds 2021. Leeggewicht 912 kg, 4 zitplaatsen, catalogusprijs € 18.285, in Nederland sinds 3 februari 2024.

NL T-952-HF

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 april 2027

Nog 216 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Dacia Spring uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 900% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
6.190 voertuigen
0,05
+900%
Vergelijkbare auto's (Economy lichte auto's, 0-5j)
298.206 voertuigen
0,07
+582%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Dacia Spring op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 28 apr. 2025 09:28 Keuring 1 adviespunt
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 3 feb. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    27 mei 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    30 april 2025

  3. Wijzigingen tussentijds onbekend

    3 februari 2024, 29 april 2025

  4. Eerste registratie

    3 februari 2024

In Nederland sinds 3 februari 2024. Voertuig is sinds 3 februari 2024 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van april 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Gemeten aanbod

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Een Dacia Spring uit 2021 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 45.000 km; de middelste helft zit tussen 25.000 en 75.000 km, op basis van een beperkt aantal waarnemingen (21). Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 45.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Dacia Spring

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Dacia Spring

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Dacia Spring (T-952-HF) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Actieradius 230 km geschat
Stroomverbruik 139 Wh/km geschat

Gebaseerd op de RDW-registratie van T-952-HF en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

Basisgegevens

Voertuigsoort
Personenauto
Merk
Dacia
Handelsbenaming
Spring
Type
Dbg
Variant
Bv2
Uitvoering
M10ea0212000
Eerste kleur
Grijs
Inrichting
Hatchback
Zitplaatsen
4
Deuren
5
Wielen
4
Europese categorie
M1
Catalogusprijs
€ 18.285
Typegoedkeuringsnummer
E9*2018/858*11001*02

Belangrijke datums

Eerste toelating
21-12-2021
Eerste tenaamstelling NL
03-02-2024
Laatste tenaamstelling
30-04-2025
APK vervaldatum
28-04-2027

Massa & afmetingen

Leeg gewicht
912 kg
Rijklaar gewicht
1.012 kg
Technisch max. massa
1.300 kg
Toegestaan max. massa
1.300 kg
Wielbasis
242 cm
Lengte
373 cm
Breedte
158 cm
Vermogen/massa rijklaar
0.02

Motor & brandstof

Brandstof
Elektriciteit
Continu vermogen
18,60 kW (25 PK)
Emissieklasse
Z
Milieuklasse (licht)
715/2007*2018/1832ax
Uitlaatemissieniveau
Ax

Carrosserie

Carrosserietype
Ab
EU omschrijving
Hatchback

Assen

As Spoorbreedte Max. aslast Wettelijk max. Aangedreven
1 139 cm 634 kg 634 kg Ja
2 137 cm 705 kg 705 kg —

Status & registratie

WAM verzekerd
Ja
Geexporteerd
Nee
Taxi
Nee
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Wacht op keuren
Geen verstrekking in open data
Openstaande terugroepactie
Nee

Tellerstand

Jaar laatste registratie
2026
Tellerstandoordeel
Geen oordeel
Toelichting
05

Hoe doen andere Dacia Spring's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Dacia Spring's, of check een ander kenteken.

Alles over de Dacia Spring