Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Mercedes-Benz MB 100 (1988)
APK rapport TG-18-ZB

De Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 heeft een dieselmotor. Leeggewicht 2.220 kg, in Nederland sinds 6 mei 1988.

NL TG-18-ZB

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 11 mei 2028

Nog 546 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 scoort 0,2 punten per jaar, 87% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 1,33 per jaar). Laatste afkeurpunt mei 2026: motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los.

Tellerstand: Onlogisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 32-38j
94 voertuigen
1,33
-87%
Vergelijkbare auto's (zware auto's met zelfde brandstof, 32-38j)
61.878 voertuigen
0,95
-82%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mercedes-Benz MB 100 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Tellerstand-meting 2026

    13 mei 2026 · detectie-datum

  2. Tellerstandoordeel: Onlogisch

    7 mei 2026 · detectie-datum

  3. Eigenaarwisseling

    4 juli 2017

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 mei 1988, 3 juli 2017

  5. Eerste registratie

    6 mei 1988

In Nederland sinds 6 mei 1988. Voertuig is sinds 6 mei 1988 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: onlogisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als onlogisch: er is een onverklaarbare sprong of teruggang geregistreerd.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mercedes-Benz MB 100 uit 1988 op diesel naar verwachting rond de 534.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 534.000 km 1.100.000+ km

APK-voorspelling Mercedes-Benz MB 100

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mercedes-Benz MB 100

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Niet overal welkom

Deze Mercedes-Benz MB 100 met kenteken TG-18-ZB rijdt op diesel en heeft emissieklasse Euro 0. Dat bepaalt welke Nederlandse milieuzones hij in mag:

  • Amsterdam Euro 5+ vereist
  • Arnhem Euro 5+ vereist
  • Den Haag Euro 4+ vereist
  • Utrecht Euro 5+ vereist

Gebaseerd op de RDW-registratie van TG-18-ZB en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Mercedes-Benz MB 100's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mercedes-Benz MB 100's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mercedes-Benz MB 100

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mercedes-Benz MB 100 uit 1988

Andere modellen op dezelfde leeftijd (38 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mercedes-Benz MB 100 1988?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 1988 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mercedes-Benz MB 100 1988, eerlijk vergeleken op leeftijd.