Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Ssangyong Tivoli (2015)
APK rapport TP-477-L

De Ssangyong Tivoli uit 2015 heeft een 1,6-liter benzinemotor van 94 kW (128 pk) en een handgeschakelde versnellingsbak. Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2015 tot 2024. Leeggewicht 1.245 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 25.510, in Nederland sinds 6 december 2018.

NL TP-477-L

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 5 december 2026

Nog 72 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Minder punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ssangyong Tivoli uit 2015 scoort 0,2 punten per jaar, 52% minder dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,35 per jaar). Laatste afkeurpunt december 2022: ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht.

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 5-11j
110 voertuigen
0,35
-52%
Vergelijkbare auto's (Economy compacte auto's, 5-11j)
5.537.128 voertuigen
0,43
-61%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ssangyong Tivoli op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2018 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2015. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 5 dec. 2026 Volgende APK
  2. 2025 Geslaagd
  3. 2024 Geslaagd
  4. 2023 Geslaagd
  5. Herkeuring Goedgekeurd
  6. 5 dec. 2022 13:28 Keuring 1 afkeurpunt
  7. 2021 Geslaagd
  8. 2020 geen APK-plicht
  9. Toegelaten in Nederland op 6 dec. 2018

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    8 november 2023

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    6 december 2018, 7 november 2023

  3. Eerste registratie

    6 december 2018

In Nederland sinds 6 december 2018. Voertuig is sinds 6 december 2018 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ssangyong Tivoli uit 2015 op benzine naar verwachting rond de 146.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 146.000 km 300.000+ km

APK-voorspelling Ssangyong Tivoli

Kans per gebrek bij de volgende APK, op basis van 107 vergelijkbare Ssangyong Tivoli-voertuigen op benzine van 10 tot 12 jaar. Gebreken die eerder bij dit voertuig zijn genoteerd staan apart, zodat je in één oogopslag ziet wat dit exemplaar eerder raakte.

Veelvoorkomende APK-gebreken Ssangyong Tivoli op deze leeftijd

Niet eerder bij dit voertuig geconstateerd, wel regelmatig bij leeftijdsgenoten; handig om vóór de APK na te lopen.

Gebrek Frequentie
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Verlichting · Afkeurpunt
8.4%
Band onvoldoende profiel
Wielen & Banden · Afkeurpunt
4.7%
Band beschadigd
Wielen & Banden · Afkeurpunt
3.7%
Bandenspanning niet op juiste waarde
Wielen & Banden · Afkeurpunt
2.8%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Verlichting · Afkeurpunt
2.8%
Hoe werkt deze APK-voorspelling?

We analyseren de officiële APK-keuringsresultaten van 107 Ssangyong Tivoli, benzine voertuigen die op een vergelijkbare leeftijd (10–12 jaar) zijn gekeurd. De gegevens komen uit de openbare RDW-database en bevatten alle APK-resultaten vanaf juni 2020. Hoe meer voertuigen in de vergelijking, hoe betrouwbaarder de voorspelling. De kolom Kosten geeft het geschatte reparatieniveau aan, van € (laag) tot €€€€€ (hoog).

Voertuig
Ssangyong Tivoli, benzine
Leeftijd bij volgende keuring
10–12 jaar
Dataperiode
juni 2020–heden
Aantal voertuigen
107

Disclaimer: Deze voorspelling is indicatief en gebaseerd op statistische patronen. Het biedt geen garantie over de daadwerkelijke APK-uitslag. De staat van een voertuig hangt af van onderhoud, gebruik en opslag, factoren die niet in deze data zijn opgenomen. Gebruik dit als richtlijn, niet als vervanging van een professionele inspectie.

AI-risicoanalyse Ssangyong Tivoli

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ssangyong Tivoli (TP-477-L) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt TP-477-L 6,6 l/100km en stoot daarbij 154 g/km CO2 uit.

Verbruik 6,6 l/100km (NEDC) 1 op 15,2
CO2-uitstoot 154 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van TP-477-L en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Ssangyong Tivoli's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Ssangyong Tivoli's, of check een ander kenteken.

Alles over de Ssangyong Tivoli

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ssangyong Tivoli uit 2015

Andere modellen op dezelfde leeftijd (11 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ssangyong Tivoli 2015?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2015 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ssangyong Tivoli 2015, eerlijk vergeleken op leeftijd.