Home
FORD
S-MAX
2021
X-188-XP

APK-historie & Voertuigdossier

Ford S-MAX (2021)
APK rapport X-188-XP

De Ford S-MAX uit 2021 heeft een 2,5-liter hybride (benzine)motor van 140 kW (190 pk) en een traploze automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie II (CD539), gebouwd van 2015 tot 2023. Leeggewicht 1.802 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 37.509, in Nederland sinds 16 februari 2024.

NL X-188-XP

APK geldig

Geldig tot 15 april 2027

Nog 202 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Ford S-MAX uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 780% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,06 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's

← minder punten gemiddeld meer punten →

Dit model, 0-5j

192 voertuigen

0,06

+780%

Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 0-5j)

1.572.583 voertuigen

0,30

+65%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Ford S-MAX op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

15 apr. 2027 Volgende APK
2026 geen APK-plicht
25 feb. 2025 13:42 Keuring 1 adviespunt
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2024 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 16 feb. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

16 februari 2024

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 31 mei 2023

Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan.

De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een software update uitvoeren.

Referentie MGP230240, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Geen afkeur gevolgd

Bij de keuring van februari 2025 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Bij een latere keuring volgde hierop geen afkeuring; het punt lijkt verholpen of nog binnen de norm.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Ford S-MAX uit 2021 op benzine / elektriciteit naar verwachting rond de 112.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 112.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Ford S-MAX

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Ford S-MAX

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Ford S-MAX (X-188-XP) rijdt op benzine en elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de WLTP-meting verbruikt X-188-XP 6,5 l/100km en stoot daarbij 148 g/km CO2 uit.

Verbruik	6,5 l/100km (WLTP) 1 op 15,4
CO2-uitstoot	148 g/km (WLTP)

Zuinigheid: E D

Gebaseerd op de RDW-registratie van X-188-XP en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.