Home
MAZDA
CX-60
2023
X-408-BN

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda CX-60 (2023)
APK rapport X-408-BN

De Mazda CX-60 uit 2023 heeft een 3,3-liter hybride (diesel)motor van 159 kW (216 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie KH, in productie sinds 2022. Leeggewicht 1.857 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 68.111, in Nederland sinds 9 oktober 2023.

NL X-408-BN

APK geldig

Geldig tot 23 februari 2027

Nog 153 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

2 APK-punten bij 1 keuring

APK-historie van deze Mazda CX-60 uit 2023 sinds 2023.

Tellerstand: Geen oordeel

AI-risicoanalyse

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda CX-60 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2023 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2023. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

23 feb. 2027 Volgende APK
16 feb. 2026 08:17 Keuring 2 adviespunten
- Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage Reminrichting
- Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Wielen & Banden
2025 geen APK-plicht
2024 geen APK-plicht
2023 geen APK-plicht
Toegelaten in Nederland op 9 okt. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

Eerste registratie

9 oktober 2023

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 11 december 2024

De TCM (Transmissiemodule) kan door onjuiste software de koppeling tussen motor en elektromotor onderbreken wanneer de auto stevig wordt afgeremd.

Mogelijke gevolgen & herstel

Hierdoor wordt het motorvermogen niet overgebracht en komt de auto niet in beweging, zelfs niet bij het indrukken van het gaspedaal.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de TCM opnieuw programmeren om de correcte werking van de koppeling tussen motor en elektromotor te herstellen.

Referentie MGP250006, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 8 november 2024

De motor kan afslaan en niet meer starten en enkele waarschuwingssystemen werken mogelijk niet goed door onjuiste software.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan het risico op een ongeval vergroten.

De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.

Referentie MGP250174, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 18 januari 2024

Het wormwiel in het stuurhuis heeft mogelijk te veel wrijvingskracht waardoor het voertuig plotseling zwaar kan gaan sturen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Plotselinge en onverwachte veranderingen in de stuurkracht tijdens het rijden kunnen het risico op een verkeersongeluk vergroten.

De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het gratis laten herstellen van het voertuig.

Referentie MGP240025, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 27 oktober 2023

Het is mogelijk dat de motor niet automatisch herstart als het start stop systeem actief is.

Mogelijke gevolgen & herstel

Na een stop wordt verwacht dat de motor automatisch herstart, als de motor in deze situatie niet automatisch herstart kan dit leiden tot paniek bij de bestuurder en gevaarlijke situaties onstaan voor de medeweggebruikers.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software voor het start stop systeem herprogrammeren.

Referentie MGP240017, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

2 adviezen

De remonderdelen

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de remonderdelen. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 4 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Laat het onderdeel bij de eerstvolgende beurt controleren.

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda CX-60 uit 2023 op elektriciteit / diesel naar verwachting rond de 70.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

0 km verwacht 70.000 km 150.000+ km

APK-voorspelling Mazda CX-60

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.