Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Mazda MX-30 (2023)
APK rapport X-712-JN

De Mazda MX-30 uit 2023 heeft een 1,7-liter hybride (benzine)motor van 125 kW (170 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Leeggewicht 1.753 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 44.450, in Nederland sinds 28 november 2023.

NL X-712-JN

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 november 2027

Nog 430 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 4 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

Geen punten geregistreerd, schone historie

APK-historie van deze Mazda MX-30 uit 2023 sinds 2023.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Mazda MX-30 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 28 nov. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 geen APK-plicht
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 geen APK-plicht
  6. Toegelaten in Nederland op 28 nov. 2023

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

2 waargenomen wisselingen

  1. Tellerstand-meting 2026

    5 juni 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    3 juni 2026

  3. Eigenaarwisseling

    7 januari 2025

  4. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 november 2023, 6 januari 2025

  5. Eerste registratie

    28 november 2023

In Nederland sinds 28 november 2023. Voertuig is sinds 28 november 2023 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Mazda MX-30 uit 2023 op elektriciteit / benzine naar verwachting rond de 44.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 44.000 km 100.000+ km

APK-voorspelling Mazda MX-30

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Mazda MX-30

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Mazda MX-30 uit 2023 met kenteken X-712-JN rijdt op elektriciteit en benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

Als plug-in hybride komt deze Mazda MX-30 85 km elektrisch, met een gewogen fabrieksopgave van 1,0 l/100km en 21 g/km CO2.

Verbruik (gewogen) 1,0 l/100km (WLTP) 1 op 100
CO2-uitstoot (gewogen) 21 g/km (WLTP)
Actieradius 85 km

Beoordeling voor X-712-JN op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Mazda MX-30's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Mazda MX-30's, of check een ander kenteken.

Alles over de Mazda MX-30

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mazda MX-30 uit 2023

Andere modellen op dezelfde leeftijd (3 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Mazda MX-30 2023?

KIA Niro 5% betrouwbaarder

KIA Niro

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2023 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mazda MX-30 2023, eerlijk vergeleken op leeftijd.