Direct naar inhoud

APK-historie & Voertuigdossier

Tesla Model 3 (2019)
APK rapport XK-191-Z

De Tesla Model 3 uit 2019 heeft een elektriciteitmotor van 150 kW (204 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , in productie sinds 2017. Leeggewicht 1.831 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 71.300, in Nederland sinds 23 januari 2019.

NL XK-191-Z

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 29 april 2027

Nog 168 dagen tot de volgende keuring (keuring om de 2 jaar), volgens het kentekenregister van de RDW.

In lijn met gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Tesla Model 3 uit 2019 scoort 0,2 punten per jaar, in lijn met soortgelijke exemplaren. Laatste afkeurpunt december 2022: montage band niet volgens voorschriften.

Tellerstand: Logisch

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 1-7j
60.739 voertuigen
0,16
+3%
Vergelijkbare auto's (Hogere middenklasse zware auto's, 1-7j)
1.920.161 voertuigen
0,40
-58%

Punten per jaar van dit voertuig (0,17) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Tesla Model 3 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 29 apr. 2027 Volgende APK
  2. 2026 geen APK-plicht
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. 2023 Geslaagd
  6. Herkeuring Goedgekeurd
  7. 22 dec. 2022 10:00 Keuring 1 afkeurpunt
  8. 2021 geen APK-plicht
  9. 2020 geen APK-plicht
  10. Toegelaten in Nederland op 23 jan. 2019

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

4 waargenomen wisselingen
  1. Niet verzekerd

    8 oktober 2026 · detectie-datum

  2. Eigenaarwisseling

    10 augustus 2026

  3. Eigenaarwisseling

    22 juli 2026

  4. Eigenaarwisseling

    16 juli 2026

  5. Eigenaarwisseling

    30 april 2024

  6. Wijzigingen tussentijds onbekend

    23 januari 2019, 29 april 2024

  7. Eerste registratie

    23 januari 2019

In Nederland sinds 23 januari 2019. Voertuig is sinds 23 januari 2019 bij ons bekend.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 4 januari 2022

De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep.

Mogelijke gevolgen & herstel

De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden.

Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer.

Referentie MGP220006, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Gemeten aanbod

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Een Tesla Model 3 uit 2019 op elektriciteit staat gemiddeld op circa 135.000 km; de middelste helft zit tussen 105.000 en 165.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km gemiddeld 135.000 km 250.000+ km

Vraagprijs per kilometerstand · Tesla Model 3 2019

50.000 tot 100.000 km rond € 24.100 62 waarnemingen
100.000 tot 150.000 km rond € 21.100 110 waarnemingen
150.000 tot 200.000 km rond € 18.900 72 waarnemingen

APK-voorspelling Tesla Model 3

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Tesla Model 3

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Tesla Model 3 (XK-191-Z) rijdt op elektriciteit en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

De opgegeven actieradius van XK-191-Z is 530 km, met een stroomverbruik van 166 Wh per kilometer.

Actieradius 530 km
Stroomverbruik 166 Wh/km
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: B

De actieradius van deze uitvoering ligt zo'n 5% lager dan die van vergelijkbare Tesla Model 3-uitvoeringen uit 2019.

Gebaseerd op de RDW-registratie van XK-191-Z en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Hoe doen andere Tesla Model 3's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Tesla Model 3's, of check een ander kenteken.

Alles over de Tesla Model 3