Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Tesla Model 3
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 62.9K Tesla Model 3 voertuigen, uitgesplitst naar 1 generatie en bouwjaren van 2017 tot 2026.

Tesla Model 3 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Tesla Model 3?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Tesla Model 3 is een volledig elektrische compacte sedan, in 2017 geïntroduceerd en begin 2019 in Europa op de markt gekomen. In Nederland rijden ruim 61.000 exemplaren, vrijwel allemaal op elektriciteit. Als elektrische sedan is hij vergelijkbaar met de Skoda Enyaq en de Volkswagen ID.4.

Bij de APK doet de Model 3 het iets gunstiger dan vergelijkbare elektrische modellen van dezelfde leeftijd. Er zijn geen uitgesproken modeltypische gebreken bekend.

Per onderdeel

Onderdelen om op te letten

Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Tesla Model 3 met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.

Afstelling koplampen

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

3,0× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de dimlichten zijn onjuist afgesteld, waardoor ze of te laag schijnen (slecht zicht) of te hoog (verblindt tegenliggers).

Dit model 8,2% per jaar · leeftijdsgenoten 2,7% · circa 10.000 waarnemingen.

Mistlicht voor

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

4,7× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het mistlicht voor is verkeerd afgesteld, te hoog of te laag.

Dit model 2,9% per jaar · leeftijdsgenoten 0,6% · circa 3.600 waarnemingen.

As en wielophanging

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

7,5× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling.

Dit model 0,5% per jaar · leeftijdsgenoten minder dan 0,1% · circa 600 waarnemingen.

Remschijf

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

2,9× vaker · één punt

Eén punt springt eruit: de remschijf is ernstig gecorrodeerd, bijvoorbeeld door lange stilstand. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.

Alle punten aan dit onderdeel samen: 0,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,2% · circa 800 waarnemingen.

Ruitensproeier

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

2,3× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de ruitensproeier werkt niet goed, zwakke straal, verkeerde richting of slechts één werkend.

Dit model 0,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,3% · circa 800 waarnemingen.

Fuseekogel

Speelt vooral bij exemplaren van 4 tot en met 7 jaar

1,8× vaker

Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: een fuseekogel vertoont te veel speling.

Dit model 0,6% per jaar · leeftijdsgenoten 0,4% · circa 800 waarnemingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Tesla Model 3

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2017 – heden

2017 – heden

49.906 voertuigen · 10 bouwjaren

Brandstof Elektriciteit 100%
Gewicht Middenklasse 63% Zwaar 37%
Saloon 2017 – heden Saloon 2017 – heden
vaker
keurt vaker af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De Tesla Model 3, gebouwd sinds 2017 met een facelift in 2023, telt circa 48.000 exemplaren en rijdt volledig elektrisch, als Long Range of Standard Range. Bij de APK springt een scheef afgesteld dimlicht er sterk uit, samen met een verkeerd afgestelde mistlamp voor en opvallend vaak ernstig gecorrodeerde remschijven, mogelijk doordat de rem door regeneratief remmen minder wordt gebruikt. Occasions staan gemiddeld rond de €27.800 te koop, bij circa 121.000 km voor bouwjaar 2021.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat de koplampafstelling en de mistlampen voor controleren, dit zijn de vaakste afkeurpunten bij de Model 3.
  • Controleer de remschijven op roestvorming, bij dit model komt dat vaker voor.
  • Reken op zo'n €27.800 vraagprijs bij circa 121.000 km voor bouwjaar 2021.

Populariteit in Nederland

Instroom van de Tesla Model 3 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

61.424

2017, 2026

Import

7,0%

4.269 geïmporteerd

Piekjaar

2019

23.247 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2017, 2026
0 5.813 11.625 17.438 23.250 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De Tesla Model 3 wisselt even vaak van eigenaar als de gemiddelde auto. 25% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 21.694 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de Tesla Model 3 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

83,1%

van 60.238 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 97% export

Leeftijdsgenoten

96,8%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Verdwijnt sneller

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
+33%
4-9 jaar
> +100%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de Tesla Model 3 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.

Bouwjaar 2025 (Elektriciteit)

€ 43.307

17 waarnemingen

Bouwjaar 2019 (Elektriciteit)

€ 20.800

182 waarnemingen

Per 10.000 km extra

− € 445

prijseffect binnen bouwjaar

Totaal waarnemingen

772

peiljaar 2026

Elektriciteit
2025–2019
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 772 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten. Het km-effect vergelijkt uitsluitend auto's uit hetzelfde bouwjaar (4 bouwjaar-groepen), zodat leeftijd het beeld niet vertekent.

Kenteken-check

Check een specifieke Model 3

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Tesla Model 3

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Tesla Model 3?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Tesla Model 3, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Tesla Model 3

Hoeveel APK-gebreken heeft een Tesla Model 3 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 8,3% van de 62.909 geanalyseerde Tesla Model 3 afgekeurd, ruwweg 1 op de 12 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 62.909 Tesla Model 3 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Tesla Model 3 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Tesla Model 3 voertuigen.

Check een specifieke Tesla Model 3

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Tesla Model 3.