Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Audi E-Tron S Sportback (2021)
APK rapport Z-863-DP

De Audi E-Tron S Sportback uit 2021 heeft een elektriciteitmotor van 370 kW (503 pk) en geen versnellingsbak, de motor drijft de wielen met een vaste overbrenging aan. Dit bouwjaar valt onder de generatie GE, gebouwd van 2020 tot 2023. Leeggewicht 2.595 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 105.389, in Nederland sinds 14 maart 2024.

NL Z-863-DP

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 28 februari 2028

Nog 523 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Meer punten dan gemiddeld

1 APK-punt bij 1 keuring

Deze Audi E-Tron S Sportback uit 2021 scoort 0,5 punten per jaar, 867% meer dan soortgelijke exemplaren (gemiddeld 0,05 per jaar).

Tellerstand: Geen oordeel

Vergelijk met dit model en vergelijkbare auto's
← minder punten gemiddeld meer punten →
Dit model, 0-5j
214 voertuigen
0,05
+867%
Vergelijkbare auto's (Luxe zware auto's, 0-5j)
433.958 voertuigen
0,30
+64%

Punten per jaar van dit voertuig (0,50) tegenover het gemiddelde van de groep. Afkeurpunten en adviespunten tellen allebei mee, aan beide kanten van de vergelijking. APK-data is beschikbaar vanaf juni 2020, dus het track-record geldt voor de geobserveerde periode.

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Audi E-Tron S Sportback op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

Dit voertuig is in 2024 in Nederland toegelaten, maar gebouwd in 2021. APK-historie is alleen beschikbaar vanaf de NL-toelating.

  1. 28 feb. 2028 Volgende APK
  2. 18 feb. 2026 12:34 Keuring 1 adviespunt
  3. 2025 Geslaagd
  4. 2024 geen APK-plicht
  5. Toegelaten in Nederland op 14 mrt. 2024

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Terugroepactie afgerond

    2 augustus 2026 · detectie-datum

  2. Eerste registratie

    14 maart 2024

In Nederland sinds 14 maart 2024. Wijzigingen vóór 14 maart 2024 zijn ons niet bekend, RDW publiceert alleen de huidige tenaamstelling-datum.

Terugroepacties

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Gemiddeld 15 april 2026

De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken.

Mogelijke gevolgen & herstel

Bij losraken van de verbinding is remmen alleen mogelijk met de noodremfunctie door het continu aantrekken van de knop voor elektronische parkeerrem op de middenconsole.

De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de rembekrachtiger vervangen.

Referentie MGP260138, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 20 februari 2024

Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting.

Mogelijke gevolgen & herstel

Brandgevaar

De voertuigeigenaar wordt verzocht de laadtoestand van de hoogvoltaccu per direct in te stellen op maximaal 80% en een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoogvoltaccu controleren en indien nodig celmodules vervangen. Na 4 maanden wordt de voertuigeigenaar opnieuw uitgenodigd voor het controleren van de hoogvoltaccu en in het derde kwartaal voor het installeren van controlesoftware dat in ontwikkeling is.

Referentie MGP240050, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Slijtage-adviezen uit eerdere keuringen

1 advies

De banden

Aandachtspunt

Bij de keuring van februari 2026 kreeg deze auto een slijtage-advies voor de banden. Van vergelijkbare auto's met dit advies krijgt ongeveer 16 op de 100 daarna een afkeuring op dit onderdeel. Banden slijten bij elke auto; het advies zegt vooral iets over de staat op dat moment. Controleer het profiel vóór de volgende keuring.

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: geen oordeel Landelijke schatting

De RDW heeft geen oordeel over het verloop van de tellerstanden bij dit voertuig, bijvoorbeeld door te weinig registraties of een buitenlandse historie.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Audi E-Tron S Sportback uit 2021 op elektriciteit naar verwachting rond de 121.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 121.000 km 250.000+ km

APK-voorspelling Audi E-Tron S Sportback

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Audi E-Tron S Sportback

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze Audi E-Tron S Sportback met kenteken Z-863-DP rijdt op elektriciteit. Omdat milieuzones alleen dieselvoertuigen weren, is hij in alle steden met een zone gewoon welkom.

Deze Audi E-Tron S Sportback heeft een geregistreerde actieradius van 355 km.

Actieradius 355 km
Stroomverbruik 274 Wh/km geschat

De geregistreerde brandstof van deze Audi E-Tron S Sportback is leidend; de zoneregels zijn de stand van augustus 2026 en kunnen per gemeente wijzigen. Geschatte waardes komen uit vergelijkbare registraties, niet uit die van dit voertuig zelf.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Audi E-Tron S Sportback's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Audi E-Tron S Sportback's, of check een ander kenteken.

Alles over de Audi E-Tron S Sportback

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Audi E-Tron S Sportback uit 2021

Andere modellen op dezelfde leeftijd (5 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Audi E-Tron S Sportback 2021?

Porsche Taycan 7% meer gebreken

Porsche Taycan

BMW IX 5% meer gebreken

BMW IX

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2021 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Audi E-Tron S Sportback 2021, eerlijk vergeleken op leeftijd.