Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Chevrolet Impala
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 289 Chevrolet Impala voertuigen, uitgesplitst naar 9 generaties en bouwjaren van 1976 tot 2018.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Chevrolet Impala?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Chevrolet Impala is een klassieke Amerikaanse full-size sedan die over negen generaties werd geproduceerd, van 1958 tot 1985 en daarna opnieuw van 1999 tot 2020. In zijn hoogtijdagen was de Impala met meer dan een miljoen verkopen per jaar een van de meest verkochte auto's ter wereld. In Nederland rijdt een beperkt aantal exemplaren, voornamelijk op benzine of bi-fuel LPG.

Bij de APK laat de Impala geen uitgesproken modeltypisch gebrek zien. Afgaande op de beschikbare keuringsdata presteert hij wat gunstiger dan vergelijkbare auto's uit hetzelfde segment en gewichtsklasse. Gangbare slijtage zoals bandenspanning en koplampafstemming speelt ook hier een rol.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Chevrolet Impala

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2014–2020

Ninth gen

1 voertuigen · 1 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2018 1

Generatie 2006–2013

Eighth gen

3 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2009 1 2008 1 2007 1

Generatie 2000–2005

Seventh gen

2 voertuigen · 2 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

2002 1 2000 1

Generatie 1994–1996

Sixth gen

6 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Zwaar 71% Middenklasse 29%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1996 3 1995 2 1994 1

Generatie 1977–1985

Fifth gen

142 voertuigen · 8 bouwjaren

Brandstof Bi-fuel LPG 56% Benzine 44%
Gewicht Middenklasse 58% Zwaar 42%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1985 1 1984 2 1982 2 1981 12 1980 12 1979 14 1978 45 1977 54

Generatie 1971–1976

Fourth gen

89 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Bi-fuel LPG 63% Benzine 37%
Gewicht Zwaar 95% Middenklasse 5%

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1976 19 1975 24 1974 13 1973 22 1972 10 1971 1

Generatie 1965–1970

Third gen

29 voertuigen · 6 bouwjaren

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1970 1 1969 1 1968 7 1967 5 1966 5 1965 10

Generatie 1961–1964

Second gen

11 voertuigen · 3 bouwjaren

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1964 5 1963 4 1962 2

Generatie 1958–1960

First gen

3 voertuigen · 2 bouwjaren

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Bouwjaren

1960 2 1958 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Chevrolet Impala per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

278

1965, 2026

Import

59,7%

166 geïmporteerd

Piekjaar

1977

30 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1965, 2026
0 8 15 23 30 1965 1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015 2020 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Kenteken-check

Check een specifieke Impala

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Chevrolet Impala

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Chevrolet Impala?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Chevrolet Impala, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Chevrolet Impala

Hoeveel APK-gebreken heeft een Chevrolet Impala gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 18,0% van de 289 geanalyseerde Chevrolet Impala afgekeurd, ruwweg 1 op de 6 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 289 Chevrolet Impala voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Chevrolet Impala controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Chevrolet Impala voertuigen.

Check een specifieke Chevrolet Impala

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Chevrolet Impala.