APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volkswagen Multivan
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 5.5K Volkswagen Multivan voertuigen, uitgesplitst naar 6 generaties en bouwjaren van 1978 tot 2026.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Volkswagen Multivan?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Volkswagen Multivan is de luxe gezinsvariant van de Volkswagen Transporter en wordt gebouwd vanaf 1990. Over zes generaties (T3 tot T7) groeide de Multivan uit tot een ruime veelzitter voor gezinnen en bedrijven, leverbaar met diesel- en hybride-aandrijving. In Nederland rijden circa 5.300 Multivans.
Bij de APK scoort de Multivan vergelijkbaar met de Mercedes-Benz Viano. Twee punten die er vaker uitspringen dan bij leeftijdsgenoten: de stofhoezen van de kogelgewrichten in de wielophanging (bij bijna 17% van de gekeurde Multivans) en uitlaatlekkage (bijna 16%) worden relatief vaker afgekeurd. Aandachtspunten bij aankoop.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen Multivan met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Stofhoes fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:400
2,9× vaker
Stofhoes fuseekogel
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: de stofhoes van een fuseekogel is beschadigd en dicht niet meer af.
Dit model 3,2% per jaar · leeftijdsgenoten 1,1% · circa 400 waarnemingen.
Roetfilter
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
waarnemingen:300
2,7× vaker
Roetfilter
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 12 jaar
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het roetfilter werkt niet goed.
Dit model 2,6% per jaar · leeftijdsgenoten 1,0% · circa 300 waarnemingen.
Kentekenplaatverlichting
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
waarnemingen:1.000
Opvallend gebrek
Kentekenplaatverlichting
Speelt vooral bij exemplaren van 16 tot en met 20 jaar
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 7,7% per jaar · leeftijdsgenoten 5,6% · circa 1.000 waarnemingen.
Uitlaat
waarnemingen:300
Opvallend gebrek
Uitlaat
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: het uitlaatsysteem heeft een lek of beschadiging waardoor uitlaatgassen op een onveilige plek ontsnappen. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 2,4% per jaar · leeftijdsgenoten 2,5% · circa 300 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen Multivan
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2023 – heden
T7
1.915 voertuigen · 4 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2019–2022
T6.1 Facelift
721 voertuigen · 4 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2015–2018
T6
412 voertuigen · 4 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 2003–2014
T5
1.694 voertuigen · 12 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1992–2002
T4
438 voertuigen · 11 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Generatie 1989–1991
T3
44 voertuigen · 8 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Bouwjaren
Populariteit in Nederland
Instroom van de Volkswagen Multivan per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
5.361
1989, 2026
Import
52,7%
2.827 geïmporteerd
Piekjaar
2025
830 nieuw
Gemiddeld verloop
De Volkswagen Multivan wisselt 16% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 28% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 3.229 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Volkswagen Multivan per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
96,2%
van 5.343 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 88% export
Leeftijdsgenoten
95,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Blijft langer op de weg
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Marktprijzen
Vraagprijsverloop van de Volkswagen Multivan per bouwjaar
Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar.
Bouwjaar 2024 (Hybride (benzine))
€ 51.381
25 waarnemingen
Bouwjaar 2022 (Hybride (benzine))
€ 43.668
38 waarnemingen
Totaal waarnemingen
102
peiljaar 2026
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Volkswagen Multivan per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2010 zit je met deze Volkswagen Multivan vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 1997 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 1999–2004 geweerd uit alle Nederlandse milieuzones
- 2005–2006 wisselend geregistreerd, toegang hangt af van het kenteken
- 2007–2009 alleen welkom in Den Haag (groene zone), niet in de blauwe zones
- 2010–2022 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
1.5 4-cilinder + 100kW elektrisch
0,9 l/100km · 1 op 111,1
bouwjaren 2025–2025
Dorstigste
2.0 4-cilinder 146kW
9,0 l/100km · 1 op 11,1
bouwjaren 2019–2020
Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Volkswagen Multivan
RDW-terugroepacties waarin de Multivan voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Multivan, Transporter De bevestigingsclips van de hoofdairbag zijn mogelijk onjuist gemonteerd en de bedrading is niet juist geplaatst. Gemiddeld risico 276 auto's mei 2022 48% hersteld MGP220193
- Arteon, Golf, Multivan +2 De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 6.8K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220108
- Amarok, California, Caravelle +13 Er kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatronen van de bestuurder-, passagiersairbags en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld Ernstig risico 330 auto's feb. 2017 99% hersteld MGP170172
Kenteken-check
Check een specifieke Multivan
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Multivan
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Multivan?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Multivan, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volkswagen Multivan
Welke generatie van de Volkswagen Multivan is het meest betrouwbaar?
Welke Volkswagen Multivan generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen Multivan gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen Multivan controleren?
Check een specifieke Volkswagen Multivan
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Multivan.