Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Dodge RAM 3500
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 78 Dodge RAM 3500 voertuigen, uitgesplitst naar bouwjaren van 1995 tot 2022.

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de Dodge RAM 3500?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De Dodge RAM 3500 is een zware Amerikaanse pick-uptruck, in Nederland vertegenwoordigd door circa 68 geregistreerde exemplaren. Het model is beschikbaar met benzine- of dieselaandrijving en wordt hier voornamelijk als werkvoertuig of importauto gebruikt.

Door het beperkte aantal exemplaren zijn landelijk vergelijkende APK-cijfers niet beschikbaar. De meest voorkomende afkeurpunten betreffen de mistachterlichten en het uitlaatsysteem, onderhoudspunten die bij een zwaar werkvoertuig op leeftijd verwacht mogen worden.

Bouwjaren

Betrouwbaarheid Dodge RAM 3500 per bouwjaar

Bekijk hieronder alle beschikbare bouwjaren van de Dodge RAM 3500 met de bijbehorende leeftijd-curve op basis van alle voertuigen samen.

500 observaties · 149 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

29,8%

per voertuig-jaar

66% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-12% afkeur +97% advies leeftijd 2, 30 jaar
0% 16% 32% 48% 64% 80% 2 5 10 15 20 25 30 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 5,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 6,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 4,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 8,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 10,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 11,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 12,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 12,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 14,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 15,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 16,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 18,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 20,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 23,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 26,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 26,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 26,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 26,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 26,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 24,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 24,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 23,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 2,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 6,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 19,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 9,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 20,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 13,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 27,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 32,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 34,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 12 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 13 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 14 · gemiddelde 40,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 15 · gemiddelde 42,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 43,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 44,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 44,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 43,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 43,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 42,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 41,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 39,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 37,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 35,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 34,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 33,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 7 Leeftijd 3 · 12,5% advies · cohort 8 Leeftijd 4 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 5 · 10,0% advies · cohort 10 Leeftijd 6 · 33,3% advies · cohort 9 Leeftijd 7 · 22,2% advies · cohort 9 Leeftijd 8 · 27,3% advies · cohort 11 Leeftijd 9 · 72,7% advies · cohort 11 Leeftijd 10 · 20,0% advies · cohort 10 Leeftijd 11 · 37,5% advies · cohort 8 Leeftijd 12 · 33,3% advies · cohort 12 Leeftijd 13 · 41,2% advies · cohort 17 Leeftijd 14 · 42,9% advies · cohort 21 Leeftijd 15 · 36,4% advies · cohort 22 Leeftijd 16 · 34,4% advies · cohort 32 Leeftijd 17 · 43,2% advies · cohort 37 Leeftijd 18 · 48,7% advies · cohort 39 Leeftijd 19 · 32,4% advies · cohort 37 Leeftijd 20 · 20,0% advies · cohort 35 Leeftijd 21 · 35,3% advies · cohort 34 Leeftijd 22 · 32,3% advies · cohort 31 Leeftijd 23 · 31,8% advies · cohort 22 Leeftijd 24 · 44,4% advies · cohort 18 Leeftijd 25 · 41,2% advies · cohort 17 Leeftijd 26 · 35,7% advies · cohort 14 Leeftijd 27 · 45,5% advies · cohort 11 Leeftijd 28 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 30 · 50,0% advies · cohort 2 Leeftijd 2 · 28,6% afkeur · cohort 7 Leeftijd 3 · 0,0% afkeur · cohort 8 Leeftijd 4 · 10,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 5 · 20,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 6 · 11,1% afkeur · cohort 9 Leeftijd 7 · 11,1% afkeur · cohort 9 Leeftijd 8 · 27,3% afkeur · cohort 11 Leeftijd 9 · 27,3% afkeur · cohort 11 Leeftijd 10 · 50,0% afkeur · cohort 10 Leeftijd 11 · 50,0% afkeur · cohort 8 Leeftijd 12 · 41,7% afkeur · cohort 12 Leeftijd 13 · 29,4% afkeur · cohort 17 Leeftijd 14 · 38,1% afkeur · cohort 21 Leeftijd 15 · 18,2% afkeur · cohort 22 Leeftijd 16 · 40,6% afkeur · cohort 32 Leeftijd 17 · 27,0% afkeur · cohort 37 Leeftijd 18 · 33,3% afkeur · cohort 39 Leeftijd 19 · 29,7% afkeur · cohort 37 Leeftijd 20 · 20,0% afkeur · cohort 35 Leeftijd 21 · 35,3% afkeur · cohort 34 Leeftijd 22 · 25,8% afkeur · cohort 31 Leeftijd 23 · 36,4% afkeur · cohort 22 Leeftijd 24 · 33,3% afkeur · cohort 18 Leeftijd 25 · 35,3% afkeur · cohort 17 Leeftijd 26 · 50,0% afkeur · cohort 14 Leeftijd 27 · 18,2% afkeur · cohort 11 Leeftijd 28 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 30 · 50,0% afkeur · cohort 2 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = landelijk gemiddelde
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2022 1 2021 1 2020 2 2019 2 2018 1 2017 1 2016 2 2015 1 2013 2 2012 4 2011 1 2008 5 2007 5 2006 6 2005 5 2004 11 2003 7 2002 2 2001 3 2000 4 1999 5 1998 2 1997 2 1996 2 1995 1

Populariteit in Nederland

Instroom van de Dodge RAM 3500 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

77

1997, 2025

Import

81,8%

63 geïmporteerd

Piekjaar

2016

6 nieuw

NL-nieuw Import Import %
1997, 2025
0 3 5 8 10 1997 2000 2005 2010 2015 2020 2025 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de Dodge RAM 3500 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Zero-emissiezones (bestelauto's)

Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Dodge RAM 3500 met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:

  • 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
  • 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's

Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.

Kenteken-check

Check een specifieke RAM 3500

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Dodge RAM 3500

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Dodge RAM 3500?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Dodge RAM 3500, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Dodge RAM 3500

Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 78 Dodge RAM 3500 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Dodge RAM 3500 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Dodge RAM 3500 voertuigen.

Check een specifieke Dodge RAM 3500

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Dodge RAM 3500.