Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

Bouwjaar · APK-betrouwbaarheid

Ford Transit 2006
APK betrouwbaarheid

Overgangsjaar — onderdeel van generaties III Facelift (2006–2014) + III (2000–2006)

Wij hebben 199 Ford Transit voertuigen uit 2006 geanalyseerd (20 jaar oud), uitgesplitst per brandstof. Hieronder zie je per brandstof hoe dit cohort zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd.

Cohort-vergelijking

Hoe verhoudt de Ford Transit uit 2006 zich tot andere bouwjaren?

Per bouwjaar zie je hoe het afkeurpercentage zich verhoudt tot vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Negatief (groen) is beter dan gemiddeld, positief (rood) is slechter. Klik op een balk om naar dat jaar te navigeren.

Ford Transit 2006
% verschil vs gemiddelde — per cohort gewogen op brandstof + gewicht 11 bouwjaren
-40% -20% 0% +20% +40% Bouwjaar 2001 · -7% vs gemiddelde · 644 observaties 2001 n=644 Bouwjaar 2002 · -5% vs gemiddelde · 1.204 observaties 2002 n=1.2K Bouwjaar 2003 · +2% vs gemiddelde · 1.393 observaties 2003 n=1.4K Bouwjaar 2004 · -1% vs gemiddelde · 1.491 observaties 2004 n=1.5K Bouwjaar 2005 · -5% vs gemiddelde · 1.813 observaties 2005 n=1.8K Bouwjaar 2006 · +4% vs gemiddelde · 1.400 observaties 2006 n=1.4K +4% Bouwjaar 2007 · +9% vs gemiddelde · 1.778 observaties 2007 n=1.8K Bouwjaar 2008 · +14% vs gemiddelde · 2.730 observaties 2008 n=2.7K Bouwjaar 2009 · +26% vs gemiddelde · 1.757 observaties 2009 n=1.8K Bouwjaar 2010 · +34% vs gemiddelde · 2.443 observaties 2010 n=2.4K Bouwjaar 2011 · +34% vs gemiddelde · 2.667 observaties 2011 n=2.7K DIT JAAR
Beter dan gemiddelde Slechter dan gemiddelde Dit bouwjaar
Gewogen op brandstof × gewichtsklasse

Per motor

Welke motor is het betrouwbaarst? — FORD TRANSIT 2006

Kans op APK-afkeur door échte motordefecten — leeftijd-gecorrigeerd en vergeleken met soortgelijke modellen. Korter dan de middenlijn = minder motordefecten dan de klasse.

Diesel · 5 uitvoeringen

  1. ★ Betrouwbaarst
    2.0L 4-cil 75 kW (102 pk)
    2.0TDE
    ↑ 48%

    48% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 252 voertuigen en 18 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL MOVANO, MERCEDES-BENZ SPRINTER, MERCEDES-BENZ VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, OPEL VIVARO, VOLKSWAGEN CRAFTER, FORD TRANSIT CUSTOM
  2. 2.0L 4-cil 90 kW (122 pk)
    2.0TDCi
    ↑ 55%

    55% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 396 voertuigen en 36 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: OPEL VIVARO, OPEL MOVANO, MERCEDES-BENZ SPRINTER, MERCEDES-BENZ VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, VOLKSWAGEN CRAFTER
  3. 2.0L 4-cil 65 kW (88 pk)
    2.0TDE
    ↑ 58%

    58% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 194 voertuigen en 17 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: OPEL VIVARO, OPEL MOVANO, MERCEDES-BENZ SPRINTER, MERCEDES-BENZ VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, VOLKSWAGEN CRAFTER
  4. 2.2L 4-cil 65 kW (88 pk)
    2.2 TDCi
    ↑ 243%

    243% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 571 voertuigen en 79 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 12 soortgelijke modellen: OPEL VIVARO, OPEL MOVANO, MERCEDES-BENZ SPRINTER, MERCEDES-BENZ VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN CRAFTER, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER, FORD TRANSIT CUSTOM
  5. 2.2L 4-cil 80 kW (109 pk)
    2.2 TDCi
    ↑ 244%

    244% meer motordefecten dan vergelijkbare modellen

    Op basis van 248 voertuigen en 35 geconstateerde motordefecten · zakt vooral op brandstofsysteem Vergeleken met 11 soortgelijke modellen: OPEL VIVARO, OPEL MOVANO, MERCEDES-BENZ SPRINTER, MERCEDES-BENZ VITO, PEUGEOT BOXER, RENAULT MASTER, RENAULT TRAFIC, VOLKSWAGEN CRAFTER, VOLKSWAGEN TRANSPORTER, FIAT DUCATO, CITROEN JUMPER

Overige uitvoeringen (2): nog onvoldoende vergelijkbare data voor een betrouwbaar oordeel.

Gebaseerd op APK-afkeurpunten in de categorieën motor, uitlaat/emissie, brandstof, elektrisch en gas — alleen echte defecten (geen slijtage of onderhoud), leeftijd-gewogen en vergeleken met klassegenoten van hetzelfde bouwjaar.

Heb je zelf een Transit uit 2006 op het oog?

Check het kenteken voor de complete APK-historie en gebreken van dat specifieke voertuig.

Per brandstof

Betrouwbaarheid per brandstof — Ford Transit 2006

Open een brandstof om de cohort-stats, voorbeeld kentekens en typische gebreken te bekijken. Vergelijking is gewogen op fuel × gewicht — apples-to-apples.

Diesel

199 voertuigen · 99,5%

↑ +4% afkeur ↑ +4% advies

Op leeftijd 20 jaar wordt deze diesel Ford Transit bij gemiddeld 39,0% van de APK-keuringen afgekeurd, tegen 37,5% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse. Voor advies en reparatie-adviezen: 18,1% vs 17,4%.

Gebaseerd op 199 Nederlandse diesel-Ford Transit's uit 2006, waarvan 95% ooit een afkeur kreeg in onze data (sinds 2020). De vergelijkingsgroep is sitewide gewogen op brandstof × gewichtsklasse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Afkeur = voertuig komt niet door de APK, reparatie verplicht. Advies / reparatie-advies = aandachtspunt voor de eigenaar zonder directe verplichting.

Jaarlijkse afkeurkans

39,0%

per voertuig-jaar

Lifetime afkeur

95%

ooit ≥1 afkeur

vs gemiddelde

+4%

afkeur vs vergelijkbaar

APK-gebreken vs vergelijkbare Diesel-voertuigen

Vaker dan gemiddelde

  • Brandstoflekkage

    Brandstofsysteem Afkeur
    3,7× vaker

    9,5% van dit cohort · gemiddeld 2,6%

  • Roestschade wielkast

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    3,6× vaker

    6,8% van dit cohort · gemiddeld 1,9%

  • Roestschade hoofdbalk

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    3,4× vaker

    8,9% van dit cohort · gemiddeld 2,7%

  • Roestschade dorpel

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    3,1× vaker

    16,6% van dit cohort · gemiddeld 5,4%

  • Roestschade hulpbalk

    Chassis & Carrosserie Afkeur
    2,1× vaker

    7,6% van dit cohort · gemiddeld 3,6%

Minder vaak dan gemiddelde
Cohort te klein (199 voertuigen) voor betrouwbare "minder vaak"-uitspraken.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Ford Transit uit 2006

Andere modellen op dezelfde leeftijd (20 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Ford Transit 2006?

Volkswagen Transporter Vergelijkbaar

VOLKSWAGEN Transporter

492 voertuigen 91% afgekeurd
Fiat Ducato 5% betrouwbaarder

FIAT Ducato

182 voertuigen 90% afgekeurd
Renault Master 5% betrouwbaarder

RENAULT Master

159 voertuigen 90% afgekeurd
Opel Movano 5% betrouwbaarder

OPEL Movano

61 voertuigen 90% afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2006 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Ford Transit 2006 — eerlijk vergeleken op leeftijd.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over de Ford Transit 2006

Hoeveel afkeuringen heeft een Ford Transit uit 2006 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 39,0% van de 199 geanalyseerde Ford Transit modellen uit 2006 afgekeurd — dat is ruwweg 1 op de 3 keuringen. Op een leeftijd van 20 jaar heeft 95,0% van deze auto's ooit een afkeuring gehad in onze data. Dat ligt in lijn met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse.
Welke APK-gebreken komen bij een Ford Transit 2006 vaker voor dan bij vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit 2006 op diesel springt "Brandstoflekkage" eruit: 9,5% van de keuringen, tegen 2,6% bij vergelijkbare diesel-auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse — 3,7× zo vaak. Andere bovengemiddelde aandachtspunten: Roestschade wielkast, Roestschade hoofdbalk.
Op welke APK-punten presteert een Ford Transit 2006 beter dan vergelijkbare auto's?
Bij de Ford Transit 2006 op diesel komt "Geldigheidsduur tachograaf verstreken" juist mínder vaak voor: 0,0% tegen 7,0% bij vergelijkbare diesel-auto's. Ook Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek en Waarschuwingsinrichting drukluchtremsysteem werkt niet goed komen relatief weinig voor.
Onder welke generatie valt de Ford Transit 2006?
2006 is een overgangsjaar — een Ford Transit uit dit bouwjaar kan een III Facelift (2006–2014) en III (2000–2006) zijn. Welke generatie een specifiek voertuig heeft hangt af van de productiedatum binnen het bouwjaar; controleer het kenteken voor de exacte specificaties.
Hoe controleer ik een specifieke Ford Transit uit 2006?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie, eventuele afkeuringen, en hoe het voertuig presteert ten opzichte van soortgelijke Ford Transit 2006.

Check een specifieke Ford Transit 2006

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Ford Transit 2006.