Direct naar inhoud

APK-gebrek · Chassis & Carrosserie

Roestschade dorpel (APK-code 035)

Roestschade op de dorpel (zijbalken onder de portieren). Voor zelfdragende auto's een belangrijk dragend deel.

·

In het kort

De dorpel, de lengtedrager onder de portieren tussen het voor- en achterwiel, vertoont zoveel roestschade dat de stevigheid van de carrosserie in gevaar komt. Omdat de dorpel deel uitmaakt van de zelfdragende koetsstructuur, keurt de APK hierop af: ernstige roest verzwakt de carrosserie en biedt bij een botsing minder bescherming aan de inzittenden. De herstelkosten hangen sterk af van de ernst: een beperkte plaatreparatie met behandeling en lakafwerking kost doorgaans €200–€500, bij doorroesting waarbij een reparatiepaneel ingelast moet worden loopt dit op naar €500–€900, en bij volledige doorroesting van de dorpelsectie kan het meer dan €1.000 bedragen, zeker als ook omliggende constructiedelen zijn aangetast.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
035
RDW-artikel
5.*.3
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Roestschade dorpel.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

100.015

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,4%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 100.015 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met roestschade dorpel is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,36% → 0,38%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,25% 0,30% 0,35% 0,40% 0,45% 0,50% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,4% · 332 keuringen jul. 2020 · 0,4% · 1.105 keuringen aug. 2020 · 0,4% · 805 keuringen sep. 2020 · 0,4% · 1.194 keuringen okt. 2020 · 0,4% · 1.270 keuringen nov. 2020 · 0,4% · 1.109 keuringen dec. 2020 · 0,4% · 866 keuringen jan. 2021 · 0,3% · 1.019 keuringen feb. 2021 · 0,3% · 999 keuringen mrt. 2021 · 0,3% · 1.343 keuringen apr. 2021 · 0,4% · 1.195 keuringen mei 2021 · 0,4% · 1.147 keuringen jun. 2021 · 0,4% · 1.291 keuringen jul. 2021 · 0,4% · 1.177 keuringen aug. 2021 · 0,4% · 939 keuringen sep. 2021 · 0,4% · 1.216 keuringen okt. 2021 · 0,4% · 1.350 keuringen nov. 2021 · 0,4% · 1.354 keuringen dec. 2021 · 0,4% · 1.109 keuringen jan. 2022 · 0,4% · 1.323 keuringen feb. 2022 · 0,4% · 1.276 keuringen mrt. 2022 · 0,4% · 1.551 keuringen apr. 2022 · 0,4% · 1.201 keuringen mei 2022 · 0,4% · 1.391 keuringen jun. 2022 · 0,4% · 1.492 keuringen jul. 2022 · 0,4% · 1.296 keuringen aug. 2022 · 0,4% · 1.165 keuringen sep. 2022 · 0,4% · 1.421 keuringen okt. 2022 · 0,4% · 1.513 keuringen nov. 2022 · 0,4% · 1.534 keuringen dec. 2022 · 0,4% · 1.119 keuringen jan. 2023 · 0,4% · 1.461 keuringen feb. 2023 · 0,4% · 1.348 keuringen mrt. 2023 · 0,4% · 1.596 keuringen apr. 2023 · 0,4% · 1.232 keuringen mei 2023 · 0,4% · 1.389 keuringen jun. 2023 · 0,4% · 1.539 keuringen jul. 2023 · 0,4% · 1.311 keuringen aug. 2023 · 0,4% · 1.125 keuringen sep. 2023 · 0,4% · 1.285 keuringen okt. 2023 · 0,4% · 1.675 keuringen nov. 2023 · 0,4% · 1.438 keuringen dec. 2023 · 0,4% · 1.018 keuringen jan. 2024 · 0,4% · 1.283 keuringen feb. 2024 · 0,4% · 1.420 keuringen mrt. 2024 · 0,4% · 1.442 keuringen apr. 2024 · 0,4% · 1.321 keuringen mei 2024 · 0,4% · 1.375 keuringen jun. 2024 · 0,4% · 1.340 keuringen jul. 2024 · 0,4% · 1.334 keuringen aug. 2024 · 0,4% · 1.092 keuringen sep. 2024 · 0,4% · 1.334 keuringen okt. 2024 · 0,4% · 1.565 keuringen nov. 2024 · 0,4% · 1.191 keuringen dec. 2024 · 0,4% · 1.053 keuringen jan. 2025 · 0,4% · 1.431 keuringen feb. 2025 · 0,4% · 1.406 keuringen mrt. 2025 · 0,4% · 1.502 keuringen apr. 2025 · 0,4% · 1.453 keuringen mei 2025 · 0,4% · 1.489 keuringen jun. 2025 · 0,4% · 1.418 keuringen jul. 2025 · 0,4% · 1.348 keuringen aug. 2025 · 0,4% · 1.146 keuringen sep. 2025 · 0,4% · 1.561 keuringen okt. 2025 · 0,4% · 1.706 keuringen nov. 2025 · 0,4% · 1.395 keuringen dec. 2025 · 0,4% · 1.207 keuringen jan. 2026 · 0,4% · 1.295 keuringen feb. 2026 · 0,4% · 1.342 keuringen mrt. 2026 · 0,4% · 1.672 keuringen apr. 2026 · 0,4% · 1.424 keuringen mei 2026 · 0,4% · 1.327 keuringen jun. 2026 · 0,4% · 1.482 keuringen jul. 2026 · 0,4% · 1.315 keuringen aug. 2026 · 0,4% · 1.027 keuringen sep. 2026 · 0,4% · 1.416 keuringen okt. 2026 · 0,4% · 1.384 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met roestschade dorpel, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 27 jaar (5,5% van de gekeurde auto's).

0% 5% 10% 5 10 15 20 25 30 4 jaar · 0,0% · 160.538 gekeurd 5 jaar · 0,0% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,2% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,5% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,7% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 1,3% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 1,8% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 2,4% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 2,9% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 3,6% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 2,9% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 3,2% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 3,7% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 4,6% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 5,5% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 5,0% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 4,9% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 4,7% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 035?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€500 – €900

Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €2.500.

Mogelijke oorzaken en kosten

  • Oppervlakkige doorroesting, lokale plaatreparatie, behandeling en lakafwerking

    Kans: middel

    €200 – €500

  • Matige doorroesting, inlassen reparatiepaneel, roestbehandeling en lak

    Kans: hoog

    €500 – €900

  • Ernstige roest, volledige dorpelsectie uitlassen en nieuwe sectie inlassen

    Kans: middel

    €1.000 – €2.500

Houd ook rekening met

  • Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
  • Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €1.440.
  • Roestconverter, primer en lakafwerking, hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met codes 037 (hoofdbalk) en 038 (hulpbalk) is totale reparatie vermoedelijk klasse E, constructieve onderbodemsanering vereist.
  • Code 044 (ondeugdelijke reparatie) duidt op eerder mislukt herstel; nieuwe reparatie vereist diepergaand ingrijpen en kan duurder uitvallen dan eerste raming.
  • Voertuigen met 3+ roestcodes tegelijk zijn bij professioneel herstel vaak economisch total loss.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 035 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 035 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Daewoo Matiz, Daewoo Kalos en Chrysler Voyager. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Daewoo Matiz
7,3× vaker

Daewoo Matiz

Bij 26% van 1.129 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,6%

Vooral bouwjaar 2001 (29,7%) →
Daewoo Kalos
7,1× vaker

Daewoo Kalos

Bij 21,3% van 1.776 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,0%

Vooral bouwjaar 2003 (22,6%) →
Chrysler Voyager
10,9× vaker

Chrysler Voyager

Bij 20% van 731 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,8%

Vooral bouwjaar 2005 (18,0%) →
Bekijk alle 15 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Daewoo Matiz 26% 3,6% 7,3× 1.129 2001 (29,7%)
Daewoo Kalos 21,3% 3,0% 7,1× 1.776 2003 (22,6%)
Chrysler Voyager 20% 1,8% 10,9× 731 2005 (18,0%)
Jaguar X-Type 18,2% 1,7% 10,9× 878 2002 (28,0%)
Citroen Xsara Picasso 17,9% 1,9% 9,2× 7.715 2005 (22,4%)
Rover 75 18,3% 2,3% 8,0× 557 2000 (26,7%)
Jeep Cherokee 18% 2,7% 6,7× 1.727 2003 (29,0%)
Daihatsu Young RV 17,9% 3,2% 5,7× 940 2004 (22,3%)
Honda HR-V 15,4% 3,0% 5,2× 617 2002 (23,5%)
Chevrolet Kalos 13,4% 2,7% 4,9× 3.293 2005 (17,0%)
Jeep Grand Cherokee 13,1% 2,9% 4,5× 931 2005 (10,6%)
Mazda Premacy 13% 2,9% 4,5× 801 2003 (17,9%)
Chrysler Grand Voyager 11,3% 1,2% 9,0× 877 2008 (8,8%)
Jaguar S-Type 10,8% 1,6% 6,7× 1.350 2002 (14,5%)
Alfa Romeo GT 10,8% 2,0% 5,5× 849 2006 (11,5%)

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 035 Code 035 staat in het midden. 043 · Roestschade wielkast, 51,2× vaker · 1.749 samen; 039 · Roestschade plaatdeel, 36,9× vaker · 722 samen; 038 · Roestschade hulpbalk, 24,9× vaker · 2.332 samen; 037 · Roestschade hoofdbalk, 21,5× vaker · 2.067 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 30× 40× 50× 035 043 · Roestschade wielkast 51,2× vaker · 1.749 samen 039 · Roestschade plaatdeel 36,9× vaker · 722 samen 038 · Roestschade hulpbalk 24,9× vaker · 2.332 samen 037 · Roestschade hoofdbalk 21,5× vaker · 2.067 samen Roestschade dorpel
  1. 043 · Roestschade wielkast 51,2× vaker · 1.749 samen
  2. 039 · Roestschade plaatdeel 36,9× vaker · 722 samen
  3. 038 · Roestschade hulpbalk 24,9× vaker · 2.332 samen
  4. 037 · Roestschade hoofdbalk 21,5× vaker · 2.067 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 035?
Gebrekcode 035 staat voor "Roestschade dorpel" (RDW-artikel 5.*.3). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 035 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 100.015 APK-keuringen, oftewel 0,4% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 035?
Reparatie van "Roestschade dorpel" (code 035) kost bij een universele garage meestal €500 – €900, bij een zware oorzaak tot €2.500, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 035 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Daewoo Matiz het hoogst, bij 26% van de gekeurde voertuigen, 7,3× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 035 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 035 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 27 jaar, waar het bij 5,5% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 035 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 035 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.