Direct naar inhoud

APK-gebrek · Chassis & Carrosserie

Roestschade hulpbalk (APK-code 038)

Roestschade op een hulpbalk van het chassis.

·

In het kort

De hulpbalk is een stalen draagconstructie aan de onderkant van de auto waarop de wielophanging en soms de motor zijn bevestigd. Heeft roest dit onderdeel zodanig aangetast dat de constructieve sterkte niet meer gegarandeerd kan worden, dan keurt de APK af. De herstelkosten lopen sterk uiteen: van lassen, verstevigen en conserveren van aangetaste delen (ruwweg €400–€700) tot volledige vervanging van de hulpbalk inclusief wieluitlijning (€700–€1.000 of meer); hoe diep de roest zit en of ook omliggende dragende delen zijn aangetast, bepaalt de uiteindelijke rekening.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
038
RDW-artikel
5.*.3
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Roestschade hulpbalk.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

24.667

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 24.667 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

Roestschade hulpbalk komt de laatste jaren -23% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,11% → 0,08% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,04% 0,06% 0,08% 0,10% 0,12% 0,14% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 95 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 355 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 251 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 303 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 370 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 293 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 261 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 313 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 282 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 392 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 369 keuringen mei 2021 · 0,1% · 324 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 353 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 339 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 274 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 308 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 333 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 322 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 298 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 343 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 370 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 385 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 333 keuringen mei 2022 · 0,1% · 374 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 412 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 325 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 329 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 343 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 357 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 345 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 262 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 336 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 314 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 436 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 304 keuringen mei 2023 · 0,1% · 362 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 374 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 318 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 284 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 318 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 367 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 338 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 257 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 303 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 304 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 356 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 358 keuringen mei 2024 · 0,1% · 339 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 292 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 327 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 258 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 337 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 368 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 289 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 227 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 292 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 316 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 347 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 387 keuringen mei 2025 · 0,1% · 391 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 340 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 323 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 266 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 332 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 391 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 295 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 259 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 257 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 285 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 374 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 329 keuringen mei 2026 · 0,1% · 294 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 308 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 295 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 252 keuringen sep. 2026 · 0,1% · 300 keuringen okt. 2026 · 0,1% · 255 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met roestschade hulpbalk, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 27 jaar (1,7% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 1,5% 2,0% 5 10 15 20 25 30 5 jaar · 0,0% · 217.644 gekeurd 6 jaar · 0,0% · 288.287 gekeurd 7 jaar · 0,0% · 377.893 gekeurd 8 jaar · 0,0% · 444.733 gekeurd 9 jaar · 0,0% · 456.585 gekeurd 10 jaar · 0,0% · 439.141 gekeurd 11 jaar · 0,0% · 451.670 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 416.566 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 428.231 gekeurd 14 jaar · 0,1% · 476.697 gekeurd 15 jaar · 0,1% · 504.624 gekeurd 16 jaar · 0,1% · 443.142 gekeurd 17 jaar · 0,1% · 357.944 gekeurd 18 jaar · 0,3% · 359.862 gekeurd 19 jaar · 0,3% · 317.050 gekeurd 20 jaar · 0,3% · 275.191 gekeurd 21 jaar · 0,5% · 215.322 gekeurd 22 jaar · 0,6% · 183.960 gekeurd 23 jaar · 0,7% · 141.528 gekeurd 24 jaar · 0,8% · 109.430 gekeurd 25 jaar · 1,0% · 79.701 gekeurd 26 jaar · 1,5% · 67.317 gekeurd 27 jaar · 1,7% · 47.277 gekeurd 28 jaar · 1,6% · 32.708 gekeurd 29 jaar · 1,7% · 24.011 gekeurd 30 jaar · 1,5% · 17.647 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 038?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€400 – €1.000

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Houd ook rekening met

  • Roestbeschermingscoating / roestomvormer, hoort bij een correcte reparatie.
  • Wieluitlijning (4-wiel geometrie), hoort bij een correcte reparatie.

Goed om te weten

  • Combinatie met code 037 (hoofdbalk) suggereert dat beide balken herstel behoeven, kosten kunnen verdubbelen en in klasse E uitkomen.
  • Bij code 044 (ondeugdelijke roestherstel) in combinatie: eerder bodeshopwerk is afgekeurd, kans op verborgen schade groter.
  • Volledige subframe-vervanging vereist een specialist; niet alle universele werkplaatsen kunnen dit uitvoeren.
  • Wieluitlijning na herstel is niet optioneel als ophangingspunten zijn verschoven, bij volledige vervanging altijd rekening houden met +€80–150.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 038 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 038 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volkswagen Multivan en Land Rover Defender. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Volkswagen Multivan
2,5× vaker

Volkswagen Multivan

Bij 9% van 344 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 3,6%

Vooral bouwjaar 2004 (0,8%) →
Land Rover Defender
3,0× vaker

Land Rover Defender

Bij 6% van 4.870 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,0%

Vooral bouwjaar 1999 (11,9%) →

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 038 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen chassis & carrosserie bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 038 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Gebreken die vaak samen met APK-code 038 worden vastgesteld Code 038 staat in het midden. AC3 · Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname, 11,4× vaker · 2.462 samen; 035 · Roestschade dorpel, 24,9× vaker · 2.332 samen; 037 · Roestschade hoofdbalk, 82,1× vaker · 1.950 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 20× 40× 60× 80× 038 037 · Roestschade hoofdbalk 82,1× vaker · 1.950 samen 035 · Roestschade dorpel 24,9× vaker · 2.332 samen AC3 · Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname 11,4× vaker · 2.462 samen Roestschade hulpbalk
  1. 037 · Roestschade hoofdbalk 82,1× vaker · 1.950 samen
  2. 035 · Roestschade dorpel 24,9× vaker · 2.332 samen
  3. AC3 · Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname 11,4× vaker · 2.462 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 038 Code 038 staat in het midden. 037 · Roestschade hoofdbalk, 82,1× vaker · 1.950 samen; 043 · Roestschade wielkast, 77,1× vaker · 649 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 60× 70× 80× 038 037 · Roestschade hoofdbalk 82,1× vaker · 1.950 samen 043 · Roestschade wielkast 77,1× vaker · 649 samen Roestschade hulpbalk
  1. 037 · Roestschade hoofdbalk 82,1× vaker · 1.950 samen
  2. 043 · Roestschade wielkast 77,1× vaker · 649 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 038?
Gebrekcode 038 staat voor "Roestschade hulpbalk" (RDW-artikel 5.*.3). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 038 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 24.667 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 038?
Reparatie van "Roestschade hulpbalk" (code 038) kost bij een universele garage meestal €400 – €1.000, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 038?
Auto's met gebrekcode 038 krijgen regelmatig ook "Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname" (code AC3) geconstateerd. Op deze pagina staan de 3 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Bij welke modellen komt gebrekcode 038 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Volkswagen Multivan het hoogst, bij 9% van de gekeurde voertuigen, 2,5× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 2 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 038 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 038 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 27 jaar, waar het bij 1,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 038 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -23% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 038 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.