APK-gebreken & betrouwbaarheid
KIA Sorento
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 5.6K KIA Sorento voertuigen — uitgesplitst naar 7 generaties en bouwjaren van 2003 tot 2026.
Hoe betrouwbaar is de KIA Sorento?
Op basis van 5.638 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2003–2026 en 7 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de KIA Sorento veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.
Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschafbeslissingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie KIA Sorento
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.
Generatie 2023–2027
IV (MQ4) Facelift (Hyundai-Kia N3)
1.530 voertuigen ·
4 bouwjaren
· onvoldoende data voor curve
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Zwaar
81%
Middenklasse
19%
Generatie 2023–2027
IV (MQ4) Facelift (Hyundai-Kia N3)
1.530 voertuigen · 4 bouwjaren · onvoldoende data voor curve
Generatie 2020–2024
IV (MQ4) (Hyundai-Kia N3)
2.713 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
100%
Gewicht
Zwaar
74%
Middenklasse
26%
Generatie 2020–2024
IV (MQ4) (Hyundai-Kia N3)
2.713 voertuigen · 5 bouwjaren
7.635 observaties · 278 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
3,6%
per voertuig-jaar in cohort
10% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 4,9% Vergeleken met 4.268.233 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. -60% advies Advies / reparatieadvies: beter dan gemiddelde Dit cohort: 0,7%
Gemiddelde: 1,8% Vergeleken met 4.268.233 observaties op leeftijd 2–6 (5 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 6 jaar
Bouwjaren
Generatie 2018–2020
III (UM) Facelift
85 voertuigen ·
3 bouwjaren
Brandstof
Hybride (benzine)
54%
Diesel
41%
Benzine
5%
Gewicht
Middenklasse
51%
Zwaar
49%
Generatie 2018–2020
III (UM) Facelift
85 voertuigen · 3 bouwjaren
477 observaties · 56 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
11,7%
per voertuig-jaar in cohort
42% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 11,1% Vergeleken met 5.434.770 observaties op leeftijd 2–8 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +78% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 6,2%
Gemiddelde: 3,5% Vergeleken met 5.434.770 observaties op leeftijd 2–8 (7 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 8 jaar
Bouwjaren
Generatie 2014–2018
III (UM)
229 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Diesel
65%
Benzine
35%
Gewicht
Zwaar
57%
Middenklasse
43%
Generatie 2014–2018
III (UM)
229 voertuigen · 5 bouwjaren
1.603 observaties · 360 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
22,5%
per voertuig-jaar in cohort
76% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,7% Vergeleken met 5.223.429 observaties op leeftijd 2–12 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +64% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 10,4%
Gemiddelde: 6,3% Vergeleken met 5.223.429 observaties op leeftijd 2–12 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 12 jaar
Generatie 2013–2020
II (XM) Facelift
419 voertuigen ·
8 bouwjaren
Brandstof
Diesel
47%
Benzine
42%
Hybride (benzine)
11%
Gewicht
Middenklasse
61%
Zwaar
39%
Generatie 2013–2020
II (XM) Facelift
419 voertuigen · 8 bouwjaren
2.815 observaties · 614 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
21,8%
per voertuig-jaar in cohort
70% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 17,8% Vergeleken met 8.056.984 observaties op leeftijd 2–13 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +52% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 10,1%
Gemiddelde: 6,6% Vergeleken met 8.056.984 observaties op leeftijd 2–13 (12 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 2 — 13 jaar
Generatie 2009–2013
II (XM)
1.192 voertuigen ·
5 bouwjaren
Brandstof
Benzine
86%
Diesel
12%
Bi-fuel LPG
2%
Gewicht
Middenklasse
93%
Zwaar
7%
Generatie 2009–2013
II (XM)
1.192 voertuigen · 5 bouwjaren
8.344 observaties · 3.096 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
37,1%
per voertuig-jaar in cohort
91% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 27,0% Vergeleken met 5.074.117 observaties op leeftijd 7–17 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +30% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 15,4%
Gemiddelde: 11,8% Vergeleken met 5.074.117 observaties op leeftijd 7–17 (11 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 7 — 17 jaar
Generatie 2002–2011
I (BL)
2.017 voertuigen ·
9 bouwjaren
Brandstof
Benzine
90%
Diesel
7%
Bi-fuel LPG
3%
Gewicht
Zwaar
56%
Middenklasse
44%
Generatie 2002–2011
I (BL)
2.017 voertuigen · 9 bouwjaren
14.119 observaties · 5.580 afkeuringen
Jaarlijkse afkeurkans
39,5%
per voertuig-jaar in cohort
93% van auto's ooit afgekeurd
Beste leeftijd
—
onvoldoende data
Slechtste leeftijd
—
onvoldoende data
Gemiddelde: 30,6% Vergeleken met 5.110.579 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. +13% advies Advies / reparatieadvies: slechter dan gemiddelde Dit cohort: 19,5%
Gemiddelde: 17,2% Vergeleken met 5.110.579 observaties op leeftijd 9–23 (15 leeftijdsbuckets). Gewogen op de brandstof- en gewichtsverdeling van deze generatie — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen. leeftijd 9 — 23 jaar
Gebreken per leeftijd
Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · KIA Sorento
Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige KIA Sorento's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.
Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen
Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,6% | 2,3% | 2,7% | 7,6% | 10,0% | 9,2% | 15,7% |
|
035
Roestschade dorpel
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | — | — | 0,1% | 0,1% | 0,3% | 1,3% | 1,6% | 2,1% | 4,2% |
|
117
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | — | 0,2% | 0,3% | 0,6% | 0,5% | 0,9% | 1,7% | 2,6% | 2,5% | 1,8% |
|
916
Remleiding door corrosie aangetast
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | 0,6% | 0,6% | 0,5% | 1,1% | 1,0% | 2,4% | 3,4% | 3,5% | 5,1% | 4,9% | 4,2% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 3,6% | 7,0% | 11,2% | 12,3% | 14,0% | 14,4% | 15,7% | 14,5% | 14,9% | 14,4% | 16,7% | 17,6% | 16,3% |
Grootste verschil tussen jong en oud
Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.
| Gebrek | Patroon | 4 jr | 8 jr | 9 jr | 10 jr | 11 jr | 12 jr | 13 jr | 14 jr | 15 jr | 16 jr | 17 jr | 18 jr | 19 jr | 20 jr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
210
Bandenspanning niet op juiste waarde
|
vaker bij jongere auto's | 42,6% | 20,7% | 15,2% | 16,7% | 15,0% | 14,5% | 14,3% | 14,4% | 14,2% | 13,8% | 13,1% | 10,2% | 14,1% | 15,1% |
|
497
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
|
stabiel over leeftijd | 0,4% | 18,0% | 14,0% | 16,1% | 16,8% | 15,3% | 15,1% | 17,0% | 14,9% | 15,0% | 17,5% | 16,7% | 14,8% | 14,5% |
|
584
Stadslicht werkt niet (goed)
|
vaker bij oudere auto's | — | 3,6% | 7,0% | 11,2% | 12,3% | 14,0% | 14,4% | 15,7% | 14,5% | 14,9% | 14,4% | 16,7% | 17,6% | 16,3% |
|
522
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
|
vaker bij oudere auto's | — | — | — | — | 0,2% | 0,3% | 0,3% | 0,6% | 2,3% | 2,7% | 7,6% | 10,0% | 9,2% | 15,7% |
|
186
Fusee(kogel) te veel speling
|
stabiel over leeftijd | 0,4% | 3,6% | 9,9% | 13,5% | 12,5% | 15,3% | 13,3% | 11,9% | 10,3% | 7,1% | 4,6% | 3,9% | 1,8% | 1,8% |
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de KIA Sorento
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de KIA Sorento?
VOLKSWAGEN Multivan
87% meer gebreken
TOYOTA Prius Plus
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de KIA Sorento — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over KIA Sorento
Welke generatie van de KIA Sorento is het meest betrouwbaar?
Welke KIA Sorento generatie geeft de meeste APK-problemen?
Hoeveel APK-gebreken heeft een KIA Sorento gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke KIA Sorento controleren?
Check een specifieke KIA Sorento
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele KIA Sorento.