Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mitsubishi Eclipse
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 121 Mitsubishi Eclipse voertuigen — uitgesplitst naar 5 generaties en bouwjaren van 1990 tot 2019.

Hoe betrouwbaar is de Mitsubishi Eclipse?

Op basis van 121 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1990–2019 en 5 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mitsubishi Eclipse veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mitsubishi Eclipse

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2009–2012

GS Facelift

6 voertuigen · 2 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 100%
Coupe GS Facelift Spyder GS Facelift

40 observaties · 11 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

27,5%

per voertuig-jaar in cohort

67% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 11 — 17 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 11 12 13 14 15 16 17 Leeftijd 11 · 0,0% advies · cohort 6 Leeftijd 12 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 13 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 14 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 15 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 16 · 20,0% advies · cohort 5 Leeftijd 17 · 0,0% advies · cohort 5 Leeftijd 11 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 12 · 16,7% afkeur · cohort 6 Leeftijd 13 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 14 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 15 · 33,3% afkeur · cohort 6 Leeftijd 16 · 40,0% afkeur · cohort 5 Leeftijd 17 · 20,0% afkeur · cohort 5 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2011 1 2009 5

Generatie 2006–2008

GS

21 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Benzine 95% Bi-fuel LPG 5%
Gewicht Middenklasse 71% Compact 19% Licht 10%
Coupe GS Spyder GS

144 observaties · 37 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

25,7%

per voertuig-jaar in cohort

71% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 13 — 20 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 13 14 15 16 17 18 19 20 Leeftijd 13 · 0,0% advies · cohort 15 Leeftijd 14 · 9,5% advies · cohort 21 Leeftijd 15 · 0,0% advies · cohort 21 Leeftijd 16 · 19,0% advies · cohort 21 Leeftijd 17 · 14,3% advies · cohort 21 Leeftijd 18 · 9,5% advies · cohort 21 Leeftijd 19 · 16,7% advies · cohort 18 Leeftijd 20 · 16,7% advies · cohort 6 Leeftijd 13 · 20,0% afkeur · cohort 15 Leeftijd 14 · 33,3% afkeur · cohort 21 Leeftijd 15 · 23,8% afkeur · cohort 21 Leeftijd 16 · 23,8% afkeur · cohort 21 Leeftijd 17 · 28,6% afkeur · cohort 21 Leeftijd 18 · 28,6% afkeur · cohort 21 Leeftijd 19 · 27,8% afkeur · cohort 18 Leeftijd 20 · 0,0% afkeur · cohort 6 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2008 3 2007 12 2006 6

Generatie 2000–2005

ST

35 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Middenklasse 57% Compact 43%
Spyder ST Coupe ST

232 observaties · 65 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

28,0%

per voertuig-jaar in cohort

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-26% afkeur +19% advies leeftijd 17 — 25 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Leeftijd 17 · gemiddelde 18,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 19,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 20,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 21,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 23,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 24,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 24,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 39,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 39,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 38,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 37,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 37,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 35,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 34,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · 25,0% advies · cohort 16 Leeftijd 18 · 23,8% advies · cohort 21 Leeftijd 19 · 37,5% advies · cohort 32 Leeftijd 20 · 20,0% advies · cohort 35 Leeftijd 21 · 31,4% advies · cohort 35 Leeftijd 22 · 28,1% advies · cohort 32 Leeftijd 23 · 28,6% advies · cohort 28 Leeftijd 24 · 36,8% advies · cohort 19 Leeftijd 25 · 7,1% advies · cohort 14 Leeftijd 17 · 31,3% afkeur · cohort 16 Leeftijd 18 · 33,3% afkeur · cohort 21 Leeftijd 19 · 28,1% afkeur · cohort 32 Leeftijd 20 · 37,1% afkeur · cohort 35 Leeftijd 21 · 31,4% afkeur · cohort 35 Leeftijd 22 · 25,0% afkeur · cohort 32 Leeftijd 23 · 14,3% afkeur · cohort 28 Leeftijd 24 · 26,3% afkeur · cohort 19 Leeftijd 25 · 21,4% afkeur · cohort 14 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

2005 3 2004 4 2003 9 2002 5 2001 11 2000 3

Generatie 1995–1999

D3

44 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 98%
Spyder D3

307 observaties · 90 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

29,3%

per voertuig-jaar in cohort

86% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
-31% afkeur -12% advies leeftijd 21 — 30 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Leeftijd 21 · gemiddelde 23,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 21,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 29,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 29,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · 25,0% advies · cohort 4 Leeftijd 22 · 21,4% advies · cohort 14 Leeftijd 23 · 10,3% advies · cohort 29 Leeftijd 24 · 16,3% advies · cohort 43 Leeftijd 25 · 27,3% advies · cohort 44 Leeftijd 26 · 25,0% advies · cohort 44 Leeftijd 27 · 22,7% advies · cohort 44 Leeftijd 28 · 25,0% advies · cohort 40 Leeftijd 29 · 26,7% advies · cohort 30 Leeftijd 30 · 6,7% advies · cohort 15 Leeftijd 21 · 0,0% afkeur · cohort 4 Leeftijd 22 · 14,3% afkeur · cohort 14 Leeftijd 23 · 17,2% afkeur · cohort 29 Leeftijd 24 · 20,9% afkeur · cohort 43 Leeftijd 25 · 45,5% afkeur · cohort 44 Leeftijd 26 · 31,8% afkeur · cohort 44 Leeftijd 27 · 38,6% afkeur · cohort 44 Leeftijd 28 · 40,0% afkeur · cohort 40 Leeftijd 29 · 20,0% afkeur · cohort 30 Leeftijd 30 · 6,7% afkeur · cohort 15 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1999 4 1998 10 1997 15 1996 14 1995 1

Generatie 1990–1995

D2

15 voertuigen · 6 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 100%
Coupe D2

91 observaties · 12 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

13,2%

per voertuig-jaar in cohort

60% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
leeftijd 25 — 33 jaar
0% 20% 40% 60% 80% 100% 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Leeftijd 25 · 0,0% advies · cohort 1 Leeftijd 27 · 0,0% advies · cohort 8 Leeftijd 28 · 0,0% advies · cohort 13 Leeftijd 29 · 0,0% advies · cohort 14 Leeftijd 30 · 6,7% advies · cohort 15 Leeftijd 31 · 6,7% advies · cohort 15 Leeftijd 32 · 7,1% advies · cohort 14 Leeftijd 33 · 18,2% advies · cohort 11 Leeftijd 25 · 100,0% afkeur · cohort 1 Leeftijd 27 · 12,5% afkeur · cohort 8 Leeftijd 28 · 7,7% afkeur · cohort 13 Leeftijd 29 · 14,3% afkeur · cohort 14 Leeftijd 30 · 26,7% afkeur · cohort 15 Leeftijd 31 · 6,7% afkeur · cohort 15 Leeftijd 32 · 14,3% afkeur · cohort 14 Leeftijd 33 · 0,0% afkeur · cohort 11 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

1995 1 1994 3 1993 4 1992 5 1991 1 1990 1

Overige bouwjaren

1 voertuigen · 1 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2019 1

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Eclipse

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Eclipse?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Eclipse — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mitsubishi Eclipse

Welke generatie van de Mitsubishi Eclipse is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Mitsubishi Eclipse-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De D2 (1990–1995) toont in onze data het laagste cijfer (13,2%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Mitsubishi Eclipse generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de D3 (1995–1999) met 29,3% — auto's van rond de 29 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mitsubishi Eclipse gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 26,4% van de 121 geanalyseerde Mitsubishi Eclipse afgekeurd — ruwweg 1 op de 4 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 13,2% bij de D2 tot 29,3% bij de D3. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 121 Mitsubishi Eclipse voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mitsubishi Eclipse controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Eclipse voertuigen.

Check een specifieke Mitsubishi Eclipse

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Eclipse.