APK-gebreken & betrouwbaarheid
Volkswagen Amarok
APK betrouwbaarheid
APK-gebreken analyse van 2.5K Volkswagen Amarok voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2010 tot 2024.
Betrouwbaarheid
Hoe betrouwbaar is de Volkswagen Amarok?
Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW
De Volkswagen Amarok is een grote pick-up die Volkswagen vanaf 2010 produceert, leverbaar met twee- of vierdeurscabine en achterwiel- of vierwielaandrijving. In Nederland rijden circa 2.400 exemplaren, nagenoeg allemaal op diesel. De tweede generatie, geïntroduceerd in 2022, werd in samenwerking met Ford ontwikkeld.
Bij de APK zijn er drie opvallende punten. Wiellagers worden relatief vaak afgekeurd, een aandachtspunt voor een tweedehands Amarok. Ook kentekenplaatverlichting en een slecht functionerende roetfilter komen vaker voor dan bij vergelijkbare voertuigen. Bandenprofiel en koplampinstelling zijn de meest gerapporteerde onderhoudspunten.
Per onderdeel
Onderdelen om op te letten
Per onderdeel vergelijken we alle bijbehorende afkeurpunten van de Volkswagen Amarok met vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse.
Roetfilter
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
waarnemingen:500
4,1× vaker
Roetfilter
Bij zowel jonge als oudere exemplaren verhoogd
Afkeurpunten aan dit onderdeel komen bij dit model over de hele linie vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, met name: het roetfilter werkt niet goed.
Dit model 3,8% per jaar · leeftijdsgenoten 0,9% · circa 500 waarnemingen.
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
waarnemingen:400
5,8× vaker · één punt
Remverschil
Speelt vooral bij exemplaren van 8 tot en met 11 jaar
Eén punt springt eruit: het verschil in remkracht tussen links en rechts op één as is te groot. De overige punten aan dit onderdeel wijken niet af.
Alle punten aan dit onderdeel samen: 3,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 400 waarnemingen.
Wiellager
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
waarnemingen:200
Opvallend gebrek
Wiellager
Speelt vooral bij exemplaren vanaf 4 jaar
Dit onderdeel wordt vaker afgekeurd dan bij leeftijdsgenoten, vooral: een wiellager vertoont hoorbare of voelbare slijtage.
Dit model 2,0% per jaar · leeftijdsgenoten 0,5% · circa 200 waarnemingen.
Kentekenplaatverlichting
waarnemingen:600
Opvallend gebrek
Kentekenplaatverlichting
Eén afkeurpunt aan dit onderdeel valt bij dit model op: de verlichting boven de achterkentekenplaat doet het niet of is onvolledig. Als onderdeel-groep wijkt het verder niet duidelijk af van leeftijdsgenoten.
Dit model 5,1% per jaar · leeftijdsgenoten 4,7% · circa 600 waarnemingen.
Generaties
APK Betrouwbaarheid per generatie Volkswagen Amarok
Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.
Generatie 2023 – heden
II (NF) (Ford T6)
270 voertuigen · 2 bouwjaren
Generatie 2010–2022
I (2H)
2.055 voertuigen · 13 bouwjaren
Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.
Populariteit in Nederland
Instroom van de Volkswagen Amarok per jaar
Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.
Nu op kenteken
2.466
2011, 2026
Import
35,7%
880 geïmporteerd
Piekjaar
2018
317 nieuw
Gemiddeld verloop
De Volkswagen Amarok wisselt 15% minder vaak van eigenaar dan de gemiddelde auto. 22% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 1.941 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.
Export en sloop
Uitstroom van de Volkswagen Amarok per jaar
Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Rijdt een jaar later nog
94,2%
van 2.458 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 95% export
Leeftijdsgenoten
95,2%
zelfde leeftijdsopbouw
Oordeel
Verdwijnt sneller
Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.
Milieu & verbruik
Verbruik en milieuzones van de Volkswagen Amarok per bouwjaar
Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.
Fabrieksverbruik per bouwjaar
Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.
Milieuzone-koopwijzer (diesel)
Een diesel kopen? Vanaf bouwjaar 2023 zit je met deze Volkswagen Amarok vrijwel altijd goed voor de Nederlandse milieuzones.
- 2011–2021 welkom in alle Nederlandse milieuzones
- 2023–2024 welkom in alle Nederlandse milieuzones
Op basis van de meest voorkomende emissieklasse per bouwjaar; individuele registraties kunnen afwijken. Regels per augustus 2026 (Den Haag groen: Euro 4+, Amsterdam/Arnhem/Utrecht blauw: Euro 5+).
Zero-emissiezones (bestelauto's)
Steeds meer binnensteden weren bestelauto's op diesel of benzine. Koop je een Volkswagen Amarok met verbrandingsmotor, houd hier dan rekening mee:
- 2025 18 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2026 22 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2027 25 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2028 29 binnensteden weren fossiele bestelauto's
- 2030 31 binnensteden weren fossiele bestelauto's
Overgangsregeling voor bestaande bestelauto's: emissieklasse 5+ tot en met 31 december 2026, emissieklasse 6+ tot en met 31 december 2027. Daarna alleen uitstootvrij. Alle zones en regels.
Zuinigste en dorstigste motor
Zuinigste
2.0 4-cilinder 103kW
7,4 l/100km · 1 op 13,5
bouwjaren 2014–2016
Dorstigste
3.0 6-cilinder 120kW
8,6 l/100km · 1 op 11,6
bouwjaren 2018–2019
Fabrieksopgaven (NEDC), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.
Terugroepacties
Terugroepacties voor de Volkswagen Amarok
RDW-terugroepacties waarin de Amarok voorkomt, nieuwste eerst. Per actie zie je het risico en hoeveel voertuigen al hersteld zijn.
- Amarok De 3-puntsgordel van de bestuurder is mogelijk niet goed verankerd. Ernstig risico 31 auto's nov. 2024 78% hersteld MGP240372
- Amarok De lierkabel van de reservewielhouder kan onder bepaalde omstandigheden breken. Ernstig risico 707 auto's sep. 2020 78% hersteld MGP200482
- Amarok, Caddy, Caddy Maxi +2 Het voertuig is na productie door de producent aangepast. De aanpassing is niet gedocumenteerd. Gemiddeld risico 3 auto's dec. 2019 0% hersteld MGP190544
- Amarok Door ongunstige kabelgeleiding kan de draadboom van de elektrisch verstelbare voorstoel mogelijk beschadigen. Gemiddeld risico 36 auto's jun. 2019 87% hersteld MGP190297
- Amarok De servo-retourslang van het stuurhuis kan door een slangklem of door contact met een carrosserierand beschadigd raken. Ernstig risico 295 auto's dec. 2017 99% hersteld MGP170622
Kenteken-check
Check een specifieke Amarok
Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.
Alternatieven
Vergelijkbare auto's als de Volkswagen Amarok
Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Volkswagen Amarok?
Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Volkswagen Amarok, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen over Volkswagen Amarok
Hoeveel APK-gebreken heeft een Volkswagen Amarok gemiddeld?
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Hoe kan ik een specifieke Volkswagen Amarok controleren?
Check een specifieke Volkswagen Amarok
Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Volkswagen Amarok.