Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 14 van 75.
- Land Rover Defender De remleidingen zijn mogelijk verkeerd op de hydraulische regeleenheid gemonteerd. Ernstig risico 3 auto's mei 2024 67% hersteld MGP260221
- Land Rover Range Rover Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid. Ernstig risico 81 auto's mei 2024 40% hersteld MGP240223
- Jeep Cherokee De achterklepmodule is onvoldoende beschermd tegen vocht. Hierdoor kan water in de aansluitstekkers van de elektrische achterklepmodule binnendringen. Ernstig risico 128 auto's mei 2024 54% hersteld MGP240164
- Mercedes-Benz EQV, Evito De rembekrachtiging werkt mogelijk onvoldoende door een elektrische fout in de vacuümpomp. Gemiddeld risico 110 auto's mei 2024 0% hersteld MGP240169
- BMW 4 Serie, I4 In de langsdraagbalk zijn mogelijk scheurtjes ontstaan in het productieproces. Gemiddeld risico 8 auto's mei 2024 100% hersteld MGP240168
- BMW X5, X6, X7 +1 Het waarschuwingssysteem voor het niet dragen van de veiligheidsgordel werkt nmogelijk niet. Gemiddeld risico 40 auto's mei 2024 100% hersteld MGP240166
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De massaverbindingen kunnen losraken. Ernstig risico 5 auto's mei 2024 60% hersteld MGP240225
- Mercedes-Benz E-Klasse De kabelboom van de versnellingsbak is mogelijk niet goed gemonteerd. Als gevolg kan deze tegen de voorste andrijfas schuren en doorslijten. Ernstig risico 50 auto's mei 2024 4% hersteld MGP240151
- Mercedes-Benz Sprinter De laspunten op een versteviging in de rechter B-stijl zijn mogelijk niet sterk genoeg. Gemiddeld risico 294 auto's mei 2024 1% hersteld MGP240170
- Ford Transit De trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat). Gemiddeld risico 18 auto's mei 2024 78% hersteld MGP240152
- MAN TGS, TGX De borgmoer van de stuurstang op de stuurkolomhendel kan mogelijk losraken. Gemiddeld risico 259 auto's apr. 2024 92% hersteld MGP240154
- Mercedes-Benz E-Actros De gedwongen verlaging van de chassishoogte bij voertuigen met een opbouw als afzetkipperbak of afrolkipperbak werkt mogelijk niet. Ernstig risico 1 auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240176
- KIA Stinger De brandstofregelklepplunjer in de hogedrukbrandstofpomp is mogelijk onjuist uitgelijnd en dit kan ongelijkmatige slijtage veroorzaken. Gemiddeld risico 38 auto's apr. 2024 79% hersteld MGP240171
- Toyota Aygo X Het audioscherm kan plotseling volledig uitvallen door onjuiste software. Gemiddeld risico 71 auto's apr. 2024 83% hersteld MGP240148
- Chrysler / Dodge / Jeep / Lancia 300C, RAM, Grand Cherokee +1 De hogedrukdieselpomp kan defect raken waardoor defecte componenten in het brandstofsysteem terecht kunnen komen, wat mogelijk tot brandstofgebrek kan leiden. Gemiddeld risico 773 auto's apr. 2024 36% hersteld MGP240146
- Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, CLA +4 De electrische stuurinrichting is mogelijk voorzien van onjuiste software. Ernstig risico 3 auto's apr. 2024 25% hersteld MGP240140
- BMW 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +2 De gasgenerator van de hoofd airbags kan mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van een foutief uitgevoerde lasnaad. Ernstig risico 1 auto's apr. 2024 0% hersteld MGP240149
- KIA Seltos, Soul De gordijnairbags kunnen mogelijk onbedoeld geactiveerd worden zonder commando van de airbagmodule door een defect in het opblaasmechanisme. Gemiddeld risico 1 auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240155
- Porsche Taycan In de hoogspannings accu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken Daarom zijn extra tests nodig. Als de resultaten van de tests een afwijking vertonen, moeten de betroffen accumodules vervangen worden. Ernstig risico 57 auto's apr. 2024 68% hersteld MGP240144
- Porsche Taycan In de hoogspanningsaccu kan mogelijk een defect ontstaan wat kortsluiting kan veroorzaken. Ernstig risico 58 auto's apr. 2024 98% hersteld MGP240143
- Hyundai Ioniq De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg. Gemiddeld risico 9.1K auto's apr. 2024 95% hersteld MGP240137
- Hyundai Ioniq De aandrijfas kan een onjuiste behandeling hebben gehad. Als gevolg kunnen er haarscheuren in zijn ontstaan en kan de as breken. Ernstig risico 116 auto's apr. 2024 94% hersteld MGP240136
- Toyota Prius Als er een grote hoeveelheid water op de deuropener schakelaar komt, bijvoorbeeld bij een wasstraat, bestaat de kans dat er water in de schakelaar terecht komt omdat deze onvoldoende waterdicht is. Gemiddeld risico 277 auto's apr. 2024 95% hersteld MGP240141
- Porsche 911 (992) De verlijming van de voor- en achterruit is mogelijk niet in orde. Als gevolg kan de ruit gedeeltelijk gaan loslaten. Gemiddeld risico 486 auto's apr. 2024 95% hersteld MGP240130
- Opel / Peugeot Corsa, 208 De software van de Motor Control Unit (MCU) is verkeerd gekalibreerd. Gemiddeld risico 245 auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240160
- Benimar / Capron / Chausson / Etrusco / Ford / MC Louis / Pilote / Roller Team / Weinsberg Ford Transit, Transit De chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast. Gemiddeld risico 44 auto's apr. 2024 93% hersteld MGP240142
- Mercedes-Benz GLE, GLS Het 48 Volt massapunt onder de passagiersstoel is mogelijk niet goed vastgeschroefd tijdens het montageproces. Ernstig risico 1.3K auto's apr. 2024 68% hersteld MGP240128
- Ford Transit Courier De bedrading kan in aanraking komen met de stuurkolom. Als gevolg kan de bedrading beschadigen en doorslijten. Ernstig risico 161 auto's apr. 2024 83% hersteld MGP240093
- Hyundai Kona De bedrading van de 12-volt accu is niet voldoende beschermd. Ernstig risico 82 auto's apr. 2024 88% hersteld MGP240122
- Citroen / Opel / Peugeot Berlingo, Combo, Partner +1 De afdichting van de voorste transmissie dicht mogelijk niet of niet meer goed af. Als gevolg kan het voorste lager van de transmissie blokkeren. Gemiddeld risico 20 auto's apr. 2024 75% hersteld MGP240113
- Renault Master E-Tech In de tractiebatterij kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 30 auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240110
- Aston Martin DBX707 De slangen van de oliekoeler kunnen scheuren met als gevolg verlies van olie en oliedruk. Gemiddeld risico 21 auto's apr. 2024 90% hersteld MGP240120
- Aston Martin DBX De stroomkabels van de zekeringkast zijn mogelijk niet goed vast gezet. Gemiddeld risico 84 auto's apr. 2024 82% hersteld MGP240119
- Mercedes-Benz AMG GT, C-Klasse, CLE +6 Bij bepaalde 80A zekeringen kan mogelijk een onderbreking of een overgangsweerstand optreden. Ernstig risico 2.1K auto's apr. 2024 46% hersteld MGP240117
- Dacia Duster Mogelijk ontbreekt het compressiekussen van de linker gordijnairbag. Ernstig risico 1 auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240109
- Renault Austral De rekeneenheid van de bestuurdersstoel is niet goed geprogrammeerd. Ernstig risico 1.2K auto's apr. 2024 100% hersteld MGP240099
- Honda CR-V E, CR-V Hybrid Er is geen zekering aanwezig in de pluskabel van de 12 volt start accu. Gemiddeld risico 1.2K auto's apr. 2024 97% hersteld MGP230488
- Jeep Grand Cherokee, Grand Cherokee L De bevestigingsbout van de fuseekogel op de bovenste voorwieldraagarm aan de fusee kan mogelijk breken. Gemiddeld risico 85 auto's mrt. 2024 36% hersteld MGP240147
- Renault Master E-Tech De bevestigingspunten van de electrische aandrijflijn kunnen breken. Ernstig risico 137 auto's mrt. 2024 96% hersteld MGP240131
- Citroen / Opel / Peugeot C4, C4 X, Corsa +1 De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan en zich uitbreiden, wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras. Ernstig risico 41 auto's mrt. 2024 51% hersteld MGP240091
- Ford Kuga Een inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor. Ernstig risico 45 auto's mrt. 2024 49% hersteld MGP240134
- Land Rover Range Rover Sport De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten. Gemiddeld risico 231 auto's mrt. 2024 96% hersteld MGP240115
- Audi E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 6 auto's mrt. 2024 17% hersteld MGP240098
- Audi E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 11 auto's mrt. 2024 73% hersteld MGP240097
- Ford Tourneo Courier, Transit Courier Het remsysteem is mogelijk verontreinigd met minerale olie, waardoor onderdelen van EPDM (ethyleen-propyleen-dieen-monomeer) in het remsysteem (hydraulische afdichtingen, remslangen, enz.) kunnen opzwellen. Gemiddeld risico 5 auto's mrt. 2024 80% hersteld MGP240108
- Seat Altea, Leon Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan. Ernstig risico 5.0K auto's mrt. 2024 15% hersteld MGP240089
- Ford Tourneo Courier, Transit Courier De wartelmoer van de remleiding kan losraken door contact met de brandstoftank. Ernstig risico 6 auto's mrt. 2024 0% hersteld MGP240132
- KIA EV6, Niro De aandrijfas kan breken door een onjuiste warmtebehandeling tijdens de productie. Gemiddeld risico 165 auto's mrt. 2024 80% hersteld MGP240088
- Citroen / DS / Opel / Peugeot C3, C3 Aircross, C4 +15 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. Ernstig risico 119 auto's mrt. 2024 62% hersteld MGP240345
- Land Rover Discovery De bevestiging van de onderste bout van de rechter A-stijl is mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig risico 50 auto's mrt. 2024 98% hersteld MGP240162
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.