Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.706 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 1 van 75.
Terugroepacties per merk
- Cadillac / Chevrolet Celestiq, Lyriq, Vistiq +1 De regeleenheid van het remsysteem (BSCM) bevat een softwarefout waardoor de remwerking bij lage snelheid tijdelijk kan wegvallen. Ernstig risico 44 auto's nov. 2026 0% hersteld MGP260435
- Volkswagen Atlas, Tiguan De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. Ernstig risico 55 auto's nov. 2026 0% hersteld MGP260433
- Suzuki Across Door een softwarefout in de Motor Generator Computer (MG-ECU) kan de aandrijfmodus van het plug-in-hybridesysteem uitvallen. Ernstig risico 11 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260432
- Mercedes-Benz CLA, GLA, GLB +1 De noodoproepfunctie in de communicatiemodule is mogelijk niet geactiveerd. Ernstig risico 15 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260395
- Audi Q3, Q6 De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. Ernstig risico 9.6K auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260359
- Skoda Karoq, Kodiaq, Octavia +1 De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. Ernstig risico 44.0K auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260388
- Volkswagen Caddy, Golf, Tiguan +1 De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. Ernstig risico 59.2K auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260360
- Land Rover Defender, Discovery, Range Rover De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie. Ernstig risico 75 auto's okt. 2026 8% hersteld MGP260299
- Xpeng G6, G9 De vergrendeling van de trekhaak werkt mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 757 auto's okt. 2026 3% hersteld MGP260407
- Citroen / Fiat / Opel / Peugeot Jumper, Ducato, Movano +1 De brandstofdrukdemper is mogelijk niet goed afgedicht, waardoor dieselbrandstof kan lekken. Ernstig risico 1 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260412
- Volkswagen ID Buzz, ID3, ID4 +1 De hoogvoltaccu kan oververhit raken bij een ladingstoestand van meer dan 80%. Ernstig risico 1.6K auto's okt. 2026 2% hersteld MGP260403
- Volkswagen ID4, ID7 De hoogvoltaccu kan oververhit raken bij een ladingstoestand van meer dan 80%. Ernstig risico 188 auto's okt. 2026 6% hersteld MGP260393
- Cupra Born De hoogvoltaccu kan oververhit raken bij een ladingstoestand van meer dan 80%. Ernstig risico 117 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260394
- Volkswagen Caravelle, Transporter De gasdrukveren van de achterklep kunnen losraken bij het openen waardoor deze dicht kan vallen. Ernstig risico 42 auto's okt. 2026 34% hersteld MGP260398
- Toyota RAV4 De software van het plug-in hybride systeem start mogelijk niet goed op. Ernstig risico 551 auto's okt. 2026 7% hersteld MGP260405
- Volvo EX30, EX30CC De bevestiging van de hoofdsteunkussens van de voorstoelen is mogelijk niet sterk genoeg. Ernstig risico 18.8K auto's okt. 2026 3% hersteld MGP260408
- Peugeot 208 De koelvloeistof die gebruikt is bij bepaalde voertuigen, voldoet niet aan de technische eisen van het koelsysteem. Ernstig risico 88 auto's okt. 2026 3% hersteld MGP260401
- Peugeot 3008 Twee luchtgeleiders achter de grille zijn mogelijk niet correct gemonteerd. Gemiddeld risico 11 auto's okt. 2026 82% hersteld MGP260418
- Mercedes-Benz S-Klasse De remslangen aan de vooras kunnen gedurende de levensduur van het voertuig lek raken. Ernstig risico 1.1K auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260396
- Mercedes-Benz GLE Een afschermplaat ter hoogte van de vuurwand (hitteschild) is mogelijk niet juist ingebouwd. Ernstig risico 120 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260315
- Ford Courier, Custom De gasveer van de achterklep kan in volledig geopende stand mogelijk losraken. Gemiddeld risico 12 auto's okt. 2026 5% hersteld MGP260414
- Mitsubishi Outlander De achteruitrijcamera kan tijdens het achteruitrijden uitvallen. Ernstig risico 1.7K auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260427
- Cupra Terramar De veiligheidsgordel aan bijrijderszijde voorin is mogelijk niet correct in het onderste verankeringspunt bevestigd. Ernstig risico 473 auto's sep. 2026 17% hersteld MGP260379
- Ford Puma Mogelijk is de verkeerde einddemper van het uitlaatsysteem gemonteerd. Gemiddeld risico 11 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260392
- Ford Transit Custum De bevestigingsbout van het dubbele cabine tussenschot kan de brandstoftank beschadigen. Ernstig risico 819 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260374
- Volkswagen ID Polo De veiligheidsgordel aan bijrijderszijde voorin is mogelijk niet correct in het onderste verankeringspunt bevestigd. Ernstig risico 18 auto's sep. 2026 67% hersteld MGP260375
- Ford Ranger De zijgordijnairbag kan bij activering mogelijk niet volledig ontplooien. Ernstig risico 4 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260378
- Mini Aceman, Cooper De binnenspiegel kan, ondanks een eerdere reparatie, mogelijk niet goed vastzitten en losraken. Gemiddeld risico 39 auto's sep. 2026 14% hersteld MGP260371
- Dodge RAM De bevestiging van de gordelsluiting op de tweede zitrij is mogelijk niet goed vastgezet aan de carrosserie. Ernstig risico 2.4K auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260384
- Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken. Ernstig risico 6 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260348
- Ford Mustang Mach-E De sierlijst van de achterste zijruiten kunnen losraken tijdens het rijden. Gemiddeld risico 1.2K auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260317
- Chrysler / Dodge / Jeep Pacifica, Voyager, Charger +7 Het beeld van de achteruitrijcamera word mogelijk niet of niet goed weergegeven. Gemiddeld risico 1 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260400
- Ford Mustang De ruitenwissers kunnen mogelijk uitvallen bij temperaturen rond het vriespunt. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260365
- Jeep Gladiator, Wrangler De elektrische hydraulische stuurbekrachtigingspomp (EHPS) kan een elektrische verbinding bevatten die oververhit kan raken. Ernstig risico 1.1K auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260372
- Toyota C-HR Het elektrische aandrijfsysteem kan overbelast raken. Gemiddeld risico 346 auto's aug. 2026 47% hersteld MGP260354
- BMW 1-Serie, X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 685 auto's aug. 2026 67% hersteld MGP260346
- BMW 1-Serie, 3-Serie, X5 +1 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 104 auto's aug. 2026 50% hersteld MGP260345
- BMW 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +5 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 11 auto's aug. 2026 91% hersteld MGP260344
- BMW 1-Serie, 3-Serie, X5 +1 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 102 auto's aug. 2026 91% hersteld MGP260343
- BMW M3, M4, 1 Serie +6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 6 auto's aug. 2026 83% hersteld MGP260341
- BMW 1-Serie, X3 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 6 auto's aug. 2026 67% hersteld MGP260340
- BMW 1-Serie De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 5 auto's aug. 2026 100% hersteld MGP260339
- BMW X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 2 auto's aug. 2026 100% hersteld MGP260338
- BMW X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 22 auto's aug. 2026 37% hersteld MGP260337
- BMW 3-Serie, X5, X6 De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Ernstig risico 134 auto's aug. 2026 79% hersteld MGP260336
- Ford Bronco De afdekking van de kabelboom in de motorruimte kan tegen interne circuits aan schuren. Gemiddeld risico 8 auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260316
- Skoda Citigo, Fabia, Kodiaq +5 Het drijfgas in de bestuurdersairbag kan verslechterd zijn door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 181 auto's aug. 2026 38% hersteld MGP260230
- Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse, GL +6 De drie aluminium schroeven waarmee de power-pack aan de stuurinrichting is bevestigd, kunnen door blootstelling aan water en strooizout roesten. Ernstig risico 1.3K auto's aug. 2026 0% hersteld MGP230033
- Jeep / DS Compass, DS3 Wegens het ontbreken van een beschermkap, kan de kabelboom aan de voorzijde van het voertuig in contact komen met een massa-aansluitpunt. Ernstig risico 64 auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260328
- Lucid Motors AIR Laagspanningscircuits voor buitenverlichting kunnen oververhit raken. Gemiddeld risico 22 auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260358
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.