Terugroepacties
Welke auto's zijn teruggeroepen, en is het hersteld?
3.659 RDW-terugroepacties met Nederlandse voertuigen, nieuwste eerst. Per actie zie je wat er aan de hand is en hoeveel voertuigen nog niet hersteld zijn. Pagina 44 van 74.
- Toyota Auris, Avensis, Corolla Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter. Ernstig risico 16.2K auto's nov. 2018 91% hersteld MGP180579
- Volkswagen Arteon, E-Golf, Golf +2 De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. Gemiddeld risico 1.3K auto's nov. 2018 67% hersteld MGP180602
- Renault Clio De elektrische bedrading bij de accu kan beschadigen. Ernstig risico 69 auto's nov. 2018 100% hersteld MGP190201
- Audi A3, Q2 De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. Gemiddeld risico 44 auto's nov. 2018 89% hersteld MGP180578
- Citroen C4 Aircross, C4 Crosser Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat de aandrijfriemvoor accessoires beschadigd raakt. Gemiddeld risico 215 auto's nov. 2018 84% hersteld MGP190110
- Mercedes-Benz C-Klasse, E-Klasse, S-Klasse Het linker en rechter gordelslot detecteert niet dat de gordel bij gebruik vergrendeld is. Gemiddeld risico 106 auto's nov. 2018 50% hersteld MGP190106
- Peugeot 4007 De lijmverbinding tussen het schuif-/kanteldak en het frame van het schuifdak kan na verloop van tijd onvoldoende sterk zijn. Gemiddeld risico 36 auto's nov. 2018 70% hersteld MGP180608
- Citroen C-Crosser De lijmverbinding tussen schuifdak en frame kan loslaten Gemiddeld risico 213 auto's nov. 2018 99% hersteld MGP180607
- Alfa Romeo Giulia Een remleiding kan mogelijk in contact komen met een stalen klem van een koelvloeistofslang. Gemiddeld risico 212 auto's nov. 2018 98% hersteld MGP180573
- Volkswagen Tiguan, Touran De gordelslothouder ingebouwd op de rechterzitplaats achterin is niet sterk genoeg. Ernstig risico 9 auto's nov. 2018 67% hersteld MGP180574
- Skoda Karoq De handrem kan bij het verlaten van het voertuig onder bepaalde omstandigheden ontgrendelen. Ernstig risico 272 auto's nov. 2018 72% hersteld MGP180572
- Volkswagen Tiguan, Touran Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan. Gemiddeld risico 12.1K auto's nov. 2018 97% hersteld MGP180500
- Subaru BRZ, Forester, Impreza +2 De klepveren kunnen breken. Ernstig risico 868 auto's nov. 2018 93% hersteld MGP190208
- Adria / Buerstner / Capron / Carthago / Chausson / Dethleffs / ERM / Fiat / Hymer / Knaus / Laika / LMC / MC Louis / Poessl / SUN Living / Weinsberg Fiat Ducato, Ducato De brandstofleidingen kunnen mogelijk met elkaar in contact komen en op termijn doorslijten. Gemiddeld risico 121 auto's nov. 2018 95% hersteld MGP190173
- Toyota Aygo De lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten. Gemiddeld risico 80.9K auto's nov. 2018 90% hersteld MGP180561
- Toyota Aygo De wanddikte van de brandstoftank kan niet voldoende zijn of er kan zeer geringe perforatie aanwezig zijn aan de onderzijde van de tank. Gemiddeld risico 30 auto's nov. 2018 83% hersteld MGP180560
- Seat Arona, Ibiza Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linker gordelslot drukken. Gemiddeld risico 9.1K auto's nov. 2018 99% hersteld MGP180357
- Volkswagen Polo Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. Gemiddeld risico 22.9K auto's nov. 2018 99% hersteld MGP180356
- Nilsson / Volvo Diverse Volvo, S90, S90L +7 De communicatiemodulesoftware bevat een fout. Gemiddeld risico 2.9K auto's nov. 2018 99% hersteld MGP180551
- Mercedes-Benz Sprinter Er werd een verkeerde houder aan de hoekverdraaiingssensor van de achteras gemonteerd. Hierdoor werkt de koplampniveauregeling niet correct. Gemiddeld risico 3 auto's nov. 2018 0% hersteld MGP180556
- Seat Ateca Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. Ernstig risico 1.1K auto's nov. 2018 79% hersteld MGP180548
- Volkswagen T-ROC Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. Ernstig risico 2.8K auto's nov. 2018 97% hersteld MGP180546
- Lotus Evora Een bevestigingsbout van de stuurkolom is mogelijk niet voldoende vastgezet. 1 auto's nov. 2018 0% hersteld MGP180544
- Seat Ateca Door een softwarefout in de koplamphoogteregeling kunnen de koplampen boven de 110 KM/h te hoog afstellen worden Gemiddeld risico 441 auto's nov. 2018 65% hersteld MGP180545
- Infiniti / Nissan Q30, QX30 Vanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel. Ernstig risico 217 auto's nov. 2018 98% hersteld MGP180553
- Toyota Corolla, Corolla Verso In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden. Ernstig risico 14.1K auto's nov. 2018 94% hersteld MGP180532
- Lexus / Toyota SC, Avensis, Avensis Verso +2 De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig risico 13.7K auto's nov. 2018 85% hersteld MGP180531
- Toyota GT86 De klepveren in de motor kunnen breken. Ernstig risico 349 auto's nov. 2018 82% hersteld MGP180530
- Opel / Vauxhall Zafira Door corrosie ontstaat een verhoogde elektrische weerstand bij de ventilatormotor. Indien de ventilatormotor blokkeert kunnen er onderdelen smelten en kan er brand ontstaan. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2018 0% hersteld MGP190078
- Mitsubishi ASX, Lancer, Outlander De multiriemspanner is mogelijk onjuist geconstrueerd. Hierdoor kan de spannig van de multiriem te hoog oplopen. Ernstig risico 3.1K auto's okt. 2018 90% hersteld MGP180555
- Mitsubishi Lancer, Outlander Door veroudering van de lijmlaag kan de kleefkracht tussen het zonnedakglaspaneel en het zonnedakframe afnemen. Hierdoor kan het glaspaneel losraken. Ernstig risico 1.0K auto's okt. 2018 89% hersteld MGP180554
- Opel Corsa De maatvoering van de windhaakvergrendeling is mogelijk onjuist. Hierdoor werkt mogelijk de windhaakvergrendeling van de motorkap niet. Gemiddeld risico 169 auto's okt. 2018 97% hersteld MGP180468
- Peugeot 4007, 4008 Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen. Gemiddeld risico 250 auto's okt. 2018 70% hersteld MGP180609
- Audi Q2 Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. Ernstig risico 634 auto's okt. 2018 97% hersteld MGP180518
- Mazda CX-5, Mazda3, Mazda6 De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten en de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen. Ernstig risico 409 auto's okt. 2018 99% hersteld MGP180534
- Mazda CX-5, Mazda3, Mazda6 De as van de vacuümpomp van het remsysteem kan afslijten, de stoom in het stuurcircuit van de injector kan te hoog oplopen en de bevestigingsmoeren van de injectoren zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Ernstig risico 1.2K auto's okt. 2018 100% hersteld MGP180533
- Hyundai Santa FE De linker achterzijairbag kan bij acitivatie, door de bevestigingsbouten, beschadigd raken. Ernstig risico 1 auto's okt. 2018 0% hersteld MGP180559
- Mitsubishi ASX, Eclipse Cross, Outlander De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen. Ernstig risico 3.9K auto's okt. 2018 83% hersteld MGP180540
- Mitsubishi ASX, Eclipse Cross, Outlander De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. Ernstig risico 2.9K auto's okt. 2018 84% hersteld MGP180539
- Mercedes-Benz AMG GT, CLS, E-Klasse De automatische detectie voor inzittenden van de passagiersstoel werkt niet goed. Hierdoor zal bij het monteren van een kinderzitje de passagiersairbag niet worden uitgeschakeld. Gemiddeld risico 17 auto's okt. 2018 47% hersteld MGP180472
- Mercedes-Benz Sprinter De uitstapwaarschuwing van de dodehoek assistant werkt mogelijk niet na uitschakelen van het contact. Ernstig risico 157 auto's okt. 2018 69% hersteld MGP180520
- Toyota C-HR De achterwielnaafbouten zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten loslopen en remdelen beschadigd raken. Gemiddeld risico 672 auto's okt. 2018 73% hersteld MGP180516
- BMW M3, M4, M4 Cabrio Het schuifstuk van de aandrijfas is onvoldoende stevig aan de driegatsflens bevestigd. Hierdoor kan het schuifstuk losraken van de flens. Gemiddeld risico 678 auto's okt. 2018 99% hersteld MGP180506
- Fuso Canter TF, Canter TF1 De elektrische bedrading van de airbagregeleenheid kan beschadigd raken bij een aanrijding. Ernstig risico 3 auto's okt. 2018 60% hersteld MGP180497
- Cadillac CTS De flexibele verwarmingsmat in de stoel kan onder de druk van de inzittende in de loop van de tijd verbogen en beschadigd raken. Ernstig risico 15 auto's okt. 2018 40% hersteld MGP180511
- Alfa Romeo Stelvio De afstand tussen de dynamokabel en de EGR-leiding is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan de dynamokabel beschadigen. Ernstig risico 118 auto's okt. 2018 98% hersteld MGP180474
- Ford Mondeo Het glaspaneel van het schuif-/kanteldak is niet correct aan de steun gehecht. Hierdoor kan de lijmlaag loskomen van het glaspaneel. Gemiddeld risico 2 auto's okt. 2018 50% hersteld MGP180485
- Toyota Auris HV, Prius, Prius Plus Door een softwarefout kan het voorkomen dat het hybridesysteem zich uitschakelt in plaats van in ' noodloop' terecht te komen. Ernstig risico 27.7K auto's okt. 2018 97% hersteld MGP180484
- Jeep Wrangler Een reactiestangsteun is niet goed aan het chassis gelast Gemiddeld risico 11 auto's okt. 2018 91% hersteld MGP190146
- Honda HR-V De kabelboom van het interieur in de motorruimte is mogelijk onjuist bevestigd. Hierdoor kan de kabelboom tegen de transmissiesteun aankomen waardoor de kabelboom kan doorslijten. Ernstig risico 444 auto's okt. 2018 96% hersteld MGP180405
Heeft jouw auto een openstaande terugroepactie?
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.