Wat is er aan de hand
De achterste CNG-tanks kunnen barsten. De oorzaak hiervan is op het moment van terugroepen nog niet bekend bij de producent.
Mogelijke gevolgen
Indien een CNG-tank barst onder de maximale druk (tot 250 bar) dan bestaat er een groot gevaar voor de (ernstige) verwonding van omstanders.
Gevaar volgens RDW
- Brand met letselschade
- Een (verkeers)ongeval met letselschade
Zo wordt het hersteld
De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal in eerste instantie de twee achterste CNG-tanks loskoppelen door het sluiten van de blokkeerkleppen. Indien de nieuwe CNG-tanks beschikbaar zijn wordt de eigenaar opnieuw benaderd om de achterste aardgastanks te laten vervangen.
Herstel via de merkdealer is kosteloos. Noem referentie MGP120392.
Opmerkingen RDW
De RDW is over deze terugroepactie op 4 oktober 2012 door de distributeur geïnformeerd. De RDW wordt niet geïnformeerd over de teruggeroepen en herstelde voertuigen. Hierdoor is de realisatie van deze terugroepactie niet bekend.
