Terugroepacties per merk
Audi terugroepacties
113 RDW-terugroepacties met Nederlandse Audi-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Audi
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Audi-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Audi-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Audi-terugroepacties
Actuele acties (61)
- Q3, Q6 De bevestigingsbout van de stuurinrichting kan afbreken door overmatig roesten. Ernstig risico 9.6K auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260359
- Q3 De veiligheidsgordel van de voorste passagiersstoel is mogelijk niet goed aan de auto bevestigd. Ernstig risico 211 auto's aug. 2026 57% hersteld MGP260311
- Q3 De voorste veiligheidsgordels hebben mogelijk een verkeerde lasverbinding in de gasgenerator van het oprolmechanisme. Ernstig risico 13 auto's jul. 2026 54% hersteld MGP260279
- Q5 De veiligheidsgordels van de voorstoelen vergrendelen mogelijk niet goed. Ernstig risico 300 auto's mei 2026 24% hersteld MGP260152
- E-Tron, Q8 E-Tron De schroefverbinding tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken. Gemiddeld risico 6.8K auto's apr. 2026 79% hersteld MGP260138
- R8, TT Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 1.1K auto's feb. 2026 80% hersteld MGP260059
- A4, A4 Cabriolet, A6 Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 12.5K auto's aug. 2025 52% hersteld MGP250311
- Q5 De bouten van het kleppendeksel kunnen mogelijk losraken. Ernstig risico 59 auto's mei 2025 75% hersteld MGP250162
- A5, A6, A6 E-Tron De gasgenerator van de airbageenheid voor de passagierszijde en/of bestuurderszijde zijn mogelijk foutief vervaardigd. Ernstig risico 33 auto's apr. 2025 82% hersteld MGP250140
- A6, A7 De bijrijdersairbag is mogelijk beschadigd tijdens het productieproces. Ernstig risico 3 auto's feb. 2025 67% hersteld MGP250065
- A4, A6, A8 +1 De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software. Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2024 18% hersteld MGP250014
- A8, A8L, S8 +1 De bovenste linker voorasdraagarm is mogelijk gemaakt van een scheurgevoelig materiaal. Er kunnen haarscheuren in ontstaan en als gevolg zou deze kunnen breken. Ernstig risico 3 auto's jul. 2024 67% hersteld MGP240239
- A3, A4 Cabriolet Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 266 auto's jun. 2024 44% hersteld MGP240205
- E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 11 auto's mrt. 2024 73% hersteld MGP240097
- E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 6 auto's mrt. 2024 17% hersteld MGP240098
- E-Tron 55 Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. Ernstig risico 2.2K auto's feb. 2024 81% hersteld MGP240050
- Q7, Q8 De zij-airbag in de linkervoorstoel is mogelijk niet correct ingebouwd. Gemiddeld risico 47 auto's jan. 2024 40% hersteld MGP230496
- A4, A5, Q3 +2 De lasnaad van het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed uitgevoerd. Gemiddeld risico 36 auto's nov. 2023 44% hersteld MGP230430
- Q4 E-Tron Het airbagregelapparaat werkt mogelijk niet goed door een afwijking in de productie. Gemiddeld risico 16 auto's jun. 2023 81% hersteld MGP230198
- A5 Cabriolet, A5 Sportback, Q5 Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 7.9K auto's jan. 2023 10% hersteld MGP230030
- Q3 Door afwijkingen in het productieproces kan de achteruit breken. Gemiddeld risico 54 auto's sep. 2022 29% hersteld MGP220346
- A4, A5, A6 +2 Door een hardwarefout in het motorregelapparaat draait de motor niet goed of kan volledig uitvallen. Gemiddeld risico 20 auto's mei 2022 48% hersteld MGP220199
- E-Tron GT, E-Tron RS De afdekplaat boven het instrumentenpaneel is mogelijk niet correct aangebracht. Gemiddeld risico 3 auto's mei 2022 67% hersteld MGP220181
- A8, RS6, RS6+ +5 De oliezeef in de olietoevoer naar de uitlaatgasturbo's kan verstopt raken. Gemiddeld risico 1.4K auto's mrt. 2022 84% hersteld MGP220131
- A4, A6, A8 +2 De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. Gemiddeld risico 88 auto's mrt. 2022 33% hersteld MGP220114
- A6, A7 De mogelijkheid bestaat dat door een vasthakende vlotter van het brandstofpeil de resterende brandstofvoorraad en actieradius niet correct wordt weergegeven. Gemiddeld risico 2.8K auto's mrt. 2022 84% hersteld MGP220107
- E-Tron De rembekrachtiger, en daarmee het antiblokkeersysteem, stabiliseringscontrole en snelheidsweergave, kan mogelijk uitvallen door corrossie van een elektronisch onderdeel in de rembekrachtiger. Ernstig risico 15 auto's sep. 2021 63% hersteld MGP210464
- Q4 35 E-Tron, Q4 40 E-Tron De zij-airbags bieden mogelijk niet de vereiste beschermende werking. Ernstig risico 7 auto's aug. 2021 14% hersteld MGP210460
- E-Tron GT, RS E-Tron GT Door een softwarefout in het aandrijfregelapparaat kan er mogelijk vermogensverlies optreden tijdens het rijden. Ernstig risico 75 auto's jul. 2021 83% hersteld MGP210320
- A4, A4 Cabriolet, A6 +3 De afdichting van de gasgeneratoren van de bestuurders airbag kan mogelijk onvoldoende zijn en mogelijk mindervermogen leveren. Ernstig risico 1.1K auto's jun. 2021 70% hersteld MGP210334
- A3, A3 Sportback Het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel van de rechtervoorstoel werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 84 auto's mrt. 2021 68% hersteld MGP210175
- A6, A7 De mogelijkheid bestaat dat door een onvolledige verzwakking in het dashboard het ontvouwen van de bijrijdersairbag belemmert wordt. Ernstig risico 124 auto's mrt. 2021 75% hersteld MGP210156
- Q2, Q3 De lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. Ernstig risico 186 auto's dec. 2020 51% hersteld MGP200611
- A6, A7, A8 +1 De stekker van de ongeval sensoren in beide voorportieren kunnen mogelijk losraken. Ernstig risico 10 auto's dec. 2020 40% hersteld MGP210185
- A4, A5, Q3 De bevestiging van het stoelframe op de schuifrail van de stoel is mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig risico 11 auto's okt. 2020 27% hersteld MGP200492
- A4, A4 Cabriolet, A6 +3 De gasgeneratoren van de bestuurdersairbag kunnen mogelijk minder vermogen leveren. Gemiddeld risico 2.7K auto's mei 2020 60% hersteld MGP200283
- A8, Q7, Q8 Een kunststof versnellingsbakolieleiding van de automatische versnellingsbak kan een ondeugdelijke lasverbinding bevatten. Gemiddeld risico 50 auto's mei 2020 43% hersteld MGP200276
- A6 Het middelste deel van de rugleuning van de achterkant kan onopzettelijk worden ontgrendeld. Ernstig risico 2 auto's apr. 2020 0% hersteld MGP200552
- TT Bij een ongeval bestaat de mogelijkheid dat de brandstoftank beschadigd door contact met een aan de carrosserie ingebouwde steun. Gemiddeld risico 854 auto's mrt. 2020 86% hersteld MGP200140
- Q7, Q8 De schroefverbinding tussen de stuuras en het stuurhuis is mogelijk niet met het vereiste moment is vastgezet. Ernstig risico 9 auto's mrt. 2020 89% hersteld MGP200118
- Q5 De bevestiging van de achterste wielkuipranden kan defect raken. Gemiddeld risico 5.3K auto's okt. 2019 88% hersteld MGP190478
- A4, A5 Er is mogelijk een niet goed werkend elektronisch onderdeel (transistor) ge�nstalleerd in de (passagier) airbagunit. Ernstig risico 1 auto's okt. 2019 0% hersteld MGP200126
- A3 Door een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen. Gemiddeld risico 16 auto's aug. 2019 81% hersteld MGP190345
- E-Tron Een doorvoerrubber voor het afdichten van de bedrading aan het laadstopcontact van het voertuig dicht mogelijk niet goed af. Als gevolg kan water binnendringen via de oplaadkabel naar het hoog-voltage-accupakket. Ernstig risico 1.5K auto's jun. 2019 73% hersteld MGP190270
- A4, A5, A6 +1 De vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken. Als gevolg kan het vergrendelmechanisme niet goed vergrendelen. Ernstig risico 12 auto's mei 2019 0% hersteld MGP190266
- A4, A5 De schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kan de gaffel breken. Ernstig risico 50 auto's mei 2019 48% hersteld MGP190232
- A3 De vergrendelingspen voor het fixeren van de hoofdsteun van de middelste zitplaats achterin kan ontbreken. Gemiddeld risico 366 auto's feb. 2019 66% hersteld MGP190129
- A8, Q7, Q8 De schokdempergaffel is onvoldoende sterk gefabriceerd. Hierdoor kan de gaffel breken. Ernstig risico 2 auto's feb. 2019 0% hersteld MGP190128
- A3, Q2 De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast. Gemiddeld risico 44 auto's nov. 2018 89% hersteld MGP180578
- R8 Het expansievolume in de versnellingsbakontluchtingpijp is mogelijk te klein uitgevoerd. Hierdoor kan tijdens extreme rijomstandigheden de versnellingsbakolie door de ontluchtingspijp naar buiten komen. Ernstig risico 131 auto's sep. 2018 87% hersteld MGP180450
- Q5 De remzuigers van de achterremmen zijn mogelijk onjuist gecoat. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan. Ernstig risico 193 auto's jun. 2018 87% hersteld MGP180311
- A8 Bij voertuigen met een actieve hoofdsteun kunnen de klemmen, die het uitschuivende gedeelte van de hoofdsteun in de eindstand fixeert, mogelijk niet zijn ingebouwd. Gemiddeld risico 4 auto's apr. 2018 50% hersteld MGP180207
- A4, A5 De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken. Gemiddeld risico 1.1K auto's mrt. 2018 56% hersteld MGP180170
- A3, A4, A5 +1 De hechting van de voorruit en/of achterruit met de carrosserie kan onvoldoende zijn. Hierdoor kan de voorruit en/of achterruit losraken. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 60% hersteld MGP180146
- A3 Een veer in de magneetschakelaar van de startmotor is verkeerd ingebouwd. Als gevolg hiervan kan de startmotor continu van spanning worden voorzien. Gemiddeld risico 100 auto's feb. 2018 86% hersteld MGP180097
- A4, A5, Q5 De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. Gemiddeld risico 1.0K auto's nov. 2017 82% hersteld MGP170620
- A3, Q2 De wiellagerhuizen van de achteras kunnen een te geringe hardheid hebben. Hierdoor kan het wiellagerhuis breken. Ernstig risico 1 auto's nov. 2017 0% hersteld MGP170588
- A3 Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. Gemiddeld risico 2.2K auto's jun. 2017 88% hersteld MGP170325
- A5 Cabriolet De gordelspannergasgenerator van de achterveiligheidsgordels is onjuist vastgekrimpt. Ernstig risico 4 auto's apr. 2017 50% hersteld MGP170239
- A1, A3, A4 +5 De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Gemiddeld risico 6.6K auto's okt. 2015 76% hersteld MGP150307
- Q7 Het verstelmechanisme op de hoofdsteunen van de voorstoelen werkt mogelijk niet Juist. 3 auto's 0% hersteld MGP200165
Grotendeels afgeronde acties (52) ≥90% hersteld
- A6, A7, Q7 +1 De gordelsloten van de voorstoelen hebben mogelijk een interne verbinding die niet goed vast zit. Gemiddeld risico 37 auto's nov. 2025 97% hersteld MGP250424
- A6, A7, Q5 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. Ernstig risico 5.8K auto's okt. 2025 95% hersteld MGP250393
- A8, Q7, Q8 De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken. Ernstig risico 3.3K auto's okt. 2025 94% hersteld MGP250383
- A5, A6 E-Tron, Q4 E-Tron In de veiligheidsgordels voorin zijn mogelijk beschadigde torsiestaven gemonteerd. Ernstig risico 23 auto's sep. 2025 100% hersteld MGP250357
- Q4 De parkeerrem werkt mogelijk niet goed door een software afwijking. Gemiddeld risico 9.0K auto's feb. 2025 94% hersteld MGP250075
- A6, A7, Q5 De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden. Ernstig risico 2.3K auto's nov. 2024 96% hersteld MGP240408
- E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 265 auto's nov. 2024 91% hersteld MGP240323
- E-Tron GT De hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken bij een laadtoestand van meer dan 80%. Gemiddeld risico 33 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240322
- E-Tron De drukstang tussen het rempedaal en de rembekrachtiger kan los raken. Ernstig risico 481 auto's aug. 2024 92% hersteld MGP240264
- E-Tron GT In de remslangen van de vooras kunnen scheurtjes ontstaan waardoor er remvloeistof kan lekken en een lagere remdruk kan ontstaan. Ernstig risico 925 auto's jul. 2024 100% hersteld MGP240204
- Q8 E-Tron, Q8 E-Tron Sportback De schroefverbinding van de remleidingen is mogelijk te sterk aangetrokken en zijn beschadigd. Als gevolg kan er remvloeistof weglekken. Gemiddeld risico 9 auto's jun. 2024 100% hersteld MGP240195
- Q4 E-Tron, Q4 E-Tron Sportback Eén of meerdere bouten van de pompmotor van de ESC-eenheid kunnen mogelijk ontbreken als gevolg van een fout tijdens de productie. Gemiddeld risico 2 auto's mei 2024 100% hersteld MGP240172
- E-Tron 55 Er kan een afwijking optreden in celmodules van de hoogvoltaccu. Als gevolg bestaat bij een hoge laadtoestand (>80%) de mogelijkheid van oververhitting. Ernstig risico 544 auto's feb. 2024 98% hersteld MGP240051
- A4, A4 Cabriolet, A6 Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Ernstig risico 1 auto's jan. 2023 100% hersteld MGP230027
- A3 De veiligheidsgordels van de voorstoelen hebben bij een ongeval mogelijk een lagere spankracht dan bedoeld. Gemiddeld risico 807 auto's okt. 2022 96% hersteld MGP220270
- A3 E-Tron, Q3 E-Tron De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. Ernstig risico 3.4K auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220109
- A4, A5, A6 +6 De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie. Gemiddeld risico 2.1K auto's jan. 2022 93% hersteld MGP220030
- E-Tron, E-Tron Sportback Een lasnaad in de rembekrachtiger is niet goed uitgevoerd en als gevolg kan deze scheuren. Ernstig risico 347 auto's jul. 2021 91% hersteld MGP210412
- A4, A5, A6 +1 De vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet goed kan vergrendelen. Gemiddeld risico 814 auto's mei 2021 94% hersteld MGP210270
- A4, A5, A6 +6 De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken, Ernstig risico 2.6K auto's apr. 2021 96% hersteld MGP210228
- A4, A5, A6 +2 In de behuizing van de starterdynamo kan mogelijk vocht binnendringen. Ernstig risico 494 auto's okt. 2020 91% hersteld MGP200485
- Q5 De rugleuning van de voorstoel is mogelijk verkeerd gelast. Ernstig risico 48 auto's sep. 2020 98% hersteld MGP200470
- A8, S8, S8+ De waterkastafdekking in de motorruimte kan mogelijk vervormen en losraken Ernstig risico 330 auto's sep. 2020 91% hersteld MGP200442
- Q3, Q3 Sportback De breeklijn ten behoeve van de bijrijdersairbag is mogelijk te sterk. Als gevolg kan de airbag bij activeren niet of niet goed ontvouwen. Ernstig risico 410 auto's mei 2020 100% hersteld MGP200268
- A4, A5, A6 +2 In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden. Ernstig risico 9.5K auto's apr. 2020 100% hersteld MGP200212
- Q7 Het verwarmingselement van de camera aan de voorzijde kan bij inschakelen en ingeschakeld contact oververhitting veroorzaken in het gebied van de binnenspiegel op de voorruit. Ernstig risico 151 auto's nov. 2019 100% hersteld MGP190508
- Q3 De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing. Gemiddeld risico 1.9K auto's aug. 2019 95% hersteld MGP190349
- Q5 De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. Gemiddeld risico 1.1K auto's jul. 2019 93% hersteld MGP190329
- Q5 De bevestiging van de wielkuipranden kan defect raken. Gemiddeld risico 3.4K auto's jul. 2019 92% hersteld MGP190303
- A6, A7 Een stekker van het extra verwarmingselement van de airconditioning is mogelijk niet goed aangesloten. Ernstig risico 250 auto's feb. 2019 98% hersteld MGP190091
- A6 De achterste glasdeksel van het panoramadak is niet juist verlijmd. Gemiddeld risico 124 auto's dec. 2018 94% hersteld MGP180614
- Q2 Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden. Ernstig risico 636 auto's okt. 2018 96% hersteld MGP180518
- A4, A5, A6 +1 In de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen. Gemiddeld risico 2.8K auto's jun. 2018 98% hersteld MGP180301
- Q3 Door een foutieve lasverbinding op de gasgenerator kan de airbag mogelijk niet met het noodzakelijke gasvolume worden gevuld. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180106
- A4, A5, A5 Cabriolet +1 Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan. Ernstig risico 2.7K auto's feb. 2018 96% hersteld MGP180084
- A3, TT De generatorbehuizing van de bijrijdersairbag kan bij het activeren beschadigd raken en metaaldelen kunnen daarbij losraken. Ernstig risico 1 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180063
- A3 Door een softwarefout functioneren de remlichten niet indien geremd wordt met de elektromechanische parkeerrem. Deze functie wordt alleen in noodgevallen gebruikt als de voetrem niet functioneert. Gemiddeld risico 549 auto's jul. 2017 97% hersteld MGP170355
- A4, A5, A6 +1 Door vuildeeltjes in de koelvloeistof kan de elektrische waterpomp blokkeren. Hierdoor kan de waterpomp oververhit raken. Ernstig risico 2.4K auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170194
- Q5 Door een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat Ernstig risico 1.7K auto's mrt. 2017 96% hersteld MGP170193
- A1, A4, A5 +5 Er kan een verkeerde mengverhouding in de ontstekingspatroon van de bestuurdersairbag, passagiersairbag en de gordelspanners zitten. Hierdoor werken de airbags en gordelspanners niet zoals bedoeld. Ernstig risico 59 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170115
- A4 De lasverbinding tussen de verstelling van de voorstoelrugleuningen en de zijspant van de rugleuningen is niet correct uitgevoerd. Hierdoor is de lasverbinding te zwak. Ernstig risico 16 auto's nov. 2016 94% hersteld MGP160506
- Q7 De verbindingen op de dwarsbalk van de derde zitrij zijn niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan bij een ongeval de stoelstructuur van de derde zitrij vervormen. Ernstig risico 318 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160380
- A8 De lijmverbinding van het glasdeksel met het schuifdakframe kan onvoldoende zijn door verontreiniging. Ernstig risico 29 auto's jun. 2016 90% hersteld MGP160254
- Q5 De behuizing van de gasgenerator van de zij- airbag kan bij activatie van de airbag kapot gaan. Ernstig risico 2 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160128
- A4, A5, A6 +4 De brandstofverdeler is geproduceerd met een te dunne wanddikte. Hierdoor kan de brandstofverdeler lekraken. Ernstig risico 284 auto's jan. 2015 99% hersteld MGP150051
- A4 Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat. Ernstig risico 5.5K auto's okt. 2014 100% hersteld MGP140262
- A4, A5, A6 +3 Motorolie kan via de onderdrukleidingen in de rembekrachtiger terechtkomen. Dit kan het membraan van de rembekrachtiger beschadigen. Ernstig risico 295 auto's aug. 2014 100% hersteld MGP140190
- A8 Bij een bepaalde productieperiode is er in het glazen schuif-kanteldak sprake van een ongunstige spanningsverdeling. Ernstig risico 5 auto's nov. 2013 100% hersteld MGP130170
- RS6, S6, S7 De mogelijkheid bestaat dat de brandstofleiding beschadigd. Ernstig risico 77 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130168
- Q5 In het glazen panoramadak, bij voertuigen van de bouwjaren 2011 t/m 2013, kan door een productiefout een te hoge inwendige spanning ontstaan. Bij omgevingstemperaturen onder -20 °C kan het glazen schuifdak plotseling breken. Gemiddeld risico 132 auto's aug. 2012 100% hersteld MGP120343
- A3 Bij voertuigen met een 2.0 liter Common Rail dieselmotor, modeljaar 2009 t/m 2011, bestaat de mogelijkheid dat ten gevolge van trillingen in een hogedruk brandstofinspuitleiding scheurvorming ontstaat. Gemiddeld risico 18 auto's dec. 2011 100% hersteld MGP120027
- A6 De naden van de hoofdairbag zijn mogelijk niet correct uitgevoerd. Ernstig risico 1 auto's dec. 2011 100% hersteld MGP120034
Check of jouw Audi een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.