Terugroepacties per merk
BMW terugroepacties
180 RDW-terugroepacties met Nederlandse BMW-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij BMW
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële BMW-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle BMW-modellen en hun betrouwbaarheid · alle BMW-terugroepacties
Actuele acties (62)
- 3-Serie, X5, X6 De gasgenerator in de passagiersairbag kan barsten. Ernstig risico 133 auto's aug. 2026 79% hersteld MGP260336
- X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 22 auto's aug. 2026 33% hersteld MGP260337
- 1-Serie, X3 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 6 auto's aug. 2026 67% hersteld MGP260340
- 1-Serie, 2-Serie, 3-Serie +6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 6 auto's aug. 2026 83% hersteld MGP260341
- 1-Serie, 3-Serie, X5 +1 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 101 auto's aug. 2026 50% hersteld MGP260345
- 1-Serie, X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 674 auto's aug. 2026 67% hersteld MGP260346
- 3 Serie, 5 Serie, 7 Serie In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting of de startmotor kan permanent ingeschakeld blijven. Ernstig risico 4.1K auto's jul. 2026 0% hersteld MGP260280
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. Ernstig risico 3.1K auto's jul. 2026 5% hersteld MGP260281
- 1 Serie, 3 Serie Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen. Ernstig risico 95 auto's jun. 2026 17% hersteld MGP260250
- IX3 De bouten van de hoofdairbags links en rechts zijn mogelijk niet goed vast gezet. Ernstig risico 190 auto's mei 2026 70% hersteld MGP260201
- IX3 De comfortlaadelektronica (KLE) kan door een productiefout mogelijk uitvallen. Ernstig risico 18 auto's mei 2026 78% hersteld MGP260181
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +12 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. De vereiste software is bij een eerdere terugroepactie niet juist ge�nstalleerd. Ernstig risico 5 auto's apr. 2026 40% hersteld MGP260257
- 5 Serie, 7 Serie Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden. Gemiddeld risico 4.7K auto's feb. 2026 56% hersteld MGP260054
- 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +8 De magneetschakelaar van de startmotor kan versneld slijten met kortsluiting tot gevolg. Ernstig risico 6.1K auto's jan. 2026 51% hersteld MGP260037
- 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +2 Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Ernstig risico 6.7K auto's okt. 2025 41% hersteld MGP250410
- 3 Serie, 7 Serie, 8 Serie +2 De startmotor kan aan de electrische contacten oververhit raken. Ernstig risico 24 auto's sep. 2025 46% hersteld MGP250368
- 1 Serie, 2 Serie Coupe, 3 Serie Lang +15 In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting. Ernstig risico 13.7K auto's sep. 2025 51% hersteld MGP250362
- 2 Serie, X1, X2 +4 De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd. Gemiddeld risico 261 auto's sep. 2025 87% hersteld MGP250346
- 1 Serie, 3 Serie Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator. Ernstig risico 41.6K auto's jul. 2025 15% hersteld MGP250247
- 3 Serie In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur. Ernstig risico 10.1K auto's jul. 2025 8% hersteld MGP250248
- 1 Serie, 3 Serie De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. Ernstig risico 228 auto's dec. 2024 16% hersteld MGP240443
- X3, X3M De sjorrails in de bagageruimte zijn niet sterk genoeg bevestigd. Ernstig risico 5.7K auto's nov. 2024 77% hersteld MGP240246
- 1 Serie, 3 Serie, X3 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan defect raken als gevolg van jarenlange veroudering. Ernstig risico 169 auto's sep. 2024 17% hersteld MGP240331
- 7 Serie, M4, M5 +1 De kruiskoppeling in de stuurkolom kan bij bepaalde stuurbewegingen defect raken. Gemiddeld risico 698 auto's sep. 2024 77% hersteld MGP240324
- 3 Serie, 7 Serie, 8 Serie +3 De startmotor kan overbelast raken door herhaalde lange startpogingen bij voertuigen met een extra 12V-accu. Gemiddeld risico 22 auto's aug. 2024 41% hersteld MGP240271
- 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +12 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig risico 16.4K auto's aug. 2024 62% hersteld MGP240272
- X3 De uitlaatgasemissie kan (verplicht gesteld) worden verbeterd. Gemiddeld risico 715 auto's jul. 2024 32% hersteld MGP240247
- 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +8 Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen. Ernstig risico 71.7K auto's jul. 2024 55% hersteld MGP240221
- 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +2 De gasgenerator van de hoofd airbags kan mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van een foutief uitgevoerde lasnaad. Ernstig risico 1 auto's apr. 2024 0% hersteld MGP240149
- 1 Serie, 3 Serie, X3 In de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activeren als gevolg van veroudering een te hoge interne druk ontstaan. Ernstig risico 4.9K auto's feb. 2024 19% hersteld MGP240047
- I3 Sedan, I4, I5 +4 De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen. Gemiddeld risico 502 auto's jan. 2024 88% hersteld MGP240028
- X5, X5M, X6 +1 De gasgenerator van de bestuurdersairbag en passagiersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig risico 3.8K auto's mei 2023 37% hersteld MGP230194
- 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +13 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig risico 9.5K auto's apr. 2023 66% hersteld MGP230155
- 1 Serie, 2 Serie, 3 Serie +8 De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. Ernstig risico 10.1K auto's dec. 2022 70% hersteld MGP230024
- 1 Serie, 3 Serie, M Coupe +6 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig risico 59 auto's jun. 2021 36% hersteld MGP230372
- X5 Door een defect aan de gasgenerator van de bijrijdersairbag vervangen kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Ernstig risico 8 auto's jan. 2020 56% hersteld MGP200017
- 3 Serie, X3 De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten. Ernstig risico 24 auto's jan. 2020 62% hersteld MGP200033
- X5 De eerder vervangen gasgenerator van de bestuurdersairbag kan onder invloed van vocht en warmte bij activeren opnieuw een te hoge druk opbouwen waarbij metaaldelen vrij kunnen komen en weg kunnen schieten. Ernstig risico 24 auto's jan. 2020 62% hersteld MGP200034
- 3 Serie De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 1.9K auto's dec. 2019 40% hersteld MGP190518
- M5, M8 Een kabelboom welke tegen de automatische transmissie is bevestigd kan door een verkeerde ligging beschadigen en mogelijk kortsluiting veroorzaken. Hierdoor zal de automatische transmissie onder het rijden terugschakelen naar N (neutraal). Gemiddeld risico 609 auto's dec. 2019 83% hersteld MGP190538
- 3 Serie De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 1.9K auto's dec. 2019 53% hersteld MGP190525
- 3 Serie De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 563 auto's nov. 2019 48% hersteld MGP190519
- X6, X6M De ISOFIX-beugels voor het bevestigen van een bijpassend kinderstoelje achter zijn niet sterk genoeg. Bij een dynamische belasting kunnen deze beugels afbreken waarbij tijdens een ongeval het bevestigde stoeltje kan losraken. Ernstig risico 554 auto's nov. 2019 82% hersteld MGP190509
- 3 Serie, 5 Serie Indien de Takata bestuurdersairbag-gasgenerator jarenlang aan een hoge absolute luchtvochtigheid is blootgesteld en/of als er bij de productie kwaliteitsgebreken zijn opgetreden, kunnen er airbagstoringen ontstaan. Ernstig risico 631 auto's okt. 2019 68% hersteld MGP190465
- 2 Serie, X1, X2 +3 Mogelijk is een bol-conische schijf aan de spoorstang niet gemonteerd. Ernstig risico 2 auto's aug. 2019 50% hersteld MGP190370
- 5 Serie Er kan een overgangsweerstand ontstaan bij de accu-plusleiding. Ernstig risico 2.7K auto's apr. 2019 37% hersteld MGP190225
- I3 Door een defect in een printplaat kan de elektrische motor uitvallen. Ernstig risico 12 auto's apr. 2019 83% hersteld MGP190281
- 1 Serie, 3 Serie, X1 +1 De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen als gevolg van veroudering. Ernstig risico 21 auto's jan. 2019 78% hersteld MGP240006
- 5 Serie, X5 Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. Ernstig risico 1.9K auto's jan. 2019 61% hersteld MGP190292
- X5, X6 Bij de gasgenerator van de bestuurdersairbag kunnen er storingen ontstaan als deze door de jaren werd blootgesteld aan hoge absolute luchtvochtigheid en hoge temperatuurschommelingen Ernstig risico 141 auto's jan. 2019 75% hersteld MGP190279
- 3 Serie In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. Ernstig risico 27.7K auto's aug. 2018 81% hersteld MGP180384
- 1 Serie, 3 Serie, M3 +2 Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. Gemiddeld risico 6.8K auto's mei 2018 64% hersteld MGP180350
- 1 Serie, 3 Serie, X5 +1 Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan. Ernstig risico 62 auto's jan. 2018 56% hersteld MGP180123
- 3 Serie, 5 Serie, X5 Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Ernstig risico 5.3K auto's jan. 2017 77% hersteld MGP170043
- 3 Serie, 4 Serie, 5 Serie +2 De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. Ernstig risico 41 auto's dec. 2016 86% hersteld MGP160525
- 3 Serie, 5 Serie, X5 Door een defect aan de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Er kunnen metaaldelen vrijkomen en richting de inzittenden geschoten worden. Ernstig risico 12.4K auto's okt. 2016 83% hersteld MGP150399
- X3, X4 De ISOFIX-bevestigingsbeugels voor een kinderzitje in de achterzitplaatsen zijn mogelijk niet stevig genoeg. Ernstig risico 6.1K auto's mei 2016 88% hersteld MGP160196
- 3 Serie Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten. Ernstig risico 13.4K auto's dec. 2014 88% hersteld MGP150011
- 1 Serie, 5 Serie GT, X6 Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen electrische verbindingen zwak worden. Hierbij kan kortsluiting ontstaan. Gemiddeld risico 11 auto's nov. 2014 83% hersteld MGP140300
- K 1200 GT, K 1200 LT, K 1200 R +15 Als gevolg van onderhoudgevoeligheid kan de ABS-unit van het I-ABS systeem stuk gaan. Storing aan het I-ABS systeem kan ook optreden als gevolg van een slechte accu of een niet goed werkende wielsensor of remlichtschakelaar. Gemiddeld risico 1 auto's jul. 2014 49% hersteld MGP130129
- 1 Serie, 5 Serie, 7 Serie +2 Op de printplaat van de brandstoffilterverwarming kunnen elektrische verbindingen zwak worden. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 1.1K auto's aug. 2013 82% hersteld MGP130120
- M6, X3 De behuizing van de bestuurdersairbag in onjuist gelast. Ernstig risico 5 auto's 40% hersteld MGP170460
Grotendeels afgeronde acties (118) ≥90% hersteld
- X5, X6 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 2 auto's aug. 2026 100% hersteld MGP260338
- 1-Serie De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 5 auto's aug. 2026 100% hersteld MGP260339
- 1-Serie, 3-Serie, X5 +1 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 100 auto's aug. 2026 91% hersteld MGP260343
- 1-Serie, 2-Serie, 3-Serie +5 De gasgenerator in de bestuurdersairbag kan barsten. Ernstig risico 11 auto's aug. 2026 91% hersteld MGP260344
- IX3 De bouten van de remklauwen op de vooras zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig risico 1 auto's mei 2026 100% hersteld MGP260219
- X3 Een fout in de software kan ertoe leiden dat het uitvallen van een stuursensor niet in alle gevallen correct wordt herkend. Gemiddeld risico 1.4K auto's dec. 2025 97% hersteld MGP250443
- 1 Serie, 2 Serie, X1 +2 De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd. Gemiddeld risico 594 auto's okt. 2025 90% hersteld MGP250395
- X5, X5M, X7 De voorruit aan de passagierszijde is mogelijk niet goed verlijmd ter hoogte van de A-stijl. Gemiddeld risico 5 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250327
- X3 De buitenste hoofdsteunen op de achterbank zijn mogelijk niet correct vervaardigd. Ernstig risico 46 auto's jul. 2025 94% hersteld MGP250263
- 1 Serie, 2 Serie, Countryman De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid. Gemiddeld risico 42 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250249
- 2 Serie, 4 Serie, 7 Serie +3 De hoogvoltaccu bevat mogelijk celmodules met een productiefout. Ernstig risico 6 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250250
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +2 De 48 volt stroomaansluiting van de startmotordynamo is mogelijk niet juist vervaardigd. Gemiddeld risico 1 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250128
- IX1, X1 De B-stijl is mogelijk onvoldoende sterk door het gebruik van onjuist materiaal. Gemiddeld risico 673 auto's dec. 2024 99% hersteld MGP240425
- X3 De passagiersairbag is mogelijk beschadigd als gevolg van een fabricagefout voor de installatie. Gemiddeld risico 55 auto's sep. 2024 100% hersteld MGP240319
- 5 Serie, 7 Serie, I5 +2 Door een fabricagefout in het stuurwiel kan een los contact ontstaan. Hierdoor kan de noodstop niet worden geactiveerd en wordt er geen waarschuwing gegeven wanneer de handen niet op het stuur zijn. Gemiddeld risico 284 auto's aug. 2024 99% hersteld MGP240275
- 2 Serie, 3 Serie De passagiersairbag is mogelijk verkeerd is vervaardigd. Tijdens het productieproces is 1 van de 4 lagen van de airbag mogelijk niet genaaid. Gemiddeld risico 3 auto's aug. 2024 100% hersteld MGP240279
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +7 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Gemiddeld risico 760 auto's aug. 2024 100% hersteld MGP240336
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +10 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Gemiddeld risico 5.2K auto's aug. 2024 94% hersteld MGP240337
- I7, X1, X5 +1 Er kan een storing ontstaan in het geïntegreerde remsysteem Gemiddeld risico 21 auto's aug. 2024 100% hersteld MGP240338
- 2 Serie, 5 Serie, I5 +7 Het remsysteem is mogelijk voorzien van een slechte lasnaad en kan bij hoge remdruk bezwijken waardoor de rembekrachtiging wegvalt Gemiddeld risico 47 auto's aug. 2024 94% hersteld MGP240340
- 2 Serie, IX1, IX2 +3 Het frame van de stoelverstelling is mogelijk niet goed gelast. Ernstig risico 5 auto's jun. 2024 100% hersteld MGP240203
- X5, X6, X7 +1 Het waarschuwingssysteem voor het niet dragen van de veiligheidsgordel werkt nmogelijk niet. Gemiddeld risico 39 auto's mei 2024 100% hersteld MGP240166
- 4 Serie, I4 In de langsdraagbalk zijn mogelijk scheurtjes ontstaan in het productieproces. Gemiddeld risico 8 auto's mei 2024 100% hersteld MGP240168
- XM De bovenste achterklepafdekking is niet goed bevestigd en deze kan loskomen van het voertuig. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2024 100% hersteld MGP240069
- 5 Serie De ISOFIX-houder ten behoeve van de bevestiging van een kinderzitje kan een afwijking vertonen. Mogelijk vergrendelt het kinderzitje dan niet goed. Ernstig risico 103 auto's feb. 2024 100% hersteld MGP240049
- 4 Serie, 5 Serie, I4 +1 De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fabricagefout. Gemiddeld risico 1 auto's feb. 2024 100% hersteld MGP240063
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +10 In het remsysteem kan een signaalstoring optreden. Gemiddeld risico 7.2K auto's feb. 2024 100% hersteld MGP240046
- I4, I7, IX +2 In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout. Gemiddeld risico 502 auto's jan. 2024 99% hersteld MGP240436
- 3 Serie, 4 Serie, 5 Serie De cilinderkopafdekking kan met een lek zijn geproduceerd. Gemiddeld risico 3 auto's dec. 2023 100% hersteld MGP230492
- 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +10 Een lasnaad van de geïntegreerde transmissiebesturing (iTCU) is mogelijk niet uitgevoerd. Als gevolg kan olie naar de transmissieregeleenheid lekken en daar storingen veroorzaken. Ernstig risico 3 auto's dec. 2023 100% hersteld MGP230468
- 2 Serie, 3 Serie, X3 +1 De bouten van de stuurinrichting zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Als gevolg kunnen de bouten en daarmee de stuurinrichting losraken. Ernstig risico 9 auto's nov. 2023 100% hersteld MGP230449
- 5 Serie, 7 Serie, I5 +1 De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken. Ernstig risico 437 auto's okt. 2023 100% hersteld MGP230411
- 7 Serie De ruitenwisserstang kan mogelijk loskomen van het mechanisme doordat de materiaaleigenschappen van de ruitenwisserstang zijn veranderd. Gemiddeld risico 132 auto's sep. 2023 100% hersteld MGP230378
- 3 Serie, M3 De gasgenerator van de airbagmodule (passagier) kan als gevolg van veroudering niet goed werken. Ernstig risico 1.2K auto's jul. 2023 92% hersteld MGP230375
- IX1, IX2 De kogelnaaf van de elektrische aandrijfeenheid kan met een verkeerde passing op de aandrijfas zijn gemonteerd. Als gevolg kan de borging beschadigen en kapot gaan. Ernstig risico 469 auto's jul. 2023 99% hersteld MGP230318
- 4 Serie, 7 Serie, I20 +1 Het besturingsapparaat voor het opladen van de hoogspanningsaccu (CCU) is mogelijk beschadigd. Gemiddeld risico 21 auto's jun. 2023 100% hersteld MGP230264
- 7 Serie, I7 De steun van de zitlengteverstelling van de voorstoelen kan niet goed zijn gelast. Ernstig risico 4 auto's jun. 2023 100% hersteld MGP230225
- I3 Sedan, I4, I7 +3 De connector van de celbewaking is mogelijk niet goed vergrendeld gemonteerd. Ernstig risico 11 auto's mei 2023 100% hersteld MGP230167
- 2 Serie, X1 De veiligheidsgordels kunnen tijdens het installeren tussen de interieurbekleding zijn geklemd. Gemiddeld risico 1.5K auto's apr. 2023 99% hersteld MGP230151
- 3 Serie, X3, X4 Een lasnaad van het stoelframe en rugleuning van de bestuurders- en passagierstoel is niet goed uitgevoerd. Daarmee is de stoel en rugleuning niet voldoende stabiel. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2023 100% hersteld MGP230154
- IX1 In hoogspanningscelmodules kan een fabricagefout zijn opgetreden. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2023 100% hersteld MGP230152
- 2 Serie, 3 Serie, 4 Serie +4 Mogelijk is de functie Wegrijvergrendeling van de deuren” niet weer actief geschakeld na het vervangen van de regeleenheid voor de Body Domain Controller (BDC). Gemiddeld risico 347 auto's mrt. 2023 99% hersteld MGP230158
- I3, I4, IX +2 De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet. Gemiddeld risico 1.9K auto's jan. 2023 100% hersteld MGP230023
- 3 Serie, 5 Serie, 7 Serie +4 De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fout bij het wikkelen van celinterne folies. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220380
- X7 De rugleuning van de derde zitrij wordt mogelijk niet goed vergrendeld doordat de drukveren van de elektrische omklapfunctie onjuist zijn ingebouwd of volledig ontbreken. Gemiddeld risico 2 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220388
- 5 Serie, M5 De voorstoelen, rugleuningen van de achterbank en de bijbehorende veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgeschroefd. Gemiddeld risico 3 auto's aug. 2022 100% hersteld MGP220471
- 2 Serie Active Tourer, IX In de software van de airbagregeleenheid zit een fout Gemiddeld risico 1.1K auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220234
- X5 Phev In de hoogspanningsaccu kan kortsluiting ontstaan door een fout in het productieproces. Ernstig risico 672 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220173
- 3 Serie, 4 Serie, Gran Tourer +9 De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 870 auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220258
- I4, I7, IX Door een productiefout in de HV cel modules is er kans op interne kortsluiting. Ernstig risico 17 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220340
- I4 De crash-bescherming van de hoogspanningsaccu kan mogelijk ontbreken. Gemiddeld risico 74 auto's jan. 2022 96% hersteld MGP220033
- 1 Serie, 2 Serie, 4 Serie +6 Het materiaal van de bouten, welke voor de montage van gordels en stoelen zijn gebruikt, is mogelijk van onvoldoende goede kwaliteit. Ernstig risico 4 auto's nov. 2021 100% hersteld MGP210620
- IX De wielbouten zijn mogelijk van een verkeerd type waardoor deze kunnen breken bij maximale belasting. Ernstig risico 2 auto's nov. 2021 100% hersteld MGP220233
- IX De spindelaandrijving van de achterklep is niet sterk genoeg. Als gevolg wordt de achterklep bij het openen niet goed omhoog gehouden. Ernstig risico 90 auto's okt. 2021 100% hersteld MGP210592
- X5, X6 Corrosie in de connector van de ventilatorregelaar-bedrading kan elektrische weerstand veeroorzaken waardoor mogelijk oververhitting kan optreden. Gemiddeld risico 87 auto's jul. 2021 94% hersteld MGP210397
- 3 Serie, M3 De boutbevestiging van de voorste veiligheidsgordels werd tijdens het productieproces onvoldoende vastgedraaid. Deze kunnen tijdens gebruik losraken. 30 auto's jun. 2021 100% hersteld MGP210361
- IX3 Door een softwarefout kan het elektrische systeem van het voertuig mogelijk bij een ongeval beschadigd raken, Gemiddeld risico 1.4K auto's jun. 2021 100% hersteld MGP210310
- I3 De bevestiging van de rugleuningen van de achterstoelen kunnen mogelijk breken. Ernstig risico 63 auto's mei 2021 100% hersteld MGP210292
- IX3, X3 De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken. Gemiddeld risico 1.4K auto's apr. 2021 100% hersteld MGP210236
- S 1000 RR De afsluitpluggen van de cilinderkop zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 3 auto's apr. 2021 96% hersteld MGP210622
- I3 Mogelijk zijn foutieve rugleuningframes in de achterbank gemonteerd. Gemiddeld risico 63 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210396
- 3 Serie, 5 Serie, X5 De remschijfdelen kunnen mogelijk tijdens extreem zwaar remmen gaan afsplitsen. Gemiddeld risico 139 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210182
- 3 Serie, 4 Serie, 7 Serie +4 Door een mogelijk inwendig defect in het hydroaggregraat van het remsysteem bestaat de kans dat de elektronisch aangestuurde rembekrachtiger tijdens met maken van een noodstop, uitvalt waarbij de normale remwerking blijft functioneren. Gemiddeld risico 39 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210076
- 4 Serie Cabriolet Door een verkeerde softwareinstelling in de regeleenheid van de zij-airbag (thorax/hoofd gordijnairbag) ontvouwt de airbag zich ongecontroleerd of onvolledig. Ernstig risico 117 auto's feb. 2021 100% hersteld MGP210073
- M2, M4 De brandstofinjectoren zijn mogelijk niet uitgerust met een ontkoppelingselement. Dit kan leiden tot een trillingsbreuk aan de soldeerpunt van de hogedrukbrandstofrail. 2 auto's jan. 2021 100% hersteld MGP210063
- Z4 De lasverbinding van de brandstoftank kan bij een ongeval mogelijk splijten. 2 auto's jan. 2021 100% hersteld MGP210064
- X5, X6 De banden kunnen mogelijk druk en loopvlak verliezen tijdens het rijden. 3 auto's jan. 2021 100% hersteld MGP210042
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +5 De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast. Gemiddeld risico 1.9K auto's okt. 2020 100% hersteld MGP200462
- X3, X4 De boutbevestiging van de voorste veiligheidsgordels werd tijdens het productieproces onvoldoende vastgedraaid. Deze kunnen tijdens gebruik losraken. Ernstig risico 9 auto's sep. 2020 100% hersteld MGP210021
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +6 De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Gemiddeld risico 49 auto's aug. 2020 98% hersteld MGP200467
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +5 De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Gemiddeld risico 316 auto's aug. 2020 99% hersteld MGP200468
- 3 Serie, X3M, X4M +1 De spoorstangen kunnen onder extreme omstandigheden mogelijk breken. Gemiddeld risico 175 auto's aug. 2020 100% hersteld MGP200398
- I3, X1, X2 +1 De rollover-detectie sensor kan mogelijk de airbag-regeleenheid niet aansturen. Ernstig risico 42 auto's jul. 2020 100% hersteld MGP200355
- 5 Serie, 7 Serie De ontsteker van de hoofdairbag kan een productiefout bevatten. Ernstig risico 48 auto's apr. 2020 98% hersteld MGP200302
- 1 Serie, 2 Serie Door een defect aan de afdekking van de bestuurdersairbag kan deze bij activatie ongecontroleerd ontvouwen. Ernstig risico 360 auto's apr. 2020 99% hersteld MGP200241
- X3, X3M, X4 De behuizing van het instrumenten paneel is niet correct verbonden met de passagiers airbag. Ernstig risico 16 auto's mrt. 2020 94% hersteld MGP200147
- 3 Serie, 8 Serie, X3 +1 Door onvoldoende kabellengte in de onderste veiligheidsgordel bestaat het risico dat een sensor uit de gesp van de veiligheidsgordelsluiting wordt getrokken wanneer deze zijwaarts wordt gebogen of verplaatst. Ernstig risico 130 auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP200135
- X6 De dakspoiler kan niet correct zijn gelijmd en als gevolg losraken. Gemiddeld risico 21 auto's feb. 2020 100% hersteld MGP200101
- 3 Serie, Z4 De printplaat van de koplampregeleenheid is mogelijk beschadigd waardoor de Linker en/of rechter koplamp volledig kunnen uitvallen. Gemiddeld risico 5 auto's dec. 2019 100% hersteld MGP190543
- 3 Serie, 5 Serie, 6 Serie +4 Door een productiefout van een balansasnaaldlager kan de motor ernstig beschadigen en stilvallen. Ernstig risico 20 auto's okt. 2019 100% hersteld MGP190471
- X3, X4 Door een gietfout in het linker en/of rechter voorfuseestuk kan het fuseestuk breken. Ernstig risico 5 auto's sep. 2019 100% hersteld MGP190436
- I3, I8 Er is een productiefout in een printplaat van de elektromachine elektronica aanwezig. Als gevolg kan een contactonderbreking in de printplaat optreden. De stroomtoevoer van de hoogspanning schakelt dan uit. Ernstig risico 66 auto's aug. 2019 97% hersteld MGP190369
- 3 Serie De hoofdsteunbevestiging van de hoofdsteun midden achter is niet goed gelast. Als gevolg kan hoofdsteunbevestiging onder belasting afbreken. Ernstig risico 278 auto's aug. 2019 96% hersteld MGP190371
- X3, X4 De stoelconstructie van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast. De lasverbinding kan onder belasting afbreken. Ernstig risico 1 auto's jul. 2019 100% hersteld MGP190372
- X1 Door het mogelijk ontbreken van schroefbevestigingen is de achterklepspoiler onvoldoende bevestigd. Gemiddeld risico 71 auto's jun. 2019 90% hersteld MGP190284
- X7 De hoofdairbags zijn mogelijk gedraaid gemonteerd. Ernstig risico 1.3K auto's mei 2019 98% hersteld MGP190251
- 2 Serie, 3 Serie De passagiersknie-airbag ontplooit mogelijk niet correct. Ernstig risico 1 auto's mei 2019 100% hersteld MGP190243
- 7 Serie Door een afwijking in het dashboard kan de bijrijdersairbag zich niet goed ontvouwen. 2 auto's apr. 2019 100% hersteld MGP190209
- Z4 De kabelboom van het gaspedaal ligt mogelijk verkeerd en het gaspedaal kan met de kabelboom in contact komen of erachter blijven haken. Ernstig risico 108 auto's feb. 2019 98% hersteld MGP190120
- 1 Serie, X1, X2 Snijolie van de achterlichtbevestigingsmoeren tast de kunststof bevestigingslippen aan. Hierdoor kunnen de lippen scheuren. Gemiddeld risico 946 auto's jan. 2019 96% hersteld MGP190098
- M3, M4, M4 Cabrio Het schuifstuk van de aandrijfas is onvoldoende stevig aan de driegatsflens bevestigd. Hierdoor kan het schuifstuk losraken van de flens. Gemiddeld risico 678 auto's okt. 2018 99% hersteld MGP180506
- X3, X4 De remzuigers van de achterremmen zijn mogelijk verkeerd gecoat. Hierdoor kan luchtvorming in het hydraulisch remsysteem ontstaan. Ernstig risico 637 auto's jul. 2018 99% hersteld MGP180333
- 2 Serie Active Tourer, Countryman De fusee's zijn tijdens de productie onjuist gehard. Hierdoor hebben de fusee's niet de juiste sterkte. Ernstig risico 17 auto's mei 2018 100% hersteld MGP180258
- X3 De gasgenerator van de bestuurdersairbag is onjuist geproduceerd. Hierdoor kan deze ongecontroleerd afgaan ingeval van een aanrijding. Ernstig risico 9 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180180
- X3 De schroefverbinding, waarmee de achterspoiler aan de achterklep is bevestigd, is mogelijk niet correct uitgevoerd. Gemiddeld risico 554 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180142
- 5 Serie, 6 Serie Het oprol/blokkeermechanisme van de voorste veiligheidsgordels werkt niet correct. Ernstig risico 40 auto's aug. 2017 98% hersteld MGP170477
- 7 Serie De verbindingshulzen van de motoroliekoelertoevoerleiding zijn mogelijk niet goed vastgekrimpt. Hierdoor kunnen deze verbindingen losraken. Ernstig risico 15 auto's jun. 2017 100% hersteld MGP170317
- 5 Serie, 7 Serie Een kunststof onderdeel, waar de kogelkop van de rempedaaloverbrenging mee in verbinding staat, is mogelijk onjuist gemonteerd. Gemiddeld risico 23 auto's jun. 2017 100% hersteld MGP170315
- X1 Het dashboard is mogelijk niet goed gefabriceerd. Hierdoor kan het dashboard niet goed open barsten als de passagiersairbag geactiveerd wordt. Ernstig risico 2.0K auto's apr. 2017 98% hersteld MGP170213
- 3 Serie, 4 Serie Cabriolet, 5 Serie +3 De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. Ernstig risico 38 auto's feb. 2017 97% hersteld MGP170151
- I3 De tankontluchtingsslang kan vanwege een ongunstige plaatsing beschadigen. Bij doorschuren kan er brandstofdamp in het motorcompartiment komen. Gemiddeld risico 625 auto's feb. 2017 98% hersteld MGP170065
- 1 Serie, 3 Serie, 5 Serie +4 De klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los. Gemiddeld risico 599 auto's feb. 2017 91% hersteld MGP170062
- 3 Serie, X3, X5 Een contact van de stuurhuisregeleenheid is onvoldoende robuust uitgevoerd. Hierdoor kan het contact defect raken. Ernstig risico 1 auto's nov. 2016 100% hersteld MGP160473
- 5 Serie GT, 7 Serie De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding. Ernstig risico 246 auto's nov. 2016 96% hersteld MGP160460
- M2 Coupe, M3 Sedan, M4 Cabrio +1 De schroefverbindingen van de achterasdrager aan de carrosserie werden tijdens de vervanging van de achterasaandrijving door een foutieve reparatiehandleiding mogelijk niet vervangen. Gemiddeld risico 15 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160388
- 7 Serie Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken. Gemiddeld risico 173 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160111
- 3 Serie, X1, X3 +2 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan een te hoge druk in de gaspatroon ontstaan. 3 auto's mrt. 2016 100% hersteld MGP160424
- HP2, K 1200 GT, K 1200 R +10 De achterremschijf- en/of achterwielbouten kunnen tijdens onderhoud met een te groot aanhaalmoment zijn vastgezet. Bij overschrijding van het voorgeschreven aanhaalmoment kunnen scheurtjes ontstaan in de achterwielflens. Ernstig risico 1 auto's mrt. 2015 95% hersteld MGP150092
- 2 Serie Active Tourer, 3 Serie, 4 Serie De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden. Laag risico 31 auto's jan. 2015 100% hersteld MGP140344
- 2 Serie Active Tourer, 3 Serie, 4 Serie +1 De veiligheidsgordel rechtsvoor kan bij een temperatuur onder 0 graden Celsius soms niet uitgetrokken worden. Laag risico 837 auto's jan. 2015 99% hersteld MGP140343
- X5 In de portiersloten voor de achterportieren zijn verkeerde onderdelen ingebouwd. Hierdoor werkt de kinderbeveiliging niet. Gemiddeld risico 134 auto's apr. 2014 99% hersteld MGP140103
- 1 Serie, 3 Serie, 5 Serie +3 Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. Ernstig risico 272 auto's jan. 2014 99% hersteld MGP130156
- 1 Serie, 3 Serie, 5 Serie +3 Als gevolg van een fabricagefout bij de inlaatnokkenas bestaat de mogelijkheid dat de olietoevoer van de vacuümpomp niet voldoende is. Ernstig risico 2.0K auto's sep. 2013 99% hersteld MGP140016
- 3 Serie Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. Ernstig risico 1.2K auto's aug. 2013 91% hersteld MGP130083
- X5 Als gevolg van motorolie, dat vanuit de vacuümpomp in de remvacuümleiding en later in de rembekrachtiger terecht kan komen, kan de membraan van de rembekrachtiger beschadigen en gaan lekken. Ernstig risico 648 auto's feb. 2013 94% hersteld MGP130015
- X5 Xdrive, X6 Xdrive Bij deze voertuigen kan een tapeind van de riemaandrijving van de motor breken. De riemaandrijving van de motor valt hierdoor uit. Gemiddeld risico 1.1K auto's nov. 2012 96% hersteld MGP120471
- M5 De brandstofsensor in de brandstoftank werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 93 auto's 98% hersteld MGP180366
- I3, X1, X2 De kantel-bewegingssensor in de airbag control unit werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 6 auto's 100% hersteld MGP200360
Check of jouw BMW een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.