Terugroepacties per merk
Citroen terugroepacties
229 RDW-terugroepacties met Nederlandse Citroen-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Citroen
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Citroen-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Citroen-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Citroen-terugroepacties
Actuele acties (86)
- Jumper, Ducato, Movano +1 De brandstofdrukdemper is mogelijk niet goed afgedicht, waardoor dieselbrandstof kan lekken. Ernstig risico 1 auto's okt. 2026 0% hersteld MGP260412
- Jumper, Ducato, Movano +12 Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer. Gemiddeld risico 2.0K auto's jun. 2026 22% hersteld MGP260254
- C5 X, DS4, Astra +5 De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is. Gemiddeld risico 2.9K auto's mei 2026 34% hersteld MGP260213
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de behuizing van de startmotor. Ernstig risico 60 auto's mei 2026 28% hersteld MGP260183
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is. Gemiddeld risico 6.9K auto's apr. 2026 60% hersteld MGP260163
- C5 X, DS4, Astra +4 Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus. Gemiddeld risico 2.3K auto's apr. 2026 47% hersteld MGP260149
- Berlingo, Doblo, Combo +2 De NOx-sensor vóór de katalysator is mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 5 auto's apr. 2026 40% hersteld MGP260136
- Berlingo, Jumpy, Spacetourer +13 Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg. Ernstig risico 36 auto's mrt. 2026 47% hersteld MGP260111
- C3, C3 Aircross, Grande Panda +1 De bedrading van de elektrische stuurbekrachtiging kan door contact met omliggende onderdelen beschadigd raken. Ernstig risico 2.4K auto's mrt. 2026 79% hersteld MGP260100
- Junior, C3 Aircross, C4 +11 Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. Gemiddeld risico 23.0K auto's mrt. 2026 75% hersteld MGP260097
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +25 De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken. Ernstig risico 124 auto's feb. 2026 73% hersteld MGP260044
- Berlingo, C5 Aircross, Jumpy +14 De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen. Ernstig risico 13 auto's jan. 2026 8% hersteld MGP260026
- Berlingo, Doblo, Combo +2 Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd. Gemiddeld risico 8 auto's dec. 2025 50% hersteld MGP260017
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Dethleffs +7 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 11.0K auto's nov. 2025 51% hersteld MGP250421
- Jumpy, Vivaro, Expert De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken. Ernstig risico 21 auto's okt. 2025 29% hersteld MGP250412
- C5 Aircross, DS7, Avenger +4 De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI). Ernstig risico 153 auto's sep. 2025 71% hersteld MGP250387
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. Gemiddeld risico 1.1K auto's sep. 2025 55% hersteld MGP250423
- C-Zero De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 2 auto's aug. 2025 75% hersteld MGP250309
- Diverse Adria, Citroen Jumper, Diverse Bravia +65 Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. Ernstig risico 15.1K auto's aug. 2025 61% hersteld MGP250316
- 500E, Diverse Adria, Diverse Buerstner +22 Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld. Gemiddeld risico 446 auto's aug. 2025 58% hersteld MGP250348
- C4, C4 Lounge, DS4 +1 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 6.2K auto's aug. 2025 89% hersteld MGP250280
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Dethleffs +7 De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus. Ernstig risico 12.7K auto's aug. 2025 67% hersteld MGP250326
- Junior, C3, C3 Aircross +22 De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. Ernstig risico 20.0K auto's jul. 2025 89% hersteld MGP250283
- Berlingo, C3, C3 Aircross +31 De nokkenasketting kan mogelijk breken. Ernstig risico 18.5K auto's jul. 2025 71% hersteld MGP250238
- Berlingo, C3, C4 +15 De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu. Gemiddeld risico 86 auto's mei 2025 63% hersteld MGP250186
- Berlingo, C4, C4 X +16 Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. Ernstig risico 3.8K auto's mrt. 2025 88% hersteld MGP250130
- Jumpy, Scudo, Vivaro +1 De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 10 auto's mrt. 2025 80% hersteld MGP250122
- C3, Corsa, Crossland X +1 Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen. Gemiddeld risico 5.3K auto's feb. 2025 83% hersteld MGP250061
- C4, C4 X, Avenger +4 Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken. Gemiddeld risico 16 auto's feb. 2025 29% hersteld MGP250060
- Junior, C4, C4 X +8 De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. Gemiddeld risico 3.3K auto's feb. 2025 76% hersteld MGP250067
- C3 Aircross, C4, C4 X +6 De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan. Gemiddeld risico 38 auto's jan. 2025 43% hersteld MGP240159
- C5 Aircross, C5 X, DS4 +7 De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. Ernstig risico 2.9K auto's dec. 2024 84% hersteld MGP250035
- C4, C4 X, DS3 +8 De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio. Gemiddeld risico 1.8K auto's dec. 2024 81% hersteld MGP240430
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. Ernstig risico 1.0K auto's nov. 2024 72% hersteld MGP240424
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd. Gemiddeld risico 3.7K auto's okt. 2024 50% hersteld MGP240374
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht. Ernstig risico 138 auto's sep. 2024 55% hersteld MGP240313
- Berlingo, Doblo, Combo +3 Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld. Ernstig risico 53 auto's mei 2024 62% hersteld MGP240378
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De massaverbindingen kunnen losraken. Ernstig risico 5 auto's mei 2024 60% hersteld MGP240225
- Berlingo, Combo, Partner +1 De afdichting van de voorste transmissie dicht mogelijk niet of niet meer goed af. Als gevolg kan het voorste lager van de transmissie blokkeren. Gemiddeld risico 20 auto's apr. 2024 75% hersteld MGP240113
- C4, C4 X, Corsa +1 De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan en zich uitbreiden, wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras. Ernstig risico 41 auto's mrt. 2024 51% hersteld MGP240091
- C3, C3 Aircross, C4 +15 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. Ernstig risico 119 auto's mrt. 2024 62% hersteld MGP240345
- Jumper, Jumpy, Diverse Dethleffs +5 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 1.6K auto's feb. 2024 71% hersteld MGP230423
- C4, C4 X De microfoon van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall) werkt mogelijk niet. Ernstig risico 1.1K auto's feb. 2024 89% hersteld MGP240045
- C4, DS4, DS5 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Daarom is per 1 oktober 2026 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 4.6K auto's dec. 2023 87% hersteld MGP260005
- C3, DS3 Het drijfgas in de gasgenerator van de airbag kan in een warm en vochtig klimaat veranderen. Als gevolg kan bij activatie van de airbag de behuizing barsten en fragmenten wegschieten. Ernstig risico 11 auto's nov. 2023 18% hersteld MGP230443
- Berlingo, C3, C5 Aircross +13 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. Ernstig risico 2.9K auto's nov. 2023 79% hersteld MGP230458
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +22 De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. Ernstig risico 809 auto's okt. 2023 53% hersteld MGP240026
- C3, C3 Aircross, Crossland Een nabewerking van de traverse van de wielophanging linksachter is niet uitgevoerd. Als gevolg kunnen er barsten in ontstaan en het onderdeel breken. Ernstig risico 763 auto's aug. 2023 82% hersteld MGP230329
- C5 Aircross, Jumpy, DS4 +5 De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor. Ernstig risico 455 auto's jun. 2023 76% hersteld MGP230293
- Jumper, Jumpy, Diverse Dethleffs +8 De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout. Ernstig risico 1.1K auto's apr. 2023 84% hersteld MGP230368
- DS4 De bouten van de voortrein (subframe) zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 26 auto's jan. 2023 88% hersteld MGP230147
- C4 Spacetourer, C5 Aircross, DS7 Crossback Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Ernstig risico 40 auto's dec. 2022 73% hersteld MGP230064
- 2008, 208, 3008 +4 Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Gemiddeld risico 20.6K auto's dec. 2022 87% hersteld MGP220494
- Berlingo, C3, C3 Aircross +5 Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Gemiddeld risico 9.3K auto's dec. 2022 86% hersteld MGP220495
- Berlingo, C3, C3 Aircross +5 De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem. Gemiddeld risico 341 auto's dec. 2022 87% hersteld MGP220505
- Berlingo De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen. Ernstig risico 405 auto's dec. 2022 89% hersteld MGP230067
- Jumpy, Spacetourer, Citroen Jumpy Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen. Ernstig risico 7 auto's dec. 2022 86% hersteld MGP230043
- Jumpy, Spacetourer, Citroen Jumpy De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig. Ernstig risico 199 auto's nov. 2022 89% hersteld MGP230008
- C4 De achterwielnaaf is mogelijk niet vastgezet volgens de specificatie. Ernstig risico 4 auto's aug. 2022 75% hersteld MGP220308
- DS7 Crossback Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning. Ernstig risico 1 auto's aug. 2022 0% hersteld MGP220357
- C5 Aircross, DS7 Crossback De motormanagementsoftware bevat een fout waardoor de motor kan afslaan als er bij een lage temperatuur hoog in de bergen wordt gereden. Ernstig risico 65 auto's jul. 2022 81% hersteld MGP230055
- C4 Spacetourer, C5 Aircross, DS7 Crossback Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Ernstig risico 92 auto's jul. 2022 58% hersteld MGP230062
- C4 Spacetourer, C5 Aircross, DS7 Crossback Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Ernstig risico 41 auto's jul. 2022 66% hersteld MGP230063
- Jumpy, Spacetourer De inkeping die de hoofdsteun aan de stoel vergrendelt ontbreekt mogelijk waardoorde hoofdsteunen van de voorste zitplaatsen niet vergrendeld kunnen worden. Gemiddeld risico 9 auto's jun. 2022 56% hersteld MGP220225
- Jumpy, Spacetourer De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2022 50% hersteld MGP220133
- C3, C4, DS3 +2 Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Ernstig risico 1 auto's jul. 2021 0% hersteld MGP210394
- C3 Picasso, C4, DS3 +1 De vacuümpomp, welke de rembekrachtiger bediend, kan mogelijk beschadigd raken en onvoldoende goed gaan functioneren. Gemiddeld risico 1.0K auto's jun. 2021 87% hersteld MGP210393
- C1 Bij de betrokken auto's is kan het stiksel van de gesphouders van de veiligheidsgordels achter mogelijk los komen. Gemiddeld risico 40 auto's jan. 2021 85% hersteld MGP210050
- Citroen Jumper, Jumper De fusees hebben mogelijk een te grote speling. Gemiddeld risico 250 auto's okt. 2020 79% hersteld MGP210204
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Citroen De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 396 auto's jun. 2020 89% hersteld MGP200300
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Citroen De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Gemiddeld risico 3.8K auto's dec. 2019 86% hersteld MGP200234
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Citroen De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Ernstig risico 3.7K auto's dec. 2019 86% hersteld MGP200305
- Jumpy, Spacetourer De bediening van de parkeerrem kan vast gaan zitten. Gemiddeld risico 27 auto's dec. 2019 90% hersteld MGP200307
- Jumpy, Spacetourer De veiligheidsgordels en de aardingskabels zijn mogelijk niet goed vastgemaakt. Gemiddeld risico 21 auto's dec. 2019 79% hersteld MGP200349
- C3, C4 Cactus, C4 Picasso +1 Er is mogelijk plastic in het uitlaatsysteem achtergebleven. Hierdoor kan het roetfilter beschadigd raken. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2019 67% hersteld MGP190451
- Alle Modellen Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. Gemiddeld risico 160 auto's sep. 2019 78% hersteld MGP190439
- Jumpy De steun van het ballastgewicht onder de bodemplaat kan breken. Gemiddeld risico 290 auto's sep. 2019 54% hersteld MGP190384
- C3 Aircross De windhaak van de motorkap is mogelijk niet met de benodigde vier moeren gemonteerd. Ernstig risico 25 auto's aug. 2019 85% hersteld MGP190376
- Jumpy, Expert, Traveller De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ernstig risico 3.5K auto's jul. 2019 85% hersteld MGP190364
- Jumpy De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 456 auto's mei 2019 85% hersteld MGP190356
- C3 Aircross De connector van de elektrische bedrading van de stoelpositiesensoren functioneert mogelijk niet juist. Ernstig risico 1 auto's jan. 2019 0% hersteld MGP200011
- C1 De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. Gemiddeld risico 55.1K auto's dec. 2018 77% hersteld MGP190063
- C4 Aircross, C4 Crosser Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat de aandrijfriemvoor accessoires beschadigd raakt. Gemiddeld risico 218 auto's nov. 2018 85% hersteld MGP190110
- C-Crosser In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie. Gemiddeld risico 374 auto's apr. 2018 86% hersteld MGP180219
- C4 Aircross In de dempers van de achterklep kan corrosie optreden, het relais van de electronische eenheid werkt mogelijk niet goed en de vergrendeling van de portiersloten werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 4 auto's jan. 2018 80% hersteld MGP180070
- C3, DS3 De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 2 auto's feb. 2012 50% hersteld MGP120065
Grotendeels afgeronde acties (142) ≥90% hersteld
- C4, C4 X De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras. Gemiddeld risico 1 auto's dec. 2025 100% hersteld MGP260007
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf. Ernstig risico 1 auto's sep. 2025 100% hersteld MGP250384
- C5 Aircross, DS7, Grandland X +2 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 2.0K auto's sep. 2025 94% hersteld MGP250347
- C3, DS3 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 56 auto's jan. 2025 100% hersteld MGP250028
- C3, DS3 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 36.0K auto's dec. 2024 93% hersteld MGP240445
- C5 Aircross, DS7, Grandland X +2 Een storing in de hoogvolt accu kan leiden tot onder andere oververhitting. De software in de batterijbeheerregeleenheid (BMS) kan deze storing niet tijdig herkennen. Ernstig risico 339 auto's jun. 2024 91% hersteld MGP240224
- C3 De wanddikte van de brandstoftank is mogelijk te dun. Gemiddeld risico 17 auto's nov. 2023 100% hersteld MGP240019
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +57 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 6.6K auto's mei 2023 90% hersteld MGP230312
- Berlingo, C3, C4 +19 De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. Gemiddeld risico 35.6K auto's mei 2023 97% hersteld MGP230278
- C5 Aircross, DS7 Crossback De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 1.3K auto's apr. 2023 95% hersteld MGP230228
- C5 Aircross, DS7 Crossback De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 1.6K auto's apr. 2023 98% hersteld MGP230232
- C5 Aircross, DS7 Crossback De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. Ernstig risico 3.1K auto's mrt. 2023 98% hersteld MGP230185
- Berlingo, C4, C4 X +9 Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd. Gemiddeld risico 4.3K auto's jan. 2023 99% hersteld MGP230036
- C5 X De brandstoftoevoerleiding is tijdens het fabricageproces mogelijk beschadigd geraakt en kan lekkage vertonen. Ernstig risico 11 auto's okt. 2022 100% hersteld MGP220452
- Jumpy, Spacetourer De bediening van de parkeerrem achter kan vast gaan zitten. Gemiddeld risico 2 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220349
- C4, DS3 Crossback, Jumpy +2 In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan. Ernstig risico 53 auto's mei 2022 100% hersteld MGP220390
- C5 Aircross, DS7 Crossback De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Ernstig risico 980 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220228
- C4 De schroefveren achter kunnen losraken van de onderste veerschotel. Ernstig risico 692 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220145
- C4, DS3 Crossback Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden. Ernstig risico 72 auto's jan. 2022 99% hersteld MGP220137
- Berlingo, C5 Aircross, DS7 Crossback De elektrische voeding naar en software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen, waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Gemiddeld risico 34 auto's dec. 2021 97% hersteld MGP210633
- C3, C-Elysee De rechter aandrijfas kan breken. Ernstig risico 126 auto's nov. 2021 96% hersteld MGP220013
- C4 De wielbouten kunnen mogelijk losraken Ernstig risico 457 auto's sep. 2021 100% hersteld MGP210539
- Jumpy, Spacetourer De schroefveer-centreerpen van de achtervering is mogelijk niet goed gelast waardoor de schroefveer zich kan verplaatsen en mogelijk verloren kan worden. Ernstig risico 6 auto's aug. 2021 100% hersteld MGP210458
- Berlingo Het is mogelijk dat de auto niet op de handrem blijft staan of de handrem kan niet worden aangetrokken. Gemiddeld risico 2 auto's mei 2021 100% hersteld MGP210303
- C4 De voorwielwielbouten kunnen mogelijk losraken. Ernstig risico 4 auto's mei 2021 100% hersteld MGP210293
- C5 Aircross De trekhaak kan mogelijk losscheuren van de auto. Ernstig risico 217 auto's mrt. 2021 99% hersteld MGP210131
- C3, C4, DS3 +2 Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 19-06-2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 256 auto's jan. 2021 94% hersteld MGP210069
- C5 Aircross De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Gemiddeld risico 128 auto's jan. 2021 100% hersteld MGP210040
- Jumpy, Spacetourer De voorste wielbouten kunnen mogelijk losraken. Ernstig risico 2 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210118
- C5 Aircross, DS7 Crossback De as-tappen van de achtertrein kan mogelijk gebarsten zijn. Gemiddeld risico 6 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210020
- Berlingo, C3, C3 Picasso +5 De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. Ernstig risico 8.5K auto's nov. 2020 93% hersteld MGP200506
- C-Zero Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 240 auto's okt. 2020 94% hersteld MGP200455
- Berlingo De auto's zijn gebouwd met een onjuiste binnenste spoorstang. Gemiddeld risico 26 auto's jul. 2020 96% hersteld MGP200392
- Jumpy, Spacetourer Via de voorste wielkasten kan er mogelijk vocht binnendringen in het interieur en in de elektrische installatie. Gemiddeld risico 79 auto's jun. 2020 91% hersteld MGP200304
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Citroen De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Gemiddeld risico 132 auto's mrt. 2020 92% hersteld MGP200380
- Berlingo De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist. Ernstig risico 923 auto's feb. 2020 94% hersteld MGP200154
- DS7 Enkele bouten van de achterwielophanging kunnen mogelijk breken. Gemiddeld risico 16 auto's feb. 2020 94% hersteld MGP200244
- C5 Aircross De bevestigingsbouten van de trekhaak, indien gemonteerd, zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgedraaid. Als gevolg kan de verbinding zijn verzwakt en de bouten kunnen onder belasting breken. Ernstig risico 23 auto's jan. 2020 100% hersteld MGP200259
- Berlingo, C3 Aircross De stuurkolom kan losraken doordat deze niet volgens specificatie is geproduceerd. Ernstig risico 7 auto's nov. 2019 100% hersteld MGP200009
- Berlingo Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd. Ernstig risico 924 auto's nov. 2019 100% hersteld MGP190521
- C4 Cactus De remslang linksachter is mogelijk onjuist gemonteerd. Als gevolg kan deze contact maken met de schroefveer van de linker achterwielophanging, beschadigen en lekraken. Ernstig risico 2 auto's nov. 2019 100% hersteld MGP190504
- C3 Het balastgewicht onder de bodemplaat aan de achterzijde van de auto kan mogelijk ontbreken. Gemiddeld risico 54 auto's nov. 2019 98% hersteld MGP200192
- C3, 2008, 208 +1 Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. Gemiddeld risico 3.1K auto's okt. 2019 96% hersteld MGP190472
- C3, C3 Aircross, C-Elysee Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. Gemiddeld risico 2.7K auto's okt. 2019 96% hersteld MGP190473
- Jumpy, Expert, Traveller De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 1.9K auto's jul. 2019 94% hersteld MGP190362
- Jumpy De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 773 auto's jul. 2019 94% hersteld MGP190363
- Jumpy De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ernstig risico 1.7K auto's jul. 2019 93% hersteld MGP190365
- Jumpy, Spacetourer De poelie van de aircocompressor kan breken. Gemiddeld risico 1.4K auto's jul. 2019 95% hersteld MGP190187
- Jumpy, Expert, Traveller De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 714 auto's mei 2019 95% hersteld MGP190286
- Berlingo Een onderdeel van het handremvergrendelmechanisme is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 29 auto's apr. 2019 97% hersteld MGP190211
- C-Zero Een inwendig onderdeel van de rembekrachtigingsvacuümpomp is mogelijk defect. Ernstig risico 12 auto's feb. 2019 100% hersteld MGP190149
- C4 Aircross De aansturing van het stop & startsysteem schakelt de motor ook automatisch uit als de accu niet voldoende is opgeladen. Ernstig risico 740 auto's feb. 2019 92% hersteld MGP190158
- Jumpy, Spacetourer De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 1.5K auto's jan. 2019 96% hersteld MGP190143
- Jumpy, Spacetourer Het stuurhuis is mogelijk niet goed bevestigd. Gemiddeld risico 4 auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190189
- Jumpy, Spacetourer De voorste bevestigingsbout van de voorwieldraagarm is niet voldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. Ernstig risico 6 auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190191
- C3 De stuuraskoppeling is mogelijk niet correct aan het stuurhuis bevestigd. Ernstig risico 9 auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190043
- C-Crosser De lijmverbinding tussen schuifdak en frame kan loslaten Gemiddeld risico 216 auto's nov. 2018 99% hersteld MGP180607
- C4 Aircross Het nastelmechanisme van de remklauwen achter kan vast gaan zitten. Gemiddeld risico 320 auto's sep. 2018 100% hersteld MGP180514
- C4 Aircross De as van de parkeerrem kan door corrosie aantasten. Gemiddeld risico 314 auto's sep. 2018 95% hersteld MGP180529
- Jumpy, Citroen Jumpy De motorsoftware bevat een fout. Hierdoor is de aansturing van de motorkoeling en die van de waarschuwing voor de maximale koelvloeistoftemperatuur op het dashboard onjuist. Gemiddeld risico 268 auto's jul. 2018 98% hersteld MGP180361
- Jumpy, Spacetourer Een steun van de trekhaak kan vervormen. Gemiddeld risico 13 auto's jul. 2018 100% hersteld MGP180446
- Citroen Jumper, Jumper, Jumpy Een plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken. Gemiddeld risico 57 auto's jul. 2018 95% hersteld MGP180354
- Berlingo, C4, C4 Picasso In de airbagregeleenheid zit mogelijk een intern defect. Ernstig risico 19 auto's mei 2018 100% hersteld MGP180228
- C3 Aircross Een draadbundel in de passagiersruimte rechtsvoor is mogelijk onjuist gepositioneerd. Hierdoor kan deze op de lange termijn doorslijten. Ernstig risico 979 auto's apr. 2018 99% hersteld MGP180247
- Jumpy Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 9 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180006
- C4, C4 Picasso, C5 +2 De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. Gemiddeld risico 224 auto's feb. 2018 99% hersteld MGP180111
- C4 Aircross In het relais van de elektronische eenheid zit mogelijk een intern defect. Tevens kan in de dempers van de achterklep corrosie optreden. Hierdoor kan de behuizing van de dempers breken. Ernstig risico 9 auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180283
- C4 Picasso, DS5, Jumpy Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 3 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170627
- C4 Picasso De verbinding tussen de buitenplaat en het binnenpaneel van de motorkap is mogelijk onvoldoende stevig. Ernstig risico 1.2K auto's nov. 2017 99% hersteld MGP170604
- DS3 De bouten waarmee de astappen op de achteras zijn bevestigd zijn mogelijk met het verkeerde aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten losraken. Ernstig risico 1 auto's nov. 2017 100% hersteld MGP170593
- C-Zero Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd. Ernstig risico 142 auto's nov. 2017 100% hersteld MGP170592
- C4 Picasso De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 26 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170485
- Jumpy De voedingsaansluiting van de startmotor kan contact maken met een metalen onderdeel in de omgeving. Gemiddeld risico 41 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170487
- C4 Cactus De motorkapvergrendelingshaak is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de motorkapvergrendelingshaak scheuren. Ernstig risico 5.7K auto's sep. 2017 96% hersteld MGP170470
- DS3 De bevestigingsbouten en/of moeren van de aandrijfassen, spoorstangkogels, fuseekogels, wieldraagarmen en stabilisatorstang zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten en/of moeren losraken. Ernstig risico 7 auto's aug. 2017 100% hersteld MGP170574
- Jumpy Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden. Gemiddeld risico 78 auto's jul. 2017 99% hersteld MGP170387
- C4, C5, DS4 +1 De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 225 auto's jun. 2017 98% hersteld MGP170374
- C3 De lasverbinding van de rechter raamairbagbevestiging is mogelijk niet goed uitgevoerd. Ernstig risico 2 auto's jun. 2017 100% hersteld MGP170320
- C3 De lasverbinding van de linker raamairbagbevestiging is mogelijk niet goed uitgevoerd. Ernstig risico 5 auto's jun. 2017 100% hersteld MGP170321
- C4 Cactus Het onderste sierdeel van de bumper is niet goed aan de bumper gelijmd . Gemiddeld risico 77 auto's mei 2017 100% hersteld MGP170328
- C3, C4 Cactus, C4 Picasso +1 Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden. Gemiddeld risico 213 auto's apr. 2017 98% hersteld MGP170217
- Berlingo, C4, C4 Cactus +2 Het regelmechanisme van de versnellingsbak vertoont een inwendig defect. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170186
- C3 Picasso Het ontstekingsmechanisme van de rechter voorstoelairbag is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de airbag niet zoals bedoeld. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170160
- Jumpy De afdichtingsring aan de bovenzijde van de brandstofvulpijp is mogelijk onjuist gemonteerd. Gemiddeld risico 37 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170099
- Jumpy Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Ernstig risico 65 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170100
- Jumpy De wielbouten van één of meerdere wielen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 20 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170101
- Jumpy De bevestiging van de schokbreker aan het fusee is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten breken. Ernstig risico 5 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170102
- Jumpy De bevestigingsmoeren van de airbagmodule en drie massapunten kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Dit kan invloed hebben op de werking van het airbagsysteem en andere elektronische componenten. Ernstig risico 11 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170103
- Jumpy De bevestigingsmoeren van de rembekrachtiger aan de pedalensteun zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170104
- Jumpy Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Ernstig risico 319 auto's feb. 2017 97% hersteld MGP170105
- C4 Picasso De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 195 auto's nov. 2016 100% hersteld MGP160491
- C4 Cactus Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. Ernstig risico 5.9K auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160456
- C4 Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. Ernstig risico 5.5K auto's okt. 2016 96% hersteld MGP160478
- Berlingo De bevestiging van het motorkapslot is mogelijk niet in orde. Hierdoor werkt de vergrendeling van de motorkap mogelijk niet. Ernstig risico 92 auto's okt. 2016 97% hersteld MGP160420
- C3, C3 Picasso, C4 Cactus +1 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 80 auto's sep. 2016 99% hersteld MGP160417
- Berlingo, C5, Jumpy Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. Ernstig risico 99 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160282
- C4, C4 Cactus, DS4 De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 34 auto's jul. 2016 94% hersteld MGP160284
- C1 De stuuras in de stuurkolom is onjuist gefabriceerd. Hierdoor is de as te zwak en kan breken. Ernstig risico 225 auto's jun. 2016 95% hersteld MGP160246
- C4 Picasso De gesphouders van de veiligheidsgordel van de rechter en middelste achterstoel functioneert mogelijk niet correct. Ernstig risico 260 auto's apr. 2016 99% hersteld MGP160107
- C-Zero De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 9 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160145
- C4 Picasso De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 477 auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160104
- C3, C3 Picasso, C4 +3 De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld risico 45 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160087
- Jumper, Citroen Jumper De contactring van het contactslot is mogelijk defect. Ernstig risico 361 auto's dec. 2015 95% hersteld MGP160039
- C4 Picasso De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 8 auto's dec. 2015 100% hersteld MGP150423
- C4, C4 Picasso, C5 +4 Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Ernstig risico 842 auto's okt. 2015 96% hersteld MGP150345
- C1 De draadbundel van de stoelverwarming van de bestuurdersstoel kan mogelijk in contact komen met het stoelframe. Hierdoor kan de draadbundel bij het verstellen van de stoel beschadigd raken. Gemiddeld risico 73 auto's aug. 2015 100% hersteld MGP150265
- C-Zero De elektronisch regeleenheid (omvormer) van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 12 auto's aug. 2015 92% hersteld MGP150258
- C-Crosser Een elektronisch onderdeel in de intelligente servicecentrale (BSI) kan defect raken. Ernstig risico 112 auto's aug. 2015 99% hersteld MGP150259
- C4 Picasso De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Ernstig risico 2.4K auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150150
- C3, DS3 Mogelijk zijn de bouten van de wieldraagarmen op het subframe voor niet met het benodigde aanhaalmoment vastgedraaid. Deze kunnen losraken. Ernstig risico 12 auto's mrt. 2015 100% hersteld MGP150087
- Jumper, Citroen Jumper Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden. Gemiddeld risico 70 auto's mrt. 2015 97% hersteld MGP150088
- C4 Aircross De bevestiging van de onderste beschermplaat van de voorbumper is niet in orde. Gemiddeld risico 173 auto's jan. 2015 100% hersteld MGP150022
- C1 De schokdemperstang heeft bij fabricage niet de juiste thermische behandeling gehad. Hierdoor is de hardheid van het materiaal niet goed. Ernstig risico 514 auto's dec. 2014 99% hersteld MGP140318
- C4 Picasso De ring voor blokkering van de achteruitversnelling is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 416 auto's dec. 2014 100% hersteld MGP140309
- Jumpy De maatvoering van de brandstofretourleiding is niet juist. Hierdoor kan speling ontstaan bij de aansluitingen op de verstuivers. Ernstig risico 338 auto's nov. 2014 100% hersteld MGP140283
- C-Zero In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 55 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140219
- C-Zero In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 11 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140220
- C-Crosser Bij auto's, voorzien van LED-achterlichten, kan door aanwezigheid van in de fabriek gebruikte siliconen het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. Gemiddeld risico 55 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140233
- C-Zero In de vacuümpomp van de rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 20 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140237
- C-Crosser De aandrijfriem t.b.v. de accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten. Ernstig risico 69 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140231
- C-Crosser Door siliconen kan het elektrische signaal van de remlichtschakelaar verstoord raken. Tevens bevat de aandrijfriem t.b.v. de accessoires materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten. Ernstig risico 198 auto's sep. 2014 96% hersteld MGP140232
- C3, C4 Cactus, DS3 Bij de samenstelling/montage van het voorsubframe is het subframe beschadigd. Hierdoor is de sterkte van het subframe aangetast. Ernstig risico 26 auto's jul. 2014 100% hersteld MGP140155
- C3, DS3 De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken. Ernstig risico 1.6K auto's jun. 2014 100% hersteld MGP140133
- C3 Picasso De steunen van de kogelverbindingen, ten behoeve van de gasdrdukveer aan de achterklep, zijn mogelijk niet op een juiste wijze aan de achterklep gelast. Hierdoor kunnen de steunen losraken. Gemiddeld risico 41 auto's mrt. 2014 100% hersteld MGP140078
- C4 Aircross De elektronische eenheid keyless entry and start kan door een inwendig defect bij lage temperaturen in storing raken. Ernstig risico 114 auto's mrt. 2014 100% hersteld MGP140070
- C1 Een las aan de rechter traverse van de achteras, ter plaatse van de verbinding met de carrosserie, is mogelijk niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan deze verbinding op den duur breken. Ernstig risico 22 auto's feb. 2014 100% hersteld MGP140031
- Berlingo, C3, C3 Picasso +5 De aansluitingen van de brandstofleidingen op de hogedruk brandstofgalerij zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor is een brandstofdichte afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 19 auto's jan. 2014 100% hersteld MGP140043
- Jumpy De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen. Ernstig risico 55 auto's jan. 2014 100% hersteld MGP130217
- Jumpy De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen. Ernstig risico 6 auto's jan. 2014 100% hersteld MGP130218
- Jumpy Bij de assemblage van het voertuig zijn er mogelijk te dunne voorremschijven gemonteerd. Een te dunne remschijf kan minder remkrachten opnemen. Ernstig risico 6 auto's dec. 2013 100% hersteld MGP140003
- C5 De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. Gemiddeld risico 34 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130155
- Nemo De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Gemiddeld risico 46 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130140
- C8, Jumpy De bout, waarmee de stuurstang aan de stuuras is gekoppeld, is mogelijk niet goed vastgedraaid en kan los gaan zitten. Ernstig risico 2 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130131
- C-Zero Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. Ernstig risico 57 auto's mrt. 2013 100% hersteld MGP130030
- C1, C3, C3 Pluriel +2 Voortijdige slijtage van de drijfstanglagers. Gemiddeld risico 9 auto's feb. 2013 100% hersteld MGP130012
- C4 Picasso De draadbundel naar de startmotor schuurt tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel beschadigd raken. Gemiddeld risico 55 auto's aug. 2012 100% hersteld MGP120328
- Nemo Scheurvorming in de achteras. Ernstig risico 722 auto's aug. 2012 99% hersteld MGP120330
- C3, C3 Picasso, DS3 De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 1.2K auto's jul. 2012 100% hersteld MGP120284
- C4, DS4 De voedingsstekker van de BSM/zekeringkast is te strak bevestigd. Hierdoor kunnen componenten van de BSM beschadigd raken. Ernstig risico 16 auto's apr. 2012 100% hersteld MGP120154
- C3, C3 Picasso De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 672 auto's feb. 2012 99% hersteld MGP120083
- Jumper, Citroen Jumper Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Ernstig risico 1.5K auto's jul. 2011 91% hersteld MGP110280
- C3 De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment. Ernstig risico 5.7K auto's 100% hersteld MGP220143
Check of jouw Citroen een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.