Terugroepacties per merk
Ford terugroepacties
216 RDW-terugroepacties met Nederlandse Ford-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Ford
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Ford-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Ford-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Ford-terugroepacties
Actuele acties (110)
- Mustang De ruitenwissers kunnen mogelijk uitvallen bij temperaturen rond het vriespunt. Gemiddeld risico 3 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260365
- Bronco De afdekking van de kabelboom in de motorruimte kan tegen interne circuits aan schuren. Gemiddeld risico 8 auto's aug. 2026 0% hersteld MGP260316
- Mustang Mach-E In het differentieel van de aandrijving kan een as breken. Gemiddeld risico 4.4K auto's jul. 2026 0% hersteld MGP260304
- Tourneo Custom, Transit Custom De dodehoekwaarschuwing (BLIS) en de richtingaanwijzers in de buitenspiegels werken mogelijk niet door een storing in de portiermodules. Gemiddeld risico 808 auto's jun. 2026 4% hersteld MGP260277
- Ecosport, Focus, Kuga +3 Er is mogelijk een defecte waterpomp gemonteerd die een verkeerde motortiming kan veroorzaken. Ernstig risico 3 auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260171
- Transit Custom De veiligheidsgordels kunnen gaan rafelen omdat er metaalslijpsel in contact is gekomen met de veiligheidsgordelband of in het oprolmechanisme. Ernstig risico 10 auto's jun. 2026 18% hersteld MGP260232
- Bronco De achteruitrijcamera kan uitvallen door oververhitting van de (APIM) module. Gemiddeld risico 8 auto's mei 2026 0% hersteld MGP260129
- Touneo, Transit, Ford Transit De brandstofleiding kan mogelijk scheuren en brandstof lekken. Ernstig risico 8.0K auto's mei 2026 1% hersteld MGP260170
- Explorer, Focus, Kuga +3 De regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt. Gemiddeld risico 2.7K auto's mei 2026 39% hersteld MGP260173
- Explorer De ruitenwissermotoren van de voorruit werken mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 578 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260167
- Kuga, Ranger De uitlaatgasrecirculatieklep (EGR-klep) kan defect raken. Gemiddeld risico 65 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260128
- Focus Het audiosysteem werkt mogelijk niet goed. De correctie van de terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog aanwezig kan zijn. Gemiddeld risico 15 auto's mrt. 2026 40% hersteld MGP260150
- Puma De rechter aandrijfas kan breken waardoor de aandrijving plotseling kan wegvallen. Gemiddeld risico 224 auto's mrt. 2026 69% hersteld MGP260123
- Ranger De tandwielen van de transmissievloeistofpomp kunnen tijdens het rijden defect raken. Gemiddeld risico 11 auto's mrt. 2026 64% hersteld MGP260087
- Capri, Explorer De bevestiging van de achteras is mogelijk niet goed vastgezet waardoor deze kan loskomen. Ernstig risico 3 auto's feb. 2026 33% hersteld MGP260113
- Puma Er zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.De terugroepactie 24C18 is niet correct uitgevoerd, waardoor het probleem nog steeds aanwezig kan zijn. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2026 67% hersteld MGP260061
- Mustang Mach-E Het eCall-systeem werkt mogelijk niet juist.De software update voor Terugroepactie 21C16 is niet correct geïnstalleerd, waardoor het defect niet is hersteld. Gemiddeld risico 13 auto's feb. 2026 7% hersteld MGP260062
- Puma De module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken. Een eerdere terugroepactie 23S52 heeft dit mogelijk niet opgelost. Gemiddeld risico 37 auto's feb. 2026 78% hersteld MGP260065
- Ford Transit, Transit, Transit Costum De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld risico 12.4K auto's jan. 2026 52% hersteld MGP260086
- E-Transit De bevestigingsbouten van de hoogspanningsaccu zitten mogelijk niet goed vast waardoor de accu kan bewegen. Gemiddeld risico 4 auto's dec. 2025 25% hersteld MGP250446
- E-Transit De linker, achterste aandrijfas is mogelijk niet goed in de elektrische aandrijving geplaatst waardoor deze vroegtijdig kan slijten. Gemiddeld risico 3.5K auto's dec. 2025 41% hersteld MGP260085
- Edge, Mustang, Transit Connect Het beeld van de achteruitrijcamera kan vervormd worden weergegeven of wegvallen. Gemiddeld risico 4.4K auto's nov. 2025 6% hersteld MGP250429
- Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. Ernstig risico 33.1K auto's nov. 2025 5% hersteld MGP250442
- Transit De bedrading van de automatische versnellingsbak kan mogelijk beschadigen door onvoldoende ruimte. Ernstig risico 246 auto's nov. 2025 36% hersteld MGP260050
- E-Transit 12V-accu's kunnen overmatige gasvorming inde cabine veroorzaken. Dit gas is waarneembaar onder de voorstoel, een onaangename geur in de cabine, een sissend geluid of hitte in de stoel. Gemiddeld risico 3.6K auto's nov. 2025 65% hersteld MGP250430
- E-Transit, Puma De bouten van het reactieblok van de achterremtrommels (eDrums) kunnen ontbreken of niet goed zijn vastgedraaid. Ernstig risico 21 auto's nov. 2025 76% hersteld MGP250415
- Bronco De bouten voor de bevestiging van de rugleuning aan het stoelframe kunnen mogelijk loskomen. Gemiddeld risico 2 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250420
- Mustang De kabels van de gordelspanners kunnen verzwakken of loskomen tijdens een ongeval door corrosie. Ernstig risico 359 auto's okt. 2025 3% hersteld MGP250414
- Capri, Explorer De rugleuning van de voorstoel kan door een productiefout niet goed aan het stoelframe zijn bevestigd. Gemiddeld risico 26 auto's okt. 2025 54% hersteld MGP250389
- Transit Custom Het frame van de zitbank heeft mogelijk een ondeugdelijke las door een productiefout. Gemiddeld risico 1 auto's sep. 2025 0% hersteld MGP250388
- Mustang In de boordcomputer (BCM) kan water binnendringen waardoor de achterlichten, kentekenplaatverlichting en de markeerverlichting uitvallen. Gemiddeld risico 9 auto's sep. 2025 50% hersteld MGP250343
- Bronco, Ecosport, Edge +17 Het scherm van de achteruitrijcamera kan uitvallen of het beeld kan vast blijven staan op het scherm Gemiddeld risico 318 auto's sep. 2025 86% hersteld MGP250371
- Bronco, Explorer, F-150 +3 Door een defecte brandstofpomp kan de brandstofdruk afnemen, waardoor de motor kan uitvallen. Gemiddeld risico 431 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250290
- Bronco, Escape, Kuga Het hogedrukinspuitventiel kan barsten, waardoor er brandstof op de motor kan lekken. Gemiddeld risico 1.9K auto's aug. 2025 16% hersteld MGP250303
- Ford Transit, Bronco, Focus +7 De achteruitrijcamera kan door een softwarefout mogelijk uitvallen. Gemiddeld risico 6.0K auto's jul. 2025 80% hersteld MGP250276
- Explorer, Transit Custom De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. De correctie voor Terugroepactie 23S53 is wellicht niet correct geïnstalleerd. Gemiddeld risico 1 auto's jul. 2025 0% hersteld MGP250285
- F-150, Ranger De rembekrachtiging kan tijdelijk uitvallen, waarbij het aangrijppunt van het rempedaal dieper komt te liggen. Gemiddeld risico 648 auto's jul. 2025 75% hersteld MGP250291
- Everest, Galaxy, Mondeo +2 De Takata airbag bevat drukgas dat na verloop van tijd kan veranderen. Hierdoor kan er te hoge druk in de airbag ontstaan wanneer deze wordt geactiveerd tijdens een botsing. Ernstig risico 12 auto's jul. 2025 7% hersteld MGP250267
- Puma Er kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden. Gemiddeld risico 1.6K auto's jun. 2025 89% hersteld MGP250200
- Ford Transit, Tourneo Connect, Transit Connect Het scherm van de achteruitrijcamera kan mogelijk vastlopen waardoor obstakels of personen niet worden gezien. Gemiddeld risico 5 auto's jun. 2025 40% hersteld MGP250194
- Transit De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. Gemiddeld risico 52 auto's mei 2025 68% hersteld MGP250185
- Transit Custom De passagiersairbag moet worden vervangen vanwege een productiefout. Ernstig risico 40 auto's mei 2025 33% hersteld MGP250244
- Explorer De digitale achteruitrijcamera toont bij het achteruitrijden soms geen beeld, of alleen een blauw of zwart scherm. Gemiddeld risico 262 auto's mei 2025 82% hersteld MGP250156
- Mustang Mach-E Het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 22S41 of 23S56 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. Ernstig risico 75 auto's apr. 2025 86% hersteld MGP250150
- Ranger Het tandwiel van de nokkenas links op de motor kan breken vanwege van een productiefout. Gemiddeld risico 23 auto's apr. 2025 22% hersteld MGP250149
- Explorer De veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed bevestigd. Ernstig risico 243 auto's mrt. 2025 73% hersteld MGP250089
- B-MAX, C-MAX, Connect +9 Het roetfilter kan mogelijk barsten Gemiddeld risico 12.3K auto's dec. 2024 14% hersteld MGP250007
- Transit Custom De remleiding en de kabelboom van de dynamo kunnen elkaar raken. Gemiddeld risico 7 auto's dec. 2024 71% hersteld MGP250013
- Tourneo Connect De schroefverbinding van de remleiding linksachter kan gaan lekken. Gemiddeld risico 4 auto's okt. 2024 25% hersteld MGP240379
- Ranger De veiligheidsgordel is mogelijk verkeerd geïnstalleerd, doordat deze alleen door een rubberen huls is geleid in plaats van ook door de metalen verankering. Ernstig risico 5 auto's okt. 2024 60% hersteld MGP240361
- Bronco, Explorer De steel van de inlaatklep kan breken tijdens het rijden. Gemiddeld risico 155 auto's okt. 2024 85% hersteld MGP240320
- Transit Custom Het lager van de elektromotor kan defect raken, wat kan leiden tot kortsluiting in de elektromotor. Gemiddeld risico 268 auto's okt. 2024 64% hersteld MGP240321
- Bronco, Mustang Mach-E De ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende afgedicht, waardoor er water in de motor kan binnendringen. Gemiddeld risico 120 auto's sep. 2024 88% hersteld MGP240268
- Transit Courier Er kan een verkeerde zij-airbag zijn aangebracht op de stoel rechtsvoor. Gemiddeld risico 6 auto's sep. 2024 83% hersteld MGP240307
- Ford Transit Custom, Transit Custom Het automatische omkeersysteem (inklembeveiligingssysteem) van de zijruiten werkt mogelijk niet. Gemiddeld risico 90 auto's sep. 2024 71% hersteld MGP240304
- Explorer De bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie. Gemiddeld risico 33 auto's aug. 2024 24% hersteld MGP240055
- Focus Het geluidssignaal voor het niet om hebben van de veiligheidsgordel van de passagier is uitgeschakeld. Ernstig risico 410 auto's jul. 2024 72% hersteld MGP240237
- Mustang De secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is verkeerd gekalibreerd. Ernstig risico 7 auto's jul. 2024 86% hersteld MGP240232
- Puma Er zit een fout in de software van het instrumentenpaneel. Ernstig risico 37 auto's jul. 2024 89% hersteld MGP240230
- Ford Transit Connect, Tourneo Connect, Transit Connect Door vervuiling van het panoramadakpaneel is deze mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht. Gemiddeld risico 124 auto's jul. 2024 55% hersteld MGP240198
- Focus De software van het audiosysteem werkt mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 278 auto's jul. 2024 57% hersteld MGP240211
- Mustang Mogelijk zit de handgeschakelde transmissieleiding los. Deze kan dan in contact komen met hete motoronderdelen en oververhit raken. Gemiddeld risico 2 auto's jun. 2024 0% hersteld MGP240199
- Transit De trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat). Gemiddeld risico 18 auto's mei 2024 78% hersteld MGP240152
- Transit Courier De bedrading kan in aanraking komen met de stuurkolom. Als gevolg kan de bedrading beschadigen en doorslijten. Ernstig risico 159 auto's apr. 2024 82% hersteld MGP240093
- Kuga Een inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor. Gemiddeld risico 42 auto's mrt. 2024 50% hersteld MGP240134
- Tourneo Courier, Transit Courier Het remsysteem is mogelijk verontreinigd met minerale olie, waardoor onderdelen van EPDM (ethyleen-propyleen-dieen-monomeer) in het remsysteem (hydraulische afdichtingen, remslangen, enz.) kunnen opzwellen. Gemiddeld risico 5 auto's mrt. 2024 80% hersteld MGP240108
- Tourneo Courier, Transit Courier De wartelmoer van de remleiding kan losraken door contact met de brandstoftank. Ernstig risico 6 auto's mrt. 2024 0% hersteld MGP240132
- Bronco De zijruiten achter zijn mogelijk niet goed aan het harde dak bevestigd zijn en kunnen loskomen van het voertuig. Het is mogelijk dat de eigenaar windgeruis, ratelend geluid of een waterlekkage waarneemt voordat de ruit loskomt. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2024 0% hersteld MGP240133
- Ranger Het kinderslot van de achterportieren werkt niet als deze is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder. Gemiddeld risico 13 auto's jan. 2024 77% hersteld MGP240020
- Mustang De controlelamp van het remsysteem gaat niet branden wanneer het remvloeistofpeil onder het minimum peil in het remvloeistofreservoir komt. Gemiddeld risico 59 auto's dec. 2023 77% hersteld MGP230470
- Ford Transit, Bronco, Navigator +1 De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. Gemiddeld risico 2.9K auto's dec. 2023 85% hersteld MGP240003
- Ranger De hogedrukleidingen tussen de hogedrukbrandstofpomp en de inspuitventielen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Gemiddeld risico 2 auto's nov. 2023 0% hersteld MGP230439
- Puma De module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken. Gemiddeld risico 765 auto's aug. 2023 87% hersteld MGP230380
- E-Transit In de hoogspanningsaccu kan de flexibele printplaat loskomen van de interne printplaat. Als gevolg verbreekt dan het elektrische contact. Ernstig risico 2 auto's aug. 2023 50% hersteld MGP230347
- Ranger De bouten waarmee de achterste cardanasflens aan de transmissie is bevestigd kunnen losraken. Als gevolg kan ook de cardanas losraken. Ernstig risico 1 auto's aug. 2023 0% hersteld MGP230354
- Focus De massaverbinding in de motorruimte is mogelijk gemonteerd met isolatietape tussen de schroefverbinding waardoor deze niet goed vast zit. Gemiddeld risico 8 auto's jul. 2023 88% hersteld MGP230313
- Ranger Er is mogelijk een onjuiste schakelaar in het bestuurdersportier aangebracht waardoor de bestuurder de mogelijkheid heeft om de achterportieren van binnen uit te vergrendelen. Gemiddeld risico 8 auto's jul. 2023 50% hersteld MGP230336
- Focus De gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd. Gemiddeld risico 590 auto's apr. 2023 86% hersteld MGP230279
- Kuga De banden zijn mogelijk te lang uitgehard, waardoor ze lek kunnen raken. Gemiddeld risico 36 auto's feb. 2023 89% hersteld MGP230050
- Transit Courier De stekkerverbinding van de spiraalveer in het stuurwiel heeft mogelijk een slechte verbinding waardoor de controlelamp van de airbag spontaan kan gaan branden. Gemiddeld risico 113 auto's dec. 2022 72% hersteld MGP230014
- Explorer Als één of beide fusee(s) achter zijn vervangen, kan als gevolg van strooizout in wintergebieden de kogelbout van de reactiestang vastlopen. Ernstig risico 13 auto's dec. 2022 46% hersteld MGP220487
- F-MAX H625 Truck De bevestiging van een 150 Ampere mega-zekering is mogelijk ondeugdelijk. Ernstig risico 22 auto's nov. 2022 0% hersteld MGP220453
- Tourneo Connect De draagarm kan niet goed zijn gelast. Als gevolg kan deze breken. Ernstig risico 1 auto's nov. 2022 0% hersteld MGP220441
- Ranger De lasnaad aan de voorkant van de uitlaatdemper is mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de las doorscheuren en de uitlaatdemper losraken. Ernstig risico 399 auto's jul. 2022 77% hersteld MGP220257
- Mustang De positiesensor van de handgeschakelde versnellingsbak functioneert mogelijk niet. Ernstig risico 14 auto's jul. 2022 73% hersteld MGP220242
- Ranger Een as in het aandrijfdifferentieel kan mogelijk scheuren. Gemiddeld risico 322 auto's mei 2022 78% hersteld MGP220185
- Explorer De kogelbout van de reactiestang kan vastlopen als gevolg van strooizout. Ernstig risico 7 auto's feb. 2022 13% hersteld MGP220161
- Fiesta, Puma De aarding van de tractiebatterij kan mogelijk losraken en kortsluiting veroorzaken. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2021 80% hersteld MGP210200
- Ranger Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Ernstig risico 2 auto's mrt. 2021 50% hersteld MGP210138
- Mustang De steunbeugel van het rempedaal kan mogelijk breken. 14 auto's feb. 2021 47% hersteld MGP210085
- Galaxy, Mondeo, S-MAX +1 Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Ernstig risico 11.3K auto's sep. 2020 84% hersteld MGP200430
- Transit Connect Het glazen dakpaneel zit mogelijk niet goed vast. Gemiddeld risico 214 auto's mei 2020 87% hersteld MGP200272
- F-150 Een spanningskabel in de motorruimte naar de accu kan losraken. Gemiddeld risico 7 auto's nov. 2019 13% hersteld MGP200108
- Ranger De opblaasmodule van de bestuurders- en passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 216 auto's sep. 2019 86% hersteld MGP190417
- Mondeo Het glaspaneel van het schuif-/kanteldak is niet correct aan de steun gehecht. Hierdoor kan de lijmlaag loskomen van het glaspaneel. Gemiddeld risico 2 auto's okt. 2018 50% hersteld MGP180485
- C-MAX Bij de fabricage van de lichtmetalen velgen is het gietproces mogelijk onjuist uitgevoerd. Als gevolg daarvan kunnen scheuren ontstaan in de lichtmetalen velgen. Ernstig risico 22 auto's jan. 2018 78% hersteld MGP180049
- C-MAX, Focus, Transit De overdrukklep op de CNG-tank kan door corrosie vast gaan zitten. Ernstig risico 4 auto's dec. 2017 20% hersteld MGP170624
- C-MAX, Focus, Kuga De gassamenstelling van de gasgenerator van de zij- en/of knie-airbag is mogelijk niet juist. Gemiddeld risico 200 auto's aug. 2017 71% hersteld MGP170449
- Mustang, Fusion, MKX +1 De behuizing van de gasgenerator van de pasagierssairbag kan mogelijk scheuren en bij een botsing op een abnormale manier worden geactiveerd. Ernstig risico 1.6K auto's mei 2017 69% hersteld MGP190244
- Mustang De verbinding van de motoroliekoelerleiding is mogelijk onvoldoende vastgekrimpt. Hierdoor kan deze verbinding losraken. Ernstig risico 1 auto's apr. 2017 0% hersteld MGP170376
- Kuga Door een onjuiste afdichting in het ruitensproeierverwarmingselement kan er water binnendringen. Hierdoor kan er corrosie ontstaan. Gemiddeld risico 85 auto's apr. 2017 88% hersteld MGP170211
- Ranger De veer voor vergrendeling van de inklapbare achterbank kan breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet meer werkt. Laag risico 43 auto's feb. 2017 87% hersteld MGP170146
- Fiesta De zijarm van de achteras is mogelijk onvoldoende gelast. Hierdoor kan de torsieas losraken van het voertuig. Ernstig risico 2 auto's nov. 2016 33% hersteld MGP160436
- Transit Connect Door vervuiling op het glas van het panoramadakpaneel is het paneel mogelijk niet goed aan de carrosserie van de auto gehecht. Gemiddeld risico 121 auto's nov. 2016 83% hersteld MGP160447
- Explorer Er kan een barst ontstaan in één of meer binnenhandgrepen van de portieren. Hierooor kan de terugtrekveer van de binnenhandgreep loskomen. Gemiddeld risico 15 auto's mrt. 2016 87% hersteld MGP160116
- Edge Het is mogelijk dat zout en vocht ingesloten raakt onder de bevestiging van de verstevigingssteunen van de brandstoftank, wat kan leiden tot corrosievorming. Gemiddeld risico 4 auto's nov. 2015 0% hersteld MGP150405
- Ranger De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. Ernstig risico 1 auto's okt. 2015 0% hersteld MGP150401
- F-150 Als de Adaptive Cruise Control is ingeschakeld, kan de bestuurder onverwacht afremmen ervaren tijdens het passeren van een grote, sterk reflecterende vrachtwagen. Het ?Collision Warning? storingslampje kan gaan knipperen. Ernstig risico 4 auto's okt. 2015 0% hersteld MGP150391
- Hobby Camper De buitenste plaat van het kunststof dakraam kan loslaten. Ernstig risico 422 auto's jun. 2015 63% hersteld MGP150180
- Fiesta De vergrendeling van de achterbank en de middelste veiligheidsgordel, zijn mogelijk niet goed gemonteerd. 1 auto's 0% hersteld MGP200174
Grotendeels afgeronde acties (106) ≥90% hersteld
- Capri, Explorer Het deksel van de hoogspanningsaccu is mogelijk niet voorzien van beschermende coating. Ernstig risico 1 auto's dec. 2025 100% hersteld MGP260009
- Puma, Tourneo, Transit De bouten van de remtrommels achter zijn mogelijk tijdens de productie niet goed vast gezet. Ernstig risico 1 auto's nov. 2025 100% hersteld MGP260014
- Capri, Explorer Één of meerdere schroefverbindingen van het onderstel zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet. Gemiddeld risico 9 auto's sep. 2025 90% hersteld MGP250379
- Transit Custom De bovenste oogring van de achterste schokdempers kan barsten door een productiefout. Gemiddeld risico 15 auto's aug. 2025 94% hersteld MGP250325
- Capri, Explorer De moer van de massaverbinding is mogelijk niet goed vastgedraaid tijdens de productie. Gemiddeld risico 1 auto's aug. 2025 100% hersteld MGP250323
- Mustang Mach-E De elektronische portiervergrendeling kan bij onverwachte ontlading van de 12V-accu in gesloten stand blijven. Gemiddeld risico 6.6K auto's jul. 2025 93% hersteld MGP250287
- Galaxy, Kuga, S-MAX De software van een eerdere terugroepactie met kenmerk 23S27 is mogelijk niet goed geïnstalleerd waardoor er nog steeds een scheur in het cilinderblok kan ontstaan. Gemiddeld risico 234 auto's jul. 2025 97% hersteld MGP250246
- Capri, Explorer De steun van de veiligheidsgordel rechtsachter is mogelijk niet goed gelast. Gemiddeld risico 5 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250264
- Kuga Uit de kogelplug van de cilinderkop kan motorolie lekken, waardoor olieverlies optreedt Gemiddeld risico 1 auto's jun. 2025 100% hersteld MGP250277
- Costum Nugget Camper, Ford Transit De bouten waarmee de draaistoel is bevestigd zijn mogelijk niet goed vastgedraaid waardoor ze na verloop van tijd kunnen losraken. Ernstig risico 3 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250192
- Explorer De PCM (parkeerremmodule) heeft mogelijk niet de juiste software. Gemiddeld risico 7 auto's mei 2025 100% hersteld MGP250154
- Kuga Het inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is geïnstalleerd. Gemiddeld risico 397 auto's mei 2025 95% hersteld MGP250153
- Kuga De hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie. Gemiddeld risico 12 auto's apr. 2025 92% hersteld MGP250152
- Courier, Fiesta, Puma De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding. Gemiddeld risico 17.6K auto's feb. 2025 91% hersteld MGP250085
- Mustang De secundaire digitale koppelsensor in het stuurhuis is mogelijk verkeerd gekalibreerd omdat de juiste software-update volgens terugroepactie 24S44 wellicht niet in deze voertuigen is geïnstalleerd. Ernstig risico 1 auto's feb. 2025 100% hersteld MGP250090
- Bronco De schokdempers achter kunnen losraken door corrosie van een las. Ernstig risico 7 auto's jan. 2025 100% hersteld MGP250059
- Kuga In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan. Ernstig risico 21.2K auto's jan. 2025 95% hersteld MGP250037
- Mustang Het rijhulp systeem (ADAS) werkt mogelijk niet zoals verwacht. Gemiddeld risico 2 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240380
- Kuga Er zit een fout in een doorgevoerde softwareupdate. Ernstig risico 1.0K auto's jul. 2024 97% hersteld MGP240197
- Ford Transit, Transit De chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast. Gemiddeld risico 44 auto's apr. 2024 93% hersteld MGP240142
- Transit Custom De software voor de bestuurdersassistentie (ADAS), en daarmee functies van het systeem, werkt niet goed als gevolg van het niet (goed) werken van de naderingswaarschuwing en de vooruitkijkcamera. Ernstig risico 116 auto's feb. 2024 93% hersteld MGP240052
- Ranger Het stangenstelsel van de ruitenwisserarm is mogelijk gebroken waardoor de voorruit aan de passagierszijde slecht gewist wordt. Gemiddeld risico 12 auto's jan. 2024 92% hersteld MGP240015
- Aviator, Explorer De digitale achteruitrijcamera kan geen beeld of sporadisch een blauw of zwart beeld weergeven tijdens het rijden met lage snelheden. Gemiddeld risico 1.3K auto's dec. 2023 97% hersteld MGP230476
- Transit Custom De instructies voor het deactiveren van de passagiersairbag zijn niet juist waardoor de berijder niet kan bepalen of de passagiersairbag UIT/AAN moet worden gezet bij het plaatsen van een naar achteren gericht kinderzitje. Gemiddeld risico 487 auto's dec. 2023 96% hersteld MGP240013
- Kuga De bevestiging van de stuurstang aan het stuurhuis heeft mogelijk een te grote speling. Slijtage kan zich na verloop van tijd uiten in een hoorbaar geluid, meer wrijving en het stuurwiel dat niet terugkeert naar de middelste positie. Ernstig risico 2.3K auto's okt. 2023 96% hersteld MGP230446
- Mustang Mach-E In het hoofdrelais van de hoogspanningsaccu kan overgangsweerstand ontstaan. Als gevolg kan deze overhit raken, vast gaan zitten, niet meer schakelen of niet meer sluiten. Ernstig risico 1.9K auto's okt. 2023 94% hersteld MGP230419
- Explorer, Transit Custom De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan. Gemiddeld risico 1.1K auto's okt. 2023 95% hersteld MGP230381
- Explorer De bout van de achteras kan mogelijk breken. Hierdoor kan het achterashuis verschuiven, wat leidt tot veel lawaai en trillingen. Gemiddeld risico 990 auto's okt. 2023 93% hersteld MGP230414
- Fiesta De bout verbinding van de onderste kogelbout van de voorwielophanging is mogelijk niet correct vastgedraaid. Ernstig risico 14 auto's jun. 2023 100% hersteld MGP230237
- Galaxy, Kuga, S-MAX Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan. Gemiddeld risico 15.7K auto's mei 2023 99% hersteld MGP230240
- Kuga Er kan scheurvorming optreden in het inspuitventiel met lekkage van brandstof tot gevolg. Gemiddeld risico 2.1K auto's apr. 2023 96% hersteld MGP220478
- Ranger De veiligheidsgordel van de bestuurder is mogelijk niet juist geproduceerd. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2023 100% hersteld MGP230133
- Mustang Mach-E De bevestigingen van de slotvanger van de bagageruimte vooraan kan loskomen. Ernstig risico 1 auto's jan. 2023 100% hersteld MGP230034
- Ranger Een bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten Ernstig risico 17 auto's okt. 2022 100% hersteld MGP220383
- Kuga Het glazen dakpaneel is mogelijk niet goed bevestigd aan het dakframe. Ernstig risico 830 auto's sep. 2022 97% hersteld MGP220344
- Focus, Kuga, Mondeo +3 Door een softwarefout in de telecommunicatiemodule van de eCall kan een storingsbericht worden weergegeven in het instrumentenpaneel. Ernstig risico 1.6K auto's aug. 2022 98% hersteld MGP220325
- Focus De onderste bevestigingsbout van de fuseekogel kan mogelijk loskomen van de voorwieldraagarm. Ernstig risico 83 auto's aug. 2022 100% hersteld MGP220300
- Mustang Mach-E De hoofdrelaisschakelaar van de hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Als gevolg kan het contact verbreken of samensmelten. Ernstig risico 4.7K auto's jul. 2022 98% hersteld MGP220259
- Kuga Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter. Gemiddeld risico 13.4K auto's jul. 2022 100% hersteld MGP220262
- Focus Het glaspaneel aan de voorzijde van het panoramisch dak is mogelijk niet correct aan de voertuigcarrosserie gehecht. Gemiddeld risico 6 auto's jun. 2022 100% hersteld MGP220244
- Kuga De hoogspanningaccu heeft mogelijk een interne storing. Gemiddeld risico 98 auto's mei 2022 96% hersteld MGP220205
- Focus De moeren van de 48V-accupolen zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Gemiddeld risico 1 auto's mrt. 2022 100% hersteld MGP220096
- Kuga De hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Gemiddeld risico 8 auto's feb. 2022 100% hersteld MGP220160
- Mustang Mach-E De voorruit is mogelijk onvoldoende vastgelijmd aan het voertuig. Ernstig risico 2.6K auto's jan. 2022 96% hersteld MGP220024
- Mustang Mach-E De schroefdraad, waarmee de veiligheidsgordels links- en rechtsachter aan de bodem zijn gemonteerd, is niet sterk genoeg. Ernstig risico 146 auto's jan. 2022 99% hersteld MGP220073
- Everest, Ranger De fusee van het rechter voorwiel kan breken. Ernstig risico 1 auto's jan. 2022 100% hersteld MGP220046
- Mustang Het glazen panorama-dak kan mogelijk niet volledig en correct op het voertuig zijn bevestigd. Ernstig risico 1.4K auto's dec. 2021 97% hersteld MGP210630
- Fiesta De kabelaansluiting van de krukaspositiesensor is mogelijk niet goed vastgeklemd. Gemiddeld risico 94 auto's nov. 2021 97% hersteld MGP210560
- Mustang Het eCall-systeem werkt mogelijk niet juist. Gemiddeld risico 2.1K auto's jun. 2021 100% hersteld MGP210294
- Transit, Transit Custom In de electrische stuurbekrachtiging is mogelijk een loszittende bout aanwezig. Ernstig risico 2 auto's mei 2021 100% hersteld MGP210309
- Focus, Kuga, Puma De huidige software van de telematicamodule (TCU) van het voertuig kan mogelijk er voor zorgen dat de eCall-functie niet wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 72 auto's mei 2021 97% hersteld MGP210260
- Ecosport, Fiesta De oprolmechanisme van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel (Fiesta) en ook linksachter (bij de EcoSport) werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 589 auto's apr. 2021 96% hersteld MGP210202
- Focus De moer waarmee de massakabel is bevestigd is mogelijk niet met het juiste aanhaal moment aangehaald, hierdoor is het mogelijk dat de mHEV-functie wegvalt . Gemiddeld risico 6 auto's mrt. 2021 100% hersteld MGP210146
- Focus De motorkabelboom kan doorschuren tegen een eerder vervangen tapeind van de automatische transmissie. Gemiddeld risico 628 auto's feb. 2021 98% hersteld MGP210080
- Galaxy, S-MAX De bouten van de stabilisatorstang van de achterwielophanging kunnen mogelijk corroderen, waardoor de bouten mogelijk kunnen breken Gemiddeld risico 2.4K auto's jan. 2021 97% hersteld MGP210043
- Transit Mogelijk ontbreekt een interne bus van de cardanas lagersteun bij voertuigen met een verlengd chasiss. Ernstig risico 4 auto's jan. 2021 100% hersteld MGP210012
- Kuga De cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout. Ernstig risico 3.9K auto's nov. 2020 100% hersteld MGP200547
- Puma De electrische aansluitingen van de hybride-accu zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Hierdoor kan er overgangsweerstand ontstaan en de verbinding verbreken. Ernstig risico 84 auto's sep. 2020 99% hersteld MGP200421
- Ford Transit, Transit De onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast. Ernstig risico 350 auto's aug. 2020 95% hersteld MGP200415
- Ford Transit, Transit De linker onderste wieldraagarmen zijn mogelijk niet goed gelast. Lasnaden kunnen ontbreken of zijn gedeeltelijk gelast. De linker onderste draagarm kan scheurvorming vertonen. Ernstig risico 349 auto's aug. 2020 96% hersteld MGP200448
- Focus De kabelboom van de motor kan beschadigen. Gemiddeld risico 18 auto's aug. 2020 100% hersteld MGP200316
- Kuga Door een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren. Ernstig risico 4.4K auto's aug. 2020 100% hersteld MGP200400
- Kuga De hoogspanningsstekker op de module is mogelijk niet in de juiste stand vergrendeld en kan beschadigd zijn. Ernstig risico 3.8K auto's jul. 2020 100% hersteld MGP200367
- Ford Transit, Transit De 15 Ampère zekering voor de elektrische waterpomp zal waarschijnlijk de waterpomp (ROWP) niet kunnen beschermen tegen oververhitting. Gemiddeld risico 13.7K auto's jun. 2020 95% hersteld MGP200344
- Everest, Ranger De automatische transmissie kan defect raken zonder voorafgaande waarschuwing. Gemiddeld risico 268 auto's apr. 2020 99% hersteld MGP200202
- Puma Een bevestigingsveer van de bestuurdersairbag vergrendelt mogelijk de bestuurdersairbag- module niet goed aan het stuurwiel. Ernstig risico 1.2K auto's feb. 2020 100% hersteld MGP200083
- Ecosport, Focus, Transit Er is een mogelijke productiefout in de rembekrachtiger. Ernstig risico 336 auto's feb. 2020 98% hersteld MGP200085
- Focus Mogelijke slechte elektrische aansluitingen in de voertuigsystemen stroomverdeelkast. Gemiddeld risico 330 auto's jan. 2020 99% hersteld MGP200051
- Focus De motorkabelboom kan doorschuren tegen een tapeind van de automatische transmissie. Gemiddeld risico 807 auto's jan. 2020 98% hersteld MGP200168
- Fiesta Van de betrokken voertuigen kan de geplaatste stuurkolom wellicht niet voldoen aan de specificaties. Gemiddeld risico 2 auto's jan. 2020 100% hersteld MGP200003
- C-MAX, Focus De bouten van de verankering van de veiligheidsgordel en de bouten van de achterbank zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 1 auto's nov. 2019 100% hersteld MGP190493
- Galaxy, Mondeo, S-MAX Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan. Ernstig risico 4.7K auto's sep. 2019 99% hersteld MGP190379
- Explorer De reactiestang van de achterwielophanging kan breken. Ernstig risico 17 auto's aug. 2019 94% hersteld MGP190375
- Fiesta Een kabelboom in de motorruimte is mogelijk verkeerd aangebracht. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan. Ernstig risico 664 auto's jul. 2019 99% hersteld MGP190338
- Ranger Bij langdurig gebruik kan vermoeidheid van de voorremremslangen ontstaan. Dit kan zwellingen/of barsten van de remslangen veroorzaken. Ernstig risico 666 auto's jul. 2019 97% hersteld MGP190300
- Focus Bouten van de voorwielophanging zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Deze bouten kunnen losraken en als gevolg kan de wielophanging losraken. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2019 100% hersteld MGP190152
- Focus De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. Ernstig risico 2.6K auto's feb. 2019 100% hersteld MGP190112
- Ford Transit Connect, C-MAX, Focus +4 In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. Gemiddeld risico 17.8K auto's jan. 2019 99% hersteld MGP190023
- Focus De bout van het rempedaalscharnier is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan de bout breken. Ernstig risico 1.7K auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190022
- Galaxy, Mondeo, S-MAX De onderste wieldraagarmen aan de voorzijde van het voertuig zijn mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kunnen de draagarmen losraken. Ernstig risico 63 auto's sep. 2018 98% hersteld MGP180478
- Edge, Galaxy, Mondeo +1 De bevestiging van de aircokoppeling kan met een te laag aanhaalmoment zijn vastgedraaid. De poelieplaat van de aircokoppeling kan losraken. Gemiddeld risico 149 auto's sep. 2018 99% hersteld MGP180440
- Focus In het achterportierslot kan een verkeerd gemonteerde veer geplaatst zijn. Gemiddeld risico 609 auto's aug. 2018 100% hersteld MGP180499
- C-MAX, Focus, Galaxy +3 In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan. Ernstig risico 59.2K auto's jul. 2018 99% hersteld MGP180340
- C-MAX, Focus, Galaxy +3 Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken. Ernstig risico 569 auto's mrt. 2018 98% hersteld MGP180147
- Fiesta Het vacuüm-membraam in de rembekrachtiger is mogelijk defect. Gemiddeld risico 734 auto's feb. 2018 100% hersteld MGP180086
- C-MAX, Fiesta, Focus +1 De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. Gemiddeld risico 13.6K auto's jan. 2018 99% hersteld MGP180024
- Mustang Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit. Ernstig risico 318 auto's nov. 2017 97% hersteld MGP180034
- Ranger De klem die de schakelkabels ter plaatse van de handremkabel vasthoudt, zit mogelijk niet goed vast. Als gevolg daarvan kunnen de schakelkabels tegen de cardanas schuren en doorslijten. Laag risico 76 auto's sep. 2017 96% hersteld MGP170514
- Kuga Het isolatiemateriaal aan de binnenzijde van de bekleding onderaan de 'B'-stijl wordt bij een botsing als de gordelspanner wordt geactiveerd blootgesteldaan een geconcentreerde hittebron. Ernstig risico 1.9K auto's aug. 2017 98% hersteld MGP170448
- Mustang Bij activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. Ernstig risico 1.2K auto's mei 2017 92% hersteld MGP150400
- Fiesta De bovenste bevestigingsbout van de veiligheidsgordel rechtsvoor is niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet bij assemblage. Gemiddeld risico 3 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160438
- Fiesta De Gloeibougiemodule (GBM) is niet waterdicht. Water kan binnendringen waardoor de module oververhit kan raken. Gemiddeld risico 1.2K auto's aug. 2016 95% hersteld MGP160327
- Edge, Galaxy, Mondeo +2 Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld. Ernstig risico 1.6K auto's jun. 2016 100% hersteld MGP160230
- Transit De stabilisatorstang achter heeft een verkeerde hittebehandeling ondergaan tijdens het productieproces. Gemiddeld risico 4 auto's nov. 2015 100% hersteld MGP150360
- Transit Enkele voertuigen zijn voorzien van een trekhaak welke geschikt is tot 2800kg. De trekhaak zou geschikt moeten zijn voor 3500kg. Ernstig risico 21 auto's sep. 2015 96% hersteld MGP150300
- Ecosport De bouten van de achterlangsdraagarm zijn mogelijk met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten breken, losraken en verschuiven. Gemiddeld risico 44 auto's jun. 2015 100% hersteld MGP150200
- KA Een aantal gordelsloten voor de bestuurdersstoel van de Ka een defecte vergrendeling hebben. Ernstig risico 24 auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150131
- Fiesta De gloeibougiemodule bij deze voertuigen is vervangen bij terugroepactie 4C564. De gloeibougiemodule welke gemonteerd is blijkt ook niet waterdicht te zijn. Gemiddeld risico 70 auto's feb. 2015 98% hersteld MGP150063
- Ford Transit, Ranger, Transit Bij een aantal inspuitventielen op 2.2L en 3.2L Duratorq motoren is een interne klepverkeerd geassembleerd. Gemiddeld risico 756 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150042
- Fiesta De gordelsloten op de achterbank hebben mogelijk een defecte vergrendeling. Ernstig risico 1.4K auto's dec. 2014 97% hersteld MGP150020
- Fiesta De gloeibougiemodule is niet waterdicht. Gemiddeld risico 794 auto's okt. 2014 95% hersteld MGP140252
- C-MAX, Focus In landen waar de wegen 's winters intensief worden gepekeld bestaat de kans dat er corrosie op de regelmodule van de koelventilator ontstaat. Gemiddeld risico 202 auto's mei 2014 92% hersteld MGP140128
- Galaxy, Mondeo, S-MAX Het is mogelijk dat de brandstofretourleiding van het inspuitventiel de O-ring(en) heeft beschadigd. Een beschadigde O-ring kan leiden tot brandstoflekkage. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130145
- Focus Bij een beperkt aantal voertuigen zijn verkeerde velgen gemonteerd. Hierdoor zitten de wielmoeren niet goed vast. Ernstig risico 233 auto's sep. 2013 98% hersteld MGP130142
- Ford Transit, Transit, Transit Custom De rempedaalborgclip van bevestiging van het rempedaal aan de drukstif van de rembekrachtiger kan losraken. Ernstig risico 517 auto's feb. 2013 100% hersteld MGP130022
- Transit Connect De scharnierpennen van de ruitenwisserarmen aan de voorzijde zijn ondeugdelijk. De scharnierpen kan losraken, waardoor de ruitenwisser minder spanning uitoefent op de voorruit. Gemiddeld risico 557 auto's nov. 2012 98% hersteld MGP120454
Check of jouw Ford een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.