Terugroepacties per merk

Jaguar terugroepacties

55 RDW-terugroepacties met Nederlandse Jaguar-voertuigen, nieuwste eerst.

Zo regel je herstel bij Jaguar

Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
Neem contact op met een officiële Jaguar-dealer en noem de referentiecode van de actie.
Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.

Meer over dit merk: alle Jaguar-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Jaguar-terugroepacties

Actuele acties (26)

F-Pace, XE, XF De airbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. Ernstig risico 36 auto's jul. 2026 13% hersteld MGP260284
F-Pace, Defender, Discovery +3 De tussenpoelie van de riem van de hulpaandrijving kan mogelijk te ver doordraaien en daarbij de oliedruksensor beschadigen. Ernstig risico 170 auto's jul. 2026 11% hersteld MGP260218
F-Pace Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken. Ernstig risico 8 auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260349
I-Pace De hoogspanningsaccu kan oververhit raken. Ook na herstel van terugroepacties: H441, H459 of H471 bestaat er nog steeds het risico op brand. Ernstig risico 1.6K auto's mrt. 2026 61% hersteld MGP260084
F-Pace, XE, XF Het opblaasmechanisme van de frontale airbags kunnen bij activering een overmatige ontbranding veroorzaken. Ernstig risico 7 auto's mrt. 2026 13% hersteld MGP260238
E-Pace De passagiersairbag kan scheuren tijdens de activering doordat deze niet goed is opgevouwen. Ernstig risico 189 auto's feb. 2026 70% hersteld MGP250465
E-Pace Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden, door onjuiste software. Gemiddeld risico 194 auto's feb. 2026 83% hersteld MGP260090
F-Pace, XE, XF Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 15 auto's mrt. 2025 47% hersteld MGP250108
E-Pace De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt opgeblazen bij een botsing. Gemiddeld risico 121 auto's aug. 2024 72% hersteld MGP240284
I-Pace Het deksel van de hoogvoltaccu dicht mogelijk niet goed af. Ernstig risico 15 auto's jul. 2024 47% hersteld MGP260291
I-Pace Het herstellen van terugroepactie MGP230274 (H441) is mogelijk niet goed uitgevoerd. Onder andere kan verkeerde diagnose-apparatuur zijn gebruikt. Gemiddeld risico 36 auto's jul. 2024 87% hersteld MGP240212
XF Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 25 auto's jun. 2024 35% hersteld MGP250104
XF De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. Ernstig risico 46 auto's sep. 2022 28% hersteld MGP220373
E-Pace Het oprolmechanisme met noodvergrendeling in de veiligheidsgordel (rechtsvoor), werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 6 auto's jun. 2021 83% hersteld MGP210327
XJ De airbags kunnen niet of te laat worden geactiveerd bij een aanrijding als gevolg van afwijkende instellingen. Gemiddeld risico 4 auto's sep. 2020 50% hersteld MGP200434
E-Pace De steun van de linker en/of rechter voorwielremslang is mogelijk onjuist afgesteld. Hierdoor kan de remslang in contact komen met het voorwiel. Ernstig risico 19 auto's mrt. 2018 89% hersteld MGP180155
XF De instellingen van de software voor het airbagsysteem zijn niet correct. Ernstig risico 40 auto's feb. 2018 83% hersteld MGP180136
XF Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van de airbagontsteker scheuren. Ernstig risico 11 auto's sep. 2017 36% hersteld MGP170354
XF De zijbotsingssensoren zijn verkeerd aangesloten op de regelmodule van het beveiligingssysteem voor inzittenden. Gemiddeld risico 230 auto's jul. 2017 87% hersteld MGP170366
XJ Door een vorige software-update van de beveiligingsmodule voor inzittenden is de module mogelijk onbedoeld gereset naar de standaardkalibratiewaarde. Ernstig risico 114 auto's jun. 2017 88% hersteld MGP170367
F-Type De software van de koplampmodule werkt niet goed. Laag risico 21 auto's mei 2017 87% hersteld MGP170302
F-Pace Tijdens de samenstelling van het voertuig zijn er mogelijk te korte achter aandrijfassen gemonteerd. Hierdoor kunnen de aandrijfassen losraken van het differentieel. Gemiddeld risico 8 auto's apr. 2017 63% hersteld MGP170168
XE Door het mogelijk ontbreken van een soldering aan de dieselbrandstofkoeler kan deze vervormd raken. Hierdoor kan de brandstofkoeler gaan lekken. Gemiddeld risico 53 auto's feb. 2017 85% hersteld MGP170034
XF De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende speling tussen de brandstofleidingen, de onderplaat en de carrosserie, waardoor de leidingen schuren met de genoemde onderdelen. Ernstig risico 57 auto's jan. 2017 88% hersteld MGP160468
XF, XJ Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. Ernstig risico 6 auto's jun. 2016 63% hersteld MGP160203
XF De bevestigingsflens van de brandstofuitlaat is te zwak ontworpen. Hierdoor kan door de brandstofdruk scheurvorming in de flens ontstaan. Ernstig risico 8 auto's apr. 2016 88% hersteld MGP160137

Grotendeels afgeronde acties (29) ≥90% hersteld

Check of jouw Jaguar een openstaande actie heeft

Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.