Terugroepacties per merk
Land Rover terugroepacties
90 RDW-terugroepacties met Nederlandse Land Rover-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Land Rover
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Land Rover-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Land Rover-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Land Rover-terugroepacties
Actuele acties (32)
- Discovery Sport, Range Rover Evoque Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken. Ernstig risico 6 auto's sep. 2026 0% hersteld MGP260348
- F-Pace, Defender, Discovery +3 De tussenpoelie van de riem van de hulpaandrijving kan mogelijk te ver doordraaien en daarbij de oliedruksensor beschadigen. Ernstig risico 170 auto's jul. 2026 11% hersteld MGP260218
- Discovery De stekker van de bestuurdersairbag heeft mogelijk een verhoogde weerstand door corrosie. Ernstig risico 8.1K auto's jun. 2026 17% hersteld MGP260222
- Defender, Discovery Sport, Range Rover Evoque +1 Interne cellen van de hoogspanningsaccu kunnen mogelijk thermisch overbelast raken. Ernstig risico 135 auto's jun. 2026 19% hersteld MGP260347
- Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 16 auto's mei 2026 6% hersteld MGP260237
- Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 10 auto's apr. 2026 20% hersteld MGP260233
- Range Rover De fusee van de voorwielophanging kan mogelijk scheuren waardoor de bovenste draagarm los kan raken. Ernstig risico 9 auto's feb. 2026 11% hersteld MGP250404
- Discovery Sport, Range Rover Het opblaasmechanisme van de airbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 30 auto's feb. 2026 14% hersteld MGP260282
- Discovery, Range Rover Evoque Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software. Gemiddeld risico 3.7K auto's feb. 2026 81% hersteld MGP260082
- Range Rover Sport De cellen van de hoogspanningsaccu kunnen beschadigd zijn tijdens het productieproces. Ernstig risico 10 auto's feb. 2026 70% hersteld MGP260074
- Discovery, Range Rover Sport De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme. Ernstig risico 4.1K auto's jun. 2025 6% hersteld MGP260066
- Range Rover, Range Rover Sport De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd. Gemiddeld risico 208 auto's apr. 2025 83% hersteld MGP250132
- Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan bij activatie barsten in de behuizing veroorzaken als gevolg van een te hoge druk. Ernstig risico 22 auto's mrt. 2025 32% hersteld MGP250102
- Defender De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken. Gemiddeld risico 211 auto's feb. 2025 74% hersteld MGP250254
- Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar De olietoevoerleiding van de turbocompressor is mogelijk niet goed vastgezet, waardoor de leiding kan losraken en olie kan gaan lekken. Gemiddeld risico 148 auto's nov. 2024 87% hersteld MGP240391
- Defender De remleidingen zijn mogelijk verkeerd op de hydraulische regeleenheid gemonteerd. Ernstig risico 3 auto's mei 2024 67% hersteld MGP260221
- Range Rover Het opblaasmechanisme van de passagiersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid. Ernstig risico 80 auto's mei 2024 39% hersteld MGP240223
- Discovery Het achterportierslot kan defect raken door het binnendringen van water. Gemiddeld risico 10 auto's sep. 2023 58% hersteld MGP230393
- Defender De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast. Gemiddeld risico 251 auto's sep. 2023 24% hersteld MGP220391
- Range Rover De passagiersairbag is voorzien van een opblaasmechanisme zonder droogmiddel. In combinatie met verslechterd drijfgas kan dit leiden tot een breuk van het opblaasmechanisme bij activering van de airbag. Ernstig risico 58 auto's sep. 2022 55% hersteld MGP230376
- Discovery Sport Het opblaasmechanisme van de bestuurdersairbag kan breken door langdurige blootstelling aan een combinatie van hoge temperaturen en vochtigheid. Ernstig risico 9 auto's sep. 2022 20% hersteld MGP220328
- Range Rover Sport De achterspoiler kan losraken van het voertuig. Ernstig risico 305 auto's jul. 2022 68% hersteld MGP220276
- Range Rover, Range Rover Sport Bij leegraken van de brandstoftank geeft de brandstofmeter nog circa 30% inhoud aan. Gemiddeld risico 93 auto's jun. 2018 84% hersteld MGP180438
- Defender Op de vooras kunnen de remleidingen in aanraking komen met onderdelen van de vooras. Hierdoor kunnen de remleidingen doorslijten. Ernstig risico 21 auto's jul. 2017 76% hersteld MGP170353
- Discovery, Range Rover, Range Rover Evoque +1 Mogelijk is de onsteker voor het opblaasmechanisme van de passagiersairbag defect. Ernstig risico 9 auto's jan. 2017 89% hersteld MGP170026
- Discovery Sport, Range Rover Evoque De verbindingsbout tussen de linker onderste wieldraagarm en fusee werd bij de montage te vast aangehaald. Ernstig risico 6 auto's jan. 2017 83% hersteld MGP170003
- Range Rover, Range Rover Sport De handmatig verstelbare rugleuning van de tweede zitrij vergrendelt mogelijk niet goed. Ernstig risico 13 auto's okt. 2015 64% hersteld MGP150311
- Freelander De controllerprintplaat van de elektrische hulpverwarming kan zijn blootgesteld aan water. Hierdoor kan er corrosie ontstaan op onderdelen van de printplaat, waardoor de verwarming permanent onder stroom komt te staan. Ernstig risico 4 auto's okt. 2015 50% hersteld MGP150312
- Range Rover De remslangen op de vooras kunnen scheuren. Hierdoor kan remvloeistoflekkage ontstaan. Ernstig risico 1.0K auto's jun. 2015 88% hersteld MGP150033
- Range Rover, Range Rover Sport De OCS (Occupant Classification Sensor) in de passagiersstoel is onjuist geprogrameerd. Hierdoor kan bij een licht persoon de passagiersairbag gedeactiveerd worden. Gemiddeld risico 18 auto's feb. 2015 89% hersteld MGP150067
- Defender Er kan scheurvorming en breuk optreden ter plaatse van de las, waarmee de flenzen aan het huis van de vooras zijn gelast. Laag risico 136 auto's apr. 2014 79% hersteld MGP140182
- Freelander, Range Rover Evoque De regelmodule voor de inzittendenclassificatiesensor (OCSCM) bevat een softwarefout. Gemiddeld risico 26 auto's jan. 2014 78% hersteld MGP150064
Grotendeels afgeronde acties (58) ≥90% hersteld
- Range Rover Evoque De passagiersairbag kan scheuren als deze wordt geactiveerd bij een ongeval omdat de airbag onjuist is opgevouwen tijdens het montageproces. Ernstig risico 3.1K auto's jan. 2026 100% hersteld MGP260031
- Defender De wielophanging is onder bepaalde omstandigheden niet voldoende stabiel en star door een verkeerde instelling. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2025 100% hersteld MGP250123
- Range Rover Sport De koppelingsplaten voldoen mogelijk niet aan de specificaties. Dit kan leiden tot abnormale slijtage in de transmissie, verontreiniging van de transmissieolie, blokkering van het hydraulisch systeem. Gemiddeld risico 23 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP260289
- Range Rover, Range Rover Sport De motoroliekoeler heeft een probleem met het schroefdraad van de bevestigingen, waardoor de leidingen los kunnen komen. Ernstig risico 1 auto's sep. 2024 100% hersteld MGP240301
- Defender, Discovery, Range Rover +2 De kunststof dop van het oliefilterhuis heeft de verkeerde specificatie, waardoor deze kan barsten en motorolie kan lekken. Ernstig risico 68 auto's jul. 2024 99% hersteld MGP240242
- Range Rover Defender, Range Rover Sport, Range Rover Velar De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal. Gemiddeld risico 4.3K auto's jun. 2024 96% hersteld MGP240209
- Range Rover Sport De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten. Gemiddeld risico 229 auto's mrt. 2024 96% hersteld MGP240115
- Discovery De bevestiging van de onderste bout van de rechter A-stijl is mogelijk niet goed vastgezet. Gemiddeld risico 50 auto's mrt. 2024 98% hersteld MGP240162
- Range Rover LK De koplampen kunnen uitvallen door een storing waardoor de koplampen, de parkeerlichten voor, de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers niet werken. Gemiddeld risico 517 auto's sep. 2023 100% hersteld MGP230332
- Range Rover Sport Het achterste subframe kan barsten in het materiaal vertonen. Ernstig risico 3 auto's aug. 2023 100% hersteld MGP230417
- Range Rover LK Het achterlicht dat in de carrosserie is gemonteerd werkt gedeeltelijk of helemaal niet als gevolg van schade aan de verbindingsdraad van het achterlicht. Ernstig risico 213 auto's aug. 2023 97% hersteld MGP230331
- Range Rover LK Het stoelframe van de linker stoel op de tweede rij is voorzien van een vergrendeling met mogelijk een defecte las. Gemiddeld risico 5 auto's jun. 2023 100% hersteld MGP230248
- Defender De rugleuning van de stoelen op de derde zitrij vergrendeld mogelijk niet goed. Ernstig risico 10 auto's jun. 2023 100% hersteld MGP230175
- Defender, Discovery, Range Rover Het oliekanaal in de motor is mogelijk niet goed geboord en kan verstopt raken, waardoor er een externe olielekkage of er kan olie in het luchtinlaatsysteem terechtkomen. Ernstig risico 120 auto's mei 2023 99% hersteld MGP230285
- Range Rover LK De bevestigingssteun van het roetfilter (DPF) is mogelijk niet goed vastgezet. Gemiddeld risico 17 auto's sep. 2022 100% hersteld MGP220367
- F-Pace, F-Type, XE +5 Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel. Ernstig risico 335 auto's aug. 2022 97% hersteld MGP220338
- Range Rover LK De botssensoren van de airbag zijn mogelijk niet goed vastgezet. Ernstig risico 27 auto's mei 2022 100% hersteld MGP220419
- Discovery De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. Ernstig risico 85 auto's mrt. 2022 90% hersteld MGP220135
- Discovery De aardingspen van de startaccu maakt mogelijk onvoldoende contact. Ernstig risico 31 auto's sep. 2021 100% hersteld MGP210485
- Discovery Sport, Range Rover Evoque, Range Rover Velar De brandstofretourleiding van de brandstofinjector kan gaan lekken. Gemiddeld risico 15 auto's sep. 2021 100% hersteld MGP210471
- Defender De eindaanslag van de voorstoelen kan na verloop van tijd vervormd raken. Ernstig risico 63 auto's aug. 2021 97% hersteld MGP210472
- Range Rover Evoque Het oprolmechanisme met noodvergrendeling in de veiligheidsgordel (rechtsvoor), werkt mogelijk niet goed. Ernstig risico 30 auto's jun. 2021 100% hersteld MGP210337
- Defender, Discovery De pakkingbevestigingen tussen de uitlaatpijp en de katalysator zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken. Gemiddeld risico 135 auto's apr. 2021 99% hersteld MGP210305
- Discovery De bovenste verankering van de veiligheidsgordel op de 3e rij is mogelijk niet juist gemonteerd. Ernstig risico 3 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210015
- Range Rover Evoque De veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk vervangen door een verkeerd onderdeel. Gemiddeld risico 1 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210014
- Discovery Het massacontact van de startaccu en het onderstel maakt mogelijk onvoldoende contact. Ernstig risico 118 auto's nov. 2020 95% hersteld MGP210022
- Discovery Sport, Range Rover Evoque Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken. Ernstig risico 1.4K auto's nov. 2020 97% hersteld MGP200525
- Range Rover, Range Rover Sport Door mogelijke spanning op de EGR-buis kan de EGR-buis barsten en het ontsnappen van de hete uitlaatgassen kan de plastic variabele nokkenasdop doen smelten, hierdoor kan vloeibare olie in contact met hete uitlaatgassen komen, Ernstig risico 7 auto's okt. 2020 100% hersteld MGP200490
- Range Rover Evoque De zekering voor het ruitensproeiersysteem (voor en achter) kan uitvallen indien het systeem in bevroren of geblokkeerde omstandigheden wordt gebruikt. Gemiddeld risico 338 auto's aug. 2019 99% hersteld MGP200096
- Evoque De brandstofpeilsensor in de brandstoftank kan losraken. Hierdoor kan de brandstofmeter een onjuist niveau aangeven Ernstig risico 244 auto's apr. 2019 100% hersteld MGP190220
- Range Rover, Range Rover Sport De kabelboom van de richtingaanwijzers, koplampen en claxon kunnen beschadigen bij het verstellen van de stuurkolom. Gemiddeld risico 21 auto's feb. 2019 100% hersteld MGP200178
- Discovery, Range Rover, Range Rover Sport +1 De krukaspoeliebout kan breken. Laag risico 18 auto's jan. 2019 94% hersteld MGP190079
- Discovery De regelmodule beeldverwerking is mogelijk voorzien van onjuiste software. Hierdoor werkt het automatisch noodremsysteem (AEB, Autonomous Emergency Braking) niet. Gemiddeld risico 2 auto's sep. 2018 100% hersteld MGP180475
- Range Rover De hendel die de recirculatiemotor met het kachelhuisventilatiesysteem verbindt kan losraken. Hierdoor kunnen de ruiten aan de binnenkant van het voertuig niet tijdig ontwasemd worden. Gemiddeld risico 485 auto's mrt. 2018 97% hersteld MGP180156
- Discovery, Discovery Sport, Range Rover +2 De einddoppen van de brandstofrail zijn mogelijk onjuist gesoldeerd. Hierdoor kan de brandstofrail gaan lekken. Gemiddeld risico 269 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180101
- Discovery, Range Rover Sport, Range Rover Velar De brandstofretourleiding kan losraken als gevolg van een fabricagefout. Gemiddeld risico 43 auto's mei 2017 98% hersteld MGP170270
- Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Sport Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld. Ernstig risico 162 auto's apr. 2017 93% hersteld MGP170027
- Discovery, Range Rover, Range Rover Sport Mogelijk is de ontsteker voor het opblaasmechanisme van de passagiers airbag defect. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170166
- Discovery Sport, Range Rover Evoque De reparatie van een eerdere terugroepactie (P075, MGP150413) blijkt niet afdoende te zijn. De motorkabelboom schuurt tegen een gemonteerde steun. Deze kan doorschuren en als gevolg daarvan kan er kortsluiting in verschillende circuits ontstaan. Ernstig risico 174 auto's mrt. 2017 98% hersteld MGP170235
- Discovery Sport, Evoque De verbindingsbout tussen de linker onderste wieldraagarm en fusee werd bij de montage te vast aangehaald. Ernstig risico 3 auto's jan. 2017 100% hersteld MGP170058
- Discovery Sport, Range Rover Evoque De motorkabelboom raakt mogelijk de steun vaninlaatluchtkoeler. Hierdoor kan de kabelboom doorschuren. Ernstig risico 82 auto's dec. 2016 99% hersteld MGP170004
- Discovery Sport, Range Rover Evoque De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken. Gemiddeld risico 1.1K auto's aug. 2016 98% hersteld MGP160240
- Discovery 4, Range Rover, Range Rover Sport Inwendige scheurtjes in de soldeerverbindingen in de krukaspositiesensor kunnen ervoor zorgen dat het signaal van de sensor kan worden onderbroken. Ernstig risico 212 auto's jun. 2016 91% hersteld MGP160202
- Discovery Sport, Evoque De ligging van de motorkabelboom is mogelijk onjuist. Hierdoor kan de kabelboom het EGR-huis raken, waardoor de isolatie kan doorschuren. Ernstig risico 123 auto's dec. 2015 100% hersteld MGP150413
- Range Rover, Range Rover Sport De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. Ernstig risico 1.1K auto's jul. 2015 98% hersteld MGP150198
- Discovery De primer en de lijm waarmee het glazen dakpaneel op het panoramadak is bevestigd hebben mogelijk niet de juiste specificatie. Hierdoor kan de lijm loslaten. Ernstig risico 29 auto's jul. 2015 90% hersteld MGP150197
- Discovery Door een softwarefout in het ABS-controlesysteem kan een storing ontstaan in de Dynamic Stability Control (DSC), de Electronic Traction Control (ETC), de Yaw Stability Control (YSC) en de Hill Descent Control (HDC). Gemiddeld risico 120 auto's apr. 2015 97% hersteld MGP150134
- Range Rover, Range Rover Sport De aardingsdraad van de airco-aanjager van een te kleine diameter. Hierdoor kan bij zware belasting de stroomdraad oververhit raken. Gemiddeld risico 3 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150062
- Defender De bouten waarmee de remschijven aan de naaf bevestigd zijn, zijn te bros. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 21 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150065
- Range Rover, Range Rover Sport De vacuümleiding van de rembekrachtiging is niet op de juiste wijze in het voertuig gemonteerd. Hierdoor kan de vacuümleiding contact maken met de aandrijfriem voor hulpaggregaten. Ernstig risico 103 auto's feb. 2015 99% hersteld MGP150030
- Discovery, Range Rover, Range Rover Sport Het materiaal waarvan de wielmoeren gefabriceerd zijn is onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 21 auto's feb. 2015 100% hersteld MGP150061
- Range Rover Het verklikkerlampje voor de richtingaanwijzers op het dashboard en geluidssignaal werken bij defecte richtingaanwijzer vooraan niet met dubbele snelheid. Laag risico 116 auto's apr. 2014 100% hersteld MGP140198
- Range Rover, Range Rover Sport Wanneer de koelvin-unit snel wordt afgekoeld, door bijvoorbeeld contact met water, kan het vocht in de lucht in de elektromotor condenseren, met kortsluiting tot gevolg. Laag risico 90 auto's apr. 2014 98% hersteld MGP140179
- Evoque, Freelander 2 De buitenste bevestigingsbouten en moeren van de wieldraagarmen aan de rechter achterzijde zijn bij assemblage van het voertuig opgerekt. Hierdoor is de sterkte afgenomen, en kunnen de bouten breken. Ernstig risico 1 auto's apr. 2014 100% hersteld MGP140092
- Range Rover Sport de isolatie van de accukabel kan doorslijten. Ernstig risico 1.1K auto's dec. 2013 98% hersteld MGP130193
- Evoque, Freelander De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. Ernstig risico 1.1K auto's sep. 2013 99% hersteld MGP130118
- Freelander 2, Range Rover Evoque De bevestigingsbouten van de remklauwen op de achteras zijn niet gemonteerd met het voorgeschreven aanhaalmoment. Als gevolg hiervan raakt de bevestiging van de remklauw los. Ernstig risico 1 auto's dec. 2012 100% hersteld MGP120479
- Range Rover Evoque De bevestigingsbouten van het stuurhuis zijn niet gemonteerd met het voorgeschreven aanhaalmoment. Als gevolg hiervan raakt de bevestiging van het stuurhuis los. Ernstig risico 8 auto's dec. 2012 100% hersteld MGP120478
Check of jouw Land Rover een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.