Terugroepacties per merk
Mini terugroepacties
26 RDW-terugroepacties met Nederlandse Mini-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Mini
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Mini-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Mini-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Mini-terugroepacties
Actuele acties (6)
- Aceman, Cooper De binnenspiegel zit mogelijk niet goed vast en kan losraken. Ernstig risico 50 auto's jun. 2026 43% hersteld MGP260226
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +12 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. De vereiste software is bij een eerdere terugroepactie niet juist ge�nstalleerd. Ernstig risico 5 auto's apr. 2026 40% hersteld MGP260257
- 2 Serie, X1, X2 +4 De veiligheidsgordel(s) aan de voorzijde zijn mogelijk niet correct geproduceerd. Gemiddeld risico 261 auto's sep. 2025 87% hersteld MGP250346
- Clubman, Cooper, Cooper S +1 Door het schuifdak kan water en vocht voorzien van corrosief strooizout in het interieur binnendringen waar door corrosie kan optreden op de FRM printplaat. Gemiddeld risico 17 auto's mei 2023 22% hersteld MGP230191
- 2 Serie, X1, X2 +3 Mogelijk is een bol-conische schijf aan de spoorstang niet gemonteerd. Ernstig risico 2 auto's aug. 2019 50% hersteld MGP190370
- Cooper, ONE De ontstekingspatronen voor de bestuurders-, passagiers- en de zijairbags zijn onjuist gefabriceerd. Hierdoor werken de airbags niet zoals bedoeld. Ernstig risico 31 auto's dec. 2016 53% hersteld MGP160524
Grotendeels afgeronde acties (21) ≥90% hersteld
- 1 Serie, 2 Serie, X1 +2 De veiligheidsgordels linksachter en/of rechtsachter zijn mogelijk niet correct vervaardigd. Gemiddeld risico 594 auto's okt. 2025 90% hersteld MGP250395
- Aceman E, Cooper E De hoogspanningsbatterij kan mogelijk defect raken door een fabricagefout. Ernstig risico 3 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250288
- 1 Serie, 2 Serie, Countryman De massakabel van de PowerControlUnit PCU48 is mogelijk niet of met te weinig koppel op de behuizing aangedraaid. Gemiddeld risico 42 auto's jul. 2025 100% hersteld MGP250249
- Aceman, Cooper Een celmodule van de hoogvoltaccu bevat mogelijk een beschadigde cel. Gemiddeld risico 9 auto's apr. 2025 100% hersteld MGP250148
- Aceman E, Aceman S, Cooper E +1 In de hoogvoltaccu kan kortsluiting ontstaan door een fabricagefout. Gemiddeld risico 32 auto's mrt. 2025 97% hersteld MGP250126
- Aceman, Cooper In de hoogvoltaccu zijn door een fabricagefout verontreinigde celmodules gemonteerd. Gemiddeld risico 60 auto's nov. 2024 98% hersteld MGP240422
- Aceman, Cooper In de hoogvoltaccu zijn mogelijk celmodules gemonteerd met een dubbele kathodelaag of een onjuiste uitlijning. Gemiddeld risico 1 auto's nov. 2024 100% hersteld MGP240406
- Countryman Het frontend is mogelijk niet goed vastgeschroefd. Gemiddeld risico 1 auto's okt. 2024 100% hersteld MGP240328
- Aceman, Cooper Het hoogvolt accupakket bevat een fabricagefout waardoor kortsluiting kan ontstaan. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2024 100% hersteld MGP240293
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +7 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Gemiddeld risico 760 auto's aug. 2024 100% hersteld MGP240336
- 2 Serie, 5 Serie, 7 Serie +10 In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing. Gemiddeld risico 5.2K auto's aug. 2024 94% hersteld MGP240337
- 2 Serie, 5 Serie, I5 +7 Het remsysteem is mogelijk voorzien van een slechte lasnaad en kan bij hoge remdruk bezwijken waardoor de rembekrachtiging wegvalt Gemiddeld risico 47 auto's aug. 2024 94% hersteld MGP240340
- Cooper, Cooper Cabrio In de hoogvoltaccu kunnen storingen ontstaan. Deze worden via een Check-Control-melding weergegeven. Ernstig risico 8.0K auto's aug. 2024 92% hersteld MGP240276
- 2 Serie, IX1, IX2 +3 Het frame van de stoelverstelling is mogelijk niet goed gelast. Ernstig risico 5 auto's jun. 2024 100% hersteld MGP240203
- Cooper De behuizing van de HV-accu is mogelijk niet goed geisoleerd, waardoor er water in de accu kan binnendringen. Ernstig risico 169 auto's mei 2024 95% hersteld MGP240167
- 3 Serie, 4 Serie, Gran Tourer +9 De gordelspanner werkt mogelijk niet bij een ongeval en er is kans op vonkvorming als de gordelspanner wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 870 auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220258
- 2 Serie, 3 Serie, 5 Serie +6 De HV accucellen hebben mogelijk een productiefout. Gemiddeld risico 49 auto's aug. 2020 98% hersteld MGP200467
- I3, X1, X2 +1 De rollover-detectie sensor kan mogelijk de airbag-regeleenheid niet aansturen. Ernstig risico 42 auto's jul. 2020 100% hersteld MGP200355
- Countryman De brandstofhogedrukpomp is mogelijk niet voorzien van een beschermplaat. Hierdoor kan tijdens een aanrijding de hogedrukpomp beschadigen. Gemiddeld risico 2.0K auto's aug. 2018 98% hersteld MGP180416
- 2 Serie Active Tourer, Countryman De fusee's zijn tijdens de productie onjuist gehard. Hierdoor hebben de fusee's niet de juiste sterkte. Ernstig risico 17 auto's mei 2018 100% hersteld MGP180258
- Cooper, ONE De verstelinrichting van de voorstoelleuninghoekinstelling is niet juist afgesteld. Hierdoor kan de vertanding van de voorstoelleuninghoekinstelling niet compleet vergrendelen. De leuninghoekinstelling heeft daardoor een grotere speling. Gemiddeld risico 111 auto's nov. 2014 98% hersteld MGP140298
Check of jouw Mini een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.