Terugroepacties per merk
Peugeot terugroepacties
240 RDW-terugroepacties met Nederlandse Peugeot-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij Peugeot
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële Peugeot-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle Peugeot-modellen en hun betrouwbaarheid · alle Peugeot-terugroepacties
Actuele acties (95)
- Jumper, Ducato, Movano +12 Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer. Gemiddeld risico 2.0K auto's jun. 2026 0% hersteld MGP260254
- C5 X, DS4, Astra +5 De deuren openen mogelijk niet van binnen wanneer de sleutel in het contactslot is. Gemiddeld risico 2.8K auto's mei 2026 0% hersteld MGP260213
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 Door onvoldoende bescherming van de accukabelboom kan deze contact maken met de behuizing van de startmotor. Ernstig risico 24 auto's mei 2026 0% hersteld MGP260183
- 208 De bevestigingsbouten van de onderste draagarm zijn onvoldoende vastgezet. Ernstig risico 463 auto's mei 2026 0% hersteld MGP260174
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 Het waarschuwingslampje van de Rijstrookassistentie (Lane Keep Assist) gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. De bestuurder ontvangt geen melding dat de betreffende functie niet beschikbaar is. Gemiddeld risico 6.9K auto's apr. 2026 43% hersteld MGP260163
- C5 X, DS4, Astra +4 Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus. Gemiddeld risico 2.2K auto's apr. 2026 20% hersteld MGP260149
- 3008, 5008 In het motorblok ontbreekt mogelijk een oliesproeier voor de zuigerkoeling. De zuiger kan hierdoor verzwakken en breken, met motorschade als gevolg. Gemiddeld risico 2 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260139
- Berlingo, Doblo, Combo +2 De NOx-sensor vóór de katalysator is mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 5 auto's apr. 2026 0% hersteld MGP260136
- Berlingo, Jumpy, Spacetourer +13 Het tandwiel van de waterpomp kan mogelijk doorslippen en losraken, met motorschade als gevolg. Ernstig risico 33 auto's mrt. 2026 0% hersteld MGP260111
- Junior, C3 Aircross, C4 +11 Tussen de benzinepartikelfilterleiding en de beschermdop op de pluspool van de 48v-riemstartgenerator zit mogelijk onvoldoende ruimte. Gemiddeld risico 22.7K auto's mrt. 2026 64% hersteld MGP260097
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +15 De brandstofleiding kan door een fout in de productie bij de aansluitingen brandstof gaan lekken. Ernstig risico 112 auto's feb. 2026 2% hersteld MGP260044
- 3008, 5008 De wielbouten zijn mogelijk niet met het voorgeschreven aanhaalmoment aangedraaid. Ernstig risico 8 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP260030
- Berlingo, C5 Aircross, Jumpy +14 De brandstofverdeelleiding kan mogelijk dieselbrandstof lekken uit de aansluitingen. Ernstig risico 13 auto's jan. 2026 0% hersteld MGP260026
- Berlingo, Doblo, Combo +2 Er zijn mogelijk onjuiste wielbouten gemonteerd. Gemiddeld risico 8 auto's dec. 2025 38% hersteld MGP260017
- Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. Gemiddeld risico 2.3K auto's nov. 2025 80% hersteld MGP250450
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Dethleffs +6 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 10.9K auto's nov. 2025 26% hersteld MGP250421
- Jumpy, Vivaro, Expert De waterstofopslag tanks kunnen mogelijk waterstof lekken. Gemiddeld risico 19 auto's okt. 2025 0% hersteld MGP250412
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De achterremschijven hebben mogelijk onvoldoende contact met de wielnaaf. Dit kan leiden tot scheurvorming in de remschijf. Ernstig risico 1 auto's sep. 2025 0% hersteld MGP250384
- C5 Aircross, DS7, Avenger +4 De start&stop functie werkt mogelijk niet door een verkeerde codering in de Body Control Module (BSI). Gemiddeld risico 152 auto's sep. 2025 1% hersteld MGP250387
- Berlingo, DS3 Crossback, Doblo +6 De software van de elektronische stabiliteitscontrole bevat een fout, waardoor er een onjuiste of geen bandenspanningsmelding op het instrumentenpaneel wordt weergegeven. Gemiddeld risico 1.1K auto's sep. 2025 35% hersteld MGP250423
- C5 Aircross, DS7, Grandland X +2 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 2.0K auto's sep. 2025 84% hersteld MGP250347
- ION De behuizing van de passagiersairbag kan scheuren door een te hoge druk in het opblaassysteem. Daarom is per 8 augustus 2025 een STOP DRIVE ingesteld. Ernstig risico 1 auto's aug. 2025 0% hersteld MGP250306
- Diverse Adria, Citroen Jumper, Diverse Bravia +65 Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. Gemiddeld risico 15.0K auto's aug. 2025 58% hersteld MGP250316
- 500E, Diverse Adria, Diverse Buerstner +20 Door een fout in de software van de camera aan de voorzijde van het voertuig kan het automatische noodremsysteem (AEB) niet meer worden geactiveerd nadat de bestuurder deze functie eerder tijdens dezelfde rijcyclus heeft uitgeschakeld. Gemiddeld risico 434 auto's aug. 2025 44% hersteld MGP250348
- Jumpy, Spacetourer, Diverse Dethleffs +7 De bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan breken als gevolg van roestvorming vanuit de draagarmbus. Ernstig risico 12.6K auto's aug. 2025 62% hersteld MGP250326
- Junior, C3, C3 Aircross +22 De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken. Gemiddeld risico 19.7K auto's jul. 2025 88% hersteld MGP250283
- 308 De bovenste bevestigingspunten van de veiligheidsgordels op de tweede zitrij kunnen mogelijk breken. Gemiddeld risico 10.2K auto's jul. 2025 52% hersteld MGP250272
- Berlingo, C3, C3 Aircross +31 De nokkenasketting kan mogelijk breken. Gemiddeld risico 18.2K auto's jul. 2025 67% hersteld MGP250238
- Berlingo, C3, C4 +15 De Autonomous Telematic Box werkt mogelijk niet naar behoren. Dit kan leiden tot het niet functioneren van het Emergency Call veiligheidssysteem (eCall), geen weergave van de snelheidslimiet en het leeglopen van de accu. Gemiddeld risico 86 auto's mei 2025 53% hersteld MGP250186
- 208 De brandstoftank is mogelijk niet lekdicht bij de brandstofpompunit, waardoor er brandstof kan lekken. Gemiddeld risico 252 auto's mei 2025 33% hersteld MGP250274
- 308 De uitlaatgastemperatuur is mogelijk te laag, waardoor de emissie uitstoot mogelijk hoger is dan de emissienorm. Gemiddeld risico 490 auto's apr. 2025 22% hersteld MGP250210
- DS4, Astra, Grandland +4 De lagedrukbrandstofleiding kan mogelijk in contact komen met de bevestigingsbout van de bobine. Gemiddeld risico 2 auto's mrt. 2025 50% hersteld MGP250158
- Berlingo, C4, C4 X +16 Het accubewakingssysteem van het hoogspanningsaccupakket bevat mogelijk een softwarefout. Gemiddeld risico 3.8K auto's mrt. 2025 77% hersteld MGP250130
- Jumpy, Scudo, Vivaro +1 De bevestigingsbouten van de achterschokdempers zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 8 auto's mrt. 2025 63% hersteld MGP250122
- C3, Corsa, Crossland X +1 Interne onderdelen van de oliesproeier kunnen de krukas en/of drijfstanglagers beschadigen. Gemiddeld risico 5.2K auto's feb. 2025 79% hersteld MGP250061
- C4, C4 X, Avenger +4 Door een productiefout kan de elektronische remmodule (EBS) intern remvloeistof lekken. Gemiddeld risico 16 auto's feb. 2025 18% hersteld MGP250060
- 3008, 5008 De hoofdsteunen op de voorstoelen kunnen mogelijk niet goed blijven staan door een fout in de vergrendelingspallen. Gemiddeld risico 162 auto's feb. 2025 43% hersteld MGP250086
- Junior, C4, C4 X +8 De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar. Gemiddeld risico 3.3K auto's feb. 2025 46% hersteld MGP250067
- 308 De portier regelmodule is mogelijk niet voorzien van de juiste software waardoor de deuren mogelijk niet openen of sluiten, de spiegels klappen niet in en het voertuig kan niet worden weggereden. Gemiddeld risico 1.6K auto's jan. 2025 66% hersteld MGP250211
- C3 Aircross, C4, C4 X +6 De stikstofoxide-emissie (NOx) van het voertuig kan hoger zijn dan toegestaan. Gemiddeld risico 38 auto's jan. 2025 38% hersteld MGP240159
- C5 Aircross, C5 X, DS4 +7 De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken. Gemiddeld risico 2.9K auto's dec. 2024 81% hersteld MGP250035
- C4, C4 X, DS3 +8 De ADAS systemen AEB/LKA (actief noodremmen/rijstrookbewaking) kunnen gelijktijdig uitgeschakeld worden wanneer er lang gedrukt wordt op de fysieke knop ADAS op de radio. Gemiddeld risico 1.8K auto's dec. 2024 80% hersteld MGP240430
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. Gemiddeld risico 1.0K auto's nov. 2024 68% hersteld MGP240424
- 3008, 5008 De subframe-ondersteuning voldoet niet aan de juiste specificaties, wat kan leiden tot corrosie of scheuren. Gemiddeld risico 45 auto's nov. 2024 89% hersteld MGP240373
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 Het radiodisplay in het dashboard is mogelijk onvoldoende bevestigd. Gemiddeld risico 3.7K auto's okt. 2024 44% hersteld MGP240374
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De schroefveren van de achtervering zijn mogelijk van het verkeerde type en bieden onvoldoende veerkracht. Gemiddeld risico 138 auto's sep. 2024 48% hersteld MGP240313
- DS3 Crossback, 600, Avenger +2 De elektrische stuurbekrachtigingsmotor van het stuurhuis kan scheuren, waardoor plastic onderdelen kunnen loslaten. Ernstig risico 212 auto's sep. 2024 79% hersteld MGP240312
- C5 Aircross, DS7, Grandland X +2 Een storing in de hoogvolt accu kan leiden tot onder andere oververhitting. De software in de batterijbeheerregeleenheid (BMS) kan deze storing niet tijdig herkennen. Ernstig risico 335 auto's jun. 2024 87% hersteld MGP240224
- Berlingo, Doblo, Combo +3 Door een fout in de software van de motorregelmodule (ECU) wordt de hydraulische remcompensatie (HBC) onder bepaalde omstandigheden mogelijk uitgeschakeld. Gemiddeld risico 53 auto's mei 2024 60% hersteld MGP240378
- Jumpy, Spacetourer, Scudo +4 De massaverbindingen kunnen losraken. Ernstig risico 5 auto's mei 2024 60% hersteld MGP240225
- Corsa, 208 De software van de Motor Control Unit (MCU) is verkeerd gekalibreerd. Gemiddeld risico 242 auto's apr. 2024 49% hersteld MGP240160
- Berlingo, Combo, Partner +1 De afdichting van de voorste transmissie dicht mogelijk niet of niet meer goed af. Als gevolg kan het voorste lager van de transmissie blokkeren. Gemiddeld risico 20 auto's apr. 2024 15% hersteld MGP240113
- C4, C4 X, Corsa +1 De achteras is niet op de juiste wijze gelast. Er kunnen scheuren ontstaan en zich uitbreiden, wat kan leiden tot een mogelijke breuk van de achteras. Ernstig risico 41 auto's mrt. 2024 44% hersteld MGP240091
- C3, C3 Aircross, C4 +15 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan toegestaan. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 117 auto's mrt. 2024 57% hersteld MGP240345
- Jumper, Jumpy, Diverse Dethleffs +5 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 1.6K auto's feb. 2024 69% hersteld MGP230423
- 208 Het verklikkerlampje van de handrem op het instrumentenpaneel werkt mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 1.3K auto's feb. 2024 75% hersteld MGP240044
- Berlingo, C3, C5 Aircross +13 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (NOx) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 2.9K auto's nov. 2023 77% hersteld MGP230458
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +18 De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. Ernstig risico 805 auto's okt. 2023 50% hersteld MGP240026
- Corsa, 208 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 16.1K auto's okt. 2023 81% hersteld MGP240260
- Corsa, 208 De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten. Gemiddeld risico 200 auto's okt. 2023 59% hersteld MGP230444
- 308 De ISOFIX-haak op de rugleuning van de achterbank (rechterzijde) is mogelijk niet goed gelast. Gemiddeld risico 5 auto's sep. 2023 60% hersteld MGP230412
- C5 Aircross, Jumpy, DS4 +5 De laadkabel kan oververhit raken door een onjuist gekalibreerde temperatuursensor. Gemiddeld risico 441 auto's jun. 2023 75% hersteld MGP230293
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +57 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 6.5K auto's mei 2023 89% hersteld MGP230312
- Jumper, Jumpy, Diverse Dethleffs +8 De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout. Gemiddeld risico 1.1K auto's apr. 2023 82% hersteld MGP230368
- 3008, 308, 5008 +1 Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Gemiddeld risico 65 auto's dec. 2022 82% hersteld MGP230058
- 2008, 208, 3008 +4 Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen. Gemiddeld risico 20.6K auto's dec. 2022 87% hersteld MGP220494
- 2008, 208, 3008 +3 De olietoevoer naar de vacuümpomp van de rembekrachtiger kan niet gegarandeerd worden doordat het oliefilter verstopt kan raken met deeltjes afkomstig van de distributieriem. Gemiddeld risico 1.4K auto's dec. 2022 86% hersteld MGP220504
- Partner, Rifter De beschermplaat onder de motorruimte is verkeerd gevormd waardoor er vuil op de beschermplaat nabij de uitlaatpijp kan ophopen. Gemiddeld risico 532 auto's dec. 2022 86% hersteld MGP230066
- Expert, Traveller Als de auto langdurig in een koude omgeving heeft gestaan, kan de AdBlue zijn bevroren en kan het voorkomen dat het systeem de AdBlue niet voldoende snel kan verwarmen. Gemiddeld risico 15 auto's dec. 2022 67% hersteld MGP230041
- Expert, Traveller De brandstofleiding kan beschadigen en lek raken door contact met de carrosserie en kunststofonderdelen onder het voertuig Gemiddeld risico 388 auto's nov. 2022 78% hersteld MGP220502
- 208 De bouten van de voorste en achterste wielophanging en de slotplaten van de achterportiersloten zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Gemiddeld risico 1 auto's sep. 2022 0% hersteld MGP220400
- 508 De motormanagementsoftware bevat een fout waardoor de motor kan afslaan als er bij een lage temperatuur hoog in de bergen wordt gereden. Gemiddeld risico 131 auto's jul. 2022 90% hersteld MGP230054
- 3008, 308, 5008 +1 Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Gemiddeld risico 117 auto's jul. 2022 84% hersteld MGP230057
- Expert, Traveller De bedrading van de achterruit kan oververhit raken door onjuiste bevestiging van de kabelboom. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2022 33% hersteld MGP220132
- Partner, Rifter De software van de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Ernstig risico 49 auto's dec. 2021 80% hersteld MGP210635
- 3008 De stoelrail en veiligheidsgordel bevestiging biedt mogelijk onvoldoende bescherming. Ernstig risico 5 auto's apr. 2021 40% hersteld MGP210239
- Partner, Rifter De werking van de handrem werkt mogelijk niet goed. Gemiddeld risico 23 auto's apr. 2021 67% hersteld MGP210258
- Peugeot Boxer, Boxer De fusees hebben mogelijk een te grote speling. Gemiddeld risico 367 auto's okt. 2020 74% hersteld MGP210201
- 508 De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door in aanraking komen met de velg. Ernstig risico 44 auto's aug. 2020 85% hersteld MGP200393
- Partner, Rifter De auto's zijn gebouwd met een onjuiste binnenste spoorstang. Gemiddeld risico 101 auto's jul. 2020 85% hersteld MGP200394
- Expert, Traveller Via de voorste wielkasten kan er mogelijk vocht binnendringen in het interieur en in de elektrische installatie. Gemiddeld risico 154 auto's jun. 2020 64% hersteld MGP200306
- Expert, Traveller De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Gemiddeld risico 8.1K auto's dec. 2019 88% hersteld MGP200215
- Expert, Traveller De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Gemiddeld risico 1.1K auto's dec. 2019 80% hersteld MGP200346
- Expert, Traveller De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Ernstig risico 8.4K auto's dec. 2019 88% hersteld MGP200292
- 2008, 208, 3008 +6 Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. Gemiddeld risico 4.8K auto's sep. 2019 74% hersteld MGP190438
- Expert De steun van het ballastgewicht onder de bodemplaat kan breken. Gemiddeld risico 461 auto's sep. 2019 46% hersteld MGP190382
- Jumpy, Expert, Traveller De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ernstig risico 3.5K auto's jul. 2019 85% hersteld MGP190364
- ION Een inwendig onderdeel van de rembekrachtigingsvacuümpomp is mogelijk defect. Ernstig risico 8 auto's feb. 2019 89% hersteld MGP190150
- 107 De achterportierruit is mogelijk niet correct gelijmd. Gemiddeld risico 74.5K auto's dec. 2018 73% hersteld MGP190064
- 4007 De lijmverbinding tussen het schuif-/kanteldak en het frame van het schuifdak kan na verloop van tijd onvoldoende sterk zijn. Gemiddeld risico 36 auto's nov. 2018 70% hersteld MGP180608
- 4007, 4008 Een ontwerpfout van de verstelbare spanrol kan ertoe leiden dat deze na verloop van tijd beschadigd raakt, waardoor de aandrijving van de accessoires kan wegvallen. Gemiddeld risico 250 auto's okt. 2018 70% hersteld MGP180609
- 4007 In de ruitenwissermotor kan water binnendringen. Als gevolg daarvan ontstaat corrosie. Gemiddeld risico 386 auto's apr. 2018 81% hersteld MGP180220
- 208 De achterklepspoiler kan onvoldoende bevestigd zijn. Hierdoor kan de achterklepspoiler losraken. Gemiddeld risico 16 auto's mrt. 2017 88% hersteld MGP170188
- 207 De bedrading van de voorstoelverwarming is niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan het verwarmingselement van de voorstoelen constante aangestuurd worden. Ernstig risico 1.6K auto's mei 2016 86% hersteld MGP160209
- Expert, Traveller De achteras is mogelijk niet goed gemonteerd Ernstig risico 6 auto's 86% hersteld MGP200136
Grotendeels afgeronde acties (145) ≥90% hersteld
- Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsmoeren van de kabelboom voor de extra verwarming van de 48V accu zijn mogelijk onvoldoende vastgedraaid. Gemiddeld risico 161 auto's sep. 2025 100% hersteld MGP250355
- Grandland, 3008, 5008 De bevestigingsbouten van de fuseekogel op de voorwieldraagarm kunnen breken. Ernstig risico 2.6K auto's dec. 2024 96% hersteld MGP240447
- 208 De bevestigingsklem van de A-stijlbekleding is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de bekleding loskomen tijdens een ongeval waarbij de windowbag wordt geactiveerd. Gemiddeld risico 504 auto's dec. 2023 90% hersteld MGP230504
- Astra, 308 Er zit een fout in de software waardoor het voertuig onder bepaalde omstandigheden geen trekkracht heeft om weg te rijden. Gemiddeld risico 76 auto's okt. 2023 99% hersteld MGP230506
- Berlingo, C3, C4 +19 De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. Gemiddeld risico 35.4K auto's mei 2023 95% hersteld MGP230278
- 208 De banden hebben mogelijk onvoldoende grip omdat het rubber niet aan de specificaties voldoet. Gemiddeld risico 136 auto's apr. 2023 99% hersteld MGP230290
- 3008, 508 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 653 auto's apr. 2023 95% hersteld MGP230220
- 3008, 508 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 2.4K auto's apr. 2023 94% hersteld MGP230227
- 3008, 508 De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. Ernstig risico 2.4K auto's apr. 2023 95% hersteld MGP230231
- 3008, 508 De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. Ernstig risico 5.2K auto's mrt. 2023 94% hersteld MGP230184
- Berlingo, C4, C4 X +9 Door een fout in de software worden de celspanningen en/of de temperatuur van het accupakket mogelijk niet goed gedetecteerd. Gemiddeld risico 4.3K auto's jan. 2023 98% hersteld MGP230036
- 208 De borgmoeren van de spoorstangen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Gemiddeld risico 994 auto's dec. 2022 93% hersteld MGP230048
- Traveller De achterremklauwen vervullen mogelijk niet de functie-eisen van de handrem. Gemiddeld risico 14 auto's aug. 2022 93% hersteld MGP220352
- 2008, 208, Expert +1 In de vermogensdraadbundel kan als gevolg van breuk of een verzwakte verbinding met de stekker overgangsweerstand ontstaan. Ernstig risico 48 auto's jul. 2022 94% hersteld MGP220348
- 3008, 508 Het accupakket heeft mogelijk een afwijking in de celspanning. Gemiddeld risico 2 auto's jul. 2022 100% hersteld MGP220358
- 208 Een brandstofleiding kan mogelijk contact maken met omliggende onderdelen aan de onderzijde van de carrosserie waardoor de leiding zou kunnen gaan lekken. Gemiddeld risico 787 auto's jul. 2022 93% hersteld MGP220353
- 3008, 308, 5008 +1 Het roetfilter kan mogelijk scheuren door onverwachte oververhitting. Gemiddeld risico 141 auto's jul. 2022 91% hersteld MGP230056
- Expert, Traveller De inkeping die de hoofdsteun aan de stoel vergrendelt ontbreekt mogelijk waardoorde hoofdsteunen van de voorste zitplaatsen niet vergrendeld kunnen worden. Gemiddeld risico 24 auto's jun. 2022 100% hersteld MGP220226
- 508 De elektrische voeding en de software voor de bijverwarming is niet correct ontworpen waardoor er brandstof in de bijverwarming kan achterblijven. Gemiddeld risico 2 auto's apr. 2022 100% hersteld MGP220227
- 308 De buitenportiergrepen sluiten de portieren mogelijk niet goed af. Gemiddeld risico 308 auto's mrt. 2022 99% hersteld MGP220387
- 2008, 208 Door een softwarefout valt de motor uit en kan niet direct opnieuw gestart worden. Gemiddeld risico 421 auto's jan. 2022 95% hersteld MGP220169
- E 2008, E 208 Er kan kortsluiting ontstaan in de accu, dit kan mogelijk brand veroorzaken. Ernstig risico 5 auto's dec. 2021 100% hersteld MGP220043
- Expert, Traveller De schroefveer-centreerpen van de achtervering is mogelijk niet goed gelast waardoor de schroefveer zich kan verplaatsen en mogelijk verloren kan worden. 1 auto's aug. 2021 100% hersteld MGP210457
- 3008, 508 Er kan mogelijk kortsluiting optreden in de accu. Ernstig risico 1 auto's jun. 2021 100% hersteld MGP210318
- 3008 De trekhaak kan mogelijk door een zwak punt losscheuren van de achterzijde van de auto. Ernstig risico 427 auto's mrt. 2021 94% hersteld MGP210132
- 3008 De kogelkoppeling kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Gemiddeld risico 42 auto's jan. 2021 98% hersteld MGP210163
- 108 Bij de betrokken auto's is kan het stiksel van de gesphouders van de veiligheidsgordels achter mogelijk los komen. Gemiddeld risico 42 auto's jan. 2021 93% hersteld MGP210049
- Expert, Traveller De wielbouten kunnen mogelijk losraken. Gemiddeld risico 2 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210116
- Expert, Traveller De wielbouten kunnen mogelijk losraken. Gemiddeld risico 2 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP210117
- 3008, 508 De as-tappen van de achtertrein kan mogelijk gebarsten zijn. Gemiddeld risico 3 auto's dec. 2020 100% hersteld MGP200621
- Peugeot Partner, 2008, 208 +4 De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. Ernstig risico 22.7K auto's nov. 2020 90% hersteld MGP200507
- ION Een onderdeel in de vacuümpomp van de rembekrachtiging is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 179 auto's okt. 2020 90% hersteld MGP200454
- 2008, 3008, 308 +1 Het subframe (hulpchassis) is mogelijk onvoldoende tegen corrosie behandeld. Gemiddeld risico 12 auto's jul. 2020 92% hersteld MGP200419
- 208 De tandwiel van de stuurbekrachtiging kan mogelijk gebarsten zijn. Gemiddeld risico 25 auto's jun. 2020 96% hersteld MGP200329
- Expert, Traveller De onderste bouten van de veiligheidsgordels zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Ernstig risico 1.2K auto's jun. 2020 93% hersteld MGP200303
- 208 De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken. Gemiddeld risico 320 auto's mei 2020 99% hersteld MGP200274
- 208 De spatbordverbreders voor zijn mogelijk niet goed vastgezet en als gevolg kunnen deze losraken. Gemiddeld risico 157 auto's mei 2020 100% hersteld MGP200295
- Partner, Rifter De werking van de passagiersveiligheidsgordel is mogelijk niet juist.. Ernstig risico 2.2K auto's mrt. 2020 93% hersteld MGP200151
- Expert, Traveller De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. Gemiddeld risico 118 auto's mrt. 2020 95% hersteld MGP200331
- 208 De onderste bevestigingsbout van de schokdempers achter zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Gemiddeld risico 947 auto's mrt. 2020 98% hersteld MGP200347
- 3008, 508 De bevestigingsbouten van de achteras kunnen mogelijk afbreken. Gemiddeld risico 38 auto's mrt. 2020 100% hersteld MGP200261
- 208 De achterremslangen zijn mogelijk niet op de juiste wijze gemonteerd. Gemiddeld risico 854 auto's feb. 2020 99% hersteld MGP200334
- 3008, 5008 De bevestigingsbouten waarmee de trekhaak is bevestigd kunnen breken. Ernstig risico 80 auto's jan. 2020 98% hersteld MGP200265
- Expert, Traveller De bediening van de parkeerrem kan vast gaan zitten. Gemiddeld risico 121 auto's dec. 2019 91% hersteld MGP200308
- Expert, Traveller De veiligheidsgordels en de aardingskabels zijn mogelijk niet goed vastgemaakt. Gemiddeld risico 53 auto's dec. 2019 91% hersteld MGP200359
- Partner, Rifter Vanwege het niet gemonteerd zijn van een passagiersairbag is er voor de buitenste passagierstoel een te licht werkende gordelspanner gemonteerd. Ernstig risico 2.2K auto's nov. 2019 100% hersteld MGP190520
- 5008 De bevestigingen van de steun van het reservewiel zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Als gevolg kan de steun en het reservewiel losraken. Ernstig risico 768 auto's nov. 2019 97% hersteld MGP190506
- C3, 2008, 208 +1 Door een fout in de motormanagementsoftware is er een verkeerde kalibratie van de motor. Hierdoor vallen de uitstootwaarden buiten het wettelijke toegestane. Gemiddeld risico 3.1K auto's okt. 2019 95% hersteld MGP190472
- Jumpy, Expert, Traveller De gordelsluiting van de middelste voorpassagier kan de veiligheidsgordel van de buitenste voorpassagier ontgrendelen. Ook zijn de fuseekogels mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 1.9K auto's jul. 2019 94% hersteld MGP190362
- Expert, Traveller De poelie van de aircocompressor kan breken. Gemiddeld risico 3.3K auto's jul. 2019 98% hersteld MGP190190
- Jumpy, Expert, Traveller De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 713 auto's mei 2019 95% hersteld MGP190286
- 2008, 208 De bevestigingsbouten van de achterwielophanging kunnen mogelijk breken. Ernstig risico 1 auto's apr. 2019 100% hersteld MGP200141
- Partner, Rifter Een onderdeel van het handremvergrendelmechanisme is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 92 auto's apr. 2019 100% hersteld MGP190210
- 3008, 308 Bij de productie van het voertuig is mogelijk plastic in het uitlaatsysteem achtergebleven. Gemiddeld risico 57 auto's apr. 2019 97% hersteld MGP190215
- Expert, Traveller De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. Ernstig risico 3.4K auto's jan. 2019 98% hersteld MGP190142
- Expert, Traveller De voorste bevestigingsbout van de voorwieldraagarm kan mogelijk breken. Gemiddeld risico 11 auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190188
- 208 De stuuraskoppeling is mogelijk niet correct aan het stuurhuis bevestigd. Ernstig risico 4 auto's jan. 2019 100% hersteld MGP190044
- 4008 De as van de parkeerrem kan door corrosie aantasten. Gemiddeld risico 2 auto's sep. 2018 100% hersteld MGP180487
- 208 De bevestigingsbouten en/of moeren van de aandrijfassen, spoorstangkogels, fuseekogels, wieldraagarmen en stabilisatorstang zijn mogelijk onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten en/of moeren losraken. Ernstig risico 25 auto's aug. 2018 100% hersteld MGP170575
- Expert De motorsoftware bevat een fout. Hierdoor is de aansturing van de motorkoeling en die van de waarschuwing voor de maximale koelvloeistoftemperatuur op het dashboard onjuist. Gemiddeld risico 800 auto's jul. 2018 100% hersteld MGP180360
- 3008, 5008, 508 +2 Een plug in een oliekanaal van het motorblok is niet met het juist aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kan de plug losraken. Gemiddeld risico 41 auto's jul. 2018 100% hersteld MGP180353
- 308, Partner In de airbagregeleenheid zit mogelijk een intern defect. Ernstig risico 30 auto's mei 2018 94% hersteld MGP180225
- 3008 De bevestigingsbouten van de trekhaak zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid. Ernstig risico 5 auto's mrt. 2018 100% hersteld MGP180174
- 3008, 308, 5008 +1 De elektronische eenheid motor is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor wordt de motor onvoldoende gekoeld en de bestuurder niet geïnformeerd indien de motortemperatuur te hoog oploopt. Gemiddeld risico 257 auto's mrt. 2018 98% hersteld MGP180110
- 5008 De brandstofleidingen onder het voertuig zijn mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Ernstig risico 1.2K auto's jan. 2018 100% hersteld MGP180073
- Expert Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 14 auto's dec. 2017 100% hersteld MGP180007
- 3008 De brandstofleidingen onder het voertuig zijn onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg hiervan kunnen de brandstofleidingen doorslijten. Ernstig risico 4.6K auto's dec. 2017 100% hersteld MGP170634
- 3008, 308, 5008 +1 Door een afwijking aan de zuigerveren kan er motorolie in de verbrandingsruimte komen. Ernstig risico 45 auto's dec. 2017 98% hersteld MGP170626
- 208 De bouten waarmee de astappen op de achteras zijn bevestigd zijn mogelijk met het verkeerde aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten losraken. Ernstig risico 21 auto's nov. 2017 100% hersteld MGP170595
- ION Een onderdeel van het ontstekingselement van de passagiersairbag is onjuist gefabriceerd. Ernstig risico 111 auto's nov. 2017 100% hersteld MGP170594
- 3008, 5008 De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd geplaatst. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Laag risico 1.7K auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170484
- 5008 De bouten waarmee de wielnaven op de achteras zijn bevestigd zijn mogelijk met het verkeerde aantrekkoppel vastgezet. Hierdoor kunnen de bouten losraken. Ernstig risico 7 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170493
- Expert De voedingsaansluiting van de startmotor kan contact maken met een metalen onderdeel in de omgeving. Gemiddeld risico 60 auto's sep. 2017 100% hersteld MGP170488
- Expert Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden Gemiddeld risico 159 auto's jul. 2017 98% hersteld MGP170386
- 3008, 5008, 508 De voedingsaansluiting van de startmotor is mogelijk verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan de voedingsaansluiting in contact komen met een motor onderdeel. Gemiddeld risico 573 auto's jun. 2017 99% hersteld MGP170375
- 308 De bouten waarmee de voorwieldraagarmen aan het subframe bevestigd zijn, zijn van onvoldoende sterkte. Hierdoor kunnen de bouten breken. Ernstig risico 637 auto's mei 2017 99% hersteld MGP170276
- 2008, 208, 3008 +3 Het aansturingsrelais van de startmotor is mogelijk onjuist gefabriceerd. Hierdoor kan de startmotor onbedoeld geactiveerd worden. Gemiddeld risico 1.5K auto's apr. 2017 99% hersteld MGP170218
- 2008, 208, 508 +2 Het regelmechanisme van de versnellingsbak vertoont een inwendig defect. Ernstig risico 3 auto's mrt. 2017 100% hersteld MGP170187
- Expert Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Ernstig risico 675 auto's mrt. 2017 98% hersteld MGP170098
- Expert Het rondsel met de stuurbekrachtigingsklep is mogelijk niet goed op het stuurhuis bevestigd. Hierdoor kan het rondsel met de stuurbekrachtigingsklep loskomen van het stuurhuis. Ernstig risico 5 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170089
- Expert Door een onjuiste afdichting in de carrosserie kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kan de airbagmodule aangetast worden. Ernstig risico 127 auto's feb. 2017 99% hersteld MGP170093
- Expert De bevestigingsmoeren van de airbagmodule en drie massapunten kunnen onvoldoende zijn vastgezet. Dit kan invloed hebben op de werking van het airbagsysteem en andere elektronische componenten. Ernstig risico 20 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170096
- 508 Het ontstekingspatroon van de airbag in de linker voorstoel is onjuist gefabriceerd. Hierdoor werkt de airbag niet zoals bedoeld. Ernstig risico 21 auto's feb. 2017 100% hersteld MGP170086
- Expert De bevestigingsmoeren van de rembekrachtiger aan de pedalensteun zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor kunnen de bevestigingsmoeren losraken. Gemiddeld risico 5 auto's jan. 2017 100% hersteld MGP170097
- Expert De wielbouten van één of meerdere wielen zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 30 auto's jan. 2017 100% hersteld MGP170095
- Expert De bevestiging van de schokbreker aan het fusee is niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten breken. Ernstig risico 45 auto's jan. 2017 100% hersteld MGP170090
- Expert De afdichtingsring aan de bovenzijde van de brandstofvulpijp is mogelijk onjuist gemonteerd. Ernstig risico 90 auto's jan. 2017 97% hersteld MGP170092
- 3008, Partner De bandenventielen zijn van een onjuist materiaal gemaakt en de ventielen zijn verkeerd gemonteerd. Hierdoor kan er lucht uit de band ontsnappen. Gemiddeld risico 57 auto's okt. 2016 100% hersteld MGP160421
- Partner De bevestiging van het motorkapslot is mogelijk niet in orde. Hierdoor werkt de vergrendeling van de motorkap mogelijk niet. Ernstig risico 121 auto's okt. 2016 95% hersteld MGP160419
- 2008, 208 Een stukje plastic is tijdens de productie in de ABS/ESP-unit terecht gekomen. Gemiddeld risico 234 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160418
- 308 De onderdelen van de achterklep zijn mogelijk niet goed vastgelijmd. Laag risico 859 auto's aug. 2016 97% hersteld MGP160319
- Expert, Partner Het ontstekingsmechanisme van de bestuurdersairbag is niet juist geproduceerd. Hierdoor is het mogelijk dat deze niet juist functioneert. Ernstig risico 198 auto's jul. 2016 97% hersteld MGP160283
- 2008, 208, 308 De brandstofgalerij van de verstuivers is van een onvoldoende duurzaam materiaal gemaakt. Hierdoor is een goede afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 112 auto's jul. 2016 100% hersteld MGP160285
- 108 De stuuras in de stuurkolom is onjuist gefabriceerd. Hierdoor is de as te zwak en kan breken. Ernstig risico 206 auto's jun. 2016 98% hersteld MGP160247
- ION De elektronisch regeleenheid van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 10 auto's apr. 2016 100% hersteld MGP160144
- 308 De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 3.4K auto's mrt. 2016 98% hersteld MGP160113
- 2008, 208, 3008 +2 De banjobout waarmee de olieleiding aan de turbocompressor is gemonteerd dicht mogelijk niet goed af. Gemiddeld risico 109 auto's feb. 2016 98% hersteld MGP160088
- 2008 De onderste bevestigingspunten van de gordels rechts zijn mogelijk niet met het juiste aantrekkoppel vastgezet. Ernstig risico 24 auto's feb. 2016 100% hersteld MGP160091
- 2008, 208 De ontluchtingsklep van de antiterugslagklep in de brandstoftank bevat mogelijk een gat. Hierdoor is er geen afdichtingsfunctie bij het over de kop slaan van het voertuig. Gemiddeld risico 708 auto's feb. 2016 99% hersteld MGP160060
- Peugeot Boxer, Boxer De contactring van het contactslot is mogelijk defect. Ernstig risico 3.0K auto's dec. 2015 98% hersteld MGP160020
- 308 De interne blokkering van het slotmechanisme is mogelijk defect. Ernstig risico 2 auto's dec. 2015 100% hersteld MGP150424
- 308 Het stuurhuis is met een te dunne wanddikte gefabriceerd. Hierdoor kan water in het stuurhuis binnendringen. Ernstig risico 91 auto's dec. 2015 100% hersteld MGP160042
- 308 De spoorstangen zijn niet van een juiste metaalsoort gefabriceerd. Hierdoor zijn de spoorstangen te zwak en kunnen breken. Ernstig risico 40 auto's dec. 2015 98% hersteld MGP160043
- 3008, 308, 5008 +4 Een elektrische verbinding van de brandstofverwarming in het brandstoffilterdeksel kan oververhit raken. Hierdoor kan het deksel vervormen. Ernstig risico 1.4K auto's okt. 2015 95% hersteld MGP150316
- 108 De draadbundel van de stoelverwarming van de bestuurdersstoel kan mogelijk in contact komen met het stoelframe. Hierdoor kan de draadbundel bij het verstellen van de stoel beschadigd raken. Gemiddeld risico 333 auto's aug. 2015 98% hersteld MGP150266
- 4007 Een elektronisch onderdeel in de intelligente servicecentrale (BSI) kan defect raken. Ernstig risico 71 auto's aug. 2015 95% hersteld MGP150262
- ION, Diverse Peugeot De elektronisch regeleenheid (omvormer) van de motor kan in storing raken. Ernstig risico 11 auto's jul. 2015 100% hersteld MGP150256
- 308 Een onderdeel van de electrische stuurbekrachtiging is mogelijk niet in orde. Gemiddeld risico 12 auto's jul. 2015 100% hersteld MGP150216
- 308 De bevestigingsbouten van de wieldraagarmen zijn met een te hoog aanhaalmoment vastgezet. Hierdoor is de sterkte afgenomen en kunnen de bouten breken. Ernstig risico 5.9K auto's apr. 2015 100% hersteld MGP150151
- Boxer Een inwendig onderdeel van de verstuivers niet in orde. Hierdoor kan een verlaging van de brandstofdruk optreden. Gemiddeld risico 126 auto's mrt. 2015 98% hersteld MGP150083
- 108 Het frame van de voorbumper, dat zorgt voor de schokabsorptie bij een aanrijding, kan zijn gescheurd. Gemiddeld risico 29 auto's jan. 2015 93% hersteld MGP150031
- 2008 De slag van het hendel van de handrem is mogelijk niet goed afgesteld. Gemiddeld risico 6.5K auto's dec. 2014 99% hersteld MGP140334
- 308 De ring voor blokkering van de achteruitversnelling van de selectiehendel is mogelijk niet in orde. Ernstig risico 564 auto's dec. 2014 100% hersteld MGP140319
- 107 De schokdemperstang heeft bij fabricage niet de juiste thermische behandeling gehad. Hierdoor is de hardheid van het materiaal niet goed. Ernstig risico 762 auto's dec. 2014 98% hersteld MGP140317
- Expert De maatvoering van de brandstofretourleiding is niet juist. Hierdoor kan speling ontstaan bij de aansluitingen op de verstuivers. Ernstig risico 639 auto's nov. 2014 93% hersteld MGP140282
- 4007 Een klep in de rembekrachtiger is niet juist gefabriceerd. Hierdoor kan de klep blijven hangen. Ernstig risico 2 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140234
- 4007 De aandrijfriem accessoires bevat materiaal, waardoor de levensduur van de aangedreven spanrollen en de aandrijfriem vroegtijdig kan slijten. Ernstig risico 309 auto's sep. 2014 98% hersteld MGP140229
- ION In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 28 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140216
- ION In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 20 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140217
- ION In de vacuümpomp van het rembekrachtiging zit een filter ten behoeve van de luchtaanzuiging dat verstopt kan raken. Ernstig risico 13 auto's sep. 2014 100% hersteld MGP140218
- 2008, 208 Bij de samenstelling/montage van het voorsubframe is het subframe beschadigd. Hierdoor is de sterkte van het subframe aangetast. Ernstig risico 4 auto's jul. 2014 100% hersteld MGP140154
- 208 Een onderdeel van de achterklepdempers heeft een inwendig defect. Hierdoor kunnen de achterklepdempers onvoldoende kracht opvangen. Gemiddeld risico 5 auto's apr. 2014 100% hersteld MGP140111
- 2008 Bij de assemblage van het voertuig zijn de bevestigingsmoeren van de stuurkogel aan het fusee, de fuseekogel aan het fusee en van een reactiestang aan het fusee met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet. Ernstig risico 4 auto's apr. 2014 100% hersteld MGP140087
- 3008, 5008 De draadbundel van de elektrisch bedienbare en verwarmde bestuurdersstoel is onderhevig aan wrijving met andere onderdelen. Ernstig risico 15 auto's mrt. 2014 100% hersteld MGP140076
- 2008, 208 De bevestigingsbouten waarmee de voorste draagarmen aan het subframe gemonteerd zijn, zijn van onvoldoende sterkte gefabriceerd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten afbreken. Gemiddeld risico 2.2K auto's mrt. 2014 99% hersteld MGP140132
- 107 Een las aan de rechter traverse van de achteras, ter plaatse van de verbinding met de carrosserie, is mogelijk niet correct uitgevoerd. Hierdoor kan deze verbinding op den duur breken. Ernstig risico 84 auto's feb. 2014 98% hersteld MGP140030
- 2008, 208, 301 +2 De aansluitingen van de brandstofleidingen op de hogedruk brandstofgalerij zijn onvoldoende vastgezet. Hierdoor is een brandstofdichte afdichting niet gewaarborgd. Ernstig risico 15 auto's jan. 2014 100% hersteld MGP140044
- Expert De massa van de ruitenwissermotor via de reguliere bedrading is onvoldoende. Hierdoor kan de ruitenwissermotor uitvallen. Ernstig risico 115 auto's jan. 2014 98% hersteld MGP130216
- Expert Bij de assemblage van het voertuig zijn er mogelijk te dunne voorremschijven gemonteerd. Een te dunne remschijf kan minder remkrachten opnemen. Ernstig risico 25 auto's dec. 2013 100% hersteld MGP140002
- 508 De verbinding tussen de brandstofretourleidingen en de dieselverstuivers kunnen tijdens de montage in de fabriek beschadigd zijn. Gemiddeld risico 25 auto's okt. 2013 96% hersteld MGP130154
- 208 De puntlassen van het subframe, ter plaatse van de motor, zijn niet goed uitgevoerd. Hierdoor kunnen de puntlassen losraken. Ernstig risico 22 auto's okt. 2013 100% hersteld MGP130157
- 807 De bout, waarmee de stuurstang aan de stuuras is gekoppeld, is mogelijk niet goed vastgedraaid en kan los gaan zitten. Ernstig risico 7 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130137
- Bipper De draadbundel van de bediening van de elektronisch gestuurde versnellingsbak wrijft tegen andere voertuigdelen. Hierdoor kan de draadbundel doorslijten. Gemiddeld risico 61 auto's sep. 2013 100% hersteld MGP130139
- Partner Er is een onjuiste bevestigingsbout gemonteerd in de geleider van de veiligheidsgordel aan de middenstijl. Hierdoor kan het mechanisme defect raken. Gemiddeld risico 42 auto's mei 2013 100% hersteld MGP130078
- 208 Het kan voorkomen dat de uitsparing voor het borgen van de bevestigingsmoeren van de achterwielnaven niet diep genoeg is. Hierdoor kan deze moer niet voldoende zijn geborgd. Ernstig risico 4.2K auto's apr. 2013 99% hersteld MGP130048
- ION Een onderdeel van de vacuümpomp kan defect zijn, waardoor deze onvoldoende capaciteit heeft om de rembekrachtiging te blijven activeren. Ernstig risico 24 auto's mrt. 2013 100% hersteld MGP130031
- 3008, 5008, Partner De bevestigingsbouten van de remklauwen op de achteras zijn met een onvoldoende aantrekkoppel vastgezet. Gemiddeld risico 35 auto's mrt. 2013 100% hersteld MGP130029
- 106, 206, 206+ +2 Voortijdige slijtage van drijfstanglagers. Gemiddeld risico 13 auto's feb. 2013 100% hersteld MGP130020
- 308 Bij de assemblage van het voertuig zijn de bevestigingsbouten van het stuurhuis met een onvoldoende aantrekkoppel aan het subframe bevestigd. Hierdoor kunnen de bevestigingsbouten losraken. Ernstig risico 79 auto's okt. 2012 100% hersteld MGP120393
- Bipper Scheurvorming in de achteras. Ernstig risico 338 auto's aug. 2012 100% hersteld MGP120331
- 207 De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 1.7K auto's jul. 2012 98% hersteld MGP120309
- 207 De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 318 auto's feb. 2012 95% hersteld MGP120096
- 207 De accu massakabel is te kort. Hierdoor kan de kabel breken. Ernstig risico 3 auto's feb. 2012 100% hersteld MGP120077
- Peugeot Boxer, Boxer Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden. Ernstig risico 1.1K auto's jul. 2011 92% hersteld MGP110320
- 208 De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment. Ernstig risico 1 auto's 100% hersteld MGP220144
Check of jouw Peugeot een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.