Terugroepacties per merk
STX terugroepacties
13 RDW-terugroepacties met Nederlandse STX-voertuigen, nieuwste eerst.
Zo regel je herstel bij STX
- Check of jouw kenteken in een openstaande actie zit.
- Neem contact op met een officiële STX-dealer en noem de referentiecode van de actie.
- Het herstel wordt kosteloos uitgevoerd, ook als je niet de eerste eigenaar bent.
Meer over dit merk: alle STX-modellen en hun betrouwbaarheid · alle STX-terugroepacties
Actuele acties (10)
- G-Serie, L-Serie, P-Serie +3 De spanstiften in de schakelvorken van de versnellingsbak kunnen mogelijk losraken door een afwijking in de productie. Gemiddeld risico 3.3K auto's mrt. 2026 71% hersteld MGP260073
- Ford Transit, Transit, Transit Costum De ontluchting van de 12V‑accu('s) werkt mogelijk niet goed, waardoor accugassen niet goed naar buiten worden afgevoerd. Gemiddeld risico 12.4K auto's jan. 2026 52% hersteld MGP260086
- Master, Renault Master Er wordt mogelijk geen Adblue toegevoegd en op het instrumentenpaneel wordt geen AdBlue-verbruik weergegeven. Gemiddeld risico 1.6K auto's nov. 2025 30% hersteld MGP250436
- Diverse Adria, Citroen Jumper, Diverse Bravia +65 Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden. Gemiddeld risico 15.0K auto's aug. 2025 60% hersteld MGP250316
- TGL, TGM, TGS +2 De 24-volt-aansluiting op het dashboard is niet voldoende geïsoleerd. Gemiddeld risico 1.7K auto's jun. 2024 89% hersteld MGP240182
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +18 De hogedrukleiding van de stuurinrichting kan plotseling lek raken. Ernstig risico 806 auto's okt. 2023 50% hersteld MGP240026
- Diverse Adria, Diverse Bravia, Diverse Buerstner +57 Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Gemiddeld risico 6.5K auto's mei 2023 89% hersteld MGP230312
- Master, Renault Master De brandstoftoevoerleiding kan door wrijving met de cilinderkop mogelijk beschadigd raken, waardoor brandstof in de motorruimte kan lekken. Gemiddeld risico 1.4K auto's jul. 2021 78% hersteld MGP210427
- Renault Master, Master De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Ernstig risico 2.5K auto's mrt. 2021 89% hersteld MGP210183
- Opel Movano Horsebox De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen inscheuren. Gemiddeld risico 108 auto's nov. 2017 86% hersteld MGP170607
Grotendeels afgeronde acties (3) ≥90% hersteld
- Master, Renault Master De bevestigingssteun van het brandstoffilter kan breken. Hierdoor kan het brandstoffilter losraken. Gemiddeld risico 275 auto's nov. 2017 96% hersteld MGP170596
- Mercedes-Benz, Actros, Antos +3 Het automatische remsysteem kan een niet-gevaarlijke omgeving als gevaarlijk herkennen. Ernstig risico 798 auto's mrt. 2017 99% hersteld MGP170210
- Actros, Antos, Arocs +3 Bij de asmodulatoren op de voor- en achteras, de proportionele-relaisventielen en de aanhangwagenregelventielen kan een foutieve interne druksensor gemonteerd zijn. Ernstig risico 45 auto's sep. 2016 100% hersteld MGP160375
Check of jouw STX een openstaande actie heeft
Vul een kenteken in en zie direct de terugroepacties en volledige APK-historie van dat voertuig.