Direct naar inhoud

APK-gebrek · Identificatie & Registratie

Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar (APK-code 030)

De letters of cijfers van het kenteken zijn slecht leesbaar door slijtage, kras, vervaging of beschadiging. Een nieuwe plaat is nodig.

·

In het kort

De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn zo verbleekt, beschadigd of vuil dat ze niet meer goed leesbaar zijn. De APK-keuring eist dat het kenteken zichtbaar is vanaf 20 meter afstand, de keurmeester beoordeelt dit visueel en keurt het voertuig af als de plaat niet aan die eis voldoet. Het herstel is eenvoudig: een nieuwe kentekenplaat laten monteren kost doorgaans tussen de €50 en €150 inclusief arbeid; als voor- en achterkenteken als set worden vervangen, komen daar €20–€30 voor de tweede plaat bij.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
030
RDW-artikel
5.*.1
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

51.989

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,2%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 51.989 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar komt de laatste jaren +130% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,13% → 0,29% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,05% 0,10% 0,15% 0,20% 0,25% 0,30% 0,35% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 108 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 358 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 302 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 350 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 387 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 361 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 335 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 473 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 379 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 538 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 414 keuringen mei 2021 · 0,1% · 444 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 460 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 399 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 325 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 375 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 422 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 441 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 409 keuringen jan. 2022 · 0,2% · 561 keuringen feb. 2022 · 0,2% · 535 keuringen mrt. 2022 · 0,2% · 666 keuringen apr. 2022 · 0,2% · 477 keuringen mei 2022 · 0,2% · 563 keuringen jun. 2022 · 0,2% · 544 keuringen jul. 2022 · 0,2% · 486 keuringen aug. 2022 · 0,2% · 496 keuringen sep. 2022 · 0,2% · 546 keuringen okt. 2022 · 0,2% · 594 keuringen nov. 2022 · 0,2% · 613 keuringen dec. 2022 · 0,2% · 475 keuringen jan. 2023 · 0,2% · 672 keuringen feb. 2023 · 0,2% · 586 keuringen mrt. 2023 · 0,2% · 734 keuringen apr. 2023 · 0,2% · 628 keuringen mei 2023 · 0,2% · 676 keuringen jun. 2023 · 0,2% · 772 keuringen jul. 2023 · 0,2% · 585 keuringen aug. 2023 · 0,2% · 568 keuringen sep. 2023 · 0,2% · 580 keuringen okt. 2023 · 0,2% · 686 keuringen nov. 2023 · 0,2% · 719 keuringen dec. 2023 · 0,2% · 568 keuringen jan. 2024 · 0,2% · 939 keuringen feb. 2024 · 0,2% · 853 keuringen mrt. 2024 · 0,2% · 831 keuringen apr. 2024 · 0,2% · 748 keuringen mei 2024 · 0,2% · 790 keuringen jun. 2024 · 0,2% · 782 keuringen jul. 2024 · 0,2% · 815 keuringen aug. 2024 · 0,2% · 631 keuringen sep. 2024 · 0,2% · 745 keuringen okt. 2024 · 0,2% · 897 keuringen nov. 2024 · 0,2% · 749 keuringen dec. 2024 · 0,2% · 687 keuringen jan. 2025 · 0,2% · 1.007 keuringen feb. 2025 · 0,2% · 924 keuringen mrt. 2025 · 0,2% · 846 keuringen apr. 2025 · 0,3% · 1.134 keuringen mei 2025 · 0,3% · 1.054 keuringen jun. 2025 · 0,3% · 1.123 keuringen jul. 2025 · 0,3% · 1.135 keuringen aug. 2025 · 0,3% · 878 keuringen sep. 2025 · 0,3% · 1.113 keuringen okt. 2025 · 0,3% · 1.259 keuringen nov. 2025 · 0,3% · 991 keuringen dec. 2025 · 0,3% · 893 keuringen jan. 2026 · 0,3% · 1.154 keuringen feb. 2026 · 0,3% · 1.123 keuringen mrt. 2026 · 0,3% · 1.212 keuringen apr. 2026 · 0,3% · 1.136 keuringen mei 2026 · 0,3% · 1.018 keuringen jun. 2026 · 0,3% · 1.142 keuringen jul. 2026 · 0,3% · 1.024 keuringen aug. 2026 · 0,3% · 746 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 25 jaar (3,3% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 4% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,0% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 0,3% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,1% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,2% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,3% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,2% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,9% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,3% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,2% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,5% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,5% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,4% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,3% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,3% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,4% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,4% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,7% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 1,7% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 2,9% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 3,0% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 3,3% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 2,7% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 1,5% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 1,8% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 1,7% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 1,7% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 030?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Code 029 (kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd) verschijnt frequent samen, bij combinatie worden beide in één beurt opgelost zonder significante meerkosten.
  • Lift ≥ 5 voor codes 547 en 435 bij n_with_both < 250 wijst op statistische clustering bij een klein cohort verwaarloosde voertuigen; niet interpreteren als vaste co-reparatie.
  • Bij combinatie met code 051 (hoofdbalk gescheurd) is de werkplaatsrekening substantieel hoger door carrosseriereparatie; kentekenplaat is dan het minste probleem.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 030 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 030 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Toyota Avensis Verso, Mitsubishi Carisma en Daewoo Kalos. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

Toyota Avensis Verso
6,8× vaker

Toyota Avensis Verso

Bij 6,9% van 1.391 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,0%

Vooral bouwjaar 2003 (11,5%) →
Mitsubishi Carisma
3,1× vaker

Mitsubishi Carisma

Bij 7,2% van 870 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,4%

Vooral bouwjaar 2001 (12,6%) →
Daewoo Kalos
2,4× vaker

Daewoo Kalos

Bij 6,7% van 1.754 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 2,8%

Vooral bouwjaar 2003 (9,6%) →
Bekijk alle 6 modellen met verhoogd risico
Model Afkeur Leeftijdsgenoten Vs. gemiddeld Gekeurd Slechtste bouwjaar
Toyota Avensis Verso 6,9% 1,0% 6,8× 1.391 2003 (11,5%)
Mitsubishi Carisma 7,2% 2,4% 3,1× 870 2001 (12,6%)
Daewoo Kalos 6,7% 2,8% 2,4× 1.754 2003 (9,6%)
Daewoo Matiz 6,9% 3,1% 2,3× 1.015 2002 (12,1%)
Nissan Almera 6,1% 2,4% 2,6× 1.666 2001 (14,1%)
Toyota Yaris Verso 5,5% 2,8% 2,0× 4.959 2001 (10,5%)

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 030?
Gebrekcode 030 staat voor "Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar" (RDW-artikel 5.*.1). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 030 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 51.989 APK-keuringen, oftewel 0,2% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 030?
Reparatie van "Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar" (code 030) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Bij welke modellen komt gebrekcode 030 bovengemiddeld vaak voor?
In onze RDW-data scoort de Toyota Avensis Verso het hoogst, bij 6,9% van de gekeurde voertuigen, 6,8× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.
Is APK-code 030 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 030 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 25 jaar, waar het bij 3,3% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 030 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +130% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 030 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.