Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

Mitsubishi Carisma
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 1.1K Mitsubishi Carisma voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 1995 tot 2006.

Hoe betrouwbaar is de Mitsubishi Carisma?

Op basis van 1.050 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 1995–2006 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de Mitsubishi Carisma veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie Mitsubishi Carisma

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2000–2004

DA II

641 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 97% Bi-fuel LPG 3%
Gewicht Compact 100%
Saloon DA II Hatchback DA II

4.487 observaties · 2.008 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

44,8%

per voertuig-jaar in cohort

93% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+4% afkeur -21% advies leeftijd 16 — 26 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Leeftijd 16 · gemiddelde 17,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 19,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 20,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 21,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 22,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 23,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,7% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 16 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 17 · gemiddelde 41,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 18 · gemiddelde 41,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 19 · gemiddelde 41,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 20 · gemiddelde 40,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 16 · 10,9% advies · cohort 92 Leeftijd 17 · 11,3% advies · cohort 186 Leeftijd 18 · 12,7% advies · cohort 283 Leeftijd 19 · 18,0% advies · cohort 483 Leeftijd 20 · 20,6% advies · cohort 641 Leeftijd 21 · 22,6% advies · cohort 641 Leeftijd 22 · 23,9% advies · cohort 641 Leeftijd 23 · 22,0% advies · cohort 549 Leeftijd 24 · 23,5% advies · cohort 455 Leeftijd 25 · 21,2% advies · cohort 358 Leeftijd 26 · 10,8% advies · cohort 158 Leeftijd 16 · 28,3% afkeur · cohort 92 Leeftijd 17 · 34,4% afkeur · cohort 186 Leeftijd 18 · 44,2% afkeur · cohort 283 Leeftijd 19 · 40,2% afkeur · cohort 483 Leeftijd 20 · 47,3% afkeur · cohort 641 Leeftijd 21 · 53,8% afkeur · cohort 641 Leeftijd 22 · 49,5% afkeur · cohort 641 Leeftijd 23 · 49,7% afkeur · cohort 549 Leeftijd 24 · 46,2% afkeur · cohort 455 Leeftijd 25 · 35,8% afkeur · cohort 358 Leeftijd 26 · 14,6% afkeur · cohort 158 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 1995–1999

DA I

381 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 99%
Gewicht Compact 100%
Hatchback DA I

2.663 observaties · 1.062 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

39,9%

per voertuig-jaar in cohort

89% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

onvoldoende data

Slechtste leeftijd

onvoldoende data

Afkeur & advies per leeftijd
+3% afkeur -4% advies leeftijd 21 — 30 jaar
0% 12% 24% 36% 48% 60% 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Leeftijd 21 · gemiddelde 23,8% advies (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 24,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 25,2% advies (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 25,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 24,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 22,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 21,6% advies (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 21,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 21,3% advies (alle voertuigen) Leeftijd 21 · gemiddelde 39,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 22 · gemiddelde 38,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 23 · gemiddelde 36,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 24 · gemiddelde 36,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 25 · gemiddelde 35,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 26 · gemiddelde 33,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 27 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 28 · gemiddelde 29,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 29 · gemiddelde 29,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 30 · gemiddelde 29,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 21 · 9,3% advies · cohort 150 Leeftijd 22 · 19,8% advies · cohort 263 Leeftijd 23 · 21,4% advies · cohort 359 Leeftijd 24 · 25,5% advies · cohort 377 Leeftijd 25 · 27,0% advies · cohort 381 Leeftijd 26 · 29,9% advies · cohort 381 Leeftijd 27 · 25,2% advies · cohort 381 Leeftijd 28 · 29,9% advies · cohort 231 Leeftijd 29 · 18,6% advies · cohort 118 Leeftijd 30 · 18,2% advies · cohort 22 Leeftijd 21 · 18,7% afkeur · cohort 150 Leeftijd 22 · 36,1% afkeur · cohort 263 Leeftijd 23 · 39,3% afkeur · cohort 359 Leeftijd 24 · 45,1% afkeur · cohort 377 Leeftijd 25 · 50,4% afkeur · cohort 381 Leeftijd 26 · 52,0% afkeur · cohort 381 Leeftijd 27 · 35,7% afkeur · cohort 381 Leeftijd 28 · 30,7% afkeur · cohort 231 Leeftijd 29 · 22,9% afkeur · cohort 118 Leeftijd 30 · 18,2% afkeur · cohort 22 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Bouwjaren

Overige bouwjaren

28 voertuigen · 2 bouwjaren buiten de gedefinieerde generaties

2006 4 2005 24

Gebreken per leeftijd

Hoe het gebrekenprofiel verandert met de leeftijd · Mitsubishi Carisma

Per leeftijd het aandeel van álle afkeurkeuringen waarin dit gebrek werd geconstateerd. Een hoog cijfer op leeftijd 10 betekent dat dit gebrek typerend is voor 10-jarige Mitsubishi Carisma's — niet dat 1 op 10 auto's afgekeurd wordt.

Slijtage: gebreken die met de leeftijd toenemen

Gebreken die stelselmatig vaker voorkomen naarmate auto's ouder worden — klassieke slijtagepatronen.

Gebrek Patroon 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr 27 jr
475 Achterlicht werkt niet (goed)
vaker bij oudere auto's 0,6% 1,9% 1,9% 1,4% 2,6% 4,1% 3,2% 6,6%
373 Deur niet op normale wijze te openen
vaker bij oudere auto's 0,5% 0,6% 1,9% 1,5% 1,7% 2,1% 2,8% 4,5% 2,9%
122 CO meer dan wettelijk toegestaan
vaker bij oudere auto's 1,4% 1,9% 2,5% 3,7% 3,2% 3,4% 5,5% 3,8% 5,0% 7,4%
117 Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
vaker bij oudere auto's 0,7% 1,0% 1,3% 1,1% 1,9% 1,9% 1,8% 1,3% 2,7% 1,5%
203 Band beschadigd
vaker bij oudere auto's 3,5% 5,3% 2,8% 5,0% 7,3% 5,6% 5,3% 7,5% 5,4% 6,6%

Grootste verschil tussen jong en oud

Gebreken waarvan het aandeel het sterkst verandert over de leeftijden — een hoge piek aan de jonge óf oude kant.

Gebrek Patroon 18 jr 19 jr 20 jr 21 jr 22 jr 23 jr 24 jr 25 jr 26 jr 27 jr
188 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
vaker bij jongere auto's 13,2% 14,6% 8,5% 8,2% 7,0% 7,2% 5,0% 3,1% 3,6% 3,7%
115 Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen
vaker bij oudere auto's 9,7% 7,3% 6,3% 7,1% 9,7% 8,7% 9,2% 9,4% 13,6% 17,6%
391 Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
stabiel over leeftijd 13,9% 11,2% 8,5% 13,5% 10,0% 16,2% 11,8% 11,9% 10,4% 17,6%
916 Remleiding door corrosie aangetast
vaker bij oudere auto's 4,2% 3,4% 10,7% 6,1% 7,8% 6,0% 6,8% 11,6% 6,3% 12,5%
584 Stadslicht werkt niet (goed)
stabiel over leeftijd 7,6% 8,3% 6,9% 8,2% 11,4% 8,7% 5,8% 10,3% 8,1% 14,7%
Laagste leeftijd voor dit gebrek Hoogste leeftijd voor dit gebrek
Kleur schaalt per rij — zo zie je per gebrek bij welke leeftijden het pieken heeft, los van het absolute niveau

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Mitsubishi Carisma

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de Mitsubishi Carisma?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Mitsubishi Carisma — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over Mitsubishi Carisma

Welke generatie van de Mitsubishi Carisma is het meest betrouwbaar?
Op vergelijkbare leeftijd verschillen Mitsubishi Carisma-generaties beperkt in afkeurpercentage — veroudering is de dominante factor. De DA I (1995–1999) toont in onze data het laagste cijfer (39,9%), maar deze auto's hebben ook de minste keuringen achter de rug. Voor een appels-met-appels-vergelijking kijk je beter per bouwjaar.
Welke Mitsubishi Carisma generatie geeft de meeste APK-problemen?
Het hoogste cohort-afkeurpercentage in onze data zit bij de DA II (2000–2004) met 44,8% — auto's van rond de 24 jaar oud. Op gelijke leeftijd verschillen generaties beperkt; veroudering is de dominante factor. Bij aankoop van een ouder voertuig loont een grondige inspectie.
Hoeveel APK-gebreken heeft een Mitsubishi Carisma gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 42,9% van de 1.050 geanalyseerde Mitsubishi Carisma afgekeurd — ruwweg 1 op de 2 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 39,9% bij de DA I tot 44,8% bij de DA II. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 1.050 Mitsubishi Carisma voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke Mitsubishi Carisma controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke Mitsubishi Carisma voertuigen.

Check een specifieke Mitsubishi Carisma

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele Mitsubishi Carisma.