In het kort
Tijdens de APK is gemeten dat de remvertraging van de bedrijfsrem net onder de wettelijk vereiste waarde lag. De wet stelt een minimumvertraging vast om voldoende remweg te garanderen, en dit voertuig haalde die grens net niet. De meest voorkomende oorzaak is versleten remblokken of -voering; herstel kost doorgaans €60–€150 inclusief arbeid. Als ook de remschijven of remtrommels versleten zijn, loopt dit op naar €130–€320; in zeldzame gevallen is alleen afstelling nodig (€15–€50).
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 351
- RDW-artikel
- 5.*.38
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet).
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
26.928
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 26.928 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StijgendRemvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) komt de laatste jaren +23% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,09% → 0,12% van de keuringen-met-een-gebrek).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 29 jaar (0,3% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 351?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€60 – €150
Dit betaal je in de meeste gevallen. Bij een zware oorzaak loopt het op tot €500.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
Remmen afstellen (trommelremmen)
Kans: middel€15 – €50
-
Remvoering / blokken versleten (personenwagen)
Kans: hoog€60 – €150
-
Remtrommel of remschijf versleten (personenwagen)
Kans: middel€130 – €320
-
Remvoering of remtrommel zwaar voertuig (vrachtwagen / oplegger)
Kans: laag€200 – €500
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €240.
Goed om te weten
- Escalatie naar 352, 353 of 354 mogelijk als de vastgestelde oorzaak onvolledig wordt verholpen (bijv. schijf/trommel te ver versleten om alleen blokken te vervangen).
- Op zware voertuigen (vrachtwagen, oplegger) kunnen reparatiekosten klasse C-D bereiken door zwaardere componenten en langere arbeidstijden.
- Bij combinatie met draaikrans-defecten (270/271) duidt dit op structureel verouderd zwaar materieel; overweeg totale voertuigconditie in kosteninschatting.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 351 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 351 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen reminrichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 351 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
- 295 · Luchtlekkage reminrichting 20,4× vaker · 1.430 samen
- 361 · Remverschil op 1 as te groot 4,1× vaker · 2.507 samen
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 351?
Hoe vaak komt gebrekcode 351 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 351?
Welke andere gebreken horen vaak bij 351?
Is APK-code 351 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 351 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 351 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 351 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.