Oprolmechanisme gordel werkt niet – APK-code 421

In het kort

Het oprolmechanisme van een veiligheidsgordel, de veer in de gordelspoel die de gordel strak houdt, werkt niet meer naar behoren: de gordel trekt zich na het omdoen niet vanzelf aan. Dat is een afkeurpunt omdat een slap hangende gordel bij een botsing niet meer de krachten opvangt waarvoor hij is ontworpen. Het vervangen van de gordelspoel inclusief het demonteren van de stijlbekleding kost doorgaans tussen de €150 en €400; als ook de sluiting of blokkering tegelijk vervangen moet worden, loopt de rekening op naar de hogere kant van die range.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 421
RDW-artikel: 5.*.47
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Oprolmechanisme gordel werkt niet.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

32.141

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 32.141 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 september 2026

Trend over tijd

Stijgend

Oprolmechanisme gordel werkt niet komt de laatste jaren +32% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,11% → 0,15% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met oprolmechanisme gordel werkt niet, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 27 jaar (0,7% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 421?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€150 – €400

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Bij gelijktijdige aanwezigheid van codes 419 (blokkering) en 417 (gordelsluiting) in dezelfde APK-keuring dient de volledige gordelunit vervangen te worden, totale reparatiekosten klimmen naar lage klasse D.
Codes 434 en 435 (losraken/scherpe delen) kunnen wijzen op beschadiging rondom het gordelankerpunt; controle van de ankerbout en B-stijlbekleding is aanbevolen.
Gordels zijn veiligheidscomponenten waarvoor sommige merkdealers uitsluitend OEM-onderdelen accepteren, wat de onderdelenkosten naar het hoge eind van de range drijft.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 27 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 421 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 421 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Mazda CX-3 en Mazda 2. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

vele malen vaker

Mazda CX-3

Bij 21,8% van 10.083 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,1%

Vooral bouwjaar 2015 (32,8%) →

vele malen vaker

Mazda 2

Bij 7,1% van 26.312 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,3%

Vooral bouwjaar 2015 (26,3%) →

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 421?

Gebrekcode 421 staat voor "Oprolmechanisme gordel werkt niet" (RDW-artikel 5.*.47). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 421 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 32.141 APK-keuringen, oftewel 0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 421?

Reparatie van "Oprolmechanisme gordel werkt niet" (code 421) kost bij een universele garage meestal €150 – €400, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Bij welke modellen komt gebrekcode 421 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Mazda CX-3 het hoogst, bij 21,8% van de gekeurde voertuigen, vele malen vaker dan vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 2 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 421 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 421 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 27 jaar, waar het bij 0,7% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 421 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Dit gebrek komt de laatste jaren +32% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 421 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

Oprolmechanisme gordel werkt niet (APK-code 421)