Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-gebreken & betrouwbaarheid

MAZDA CX-3
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 17.8K MAZDA CX-3 voertuigen — uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2015 tot 2022.

Hoe betrouwbaar is de MAZDA CX-3?

Op basis van 17.827 APK-keuringen verspreid over bouwjaren 2015–2022 en 2 opeenvolgende generaties laten we zien hoe de MAZDA CX-3 veroudert. Per generatie zie je het afkeurpercentage per leeftijd in jaren — zo herken je in één oogopslag welke jaren binnen een generatie technisch sterk zijn en welke meer zorg vragen.

Onder iedere generatie vind je de beschikbare bouwjaren met het aantal voertuigen in onze dataset. Klik door naar een specifiek bouwjaar voor de volledige analyse: welke gebreken opvallen, welke brandstofvarianten verschillen en wat dat betekent voor onderhoud en aanschaf­beslissingen.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie MAZDA CX-3

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie de afkeur-kans per leeftijd, op basis van echte APK-keuringen.

Generatie 2018–2027

DK Facelift

8.113 voertuigen · 5 bouwjaren

Brandstof Benzine 100%
Gewicht Compact 100%
SUV DK Facelift

49.904 observaties · 3.262 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

6,5%

per voertuig-jaar in cohort

34% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

3,7% afkeur · n=8.019

Slechtste leeftijd

6 jr

14,8% afkeur · n=7.165

Afkeur & advies per leeftijd
-27% afkeur -59% advies leeftijd 2 — 8 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 2 3 4 5 6 7 8 Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 1,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 2 · gemiddelde 0,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,8% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 3,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,4% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 2 · 0,0% advies · cohort 8.113 Leeftijd 3 · 0,1% advies · cohort 8.113 Leeftijd 4 · 1,6% advies · cohort 8.113 Leeftijd 5 · 0,6% advies · cohort 8.019 Leeftijd 6 · 2,6% advies · cohort 7.165 Leeftijd 7 · 1,1% advies · cohort 6.837 Leeftijd 8 · 1,7% advies · cohort 3.544 Leeftijd 2 · 0,0% afkeur · cohort 8.113 Leeftijd 3 · 1,3% afkeur · cohort 8.113 Leeftijd 4 · 13,4% afkeur · cohort 8.113 Leeftijd 5 · 3,7% afkeur · cohort 8.019 Leeftijd 6 · 14,8% afkeur · cohort 7.165 Leeftijd 7 · 6,0% afkeur · cohort 6.837 Leeftijd 8 · 8,4% afkeur · cohort 3.544 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Generatie 2015–2018

DK

13.258 voertuigen · 4 bouwjaren

Brandstof Benzine 99% Diesel 1%
Gewicht Compact 100%
SUV DK

89.262 observaties · 11.078 afkeuringen

Jaarlijkse afkeurkans

12,4%

per voertuig-jaar in cohort

55% van auto's ooit afgekeurd

Beste leeftijd

5 jr

3,8% afkeur · n=13.258

Slechtste leeftijd

9 jr

23,1% afkeur · n=9.714

Afkeur & advies per leeftijd
-26% afkeur -50% advies leeftijd 3 — 11 jaar
0% 8% 16% 24% 32% 40% 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Leeftijd 3 · gemiddelde 0,4% advies (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 4,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 1,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 4,9% advies (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 2,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 6,5% advies (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 8,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 9,0% advies (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 10,1% advies (alle voertuigen) Leeftijd 3 · gemiddelde 1,9% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 4 · gemiddelde 15,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 5 · gemiddelde 4,0% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 6 · gemiddelde 16,2% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 7 · gemiddelde 6,6% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 8 · gemiddelde 21,5% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 9 · gemiddelde 24,7% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 10 · gemiddelde 27,1% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 11 · gemiddelde 30,3% afkeur (alle voertuigen) Leeftijd 3 · 0,1% advies · cohort 7.311 Leeftijd 4 · 1,4% advies · cohort 11.152 Leeftijd 5 · 0,7% advies · cohort 13.258 Leeftijd 6 · 3,0% advies · cohort 13.258 Leeftijd 7 · 1,7% advies · cohort 13.258 Leeftijd 8 · 4,4% advies · cohort 13.258 Leeftijd 9 · 5,1% advies · cohort 9.714 Leeftijd 10 · 4,8% advies · cohort 5.947 Leeftijd 11 · 1,9% advies · cohort 2.106 Leeftijd 3 · 1,1% afkeur · cohort 7.311 Leeftijd 4 · 9,6% afkeur · cohort 11.152 Leeftijd 5 · 3,8% afkeur · cohort 13.258 Leeftijd 6 · 15,5% afkeur · cohort 13.258 Leeftijd 7 · 8,2% afkeur · cohort 13.258 Leeftijd 8 · 20,7% afkeur · cohort 13.258 Leeftijd 9 · 23,1% afkeur · cohort 9.714 Leeftijd 10 · 19,1% afkeur · cohort 5.947 Leeftijd 11 · 7,5% afkeur · cohort 2.106 leeftijd (jaren)
Afkeur Advies / reparatieadvies Gestreept = gemiddelde alle voertuigen
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de MAZDA CX-3

Andere modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de MAZDA CX-3?

VOLKSWAGEN GOLF 31% meer gebreken

VOLKSWAGEN GOLF

261.9K voertuigen 64% ooit afgekeurd
FORD FOCUS 38% meer gebreken

FORD FOCUS

149.7K voertuigen 67% ooit afgekeurd
MERCEDES-BENZ A 11% meer gebreken

MERCEDES-BENZ A

68.8K voertuigen 54% ooit afgekeurd
SKODA OCTAVIA 6% betrouwbaarder

SKODA OCTAVIA

67.3K voertuigen 45% ooit afgekeurd
BMW 1-SERIE 18% meer gebreken

BMW 1-SERIE

67.2K voertuigen 57% ooit afgekeurd
SEAT LEON 16% meer gebreken

SEAT LEON

59.8K voertuigen 56% ooit afgekeurd

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met dezelfde carrosserie en gewichtsklasse als de MAZDA CX-3 — geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over MAZDA CX-3

Welke generatie van de MAZDA CX-3 is het meest betrouwbaar?
Op basis van onze APK-data scoort de DK Facelift (2018–2027) het beste, met een gemiddeld afkeurpercentage van 6,5% over de hele leeftijdscurve.
Welke MAZDA CX-3 generatie geeft de meeste APK-problemen?
De DK (2015–2018) heeft in onze dataset het hoogste gemiddelde afkeurpercentage: 12,4%. Dit betekent niet dat elke auto problemen geeft — wel dat extra controle bij aankoop verstandig is.
Hoeveel APK-gebreken heeft een MAZDA CX-3 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 10,3% van de 17.827 geanalyseerde MAZDA CX-3 afgekeurd — ruwweg 1 op de 10 keuringen. Per generatie verschilt dat sterk: van 6,5% bij de DK Facelift tot 12,4% bij de DK. Oudere generaties hebben hogere afkeurpercentages omdat ze al langer rondrijden.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 17.827 MAZDA CX-3 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews — alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke MAZDA CX-3 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke MAZDA CX-3 voertuigen.

Check een specifieke MAZDA CX-3

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele MAZDA CX-3.