Direct naar inhoud

APK-gebrek · Veiligheidsvoorzieningen

Opspatafscherming ontbreekt (APK-code 431)

Een opspatafscherming (spatlap onder spatbord) ontbreekt. Achterligger krijgt vuil en steentjes over zich heen.

·

In het kort

De opspatafscherming (spatbord of spatlap) achter een of meer wielen ontbreekt. De APK vereist dat alle wielen goed zijn afgeschermd, zodat modder, kiezelstenen en water andere weggebruikers niet raken. Voor een gewone personenwagen kost het monteren van een nieuwe spatlap inclusief onderdeel doorgaans €50 tot €150. Bij een aanhangwagen of bedrijfsvoertuig kunnen de kosten hoger uitvallen als ook de montagebeugel of het frame ontbreekt of doorgeroest is.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
431
RDW-artikel
5.*.48
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: Opspatafscherming ontbreekt.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

32.668

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 32.668 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Stijgend

Opspatafscherming ontbreekt komt de laatste jaren +73% vaker voor dan aan het begin van onze meting (0,09% → 0,16% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,05% 0,10% 0,15% 0,20% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 78 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 237 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 224 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 258 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 288 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 272 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 316 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 327 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 281 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 327 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 283 keuringen mei 2021 · 0,1% · 284 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 299 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 277 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 223 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 291 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 315 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 317 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 333 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 446 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 402 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 527 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 360 keuringen mei 2022 · 0,1% · 408 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 358 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 332 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 315 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 359 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 352 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 400 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 351 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 477 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 454 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 549 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 395 keuringen mei 2023 · 0,1% · 470 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 509 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 436 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 459 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 364 keuringen okt. 2023 · 0,1% · 497 keuringen nov. 2023 · 0,1% · 406 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 366 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 550 keuringen feb. 2024 · 0,1% · 539 keuringen mrt. 2024 · 0,1% · 611 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 459 keuringen mei 2024 · 0,1% · 493 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 464 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 477 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 452 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 386 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 534 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 451 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 427 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 626 keuringen feb. 2025 · 0,2% · 579 keuringen mrt. 2025 · 0,2% · 558 keuringen apr. 2025 · 0,2% · 580 keuringen mei 2025 · 0,1% · 500 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 561 keuringen jul. 2025 · 0,2% · 646 keuringen aug. 2025 · 0,2% · 541 keuringen sep. 2025 · 0,2% · 548 keuringen okt. 2025 · 0,2% · 608 keuringen nov. 2025 · 0,2% · 510 keuringen dec. 2025 · 0,2% · 549 keuringen jan. 2026 · 0,2% · 649 keuringen feb. 2026 · 0,2% · 627 keuringen mrt. 2026 · 0,2% · 670 keuringen apr. 2026 · 0,2% · 571 keuringen mei 2026 · 0,2% · 549 keuringen jun. 2026 · 0,2% · 622 keuringen jul. 2026 · 0,2% · 643 keuringen aug. 2026 · 0,2% · 466 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met opspatafscherming ontbreekt, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (2,6% van de gekeurde auto's).

0% 1% 2% 3% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 2,0% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 2,6% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 1,2% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,3% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,3% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,3% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,3% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,3% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,2% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,0% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,0% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,0% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,0% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,0% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,0% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,0% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,0% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,0% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,0% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,0% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,0% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,0% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,0% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,0% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,0% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 431?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Bij combinatie met meerdere carrosserie-codes (441, 587) is de aanhangwagen vermoedelijk langdurig verwaarloosd, totale reparatieomvang kan sterk toenemen.
  • Als het montageframe beschadigd of doorgeroest is, zijn lassen of frame-reparatie nodig (+€80-€250), wat de kostenklasse naar C verschuift.
  • Voor commerciële voertuigen (vrachtauto's, opleggers) gelden grotere en duurdere opspatafschermingen; prijzen kunnen uitlopen tot €200-€400 voor volledig systeem.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 431 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

Gebreken met dezelfde oorzaak of reparatie als APK-code 431 Code 431 staat in het midden. 587 · (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd, 49,9× vaker · 1.780 samen; 548 · Lijnmarkering ontbreekt, 49,8× vaker · 810 samen; 547 · Lijnmarkering niet volgens voorschriften, 43,9× vaker · 1.095 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 35× 40× 45× 431 587 · (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd 49,9× vaker · 1.780 samen 548 · Lijnmarkering ontbreekt 49,8× vaker · 810 samen 547 · Lijnmarkering niet volgens voorschriften 43,9× vaker · 1.095 samen Opspatafscherming ontbreekt
  1. 587 · (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd 49,9× vaker · 1.780 samen
  2. 548 · Lijnmarkering ontbreekt 49,8× vaker · 810 samen
  3. 547 · Lijnmarkering niet volgens voorschriften 43,9× vaker · 1.095 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 431?
Gebrekcode 431 staat voor "Opspatafscherming ontbreekt" (RDW-artikel 5.*.48). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 431 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 32.668 APK-keuringen, oftewel 0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 431?
Reparatie van "Opspatafscherming ontbreekt" (code 431) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Is APK-code 431 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 431 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 2,6% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 431 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren +73% vaker voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 431 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.