In het kort
Uw auto is uitgerust met een eCall-systeem: een ingebouwde noodoproepfunctie die bij een ernstig ongeluk automatisch 112 belt en de locatie doorstuurt. De APK-keurmeister ziet een waarschuwingssignaal dat aangeeft dat dit systeem niet goed werkt, en dat is direct een afkeurpunt. Wat herstel kost hangt af van de oorzaak: een softwareprobleem of verlopen SIM-registratie is met een klein bedrag op te lossen (ongeveer €20–€95), maar als de module zelf vervangen moet worden, komt u al snel op €150–€400; bij premium-merken kan dit hoger uitvallen doordat de nieuwe module dealerprogrammering vereist.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 506
- RDW-artikel
- 5.*.71
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Waarschuwingsinrichting eCall-boordsysteem geeft defect aan.
Deze gebrekcode geldt sinds 19 mei 2018.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
6.948
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
<0,1%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 6.948 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met waarschuwingsinrichting ecall-boordsysteem geeft defect aan, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 5 jaar (0,5% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 506?
IndicatiefEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
€160 – €375
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Mogelijke oorzaken en kosten
-
eCall-module defect of interne backup-batterij uitgeput
Kans: hoog€160 – €375
-
Softwareprobleem, SIM-registratie verlopen of firmware-update nodig
Kans: middel€20 – €95
-
GPS- of GSM-antenne defect of verbindingsprobleem
Kans: laag€75 – €180
Houd ook rekening met
- Uitleeskosten €45 – €90: apart in rekening gebracht, ook als er niets kapot blijkt — vaak verrekend bij de reparatie.
- Op duurdere merken (exclusieve merken en premiummerken) loopt dit op tot ongeveer €600.
Goed om te weten
- eCall-modules zijn voertuig-specifiek en bij premium-merken soms alleen als OEM-onderdeel beschikbaar; moduleprijs kan richting €400-600 gaan waarmee reparatie uitkomt in klasse D.
- Na vervanging van de eCall-module is vehicle-specifieke codering en systeem-registratie verplicht; dit vereist dealertoegang of een geschikte OBD-tool, niet elke universele werkplaats kan dit uitvoeren.
- De interne backup-batterij van de eCall-module heeft een levensduur van 5-10 jaar; bij diagnostiek die geen duidelijke hardwareschade toont, is de backup-batterij een aannemelijke oorzaak bij voertuigen van 2018-2023.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 506 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Komt opvallend vaak voor bij
Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 506 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volvo V90 en BMW X2. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.
Volvo V90
Bij 6% van 3.029 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,0%
Vooral bouwjaar 2018 (9,3%) →
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 506?
Hoe vaak komt gebrekcode 506 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 506?
Bij welke modellen komt gebrekcode 506 bovengemiddeld vaak voor?
Is APK-code 506 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 506 het vaakst voor?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 506 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.