Direct naar inhoud

APK-gebreken & betrouwbaarheid

BMW X2
APK betrouwbaarheid

APK-gebreken analyse van 5.4K BMW X2 voertuigen, uitgesplitst naar 2 generaties en bouwjaren van 2017 tot 2026.

BMW X2 · APK-betrouwbaarheid per generatie en bouwjaar

Betrouwbaarheid

Hoe betrouwbaar is de BMW X2?

Gebaseerd op echte APK-keuringen van de RDW

De BMW X2 is een compacte crossover-SUV die in 2017 werd geïntroduceerd. De eerste generatie (F39, 2017-2023) bood een sportiever silhouet dan de X1; in 2024 volgde een vernieuwd model (U10) dat ook als volledig elektrische iX2 leverbaar is. In Nederland rijden circa 5.300 exemplaren.

Bij de APK scoort de X2 iets gunstiger dan vergelijkbare modellen. Meest voorkomende keuringspunten zijn bandenspanning en koplampeninstelling, gewone slijtage zonder modeltypisch zwak punt.

Generaties

APK Betrouwbaarheid per generatie BMW X2

Iedere generatie heeft zijn eigen techniek, gewicht en zwakke plekken. Hieronder zie je per generatie hoe vaak hij wordt afgekeurd vergeleken met leeftijdsgenoten, plus de zwakke plekken uit echte APK-keuringen.

Generatie 2024 – heden

U10

701 voertuigen · 3 bouwjaren

Brandstof Hybride (benzine) 91% Benzine 8%
Gewicht Middenklasse 100%
SUV U10

Voor deze generatie zijn nog te weinig keuringen beschikbaar om een betrouwbaar beeld van de zwakke plekken te geven. Bekijk de losse bouwjaren hieronder voor de cijfers die er wel zijn.

Generatie 2017–2023

F39

4.598 voertuigen · 7 bouwjaren

Brandstof Benzine 78% Hybride (benzine) 19% Diesel 3%
Gewicht Middenklasse 77% Compact 23%
SUV F39
iets minder vaak
keurt iets minder vaak af dan leeftijdsgenoten vergeleken met auto's van dezelfde leeftijd en gewichtsklasse, landelijk

De BMW X2 (F39), gebouwd van 2017 tot 2023, telt circa 4.500 exemplaren en reed overwegend op benzine, met de sDrive20i naast dieselvarianten als de xDrive20d. Een schurende remslang en een haperende richtingaanwijzer komen bij deze X2 vele malen vaker voor dan bij leeftijdsgenoten, en ook een waarschuwing van het eCall-noodoproepsysteem valt merkbaar vaker op. Bij het representatieve bouwjaar 2020 staat de teller gemiddeld rond de 86.000 kilometer, occasions gaan voor circa €26.000 van de hand.

Waar let je op bij aankoop
  • Laat controleren of remslangen ergens langs het chassis schuren, dit komt bij deze X2 vele malen vaker voor dan bij leeftijdsgenoten.
  • Test alle richtingaanwijzers, ook de zijknipperlichten.
  • Check of het eCall-noodoproepsysteem geen storing aangeeft op het dashboard.

Populariteit in Nederland

Instroom van de BMW X2 per jaar

Aantal voertuigen dat per jaar op NL-kenteken kwam, gesplitst in NL-nieuw en import. De lijn toont het importpercentage per jaar.

Nu op kenteken

5.324

2018, 2026

Import

53,0%

2.821 geïmporteerd

Piekjaar

2024

812 nieuw

NL-nieuw Import Import %
2018, 2026
0 205 410 615 820 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 0% 25% 50% 75% 100% jaar van eerste tenaamstelling
Instroom = datum eerste tenaamstelling in Nederland. Import = voertuig dat meer dan 90 dagen na de eerste toelating elders pas in Nederland op kenteken kwam (nieuwwagens hebben die datums vrijwel samenvallend). Gesloopte en geëxporteerde voertuigen staan niet meer in de RDW-data en tellen hier dus niet mee.

Gemiddeld verloop

De BMW X2 wisselt 8% vaker van eigenaar dan de gemiddelde auto. 32% rijdt nog bij de eerste eigenaar (gemiddeld: 19%). Gemeten over tenaamstellingswissels bij 4.130 voertuigen, bouwjaren ouder dan vier jaar.

Export en sloop

Uitstroom van de BMW X2 per jaar

Aandeel dat per leeftijdsgroep van de Nederlandse weg verdwijnt door export of sloop, vergeleken met alle voertuigen van dezelfde leeftijd. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Rijdt een jaar later nog

98,3%

van 5.329 gevolgde exemplaren; van het vertrek was minstens 97% export

Leeftijdsgenoten

96,4%

zelfde leeftijdsopbouw

Oordeel

Blijft langer op de weg

← blijft langer leeftijdsgenoten verdwijnt sneller →
0-3 jaar
+17%
4-9 jaar
-53%

Vertrek van de Nederlandse weg is export of uitschrijving (sloop, demontage of een administratieve reden). Export tellen we alleen bij een expliciete RDW-exportmelding en is daarmee een ondergrens; de rest verschijnt simpelweg niet meer in de RDW-data. Gemeten over de afgelopen twaalf maanden.

Marktprijzen

Vraagprijsverloop van de BMW X2 per bouwjaar

Gemiddelde vraagprijs van het actuele aanbod per bouwjaar, uitgesplitst per brandstof.

Bouwjaar 2021 (Benzine)

€ 29.388

59 waarnemingen

Bouwjaar 2018 (Benzine)

€ 21.303

105 waarnemingen

Totaal waarnemingen

387

peiljaar 2026

Benzine Hybride (benzine)
2024–2018
€ 0 € 10.000 € 20.000 € 30.000 € 40.000 € 50.000 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 bouwjaar (nieuw → oud)
Gemiddelde vraagprijs per bouwjaar op basis van 387 waarnemingen van actueel aanbod (peiljaar 2026). Vraagprijs is niet hetzelfde als verkoopprijs: de uiteindelijke transactieprijs ligt doorgaans lager. Bouwjaren met te weinig waarnemingen zijn weggelaten.

Milieu & verbruik

Verbruik en milieuzones van de BMW X2 per bouwjaar

Fabrieksopgaven per bouwjaar en wat de emissieklasse betekent voor milieuzone-toegang.

Fabrieksverbruik per bouwjaar

BMW X2 (benzine) gemiddelde benzine-auto
4 l 5 l 6 l 7 l 8 l 9 l 2018 2020 2022 2024 WLTP-meting

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. De sprong bij de stippellijn komt door de overstap naar de realistischere WLTP-meting, niet doordat auto's onzuiniger werden.

BMW X2 (hybride (benzine)) gemiddelde hybride (benzine)-auto
1 l 2 l 3 l 4 l 5 l 6 l 7 l 2020 2022 2024 2026

Mediaan fabrieksopgave in liters per 100 km per bouwjaar. Let op: voor plug-in hybrides is dit de gewogen opgave (benzine plus stroom volgens de officiële formule), niet 1-op-1 te vergelijken met gewone benzineliters.

Zuinigste en dorstigste motor

Zuinigste

1.5 3-cilinder 92kW + 70kW elektrisch

1,8 l/100km · 1 op 55,6

bouwjaren 2020–2023

Dorstigste

2.0 4-cilinder 225kW

8,3 l/100km · 1 op 12

bouwjaren 2019–2020

Fabrieksopgaven (WLTP), gewogen over de geregistreerde bouwjaren van elke motor.

Kenteken-check

Check een specifieke X2

Bekijk de volledige APK-historie, gebreken en betrouwbaarheid van één specifiek voertuig.

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW X2

Andere modellen met vergelijkbare grootte en prijsklasse, vergeleken op betrouwbaarheid. Hoeveel procent van deze auto's is ooit afgekeurd, vergeleken met de BMW X2?

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen dat ooit een APK-afkeur heeft gehad in onze data. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW X2, geen vergelijking met fundamenteel andere voertuigen.

Veelgestelde vragen

Veelgestelde vragen over BMW X2

Hoeveel APK-gebreken heeft een BMW X2 gemiddeld?
Per APK-keuring wordt gemiddeld 5,5% van de 5.406 geanalyseerde BMW X2 afgekeurd, ruwweg 1 op de 18 keuringen. Dat percentage hangt vooral van de leeftijd af: oudere generaties rijden al langer rond en keuren daardoor vaker af, niet per se omdat ze slechter zijn. De generatiekaarten hierboven tonen het leeftijd-gecorrigeerde beeld.
Waar zijn deze betrouwbaarheidscijfers op gebaseerd?
Alle cijfers komen direct uit de officiële APK-keuringsdata van de RDW. We analyseren 5.406 BMW X2 voertuigen en de gebreken die tijdens hun keuringen zijn vastgesteld. Geen schattingen, geen reviews, alleen de uitkomsten van onafhankelijke keurmeesters.
Hoe kan ik een specifieke BMW X2 controleren?
Voer het kenteken in op onze kenteken-checkpagina. We tonen dan de complete APK-historie van het voertuig, eventuele afkeuringen en hoe de auto presteert ten opzichte van soortgelijke BMW X2 voertuigen.

Check een specifieke BMW X2

Heb je een specifiek kenteken? Bekijk de volledige APK-historie en betrouwbaarheidsanalyse van een individuele BMW X2.