Direct naar inhoud

APK-gebrek · Verlichting

(Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften (APK-code 588)

Een zij- of markeringslicht voldoet niet aan de voorschriften.

·

In het kort

Een markeer- of zijmarkeringslamp op uw voertuig voldoet niet aan de wettelijke eisen voor kleur, positie of uitvoering. Dit is een afkeurpunt omdat deze lichten ervoor zorgen dat andere weggebruikers de breedte of lengte van uw voertuig goed kunnen inschatten, wat wettelijk verplicht is voor brede of lange voertuigen. Vervangen of corrigeren van de betreffende lamp kost doorgaans €50–€100 inclusief arbeid; als meerdere lichten niet in orde zijn of de montage ingewikkeld is, loopt dit op naar €150.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode
588
RDW-artikel
5.*.51
Type
Afkeurpunt

Officiële omschrijving: (Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften.

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

13.643

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

<0,1%

van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 13.643 keuringen met dit gebrek · peildatum

Trend over tijd

Dalend

(zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften komt de laatste jaren -17% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting (0,07% → 0,05% van de keuringen-met-een-gebrek).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

0,03% 0,04% 0,05% 0,06% 0,07% 0,08% 2021 2022 2023 2024 2025 2026 jun. 2020 · 0,1% · 65 keuringen jul. 2020 · 0,1% · 200 keuringen aug. 2020 · 0,1% · 175 keuringen sep. 2020 · 0,1% · 194 keuringen okt. 2020 · 0,1% · 212 keuringen nov. 2020 · 0,1% · 169 keuringen dec. 2020 · 0,1% · 176 keuringen jan. 2021 · 0,1% · 193 keuringen feb. 2021 · 0,1% · 169 keuringen mrt. 2021 · 0,1% · 210 keuringen apr. 2021 · 0,1% · 206 keuringen mei 2021 · 0,1% · 200 keuringen jun. 2021 · 0,1% · 207 keuringen jul. 2021 · 0,1% · 183 keuringen aug. 2021 · 0,1% · 136 keuringen sep. 2021 · 0,1% · 133 keuringen okt. 2021 · 0,1% · 164 keuringen nov. 2021 · 0,1% · 154 keuringen dec. 2021 · 0,1% · 168 keuringen jan. 2022 · 0,1% · 206 keuringen feb. 2022 · 0,1% · 179 keuringen mrt. 2022 · 0,1% · 175 keuringen apr. 2022 · 0,1% · 170 keuringen mei 2022 · 0,1% · 202 keuringen jun. 2022 · 0,1% · 204 keuringen jul. 2022 · 0,1% · 173 keuringen aug. 2022 · 0,1% · 167 keuringen sep. 2022 · 0,1% · 179 keuringen okt. 2022 · 0,1% · 181 keuringen nov. 2022 · 0,1% · 157 keuringen dec. 2022 · 0,1% · 190 keuringen jan. 2023 · 0,1% · 198 keuringen feb. 2023 · 0,1% · 169 keuringen mrt. 2023 · 0,1% · 214 keuringen apr. 2023 · 0,1% · 158 keuringen mei 2023 · 0,1% · 217 keuringen jun. 2023 · 0,1% · 165 keuringen jul. 2023 · 0,1% · 154 keuringen aug. 2023 · 0,1% · 146 keuringen sep. 2023 · 0,1% · 138 keuringen okt. 2023 · 0,0% · 154 keuringen nov. 2023 · 0,0% · 168 keuringen dec. 2023 · 0,1% · 136 keuringen jan. 2024 · 0,1% · 184 keuringen feb. 2024 · 0,0% · 163 keuringen mrt. 2024 · 0,0% · 195 keuringen apr. 2024 · 0,1% · 189 keuringen mei 2024 · 0,1% · 206 keuringen jun. 2024 · 0,1% · 154 keuringen jul. 2024 · 0,1% · 192 keuringen aug. 2024 · 0,1% · 168 keuringen sep. 2024 · 0,1% · 150 keuringen okt. 2024 · 0,1% · 189 keuringen nov. 2024 · 0,1% · 182 keuringen dec. 2024 · 0,1% · 159 keuringen jan. 2025 · 0,1% · 210 keuringen feb. 2025 · 0,1% · 191 keuringen mrt. 2025 · 0,1% · 179 keuringen apr. 2025 · 0,1% · 224 keuringen mei 2025 · 0,1% · 196 keuringen jun. 2025 · 0,1% · 183 keuringen jul. 2025 · 0,1% · 214 keuringen aug. 2025 · 0,1% · 152 keuringen sep. 2025 · 0,1% · 177 keuringen okt. 2025 · 0,1% · 237 keuringen nov. 2025 · 0,1% · 202 keuringen dec. 2025 · 0,1% · 179 keuringen jan. 2026 · 0,1% · 215 keuringen feb. 2026 · 0,1% · 213 keuringen mrt. 2026 · 0,1% · 233 keuringen apr. 2026 · 0,1% · 230 keuringen mei 2026 · 0,1% · 192 keuringen jun. 2026 · 0,1% · 222 keuringen jul. 2026 · 0,1% · 194 keuringen aug. 2026 · 0,1% · 155 keuringen

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met (zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (1,1% van de gekeurde auto's).

0,0% 0,5% 1,0% 1,5% 5 10 15 20 25 30 1 jaar · 0,9% · 4.299 gekeurd 2 jaar · 1,1% · 15.094 gekeurd 3 jaar · 0,4% · 42.295 gekeurd 4 jaar · 0,1% · 141.122 gekeurd 5 jaar · 0,1% · 209.707 gekeurd 6 jaar · 0,1% · 274.790 gekeurd 7 jaar · 0,1% · 370.008 gekeurd 8 jaar · 0,1% · 432.664 gekeurd 9 jaar · 0,1% · 448.004 gekeurd 10 jaar · 0,1% · 433.038 gekeurd 11 jaar · 0,1% · 446.308 gekeurd 12 jaar · 0,1% · 412.696 gekeurd 13 jaar · 0,1% · 424.672 gekeurd 14 jaar · 0,0% · 473.756 gekeurd 15 jaar · 0,0% · 501.589 gekeurd 16 jaar · 0,0% · 440.642 gekeurd 17 jaar · 0,1% · 355.749 gekeurd 18 jaar · 0,1% · 357.590 gekeurd 19 jaar · 0,1% · 315.023 gekeurd 20 jaar · 0,1% · 273.196 gekeurd 21 jaar · 0,1% · 213.550 gekeurd 22 jaar · 0,1% · 182.273 gekeurd 23 jaar · 0,1% · 140.040 gekeurd 24 jaar · 0,1% · 108.154 gekeurd 25 jaar · 0,1% · 78.672 gekeurd 26 jaar · 0,1% · 66.402 gekeurd 27 jaar · 0,2% · 46.550 gekeurd 28 jaar · 0,2% · 32.177 gekeurd 29 jaar · 0,1% · 23.559 gekeurd 30 jaar · 0,2% · 17.322 gekeurd leeftijd (jaren)

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 588?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

  • Combinatie met 587 (ondeugdelijk bevestigd) en 590 (ontbreekt) wijst op meerdere defecte markeringslichten; herstelkosten kunnen oplopen naar klasse C bij grootschalige vervanging (4+ lichten).
  • Bij importvoertuigen of omgebouwde voertuigen kan het gevraagde type niet leverbaar zijn als losse unit; maatwerk of volledige behuizing vereist (€30–€100+).
  • Code 652 als bijkomende melding suggereert structureel oudere of zwaar gebruikte bestelwagen; controleer dan volledig de contourmarkering.

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50
B €50 – €150
C €150 – €400
D €400 – €1.000
E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt:

Wat moet je nu doen?

Staat code 588 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

  • Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
  • Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
  • Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
  • Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 588 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 588 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Gebreken die vaak samen met APK-code 588 worden vastgesteld Code 588 staat in het midden. 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed), 10,3× vaker · 1.644 samen; 475 · Achterlicht werkt niet (goed), 2,8× vaker · 1.014 samen. Hoe dichter bij de kern, hoe sterker het verband. 10× 588 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 10,3× vaker · 1.644 samen 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,8× vaker · 1.014 samen (Zij-)markeringslicht niet volgens voors...
  1. 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 10,3× vaker · 1.644 samen
  2. 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,8× vaker · 1.014 samen
Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 588?
Gebrekcode 588 staat voor "(Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften" (RDW-artikel 5.*.51). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt gebrekcode 588 voor?
In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 13.643 APK-keuringen, oftewel <0,1% van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.
Wat kost reparatie van APK-code 588?
Reparatie van "(Zij-)markeringslicht niet volgens voorschriften" (code 588) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.
Welke andere gebreken horen vaak bij 588?
Auto's met gebrekcode 588 krijgen regelmatig ook "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" (code 589) geconstateerd. Op deze pagina staan de 2 gerelateerde gebreken die aan onze drempels voldoen.
Is APK-code 588 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 588 het vaakst voor?
In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 1,1% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.
Komt gebrekcode 588 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Dit gebrek komt de laatste jaren -17% minder vaak voor dan aan het begin van onze meting.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 588 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.