In het kort
Een verplichte reflector ontbreekt op de achterzijde van het voertuig. Retroreflectoren zijn de rode reflectorvlakken die licht van achteropkomend verkeer terugkaatsen en het voertuig zichtbaar houden bij duisternis of slecht zicht. De APK verplicht twee rode retroreflectoren achteraan; ontbreekt er één, dan is dat een afkeurpunt. De reparatie is doorgaans eenvoudig en goedkoop: een losse retroreflector kost €5–35 en monteren kost slechts enkele minuten, totaal meestal onder de €50. Als de reflector verdwenen is door stootbalkschade, kunnen de kosten van die bijkomende schade hoger oplopen.
Wat zegt de RDW?
- Gebrekcode
- 540
- RDW-artikel
- 5.*.51
- Type
- Afkeurpunt
Officiële omschrijving: Retroreflector ontbreekt.
Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Hoe vaak komt dit voor?
Absoluut
93.919
APK-keuringen met dit gebrek
Aandeel
0,4%
van de 25.583.235 keuringen met minstens één gebrek
Gebaseerd op 93.919 keuringen met dit gebrek · peildatum
Trend over tijd
StabielHet aandeel keuringen met retroreflector ontbreekt is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (0,36% → 0,37%).
Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)
Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.
Bij welke leeftijd slaat dit toe?
Het aandeel gekeurde auto's met retroreflector ontbreekt, uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (3,0% van de gekeurde auto's).
Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?
Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.
Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.
Wat kost reparatie van gebrekcode 540?
Hoge betrouwbaarheidEen schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.
Geschatte reparatiekosten
tot €50
Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.
Goed om te weten
- Als de bevestiging beschadigd is door stootbalkschade (codes 438/439), vallen de reparatiekosten van de beugel buiten dit profiel.
- Bij commerciële voertuigen en aanhangwagens kunnen meerdere retroreflectoren tegelijk ontbreken; kostprijs loopt op per stuk.
- Zijreflectoren op vrachtwagens zijn soms geïntegreerd in de zijafscherming (433); vervanging van de afscherming overschrijft dan de retroreflector-kosten.
Kostenklassen
Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:
Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.
Kostenraming bijgewerkt:
Wat moet je nu doen?
Staat code 540 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.
- Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
- Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
- Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
- Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.
Vaak in combinatie met
Bij voertuigen waar gebrekcode 540 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 540 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.
- 589 · (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) 9,4× vaker · 10.304 samen
- 475 · Achterlicht werkt niet (goed) 2,7× vaker · 6.838 samen
Zelfde oorzaak of reparatie
Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.
- 590 · (Zij-)markeringslichten ontbreken 25× vaker · 1.077 samen
- 438 · Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging 23,7× vaker · 833 samen
- 433 · Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften 22,3× vaker · 2.075 samen
-
Code 590 (5.*.51)
(Zij-)markeringslichten ontbreken
Komt vaak samen voor
25× vaker
1.077 keuringen samen
-
Code 438 (5.*.49)
Functieverlies van stootbalk/ -bevestiging
Komt vaak samen voor
23,7× vaker
833 keuringen samen
-
Code 433 (5.*.48)
Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften
Komt vaak samen voor
22,3× vaker
2.075 keuringen samen
Veelgestelde vragen
Wat betekent APK-gebrekcode 540?
Hoe vaak komt gebrekcode 540 voor?
Wat kost reparatie van APK-code 540?
Welke andere gebreken horen vaak bij 540?
Is APK-code 540 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?
Bij welke leeftijd komt gebrekcode 540 het vaakst voor?
Komt gebrekcode 540 vaker of minder vaak voor dan vroeger?
Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?
Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 540 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.