(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) – APK-code 589

In het kort

Een zij-markeringslicht, het kleine oranje of witte lichtje aan de zijkant van het voertuig, brandt niet of functioneert onvoldoende. De APK keurt hierop af, omdat deze lichten andere weggebruikers in staat stellen de breedte en aanwezigheid van het voertuig bij schemering of slecht zicht tijdig op te merken. Bij een eenvoudige vervanging van de lichtunit of lamp liggen de kosten doorgaans tussen €50 en €150; als de bedrading of een connector defect is, zijn extra diagnosekosten nodig en kan het totaal hoger uitvallen.

Wat zegt de RDW?

Gebrekcode: 589
RDW-artikel: 5.*.55
Type: Afkeurpunt

Officiële omschrijving: (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed).

Deze gebrekcode geldt sinds 1 april 2017.

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt dit voor?

Absoluut

308.165

APK-keuringen met dit gebrek

Aandeel

1,2%

van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek

Gebaseerd op 308.165 keuringen met dit gebrek · peildatum 1 november 2026

Trend over tijd

Stabiel

Het aandeel keuringen met (zij-)markeringslicht werkt niet (goed) is sinds de start van onze meting nagenoeg gelijk gebleven (1,22% → 1,13%).

Aandeel van keuringen-met-een-gebrek waarbij deze code voorkomt (3-maands gemiddelde)

Datavenster: APK-keuringen 2020–2026. Let op: de vloot veroudert over deze periode, dus een verandering weerspiegelt deels dat de auto's in onze data ouder worden, niet uitsluitend dat het gebrek zelf vaker of minder voorkomt.

Bij welke leeftijd slaat dit toe?

Het aandeel gekeurde auto's met (zij-)markeringslicht werkt niet (goed), uitgezet tegen de leeftijd van de auto. De kans is het hoogst rond 2 jaar (10,4% van de gekeurde auto's).

Is dit gevaarlijk? Mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Wat kost reparatie van gebrekcode 589?

Indicatief

Een schatting op basis van gangbare werkplaatstarieven, wat een gemiddelde universele garage rekent, inclusief arbeid en onderdelen, exclusief btw. De werkelijke prijs hangt af van de onderliggende oorzaak, het merk en de leeftijd van het voertuig.

Geschatte reparatiekosten

€50 – €150

Incl. arbeid en onderdelen, excl. btw.

Goed om te weten

Combinatie met 587 (n=5168): lichtunit losgeraakt en niet-werkend, vervangen én bevestiging herstellen in één beurt.
Bij meerdere defecte zij-markeringslichten (zijkant oplegger) loopt arbeidstijd snel op: elk extra licht +1-2 AW.
Bedradingsprobleem in voedingscircuit (meerdere lichten op één circuit) verhoogt kosten naar klasse C (diagnose + reparatie bedrading).

Kostenklassen

Sommige toelichtingen verwijzen naar een kostenklasse. Dit is wat ze betekenen, totale reparatie incl. arbeid, excl. btw:

A tot €50

B €50 – €150

C €150 – €400

D €400 – €1.000

E vanaf €1.000

Indicatie op basis van een werkplaats-uurtarief van €95 excl. btw. Geen offerte, vraag altijd een prijsopgave bij je garage.

Kostenraming bijgewerkt: 22 mei 2026

Wat moet je nu doen?

Staat code 589 op je keuringsrapport? Dit zijn de praktische vervolgstappen.

Je auto is hierop afgekeurd: een nieuw keuringsbewijs krijg je pas nadat dit punt is hersteld.
Zolang je huidige keuringsbewijs nog geldig is, mag je in principe blijven rijden — al kan een afkeur op een veiligheidspunt voor sommige verzekeraars gevolgen hebben bij schade. Zonder geldige APK mag de auto sowieso de weg niet op.
Je bent vrij in je keuze van werkplaats — laat het herstellen waar je wilt en plan daarna een herkeuring.
Vraag vooraf een gespecificeerde prijsopgave en of de herkeuring is inbegrepen.

Komt opvallend vaak voor bij

Deze modellen scoren in onze dataset minstens anderhalf keer zo vaak op gebrekcode 589 als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd, brandstof en gewichtsklasse. We tonen alleen modellen met minimaal 200 gekeurde voertuigen om toeval uit te sluiten. Denk aan Volvo S80, Volvo XC70 en Volvo XC90. Bekijk per model de volledige APK- en betrouwbaarheidsdata.

11,2× vaker

Volvo S80

Bij 15,9% van 4.703 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,4%

Vooral bouwjaar 2004 (23,0%) →

7,8× vaker

Volvo XC70

Bij 14,8% van 6.839 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 1,9%

Vooral bouwjaar 2012 (22,2%) →

19,8× vaker

Volvo XC90

Bij 12,8% van 8.083 gekeurde voertuigen · leeftijdsgenoten 0,6%

Vooral bouwjaar 2013 (20,6%) →

Bekijk alle 11 modellen met verhoogd risico

Model	Afkeur	Leeftijdsgenoten	Vs. gemiddeld	Gekeurd	Slechtste bouwjaar
Volvo S80	15,9%	1,4%	11,2×	4.703	2004 (23,0%)
Volvo XC70	14,8%	1,9%	7,8×	6.839	2012 (22,2%)
Volvo XC90	12,8%	0,6%	19,8×	8.083	2013 (20,6%)
Volvo V50	11,7%	0,6%	19,3×	17.716	2010 (14,3%)
Volvo C30	11,5%	0,5%	24,2×	7.491	2009 (13,5%)
Volvo S40	11%	0,6%	19,7×	6.375	2002 (15,1%)
Volvo S60	10,7%	1,2%	8,7×	7.123	2009 (20,5%)
Volvo V70	10,2%	1,0%	10,1×	38.826	2013 (18,1%)
Volvo C70	10,2%	1,7%	6,1×	3.348	2010 (16,7%)
Chrysler 300C	6,8%	2,3%	3,0×	706	2007 (11,1%)
Volvo XC60	5,3%	1,3%	4,2×	12.733	2008 (16,7%)

Vaak in combinatie met

Bij voertuigen waar gebrekcode 589 wordt geconstateerd, zien we deze gebreken binnen verlichting bovengemiddeld vaak terugkomen. We tonen alleen combinaties die in minstens 5% van de keuringen met 589 óók voorkomen, minstens anderhalf keer zo vaak als gemiddeld opduiken, én bij minimaal 500 keuringen samen zijn vastgesteld.

Code 475 (5.*.55)

Achterlicht werkt niet (goed)

Bij 11% van de keuringen met 589 óók geconstateerd.

11%

samen

Zelfde oorzaak of reparatie

Deze gebreken delen vaak dezelfde onderliggende oorzaak of worden met dezelfde reparatie verholpen, handig om mee te nemen in de prijsopgave bij je garage. We tonen alleen paren die in onze RDW-data minstens 500 keer samen zijn vastgesteld; de lift geeft aan hoeveel vaker dat is dan op toeval te verwachten.

369 · Vastzetinrichting ontbreekt of werkt niet 18,5× vaker · 502 samen
432 · Zijdelingse afscherming ontbreekt 17,4× vaker · 570 samen
587 · (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd 17× vaker · 5.739 samen

Komt vaak samen voor Bolgrootte volgt het aantal gezamenlijke keuringen

Veelgestelde vragen

Wat betekent APK-gebrekcode 589?

Gebrekcode 589 staat voor "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" (RDW-artikel 5.*.55). Het is een afkeurpunt. Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven.

Hoe vaak komt gebrekcode 589 voor?

In onze RDW-dataset komt dit gebrek voor in 308.165 APK-keuringen, oftewel 1,2% van de 26.380.848 keuringen met minstens één gebrek in onze dataset.

Wat kost reparatie van APK-code 589?

Reparatie van "(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)" (code 589) kost bij een universele garage meestal €50 – €150, inclusief arbeid, exclusief btw. De exacte prijs hangt af van de oorzaak, het merk en de leeftijd van de auto.

Welke andere gebreken horen vaak bij 589?

Auto's met gebrekcode 589 krijgen regelmatig ook "Achterlicht werkt niet (goed)" (code 475) geconstateerd. Op deze pagina staat het enige gerelateerde gebrek dat aan onze drempels voldoet.

Bij welke modellen komt gebrekcode 589 bovengemiddeld vaak voor?

In onze RDW-data scoort de Volvo S80 het hoogst, bij 15,9% van de gekeurde voertuigen, 11,2× zo vaak als vergelijkbare auto's van dezelfde leeftijd. Op deze pagina staan de 3 modellen die hier bovengemiddeld op scoren.

Is APK-code 589 gevaarlijk en mag je ermee doorrijden?

Een voertuig waarbij dit gebrek tijdens de APK wordt vastgesteld, moet eerst gerepareerd worden voordat het keuringsbewijs wordt afgegeven. Doorrijden met een afgekeurd voertuig wordt afgeraden en kan, zeker bij een veiligheidsgebrek, tot een boete of staandehouding leiden. Plan de reparatie voordat de afkeurtermijn verloopt.

Bij welke leeftijd komt gebrekcode 589 het vaakst voor?

In onze RDW-data piekt dit gebrek rond 2 jaar, waar het bij 10,4% van de gekeurde auto's wordt geconstateerd. Jongere auto's scoren doorgaans lager.

Komt gebrekcode 589 vaker of minder vaak voor dan vroeger?

Het aandeel keuringen met dit gebrek is sinds 2020 nagenoeg stabiel gebleven.

Heb je dit afkeurpunt op je eigen auto?

Check de volledige APK-historie van een kenteken en zie of gebrekcode 589 eerder is geconstateerd, inclusief betrouwbaarheidsanalyse.

(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (APK-code 589)