Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

Peugeot 301 1.2 VTi (2013)
APK rapport 1-SJR-26

De Peugeot 301 uit 2013 heeft een 1,2-liter benzinemotor van 53 kW (72 pk). Dit bouwjaar valt onder de generatie , gebouwd van 2012 tot 2023. Leeggewicht 955 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 12.050, in Nederland sinds 9 oktober 2013.

NL 1-SJR-26

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 24 februari 2027

Nog 154 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 2 keuringen

APK-historie van deze Peugeot 301 uit 2013 sinds 2020. Laatste afkeurpunt februari 2025: dimlicht onjuist afgesteld, bandenspanning niet op juiste waarde.

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze Peugeot 301 op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    26 februari 2025

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    9 oktober 2013, 25 februari 2025

  3. Eerste registratie

    9 oktober 2013

In Nederland sinds 9 oktober 2013. Voertuig is sinds 9 oktober 2013 bij ons bekend.

Terugroepacties: geen bekend in de RDW open data voor dit voertuig. Fabrikanten melden herstel niet altijd per voertuig, dus geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een Peugeot 301 uit 2013 op benzine naar verwachting rond de 166.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 166.000 km 350.000+ km

APK-voorspelling Peugeot 301

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse Peugeot 301

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Milieuzones in Nederland gelden alleen voor diesel. Deze Peugeot 301 (1-SJR-26) rijdt op benzine en mag daarom elke milieuzone in, van Amsterdam tot Den Haag.

Volgens de NEDC-meting verbruikt 1-SJR-26 5,3 l/100km en stoot daarbij 124 g/km CO2 uit.

Verbruik 5,3 l/100km (NEDC) 1 op 18,9
CO2-uitstoot 124 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: C binnen gewichtsklasse: D

Gebaseerd op de RDW-registratie van 1-SJR-26 en de milieuzone-regels per augustus 2026. Controleer bij de gemeente voor ontheffingen of recente wijzigingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere Peugeot 301's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle Peugeot 301's, of check een ander kenteken.

Alles over de Peugeot 301

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de Peugeot 301 uit 2013

Andere modellen op dezelfde leeftijd (13 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de Peugeot 301 2013?

Ford Focus Vergelijkbaar

Ford Focus

Renault Captur 6% betrouwbaarder

Renault Captur

Seat Leon 12% betrouwbaarder

Seat Leon

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2013 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de Peugeot 301 2013, eerlijk vergeleken op leeftijd.