Direct naar inhoud
KEURMEISTER.NL

APK-historie & Voertuigdossier

BMW 5 Series Gran Turismo (2012)
APK rapport 27-THD-2

De BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 heeft een 3,0-liter benzinemotor van 225 kW (306 pk) en een automaat. Dit bouwjaar valt onder de generatie VI (F07), gebouwd van 2009 tot 2017. Leeggewicht 1.970 kg, 5 zitplaatsen, catalogusprijs € 109.282, in Nederland sinds 28 januari 2012.

NL 27-THD-2

Dit voertuig

APK geldig

Geldig tot 17 februari 2027

Nog 146 dagen tot de volgende keuring (jaarlijkse keuring), volgens het kentekenregister van de RDW.

Track-record

3 APK-punten bij 3 keuringen

APK-historie van deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 sinds 2020. Laatste afkeurpunt januari 2024: dim-, grootlicht werkt niet (goed).

Tellerstand: Logisch

AI-risicoanalyse
Door AI

Data-gedreven risico-inschatting voor deze BMW 5 Series Gran Turismo op basis van de APK-historie. Gratis, 30-90 sec.

Start analyse

APK-gebreken historie

  1. 17 feb. 2027 Volgende APK
  2. 2026 Geslaagd
  3. 2025 Geslaagd
  4. Herkeuring Goedgekeurd
  5. 12 jan. 2024 08:11 Keuring 1 afkeurpunt
  6. 18 jan. 2023 13:22 Keuring 1 adviespunt
  7. 2022 Geslaagd
  8. Herkeuring Goedgekeurd
  9. 4 jan. 2021 12:40 Keuring 1 afkeurpunt
  10. 2020 Geslaagd
  11. Toegelaten in Nederland op 28 jan. 2012

APK-gegevens zijn alleen beschikbaar vanaf juni 2020.

Voertuig-historie

  1. Eigenaarwisseling

    7 maart 2026

  2. Wijzigingen tussentijds onbekend

    28 januari 2012, 6 maart 2026

  3. Eerste registratie

    28 januari 2012

In Nederland sinds 28 januari 2012. Voertuig is sinds 28 januari 2012 bij ons bekend.

Terugroepacties

1 openstaand
Openstaand RDW-risicobeoordeling: Ernstig 8 juli 2024

Er is mogelijk naderhand een ander stuurwiel gemonteerd met een airbag waarvan het gas in de gasgenerator kan verouderen.

Mogelijke gevolgen & herstel

Dit kan leiden tot een explosie van deze gasgenerator zelf, als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd, waarbij metalen deeltjes ernstige of zelfs fatale verwondingen veroorzaken.

Het standaard stuurwiel kan zijn vervangen door een ander stuurwiel dat naderhand is ingebouwd. De voertuigeigenaar kan via de hier onder genoemde website(www.bmwrecallsteeringwheel.expertinquiry.com) zelf controleren of de stuurwielairbag binnen deze terugroepactie valt. Er volgt dan informatie of verdere inspectie of reparatie bij een BMW dealer nodig is.

Referentie MGP240221, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend. Herstel is kosteloos.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn
Herstel gemeld RDW-risicobeoordeling: Ernstig 14 november 2016

De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.

Mogelijke gevolgen & herstel

De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.

De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.

Referentie MGP160460, met deze code is de actie bij de merkdealer bekend.

Alles over deze terugroepactie, inclusief hoeveel voertuigen al hersteld zijn

De producent heeft gemeld dat dit voertuig is hersteld; de RDW controleert dit niet per voertuig.

Bron: RDW open data. Fabrikanten zijn niet verplicht het herstel van elk voertuig aan de RDW te melden, de afwezigheid van een terugroepactie is daarom geen garantie.

Vooruitkijken

Tellerstand vergelijken

RDW-oordeel: logisch Landelijke schatting

De RDW beoordeelt het verloop van de geregistreerde tellerstanden bij dit voertuig als logisch.

Op basis van landelijke cijfers rijdt een BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 op benzine naar verwachting rond de 177.000 km. Vul de tellerstand in en zie hoe dit exemplaar ervoor staat.

km
0 km verwacht 177.000 km 400.000+ km

APK-voorspelling BMW 5 Series Gran Turismo

Voor dit voertuig is onvoldoende data beschikbaar om een betrouwbare APK-voorspelling te maken. Dit komt voor bij zeldzame modellen of voertuigen die nog niet lang genoeg APK-plichtig zijn.

AI-risicoanalyse BMW 5 Series Gran Turismo

Door AI

Data-gedreven risico-inschatting o.b.v. APK-historie · gratis · 30-90 sec

Model & techniek

Milieu & verbruik

Overal welkom

Deze BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012 met kenteken 27-THD-2 rijdt op benzine en valt daarmee buiten alle Nederlandse milieuzone-regels: die weren alleen dieselvoertuigen.

De fabrieksopgave van deze BMW 5 Series Gran Turismo: 9,3 liter per 100 kilometer, goed voor 216 g/km CO2 (NEDC).

Verbruik 9,3 l/100km (NEDC) 1 op 10,8
CO2-uitstoot 216 g/km (NEDC)
Zuinigheid: algemeen: E binnen gewichtsklasse: B

Beoordeling voor 27-THD-2 op basis van de geregistreerde brandstof en de zoneregels van augustus 2026. Gemeenten passen regels soms aan en kennen ontheffingen.

Volledig RDW voertuigdossier

RDW voertuiggegevens worden opgehaald…

Hoe doen andere BMW 5 Series Gran Turismo's het?

Bekijk de betrouwbaarheid, veelvoorkomende gebreken en bouwjaren van alle BMW 5 Series Gran Turismo's, of check een ander kenteken.

Alles over de BMW 5 Series Gran Turismo

Alternatieven

Vergelijkbare auto's als de BMW 5 Series Gran Turismo uit 2012

Andere modellen op dezelfde leeftijd (14 jaar), met vergelijkbare grootte en prijsklasse. Hoeveel procent is afgekeurd, vergeleken met de BMW 5 Series Gran Turismo 2012?

Mercedes-Benz M Vergelijkbaar

Mercedes-Benz M

BMW X5 5% meer gebreken

BMW X5

Land Rover Defender 22% meer gebreken

Land Rover Defender

Vergelijking op basis van het percentage voertuigen uit bouwjaar 2012 dat is afgekeurd. Modellen met vergelijkbare gewichtsklasse, zitplaatsen en prijssegment als de BMW 5 Series Gran Turismo 2012, eerlijk vergeleken op leeftijd.